должностная инструкция водителя аварийной службы

Progsplus149: Новости

Работ до мастера в газовом хозяйстве Кировской АДС. С 2010 года. Руководство Общества надеется, что все. водитель слесарь – Хмелевской евге-.

Должностные инструкции в ЖКХ (электронная версия) отдела жилищно- коммунального хозяйства: Должностная инструкция начальника гаража хозяйства: Должностная инструкция контролера газового хозяйства Должностная инструкция слесаря -сантехника 3 разряда: Должностная инструкция.

Правила технической эксплуатации и требования безопасности труда в газовом хозяйстве Российской Федерации

Слесарь аварийно-восстановительных работ в газовом хозяйстве должностная инструкция. 5-й разряд. Характеристика работ.
Должностная инструкция аппаратчика газового консервирования. Должностная инструкция водителя погрузчика 2 разряда. Должностная инструкция слесаря аварийно-восстановительных работ в газовом хозяйстве.
(наименование предприятия газового хозяйства) число,¦место¦ремонт) и краткое ¦ ¦дата пуска ¦ ¦часы, ми- ¦уста-¦ описание выполнен-¦ ¦ ¦ ¦нуты). не менее 2 лет ( слесари не ниже IV разряда, водители не ниже 2 класса). БДД) устанавливаются должностными инструкциями, утвержденными главным.
Текст СО 34046262006 Должностная инструкция слесаряремонтника 46го ОБЯЗАННОСТИ СЛЕСАРЯ -РЕМОНТНИКА ГАЗОВОГО ХОЗЯЙСТВА. 4.
1.1 Слесарь по эксплуатации и ремонту газового оборудования является рабочим газового хозяйства и подчиняется непосредственно.

5-й разряд Характеристика работ. Выполнение аварийно-ремонтных работ на действующих газопроводах низкого и среднего давлений диаметром свыше 500 м и высокого давления диаметром до 500 мм включительно. Локализация участков утечки газа. Установка уплотнительных, усилительных, накладных муфт и бандажей на газопроводах. Разметка, изготовление и монтаж фасонных частей и отдельных деталей непосредственно на трассе действующего газопровода. Изготовление эскизов узлов газопровода и его пересечений.

Примерная инструкция по охране труда для слесаря по обслуживанию и ремонту. Типовая должностная инструкция для ответственного по надзору за Типовая инструкция по охране труда для водителя автомобиля, занятого Пособие для работников газового хозяйства, занятых техническим.

1.1. На основании данного Типового положения каждое предприятие газового хозяйства разрабатывает для АДС положение применительно к местным условиям. 1.2. Система аварийного обслуживания объектов газоснабжения должна обеспечивать постоянную возможность локализации аварии и ее ликвидацию. Она включает аварийно-диспетчерские службы (АДС), филиалы аварийно-диспетчерских служб (ФАДС), бригады круглосуточного или дневного дежурства (БКД, БДД), отдельных работников газового хозяйства в сельской местности для производства аварийных работ. Ответственность за надежную систему аварийного обслуживания объектов газоснабжения несет руководитель предприятия. 1.3. АДС организуется на каждом предприятии газового хозяйства, является самостоятельным структурным подразделением, находящимся в подчинении главного инженера, и возглавляется руководителем службы, который несет полную ответственность за выполнение возложенных на службу задач. Деятельность АДС распространяется на все обслуживаемые предприятием газового хозяйства объекты. 1.4. Создание АДС (ФАДС, БКД, БДД) в зоне деятельности предприятия газового хозяйства осуществляется с учетом характера и системы газоснабжения (природный, сжиженный газы), объема газификации (количества и типов газового оборудования, срока их эксплуатации, протяженности газопроводов), опыта работы персонала, трудоемкости аварийного обслуживания элементов газоснабжения и т.п. 1.5. Наряду с положениями, изложенными в п. 1.4, при определении структуры и организации подразделений аварийных работ должно быть заложено требование прибытия бригад или работников районных служб газового хозяйства на место аварии в предельно короткий срок в соответствии с "Правилами безопасности в газовом хозяйстве". Все отклонения от требований согласовываются с их представителями и указываются в "Положении о службе". 1.6. ФАДС могут создаваться при предприятиях газового хозяйства крупных городов, рабочих поселков и газовых служб сельской местности при наличии ориентировочно на их обслуживании не менее 20 тыс. а в сельской местности - 5 тыс. газифицированных квартир. Минимальное количество газифицированных квартир, определяющих создание ФАДС в городах, рабочих поселках и населенных пунктах сельской местности при газоснабжении сжиженным газом, определяется в зависимости от местных условий руководителем предприятия. 1.7. Аварийно-диспетчерское обеспечение систем газоснабжения в городах, рабочих поселках и населенных пунктах сельской местности, которые не обслуживаются АДС и ФАДС (при незначительных объемах газификации), осуществляется отдельными бригадами круглосуточного или дневного дежурства и персоналом газовых служб (участков), проживающим в указанных населенных пунктах. 1.8. ФАДС, БКД, БДД при необходимости оказания им помощи вызывают АДС. Порядок вызова устанавливается планом локализации и ликвидации возможных аварий. В этих случаях местный персонал до прибытия аварийной бригады принимает меры по локализации аварии (отключение газа, проветривание помещения, эвакуация людей и материальных ценностей, организация дежурства на аварийном объекте и т.д.). 1.9. ФАДС, БДД по своей производственной деятельности находятся в подчинении АДС, выполняют все указания, связанные с аварийным обеспечением систем газоснабжения, и по этим вопросам отчитываются перед ней. Вся остальная их деятельность и взаимодействие с эксплуатационной службой в районе расположения определяются руководителем предприятия. На АДС (ФАДС) возлагается оказание БКД, БДД методической помощи, проведение с их персоналом технической учебы по правилам выполнения аварийных работ, обеспечение подразделений необходимой технической документацией, формами учета и отчетности (бланками, журналами) и др. 1.10. К работе в АДС (ФАДС, БКД, БДД) допускаются наиболее подготовленные, высококвалифицированные работники не моложе 20 лет, имеющие стаж работы на производстве не менее 2 лет (слесари не ниже IV разряда, водители не ниже 2 класса). 1.11. Работа АДС, ФАДС, БКД производится круглосуточно без выходных и праздничных дней. Режим работы БДД устанавливается предприятием газового хозяйства с учетом местных условий и специфики работы подразделений, при которых они образованы. Дежурство аварийных бригад в смене организуется по графику, составленному в соответствии с количеством поступающих заявок по часам суток. В период локализации аварии на объекте замена дежурного персонала производится в исключительных случаях с разрешения главного инженера предприятия. 1.12. Для повышения оперативности, связи между АДС, ФАДС, БКД, БДД и персоналом газовых служб (участков), выполняющих аварийные работы, руководством предприятия принимаются меры к установке квартирных служебных телефонов вышеуказанным работникам. 1.13. В своей деятельности персонал АДС, ФАДС, БКД, БДД, газовых служб руководствуется СНиП Госстроя СССР, "Правилами безопасности в газовом хозяйстве", "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", "Правилами технической эксплуатации и требованиями безопасности труда в газовом хозяйстве РФ", "Положением о службе", должностными инструкциями персонала, "Планом локализации и ликвидации возможных аварий", "Планом взаимодействия городских служб по локализации и ликвидации возможных аварий", приказами и указаниями "Росстройгазификации" и предприятия газового хозяйства. 1.14. Все работники службы (подразделения) перед допуском к работе должны сдать экзамен комиссии на знание руководящих документов, указанных в п. 1.13, в объеме выполняемой работы, пройти практическую стажировку (не менее 2 недель) и инструктаж, иметь допуск к выполнению газоопасных работ, уметь пользоваться средствами индивидуальной защиты и знать способы оказания первой доврачебной помощи. 1.15. Права и обязанности специалистов АДС (ФАДС, БКД, БДД) устанавливаются должностными инструкциями, утвержденными главным инженером предприятия газового хозяйства. 1.16. Персонал АДС, ФАДС, БКД и БДД может привлекаться к производству работ, способствующих повышению их квалификации, улучшению эксплуатационной деятельности газового хозяйства, не в ущерб своей основной деятельности. Перечень таких работ должен быть внесен в "Положение о службе (подразделений)". При этом ответственность за обеспечение постоянной готовности аварийного подразделения к локализации и ликвидации аварий остается лично за руководителем предприятия. 1.17. АДС (ФАДС) газового хозяйства принимает участие в локализации аварий в системах газоснабжения организаций, министерств и ведомств (заводов, сельхозпредприятий и др.), имеющих свои собственные газовые службы, по их просьбе, а в экстремальных условиях и самостоятельно, путем отключения этих предприятий от систем газоснабжения города (поселка), при необходимости оказывает этим службам методическую помощь. 1.18. АДС (ФАДС) привлекаются к выполнению аварийных работ на газонаполнительных станциях (ГНС), пунктах (ГНП) совместно с их персоналом, что должно определяться планом локализации и ликвидации возможных аварий на ГНС (ГНП). В этом случае бригады АДС (ФАДС) поступают в распоряжение руководителя аварийными работами (представителя ГНС, ГНП). 1.19. Примерная численность АДС, ФАДС, БКД, БДД изложена в Приложении 1. 1.20. Требования к средствам связи АДС и ФАДС изложены в Приложении 2. 1.21. Примерный перечень оснащения АДС, ФАДС и БКД материально-техническими средствами приведен в Приложении 3. Он должен обеспечивать проведение всех видов аварийных работ. 1.22. Каждая дежурная аварийная бригада должна быть обеспечена аварийным автомобилем, оборудованным и оснащенным для автономного выполнения аварийных работ. Перечень оснащения устанавливается и утверждается главным инженером предприятия газового хозяйства на основании рекомендаций настоящего Положения. 1.23. Для обеспечения деятельности аварийных служб (подразделений) ведется техническая и эксплуатационная документация, примерный перечень которой приведен в Приложении 4. Перечень ее для каждого предприятия (подразделения) определяется в зависимости от местных условий эксплуатации газового хозяйства и утверждается главным инженером предприятия. 1.24. При приеме и сдаче смены аварийными бригадами производится передача в технически исправном состоянии заправленных горюче-смазочными материалами машин и механизмов, проверяются контрольные приборы, средства индивидуальной защиты, наличие инструмента, запасных частей в соответствии с утвержденным перечнем. В журнале приема и сдачи дежурств делается отметка о наличии всех средств и их исправном состоянии.

Gpsfiles86: Новости

Должностная Инструкция Электромеханика Аварийной Службы

Положение об аварийном обслуживании лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС)

Инструкция включает пять глав: 1) общие требования по охране труда;. или иное должностное лицо нанимателя о неисправности оборудования, вызвать электромехаников или аварийную лифтовую службу;.

Должностная Инструкция Электромеханика Аварийной Службы По Лифтам

Электромеханик участка горно -подготовительных работ. Выполнял обязанности согласно должностной инструкции в соответствии с нормативными документами и.

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «РОСЛИФТ» ПРИКАЗ ОТ 2 ДЕКАБРЯ 1992 г. № 108 «О введении в действие «Положения об аварийном обслуживании лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС)» В целях упорядочения аварийного обслуживания лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС) подразделениями ПО «Рослифт» ПРИКЗЫВАЮ: 1. Ввести в действие с 1 апреля 1993 года «Положение об аварийном обслуживании лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС) РТМ 045-92. 2. С вводом в действие РТМ 045-92 «Типовое положение о лифтовой аварийной службе» РТМ 018-88 считать утратившим силу. 3. Начальнику технического отдела исполнительной дирекции Петрачкову В.А. обеспечить рассылку «Положения об аварийном обслуживании. » в подразделения объединения до 15.01.93 г. 4. Контроль за исполнением приказа возлагаю на заместителя генерального директора ПО «Рослифт» т. Дудко В.М. И.О. Генерального директора Б.В. Соколов «УТВЕРЖДАЮ» Главный инженер ДО «Рослифт» _________________ Б.В. Соколов «18» декабря 1992 г. ПОЛОЖЕНИЕ ОБ АВАРИЙНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛИФТОВ И СИСТЕМ ЛИФТОВОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ (ЛДСС) РТМ 045-92 Введено в действие приказом по ПО «Рослифт» от 24 декабря 1992 г. № 108 с 01 апреля 1993 г. 1. ОБЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ 1.1. Аварийное обслуживание лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС) входит в перечень услуг, предоставляемый ПО Рослифт населению и организуется с целью оперативной эвакуации пассажиров, лишенных возможности выхода из кабины лифта из-за неисправности последнего, а также для определения и устранения неисправностей, которые возникают в процессе эксплуатации лифтов и ЛДСС в тех случаях, когда это возможно в течение одного часа. 1.2. Настоящее «Положение об аварийном обслуживании лифтов и ЛДСС» (далее Положение) определяет виды аварийного обслуживания, организацию работы, должностные обязанности и права работников подразделений ПОКС «Рослифт», оказывающих эту услугу. 1.3. Настоящее Положение действует только в подразделениях ПОКС «Рослифт». 2. ВИДЫ АВАРИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 2.1. Аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС в зависимости от местных условий производится: 2.1.1. Специально созданной лифтовой аварийной службой (далее по тексту «ЛАС»); 2.1.2. Бригадой электромехаников, осуществляющих техническое обслуживание лифтов, при этом организуются диспетчерские пункты аварийной службы (далее «ДПАС»); 2.1.3. Комбинацией видов обслуживания приведенных в п.п. 2.1. 2.1.2. 2.2. В одном городе, исходя из местных условий, могут создаваться две и более ЛАС, а также необходимое количество ДПАС. 3. ОРГАНИЗАЦИЯ АВАРИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 3.1. Оперативное устранение неисправностей осуществляется подразделениями ПО «Рослифт» только на лифтах и ЛДСС, техническое обслуживание которых ведется ПО «Рослифт»; 3.2. Ответственность за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС в каждом конкретном населенном пункте должна быть возложена приказом начальника подразделения ПОПО «Рослифт» на лицо из числа инженерно-технических работников подразделения. 3.3. Помещение для размещения работников, осуществляющих аварийное обслуживание лифтов и систем ЛДСС, должно соответствовать нормам производственной санитарии и быть обеспечено освещением, отоплением, должно быть предусмотрено место для хранения запасных частей и материалов, необходимых для устранения неисправностей в работе лифтов и ЛДСС. Помещение должно быть телефонизировано от городской телефонной сети и, иметь прямую телефонную связь с городами и пунктами, входящими в зону действия аварийной службы. 3.4. При обслуживании лифтов и ЛДСС, удаленных от пункта аварийной службы более, чем на 5 км, службе, как правило, должна быть выделена автомашина. В этом случае автотранспорт должен быть закреплен за водителем приказом по подразделению объединения. 3.5. Режим работы аварийной службы, исходя из режима работы лифтов, определяется договором между владельцем лифтов и подразделением ПО Рослифт. 3.6. Структура и численность аварийной службы в зависимости от вида аварийного обслуживания устанавливается подразделением ПО «Рослифт», в состав которого входит служба. 3.7. Количество дежурных смен определяется исходя из режима работы службы. Продолжительность смен устанавливается графиком сменности работников. 3.8. Специально созданная лифтовая аварийная служба. 3.8.1. Лифтовая аварийная служба в соответствии с функциональными обязанностями работников должна состоять из электромехаников-дежурных по пункту ЛАС (далее - электромеханики-дежурные) и электромехаников, устраняющих неисправности на лифтах и ЛДСС (далее - электромеханики-ремонтники). 3.8.2. Функции электромеханика-дежурного могут быть возложены на: а) электромехаников по лифтам 1 и 2 разрядов; б) операторов пульта, входящих в штат подразделения объединения; в) по договоренности с владельцем лифтов - на работников дежурных служб владельца. 3.8.3. Электромеханики-ремонтники должны быть объединены в ремонтные бригады, состоящие из двух электромехаников по лифтам, один из которых должен иметь разряд не ниже 4-го, а второй - не ниже 2-го. При наличии автомобиля: а) функции водителя могут быть возложены на электромеханика, совмещающего профессию водителя. При этом работник, совмещающий профессию водителя должен быть допущен органами ГАИ к вождению автомашины, имеющейся в ЛАС; б) функции второго электромеханика могут быть возложены на водителя автомашины. Совмещающего профессию электромеханика по лифтам. При этом работник, совмещающий профессию электромеханика должен быть соответствующим образом обучен, аттестован, иметь квалификацию электромеханика по лифтам не ниже 2-го разряда и числиться в штате подразделения ПО «Рослифт», в состав которого входит ЛАС. 3.8.4. Ремонтная бригада располагается на пункте ЛАС. В случае дежурства в смену нескольких бригад, место дежурства одной из них устанавливается пункт ЛАС, а остальные, при необходимости, могут располагаться на опорных пунктах в других частях города с оперативным подчинением электромеханику-дежурному. При этом помещения спорных пунктов должны отвечать требованиям, изложенным в п. 3.3. настоящего Положения. 3.9. Организация аварийного обслуживания лифтов бригадой электромехаников, осуществляющих их техническое обслуживание. 3.9.1. Бригадой электромехаников, осуществляющих техническое обслуживание лифтов и ЛДСС (далее - линейная бригада), производится аварийное обслуживание только лифтов и ЛДСС закрепленных за прорабским (мастерским) участком, в составе которого действует бригада. В этом случае ответственность за организацию аварийного обслуживания возлагается приказом начальника подразделения объединения на прораба (мастера) этого участка. 3.9.2. При аварийном обслуживании лифтов линейной бригадой, должны быть организованы прием, регистрация и передача электромеханикам-ремонтникам информации о неисправностях в работе лифтов и ЛДСС. С этой целью организуется диспетчерский пункт аварийной службы (ДПАО. 3.9.3. Прием, регистрация и передача информации о неисправностях на лифтах и ЛДСС должна осуществляться: а) электромехаником линейной бригады; б) диспетчером пульта ЛДСС, входящим в штат подразделения ПО Рослифт; в) по договоренности с владельцем лифтов работниками дежурных служб владельца. 3.9.4. В рабочее время устранение неисправностей на лифтах и ЛДСС производится всеми членами бригады, а на выходные и праздничные дни, а также после окончания и до начала рабочей смены (после окончания рабочей смены и до времени окончания работы лифтов) - специально выделенные дежурные электромеханики линейной бригады. Периодичность дежурства, время его начала и окончания устанавливается лицом, ответственным за организацию аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС. 3.10. Комбинация видов аварийного обслуживания, приведенных в п.п. 3.8. и 3.9. допускается действие ЛАС и бригад, когда: 3.10.1. ЛАС и бригада (бригады) обслуживают лифты и ЛДСС в разных районах города. 3.10.2. Аварийное обслуживание лифтов в рабочее время осуществляется электромеханиками, осуществляющими техническое обслуживание лифтов, а в вечернее и ночное время, а также в выходные и праздничные дни - силами ЛАС. 3.11. Каждая ремонтная бригада должна быть обеспечена инструментом, приспособлениями, средствами индивидуальной защиты (примерный перечень приведен в приложении 9), а также набором запасных частей и материалов, обеспечивающих работу одной смены. 3.12. Для пополнения аварийного запаса запасных частей и материалов ремонтной бригады, на пункте ЛАС (ДПАС) организуется хранение запасных частей и материалов, обеспечивающих работу всех ремонтных бригад не менее чем на 4 суток. 4.ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ОТВЕТСТВЕННОМУ ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ АВАРИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИФТОВ И ЛДСС 4.1. Ответственный за организацию аварийного обслуживания Лифтов и ЛДСС должен обладать соответствующей квалификацией и быть аттестован в соответствии с «Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по технике безопасности руководящими и инженерно-техническими работниками». 4.2. В свей работе ответственный за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС должен руководствоваться: а) Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов; б) Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ); в) Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ); г) Правилами устройства электроустановок (ПУЭ); д) руководящими материалами (РТМ), действующими в ПО Рослифт; е) настоящим Положением. 5.ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ЛИЦА, ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ АВАРИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИФТОВ И ЛДСС 5.1. Ответственный за организацию аварийного обслуживания лифт и ЛДСС подчиняется главному инженеру подразделения ПО Рослифт, в составе которого действует служба. Примечание: в случае, когда ответственность за организацию аварийного обслуживания возложена на прораба (мастера), он может быть непосредственно подчинен начальнику зонального участка, в составе которого действует служба. 5.2. Ответственный за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС обязан: а) оборудовать пункт ЛАС (ДПАС) в соответствии с примерным перечнем с «Примерным перечнем оборудования пункта ЛАС (ДПАС)» (приложение 8); б) обеспечить укомплектованность аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС необходимым количеством работников соответствующей квалификации; в) составлять график сменности работников, исходя из условий и режима работы лифтов; г) исходя из анализа неисправностей в работе лифтов, устраняемых работниками службы, составлять Перечни запасных частей и материалов, инструмента, приспособлений и средств защиты, хранящихся на пункте ЛАС (ДПАС) и у электромехаников-ремонтников аварийной бригады (Пояснения к составлению Перечней приведено в приложении 10); д) обеспечить аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС запасными частями и материалами, инструментом, приспособлениями и средствами защиты; е) контролировать выполнение работниками, осуществляющими аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС, должностных обязанностей и качество работ по устранению неисправностей на лифтах и ЛДСС; ж) контролировать правильность использования автомашины ЛАС; и) представлять в подразделение ПО Рослифт сведения о неисправностях, возникших в процессе эксплуатации лифтов и ЛДСС; к) оформлять документацию на выплату зарплаты работникам аварийной службы; л) своевременно оформлять и представлять в подразделение ПО Рослифт материальный отчет о расходе материалов и запасных частей по ЛАС; м) организовать техническую учебу работников ЛАС по ознакомлению их с новыми конструкциями лифтов и ЛДСС, проведенными модернизациями, новыми методами производства работ, новыми РТМ; н) при наличии автомашины: - вести учет выдачи горючего и путевых листов; - выпускать автотранспорт на линию в технически исправном состоянии. 5.3. Ответственный за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС имеет право: а) давать указания, связанные с работой по аварийному обслуживанию лифтов и ЛДСС. Подчиненным работникам; б) представлять руководству подразделения ПО Рослифт материалы о поощрении или наложении взысканий на рабочих, осуществляющих аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС. 6. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ЭЛЕКТРОМЕХАНИКАМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ АВАРИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛИФТОВ И ЛДСС 6.1. Электромеханики, осуществляющие аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС, должны быть аттестованы и обладать квалификацией, соответствующей требованиям п.п. 3.8.2. и 3.8.3. настоящего Положения. 6.2. В своей работе электромеханики, осуществляющие аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС, должны руководствоваться: а) «Производственной инструкцией для электромехаников-дежурных по пункту ЛАС (ДПАС)», составленной на основании требований, изложенных в ст. 7 настоящего Положения; б) «Производственной инструкцией для электромехаников-ремонтников, осуществляющих аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС», составленной на основании требований, изложенных в ст. 8 настоящего Положения; в) «Производственной инструкцией для водителя автомашины ЛАС, совмещающего профессию электромеханика по лифтам», составленной на основании требований, изложенных в ст. 9 настоящего Положения; г) инструкцией по охране труда. Примечание: перечисленные инструкции должны быть разработаны подразделениями ПО Рослифт, включать в себя требования, изложенные соответственно в статьях 7, 8 и 9 и, при необходимости, дополнительные требования, исходя из местных условий обслуживания и эксплуатации лифтов. Инструкции должны быть утверждены руководством подразделения объединения совместно с комитетом профсоюза. 7. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА-ДЕЖУРНОГО ПО ПУНКТУ ЛАС (ДПАС) 7.1. Электромеханик-дежурный в своей работе непосредственно подчинен ответственному за организацию аварийного обслуживания. 7.2. Заступая на смену, электромеханик-дежурный обязан: 7.2.1. Проверить: а) наличие инвентаря и оборудования на пункте ЛАС (ДПАС) согласно Перечню оборудования пункта ЛАС (ДПАС); б) наличие автотранспорта и персонала в количестве, предусмотренном для данной смены графиком сменности; в) исправность средств связи; г) наличие на пункте ЛАС (ДПАС) документации, предусмотренной настоящим Положением (Приложение 1); д) наличие на пункте ЛАС (ДПАС) запасных частей и материалов в количестве, соответствующем «Журналу учета расходов запасных частей и материалов на аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС» (Приложение 7); е) наличие заявок, невыполненных предыдущей сменой. 7.2.2. Ознакомиться с: а) записями в «Журнале учета лифтов и ЛДСС, остановленных на ремонты» (Приложение 4); б) распоряжениями ответственного за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС. 7.3. Принятие смены оформить записью в «Журнале регистрации вызовов на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС» (Приложение 3). 7.4 В течение смены электромеханик-дежурный по пункту ЛАС (ДПАС) обязан: а) принимать заявки на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС с занесением их в «Журнал регистрации вызовов на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС» (Приложение 3); б) направлять ремонтные бригады на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС с вручением электромеханику-ремонтнику «Наряда на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС» Приложение 5); в) не допускать посторонних разговоров по служебным телефонам и присутствия посторонних лиц на пункте ЛАС (ДПАС); г) своевременно вносить корректировку в перечень лифтов и ЛДСС, обслуживаемых подразделениями ПО Рослифт (Приложение 2); д) вести учет лифтов и ЛДСС, находящихся на ремонтах с оформлением в «Журнале учета лифтов и ЛДСС, оставленных на ремонты» (Приложение 4); е) своевременно сообщать ответственным за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов об остановке, закрепленного за ними оборудования, на внеплановый ремонт; ж) вести учет прихода и расхода запасных частей и материалов за смену с оформлением в «Журнале учета расхода запасных частей и материалов на аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС» (Приложение 7); и) выдавать ремонтной бригаде ЛАС запасные части и материалы для восполнения запаса, хранящегося в бригаде, взамен использованных на устранение неисправностей; к) по мере необходимости давать ответственному за организацию аварийного обслуживания заявку на запасные части и материалы для пополнения аварийного запаса на пункте ЛАС (ДПАС); л) немедленно ставить в известность ответственного за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС, а в его отсутствие - руководству подразделения ПО Рослифт о несчастном случае, происшедшем с работниками ЛАС или пассажирами лифтов. 7.5. По окончании смены электромеханик-дежурный по пункту ЛАС (ДПАС) обязан: а) передавать сменщику всю документацию ЛАС (ДПАС), запасные части и материалы, инвентарь и оборудование пункта ЛАС; б) сдачу смены оформить в «Журнале регистрации вызовов на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС». Примечание: В случае оговоренном в п. 3.8.2.в), требования пунктов 7.2.1.д), 7.4.ж), и). к) могут не выполняться работником, исполняющим обязанности электромеханика-дежурного. В этом случае выполнение этих обязанностей возлагается на бригадира бригады электромехаников, осуществляющих аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС. 8. ОБЯЗАННОСТИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА-РЕМОНТНИКА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕГО АВАРИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИФТОВ И ЛДСС 8.1. Электромеханик-ремонтник ЛАС подчиняется ответственному за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС, а в оперативном отношении электромеханику-дежурному по пункту ЛАС. 8.2. При заступлении на смену электромеханик-ремонтник обязан: а) проверить комплектность и исправность инструмента, приспособлений и средств связи; б) проверить наличие запасных частей и материалов в количестве, соответствующем Перечню запасных частей и материалов, составляющих аварийный запас ремонтной бригады и, при необходимости исполнить его у электромеханика-дежурного; в) сообщить электромеханику-дежурному о заступлении на смену и о замечаниях, выявленных при приеме смены. 8.3. В период работы электромеханик-ремонтник должен находиться на пункте ЛАС (ДПАС) или опорном пункте и выезжать (выходить) на устранение неисправностей по указанию электромеханика-дежурного, получая Наряд на устранение неисправностей, а в случае, когда электромеханику-ремонтнику заявка передается по телефону (радио), она оформляется электромехаником-ремонтником соответствующей записью в наряде. 8.4. Работа по устранению неисправностей в работе лифтов и ЛДСС и по освобождению пассажиров из кабины неисправного лифта, электромеханик-ремонтник обязан выполнять совместно с помощником (под помощником электромеханика понимается второй электромеханик, водитель автомобиля ЛАС, совмещающий профессию электромеханика, или лифтер, если его привлечение к таким работам оговорено договором). 8.5. По прибытии на объект для проведения аварийного обслуживания электромеханик-ремонтник обязан: а) предупредить лифтера или оператора пульта ЛДСС о начале работ по устранению неисправности, сделав об этом запись в их сменном журнале с указанием времени начала работ; б) получить у лифтера, оператора пульта ЛДСС ключи для аварийного открывания дверей шахты; в) убедиться, что в кабине лифта отсутствуют пассажиры, а в случае, когда пассажиры находятся в кабине, произвести их эвакуацию; г) руководствуясь требованиями инструкций и нормативных документов, приступить к устранению неисправностей. 8.6. По окончании работ по устранению неисправностей в работе лифта ЛДСС электромеханик-ремонтник обязан: а) проверить работоспособность лифта и ЛДСС во всех режимах работы; б) включить оборудование в работу; в) сделать в журнале технических обслуживании (журнал ТО) лифта или в журнале квартальных технических обслуживании (журнал КТО) ЛДСС запись о проведенных работах с указанием даты и времени их проведения; г) запереть машинное помещение (блочное помещение, сдать ключи лифтеру или оператору пульта ЛДСС и сделать в их сменном журнале соответствующую запись с указанием проведенных работ и времени их окончания; д) сообщить об устранении неисправности электромеханику-дежурному по пункту ЛАС и получить от него указания о дальнейших действиях. 8.7. При невозможности устранения неисправности в течение одного часа электромеханик-ремонтник обязан: а) сообщить электромеханику-дежурному об остановке лифта на внеплановый ремонт и, если не последует распоряжения продолжать работу, отключить лифт; б) сделать соответствующую запись в журнале ТО лифта или в журнале КТО ЛДСС с указанием обнаруженной неприятности, даты и времени исполнения записи; в) запереть машинное и блочное помещение, сдать ключи лифтеру или оператору пульта ЛДСС, и сообщить им об остановке оборудования на внеплановый ремонт, произведя об этом запись в их журнале. 8.8. По окончании смены электромеханик-ремонтник обязан сдать электромеханику-дежурному оформленный наряд. 9. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЯ АВТОМАШИНЫ ЛАС, СОВМЕЩАЮЩЕГО ПРОФЕССИЮ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА ПО ЛИФТАМ 9.1. Водитель автомашины ЛАС, совмещающий профессию электромеханика по лифтам, непосредственно подчинен ответственному за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС, а в оперативном отношении - электромеханику-дежурному. При выполнении работ по устранению неисправностей в работе лифта или ЛДСС он выполняет указания электромеханика-ремонтника. 9.2. Водитель автомашины ЛАС в своей работе руководствуется: а) производственной инструкцией водителя автомашины; б) требованиями инструкций и нормативных документов по лифтам. 9.3. Заступая на дежурство, водитель автомашины ЛАС обязан: а) принять от сменщика автомашину ЛАС в готовом к выезду состоянии; б) при хранении инструмента, приспособлений, запасных частей и материалов и средств защиты ремонтной бригады ЛАС в автомашине, проверить их наличие по перечню и принять от сменщика; в) сообщить электромеханику-дежурному о заступлении на смену и о замечаниях, выявленных при приеме смены. 9.4. Во время работы водитель автомашины ЛАС обязан: а) находиться на пункте ЛАС (ДПАС) или на опорном пункте и доставлять ремонтную бригаду на объект производства работ по указанию электромеханика-дежурного; б) при выполнении работ по устранению неисправностей на лифтах или ЛДСС выполнять указания электромеханика-ремонтника; в) в случаях, оговоренных в п. 9.3. б), получать у электромеханика-дежурного запасные части и материалы для доукомплектования аварийного запаса ремонтной бригады. 9.5. По окончании смены водитель автомашины обязан: а) передать сменщику автомашину в готовом к выезду состоянии; б) в случае, оговоренном в п. 9.3. б), передать сменщику аварийный запас материалов и запасных частей согласно перечню; в) сообщить электромеханику-дежурному о сдаче смены. 10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 10.1 .Работники, осуществляющие аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС, в соответствии с действующим законодательством, несут ответственность за: а) выполнение требований Инструкций по охране труда; б) выполнение обязанностей, приведенных в настоящем Положении; в) своевременность и качество выполненных работ. Разработано производственным отделом ПО Рослифт. Начальник отдела Е.А. Прасолов Разработчик: Ведущий инженер В.П. Чекалин Приложение 1 Перечень документации, находящейся нам пункте ЛАС (ДПАС) 1. Перечень адресов и регистрационных номеров лифтов и ЛДСС, аварийное обслуживание которых осуществляется данной ЛАС (ДПАС) (Пояснения к составлению Перечня см. приложение 2). 2. График сменности работников ЛАС или линейной бригады электромехаников. 3. Журнал регистрации вызовов на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС (Приложение 3). 4. Журнал учета лифтов и ЛДСС, остановленных на ремонты (Приложение 4). 5. Наряд на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС (Приложение 5). 6. Отчет-донесение о неисправностях на лифтах и ЛДСС (Приложение 6). 7. Перечень оборудования пункта ЛАС (ДПАС) (Примерный Перечень приведен в приложении 8). 8. Перечень запасных частей и материалов ЛАС (Бригады электромехаников), хранящихся на пункте ЛАС (ДПАС) и Перечень запасных частей и материалов, составляющих аварийный запас ремонтной бригады ЛАС (Пояснение к составлению Перечней приведено в приложении 10). 9. Перечень инструмента, приспособлений и средств защиты для ремонтной бригады ЛАС (Примерный Перечень приведен в приложении 9). 10. Журнал учета расхода запасных частей и материалов на аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС (Приложение 7). Приложение 2 Пояснения к составлению Перечню адресов установки и регистрационных номеров лифтов и ЛДСС, обслуживаемых аварийной службой 1. В Перечень должны быть внесены все лифты и ЛДСС, расположенные в зоне действия службы, которым, в соответствии с договором подряда должно осуществляться аварийное обслуживание. 2. В случае если в зону действия аварийной службы входят лифты и ЛДСС, закрепленные за двумя и более прорабскими (мастерскими) участками, Перечень составляется с разбивкой по прорабским (мастерски) участкам. 3. Перечень составляется работниками производственного отдела подразделения ПО Рослифт в произвольной форме и должен обновляться по мере необходимости, но не реже 1 раза в 2 года. 4. При заключении договора на обслуживание новых лифтов или при расторжении договора, работники производственного отдела подразделения ПО Рослифт должны сообщить об этом в аварийную службу, где, в соответствии с указанным сообщением, должна быть произведена корректировка Перечня. Приложение 3 ЖУРНАЛ регистрации вызовов на устранение неисправностей в работе лифтов (ЛДСС) № п/п Время поступления вызовов Адрес установки лифта (ЛДСС) или регистрационный номер лифта Ф.И.О. прораба (мастера), чей участок осуществляет техническое обслуживание лифта (ЛДСС) Причина вызова Время Наименование и причина неисправности Отметка об устранении неисправности Номер наряда на устранение неисправности Роспись принявшего вызов передачи вызова ремонтной бригады окончание работ ремонтной бригады общее время устранения неисправности 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Пример заполнения 05.05.92 г. Смену принял: Эл.механик-дежурный (роспись) Иванов А.Б. Эл.механик-ремонтник (роспись) Петров В.Г. Водитель автомашины (роспись) Сидоров Д.Е. Замечание: автомашина не заправлена горючим, у ремонтной бригады нет толкатолой кнопки вызова штоков водила привода дверей 1. 20-15 улица Льинская, д. 22, п. 3 Семенов И.К. Не открываются двери 20-20 20-55 0-45 Порвался ремень привода дверей из-за изношенности вып. 14 2. 20-30 улица Мира, д. 33, п. 1, № 1135 Васин М.Л. Не работает 20-55 21-40 Сгорел электродвигатель привода лифта, причина не установлена. Зарегистр. В журнале остановок стр. 5 запись № 1 06.05 16-10 14 06.05.92 г. 8-00 Смену сдали: Эл.механик-дежурный (роспись) Иванов А.Б. Эл.механик-ремонтник (роспись) Петров В.Г. Водитель автомашины (роспись) Сидоров Д.Е. 06.05.92 г. 8-00 Смену приняли: Инструкция по ведению журнала 1. Журнал должен быть прошнурован и опечатан печатью подразделения ПО Рослифт, в состав которого входит аварийная служба, или штампом ответственного за организацию аварийного обслуживания. Листы журнала должны быть пронумерованы. 2. Журнал ведется электромехаником-дежурным. Записи должны производиться чернилами или шариковой ручкой четко и разборчиво. 3. При заступлении на смену или сдавая дежурство, электромеханик-дежурный вдоль всех граф журнала должен: а) поставить число, месяц, год и время заступления на смену или сдачи смены; б) указать состав смены с указанием должности, фамилии и инициалов работников, заступивших на смену; в) записать замечания, выявленные работниками заступающей смены; г) поставить свою роспись о принятии смены и дать расписаться членам ремонтных бригад; 4. В графе 1 записывается порядковый номер сообщения о неисправности лифта или ЛДСС. Нумерация сообщений производится в каждой смене с № 1. 5. В графе 2 указывается время поступления (принятия) сообщения о неисправности лифта или ЛДСС. 6. В графе 3 указывается адрес установки лифта или ЛДСС, о неисправности которого поступило сообщение. 7. В графе 4, в случае когда данной службой осуществляется аварийное обслуживание лифтов, закрепленных за 2 и более прорабами (мастерами), указывается фамилия и инициалы прораба (мастера), несущего ответственность за организацию технического обслуживания лифта (ЛДСС), о неисправности которого поступило сообщение. 8. В графу 5 записывается причина вызова аварийной бригады, переданная заявителем на пункт ЛАС (ДПАС). 9. В графе 6 указывается время передачи сообщения о наличии неисправности лифта или ЛДСС ремонтной бригаде. 10. Графы 7, 8, 9, 10, 11 заполняются на основании записей в наряде, выданном ремонтной бригаде, или на основании сообщений электромеханика-ремонтника по средствам связи (телефон, радио), при этом: 10.1. В графе 7 указывается время окончания работ ремонтной бригадой, независимо от того устранена неисправность в работе лифта (ЛДСС) или нет. 10.2. В графе 8, в случае если: а) неисправность устранена, указывается общее время, затраченное на устранение неисправности, которое вычисляется путем вычитания из времени пуска лифта (ЛДСС) в эксплуатацию (графа 7) времени поступления сообщения на пункт ЛАС или ДПАС (графа 2); б) неисправность не устранена, ставится «-». 10.3. В графе 9 указывается неисправность, выявленная ремонтной бригадой при ее устранении и причина возникновения неисправности. Например: срабатывание концевого включателя контроля переспуска кабины из-за перегрузки кабины. В случае если устранить неисправность силами ремонтной бригады невозможно, после указания неисправности и причины ее возникновения делается запись о регистрации данного лифта или ЛДСС в «Журнале учета лифтов и ЛДСС остановленные на ремонт» с указанием страницы Журнала и номера записи. 10.4. В графе 10 в случае если: а) неисправность устранена, ставится отметка «вып»; б) неисправность не устранена, никаких отметок не делается до устранения неисправности электромеханиками осуществляющими техническое обслуживание лифта или ЛДСС, после чего проставляется дата и время пуска лифта. 11. В графе 11 указывается номер наряда, на основании которого сделана запись. 12. В графе 12 принявшей сообщение о неисправности лифта (ЛДСС) ставит свою роспись. 13. Журнал по окончании хранится на пункте ЛАС (ДПАС) в течение года после последней записи. Приложение 4 ЖУРНАЛ учета лифтов и ЛДСС, остановленных на ремонт № п/п Адрес установки лифта (ЛДСС) или регистрационный номер лифта Дата и время остановки Должность и Ф.И.О. остановившего лифт (ЛДСС) Причина остановки лифта (ЛДСС) Отметка о передаче сообщений об остановке лифта (ЛДСС) Подпись и роспись сделавшего запись об остановке лифта (ЛДСС) Отметка о пуске лифта (ЛДСС) в работу Подпись и роспись сделавшего запись о пуске лифта (ЛДСС) в работу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Пример заполнения 1. ул. Мира, д. 33, п. 1 5.05.92 г 20-30 Петров Б.Г. (роспись) Сгорел эл.двигатель привода лифта 06.05.92 г. 8-10 Иванов А.Б. (роспись) Семенов Д.Е. (роспись) 06.05.92 г 16-10 прораб Дедов В.М. Семенов Д.Е. (роспись) Инструкция по ведению журнала 1. Журнал должен быть прошнурован и опечатан печатью подразделения ПО Рослифт, в состав которого входит аварийная служба, или штампом ответственного за аварийное обслуживание лифтов (ЛДСС). Листы журнала должны быть пронумерованы. 2. Журнал разбивается на количество прорабских (мастерских) участков, входящих в зону действия данной службы с отведением на каждый участок необходимого количества листов. 3. Записи в журнале ведутся электромехаником-дежурным или работником, исполняющим его обязанности, чернилами или шариковой ручкой четко и разборчиво. 4. В журнале заносятся сведения о лифтах (ЛДСС): 4.1.Неисправности, которых силами персонала, осуществляющего аварийное обслуживание, устранены быть не могут; 4.2. Запрещенных к эксплуатации соответствующими должностными лицами; 5. В графе 1 указывается порядковый номер записи об остановке лифта данного прорабского (мастерского) участка. 6. В графе 2 указывается адрес установки лифта (ЛДСС) или регистрационный номер лифта, остановленного на неплановый ремонт. 7. В графе 3 указывается дата и время остановки лифта (ЛДСС). 8. В графе 4 указывается, в случае: 8.1. оговоренном в п. 4.1. - фамилия электромеханика-ремонтника, определившего неисправность лифта (ЛДСС); 8.2. оговоренном в п. 4.2. - фамилия и должность лица, на основании указания которого лифт или ЛДСС выведен из эксплуатации. 9. В графе 5 указывается, в случае: 9.1. оговоренном в п. 4.1. - неисправность и причина ее возникновения, определенная электромехаником-ремонтником; 9.2. оговоренном в п. 4.2.- причина запрещения работы лифта (ЛДСС). 10. В графе 6 указывается дата и время сообщения о неработающем лифте или ЛДСС прорабу (мастеру) ответственному за организацию технического обслуживания остановленного лифта (ЛДСС). 11. В графе 7 указывается фамилия и ставится роспись сделавшего запись об остановке лифта (ЛДСС). Если сообщение об остановке (запрещении) работы лифта (ЛДСС) передается линейному прорабу (мастеру) работниками другой смены, под фамилией и росписью, сделавшего запись об остановке лифта, указывается фамилия и ставится роспись сделавшего запись в графе 6. 12. В графе 8 делается отметка о пуске (ЛДСС) в работу путем указания даты, времени пуска, должности и фамилии, передавшего на пункт ЛАС (ДПАС) сообщение о пуске лифта (ЛДСС) в эксплуатацию. Приложение 5 НАРЯД № ____________ с ____ часов ____ мин. ___ ________199_г. на устранение неисправностей на лифтах и ЛДСС по ____ часов ____ мин. ___ ________199_г. № п/п Адрес установки лифта (ЛДСС) или регистра- ционный номер Причина вызова Время Наимено- вание и причина Материалы и запчасти, израсходованные на устранение неисправностей получение вызова прибытие на объект окончание работ Наименование и тип Количество 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Наряд выдал электромеханик-дежурный по пункту ЛАС (ДПАС) Наряд получил Электромеханик-ремонтник ______________ ______________ ______________ ______________ (подпись) (Фамилия И.О.) (подпись) (Фамилия И.О.) Пояснение к ведению наряда 1. Наряд выписывается при поступлении заявки на устранение неисправности в работе лифта (ЛДСС) или при наличии заявок, на устранение которых по какой-либо причине, например, из-за недостатка времени, не выезжала ремонтная бригада предыдущей смены. 2. Наряд выписывается: 2.1. B случае, когда ремонтная бригада базируется на пункте ЛАС (ДПАС), электромехаником-дежурным, который ставит свою роспись и подпись в конце наряда, и выдается под роспись электромеханику-ремонтнику. 2.2. Если местом дежурства ремонтной бригады установлен опорный пункт, электромехаником-ремонтником на основании переданного бригаде по средствам связи сообщения о наличии неисправности в работе лифта (ЛДСС). 3. Записи в наряде делаются чернилами или шариковой ручкой четко и разборчиво. 4. Графы 1-4 заполняются на основании записей в «Журнале регистрации вызовов на устранение неисправностей»: 4.1. Электромехаником-дежурным в случае, оговоренном в п. 2.1.; 4.2. Электромехаником-ремонтником в случае: а) оговоренном в п. 2.2.; б) если сообщение о наличии следующего вызова на устранение неисправности передано ремонтной бригаде во время сообщения электромеханика-ремонтника о выполнении работ на лифт (ЛДСС) по средствам связи. 5. В графе 1 указывается порядковый номер заявки, переданной данной бригаде, начиная с номера 1. 6. В графе 2 указывается адрес установки лифта или ЛДСС с указанием подъезда или регистрационного номера лифта. 7. В графе 3 указывается причина вызова аварийной бригады. 8. В графах 4-6 записывается время с указанием часов и минут, соответственно, получения вызова ремонтной бригадой, ее прибытия на лифт или ЛДСС и окончания работ. 9. В графе 7 указывается неисправность и причина ее возникновения, выявленные ремонтной бригадой. 10. В графах 8 и 9, соответственно, указывается наименование и тип, а также количество запасных частей и материалов, израсходованных ремонтной бригадой на устранение неисправности в работе лифта или ЛДСС. Приложение 6 ОТЧЕТ - ДОНЕСЕНИЕ о неисправностях в работе лифтов (ЛДСС) по ______________________________________ с _____________199_ г. по ______________199_ г. № п/п Адрес установки лифта (ЛДСС) или регистрационный номер лифта Фамилия И.О. прораба (мастера), чей участок осуществляет техобслуживание лифта (ЛДСС) Наименование и причина неисправности Время и дата Общее время простоя лифта (ЛДСС) Поступление сообщения о наличии неисправности Пуск лифта (ЛДСС) 1 2 3 4 5 6 7 Пояснение к форме отчет-донесение 1. Отчет-донесение не составляется с периодичностью, устанавливаемой руководством подразделения ПО Рослифт, организовавшего аварийное обслуживание лифтов (ЛДСС), но не реже 1 раза в месяц. 2. Отчет-донесение составляется ответственным за аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС в двух экземплярах, один из которых направляется в подразделение ПО Рослифт, а второй, контрольный экземпляр, хранится у ответственного за аварийное обслуживание лифтов (ЛДСС). 3. Заполнение отчет-донесения должно производиться чернилами или шариковой ручкой четко и разборчиво. 4. В графе 1 указывается порядковый номер записи. 5. В графе 2 указывается адрес установки лифтов (ЛДСС), в работе которых в отчетный период были сбои. 6. В графе 3 указывается фамилия и инициалы прораба (мастера), чей участок ведет техническое обслуживание лифтов (ЛДСС), перечисленных в графе 2. Примечание: если в зону аварийного обслуживания входит только один прорабский (мастерской) участок, то графу 3 из формы отчет-донесения можно исключить. 7. В графе 4 указывается установленная электромехаником-ремонтником неисправность лифта (ЛДСС) и причина ее возникновения или причина запрещения работы лифта (ЛДСС) соответствующими должностными лицами. 8. В графе 5 и 6 указывается число, месяц, год и время, соответственно, поступления на пункт ЛАС (ДПАС) сообщения о неисправности лифта (ЛДСС) и пуска его в эксплуатацию. 9. В графе 7 указывается общее время простоя лифта (ЛДСС), которое определяется как разница между временем устранения неисправности (графа 6) и времени поступления о ней сведения на пункт ЛАС или ДПАС (графа 5). 10. Отчет-донесение хранится в течение 1 года. Приложение 7 ЖУРНАЛ учета расходов запасных частей и материалов на аварийное обслуживание лифтов (ЛДСС) по ________________________ ________________________ наименование ________________________ тип ________________________ количество № п/п Дата и номер наряда на основе которого сделана запись Приход Расход Остаток Роспись и подпись электромеханика-дежурного сделавшего запись Адрес установки лифта (ЛДСС) или регистрационный номер лифта, на восстановление которого израсходована запасная часть Количество Ф.И.О. Израсходо- вавшего запасную часть 1 2 3 4 5 6 7 8 Инструкция по ведению журнала 1. Журнал должен быть прошнурован и опечатан печатью подразделения ПО Русьлифт, в состав которого входит аварийная служба, или штампом ответственного за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС. Листы журнала должны быть пронумерованы. 2. Записи в журнале должны производиться электромехаником дежурным чернилами или шариковой ручкой четко и разборчиво. 3. В журнале производится регистрация: 3.1. Поступления запасных частей и материалов для аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС. 3.2. Расходы запасных частей и материалов на устранение неисправностей в работе лифтов и ЛДСС при аварийном обслуживании. 4. Для ведения учета по каждому наименованию и типу запасной части (материала) должно быть выделено не менее одной страницы журнала. 5. Вверху страницы указывается наименование и тип запасной части или материала, учет расхода которой будет вестись на этой странице, а также их количество, установленное «Перечнем запасных частей и материалов ЛАС, хранящихся на пункте ЛАС (ДПАС)». 6. В случае, указанном в п. 3.1. 6.1. В графе 2 указывается дата поступления запасной части или материала для аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС. 6.2. В графе 3 указывается количество полученных запасных частей или материалов. 6.3. Графы 4, 5 и 6 не заполняются. 6.4. В графе 7 указывается общее количество запасных частей или материалов, находящихся на пункте ЛАС (ДПАС) с учетом регистрируемого поступления. 7. В случае указанном в п. 3.2. 7.1. В графе 2 указывается дата и номер наряда (Приложение 5), на основании которого производились работы по устранению неисправностей лифта (ЛДСС), потребовавших расхода запасных частей или материалов. 7.2.Графа 3 не заполняется. 7.3. В графах 4, 5 и 6, соответственно, с их наименованием, указывается адрес лифта или ЛДСС (регистрационный номер лифта), на устранение неисправности в работе которого израсходована запасная часть, количество этой запасной части, которое потребовалось на восстановление лифта (ЛДСС), фамилия и инициалы электромеханика-ремонтника, устранившего неисправность. 7.4. В графе 7 указывается общее количество запасных частей или материалов, оставшихся после расхода их на восстановление лифта или ЛДСС. 8. В графе 8 электромеханик-дежурный, сделавший запись, должен поставить свою роспись и подпись. Приложение 8 ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ оборудования пункта ЛАС (ДПАС) 1. Стол канцелярский 1 2. Стул (по количеству работников в смену) 1 компл. 3. Телефон 1 4. Часы 1 5. Радиостанция (если служба радиофицирована) 1 6. Шкафы для рабочей и чистой одежды (по количеству работников в смену) 1 компл. 7. Верстак 1 8. Тиски 1 9. Настольный сверлильный станок НС-12 1 10. Электроточило 1 11. Аптечка 1 12. Стеллажи для запасных частей 1 13. Средства пожаротушения 1 ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ инструмента, приспособлений и средств защиты аварийной ремонтной бригады № Наименование Количество 1 2 3 12 Зубило слесарное 1 34 Дрель электрическая 1 Ключ гаечный разводной 1 Ключ гаечный двухсторонний 7*8 1 10*12 1 14*17 1 19*22 1 5 Круглогубцы 1 6 Метр складной металлический или рулетки 1 7 Молоток слесарный 400-500 г 1 8 Напильник 1 9 Отвертки электромонтажные (рукоятки изолирующие) 2 10 Нож электромонтажный (рукоятка изолирующая) 1 11 Пассатижи электромонтажные (рукоятки изолирующие) 1 12 Паяльник электрический 1 13 Сверло спиральное №5 1 №6 1 №8 1 №10 1 14 Искатель напряжения МИН-1 1 15 ЩУП № 2 1 16 Лента изоляционная прорезиненная 0,5 кг 17 Прибор комбинированный Ц-20 (ампервольтметр) 1 18 Перчатки диэлектрические резиновые 2 пары 19 Пояс предохранительный монтажный 1 20 Очки защитные 1 21 Каски монтажные 2 22 Фонарь электрический 1 ПОЯСНЕНИЕ К ПЕРЕЧНЮ инструмента, приспособлений и средств защиты аварийной ремонтной бригады 1. Приведенный перечень является примерным и может быть дополнен, исходя из местных условий аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС. 2. Перечень должен быть составлен ответственным за аварийное обслуживание лифтов и ЛДСС и утвержден главным инженером подразделения ПО Рослифт. 3. Пересмотр и переутверждение перечня может производиться по мере необходимости, но не реже 1 раза в 3 года. Приложение 10 Пояснение к составлению перечней запасных частей и материалов, хранящихся на пункте ЛАС (ДПАС) и составляющих запас аварийной ремонтной бригады 1. Перечни составляются ответственным за организацию аварийного обслуживания лифтов и ЛДСС на основании анализа количества обслуживаемых лифтов (ЛДСС), их типов, сроков службы, а также неисправностей лифтов и ЛДСС и запасных частей и материалов требовавшихся на их устранение. 2. Перечни должны быть утверждены главным инженером подразделения ПО Рослифт, в составе которого действует служба. 3. Перечни при необходимости, но не реже 1 раза в 3 года, должны пересматриваться и переутверждаться главным инженером подразделения ПО Рослифт.

Должностная инструкция электромеханика. Также на нашем сайте вы можете скачать более 1300 шт. должностных инструкций для всех профессий.

Должностная инструкция электромеханика участка. Средняя скорость 3167 Kb/s. Как видно, если сравнить ее с рабочей инструкцией для электромонтера 4.

Режим работы аварийной службы, исходя из режима работы лифтов. а) « Производственной инструкцией для электромехаников -дежурных по пункту ЛАС. работы лифта (ЛДСС) соответствующими должностными лицами.

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы