Должностная инструкция механика автоколонны

___________________________________ (инициалы, фамилия)
(наименование организации, ________________________
предприятия и т.п. его (директор или иное
организационно-правовая форма) должностное лицо,
уполномоченное
утверждать должностную
инструкцию)

" " ____________ 20__г.

Должностная инструкция
механика автоколонны
______________________________________________
(наименование организации, предприятия и т.п.)

" " ______________ 20__г. N_________

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена на
основании трудового договора с __________________________________________
(наименование должности лица, на которого
______________________________________________________ и в соответствии с
составлена настоящая должностная инструкция)
положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных
актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

I. Общие положения

1.1. Механик автоколонны относится к категории специалистов.
1.2. На должность механика автоколонны назначается лицо, имеющее
высшее профессиональное образование и стаж работы по профилю в
организациях автомобильного транспорта не менее _________ лет.
1.3. Назначение на должность и освобождение от нее производится
приказом директора предприятия по представлению
________________________________________________________________________.
(начальника автоколонны, начальника гаража, иного должностного лица)
1.4. Механик автоколонны должен знать:
- руководящие документы по механическому обслуживанию и ремонту
подвижного состава автомобильного транспорта;
- устройство, конструктивные особенности, назначение автомобилей и
прицепов;
- технологию обслуживания и ремонта автомобилей;
- основы научной организации труда и производства;
- методы диагностики состояния автомобилей;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности,
производственной санитарии и противопожарной защиты;
- _________________________________________________________________.
1.5. Механик автоколонны подчиняется непосредственно _______________
(начальнику
________________________________________________________________________.
автоколонны; начальнику гаража, иному должностному лицу)
1.6. Во время отсутствия механика автоколонны (отпуск, болезнь и
пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное приказом руководителя
предприятия. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет
ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него
обязанностей.
1.7. ______________________________________________________________.

II. Должностные обязанности

Начальник автоколонны:
2.1. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава автоколонны
и выпуск его на линию в соответствии с графиком.
2.2. Выявляет причины неисправностей, вызывающих простой
автомобилей, и принимает меры к их устранению.
2.3. Разрабатывает графики обслуживания и ремонта подвижного состава
колонны и осуществляет контроль за качеством и своевременностью
выполнения работ.
2.4. Принимает участие в оказании технической помощи водителям
автомобилей на линии.
2.5. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил движения
и правильностью эксплуатации автомобилей, выполнением правил охраны труда
и техники безопасности.
2.6. Проводит инструктаж водителей перед выездом на линию.
2.7. Участвует в списании и сдаче агрегатов, шин и автомобилей в
ремонт.
2.8. Обеспечивает соблюдение установленных норм расхода
эксплуатационных материалов.
2.9. При наличии в колонне рабочих по обслуживанию и ремонту
подвижного состава руководит их работой.
2.10. Обеспечивает внедрение научной организации труда в колонне
(гараже).
2.11. Обеспечивает соблюдение рабочими трудовой и производственной
дисциплины и выполнение ими работ с надлежащим качеством.
2.12. Организовывает работу по повышению профессиональных знаний,
творческой инициативы и эффективности работы подчиненных работников.

Начальник автоколонны вправе:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия,
касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по
совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей
инструкцией обязанностями.
3.3. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному
руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках
и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного
начальника от руководителей подразделений предприятия и специалистов
информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных
обязанностей.
3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных
подразделений предприятия к решению задач, возложенных на него (если это
предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет - с
разрешения руководителя предприятия).
3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в
исполнении своих должностных обязанностей и прав.
3.7. ______________________________________________________________.

Механик автоколонны несет ответственность:
4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных
обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в
пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.
4.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей
деятельности, - в пределах, определенных административным, уголовным и
гражданским законодательством Российской Федерации.
4.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных
трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с ________________
(наименование,
_____________________________.
номер и дата документа)

Руководитель структурного подразделения (инициалы, фамилия)
_________________________
(подпись)

" " _____________ 20__г.

Начальник юридического отдела

(инициалы, фамилия)
_____________________________
(подпись)

" " ________________ 20__г.

С инструкцией ознакомлен: (инициалы, фамилия)
_________________________
(подпись)

" " _____________ 20__г.

Пропаганда техники безопасности

Администрация предприятия (организации) обязана разрабатывать и вывешивать на видных местах все действующие постановления и правила по охране труда. Особое значение имеют инструкции по технике безопасности, вывешенные на рабочих местах, а также инструкции, по которым проводятся все этапы инструктажей.

Эти инструкции разрабатываются ответственным лицом при активном и непосредственном участии механика гаража и мастеров. Инструкции согласовываются с МК профсоюза и утверждаются руководителем предприятия.

Инструкции необходимо составлять согласно действующим нормам, правилам и ГОСТ ам по технике безопасности и производственной санитарии с учетом местных условий. В инструкции должны быть отражены: общие требования, требования по содержанию рабочего места, применяемые защитные и предохранительные приспособления и спецодежда, меры предупреждения возникновения опасностей на данном рабочем месте и на конкретных технологических процессах. Инструкция должна содержать самые необходимые сведения по вопросам техники безопасности и промсанитарии и не иметь более 35—40 параграфов.

Безопасные методы труда должны широко пропагандироваться художественными плакатами и наглядными пособиями, которыми оформляются производственные интерьеры. Специальные плакаты должны вывешиваться у рабочих мест, непосредственно к которым они относятся по содержанию.

Производственные помещения должны оформляться предупредительными надписями по технике безопасности, которые подразделяются на предупреждающие, запрещающие и разрешающие.

§ 5. Основные требования к безопасной эксплуатации электрооборудования и электропроводки

На электрические установки гаражей распространяются «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденные Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г. Безопасная эксплуатация электроустановок обеспечивается системой изучения указанных Правил всеми обслуживающими их работниками, а также строгим выполнением всех требований.

1. Проверка знаний Правил производится комиссией у лиц, вновь поступающих, перемещаемых по работе, а также периодически 1 раз в год.

2. За состоянием электрического хозяйства должен быть установлен постоянный надзор, заключающийся в периодической проверке исправности электросети как наружным осмотром, так и при помощи приборов. Неисправности, могущие вызвать искрение, короткое замыкание, нагревание проводов и т. п. должны немедленно устраняться.

3. Сопротивление изоляции электросети подлежит проверке в помещениях без повышенной опасности — 1 раз в год, в особо опасных помещениях — не реже двух раз в год.

Сопротивление защитного заземления проверяется 1 раз в год и должно быть не более 40 Ом. Шины и провода заземления должны быть доступны для осмотра и проверки. Результаты проверки оформляются протоколами испытания изоляции, защитного заземления и зануления.

4. Провисание электропроводов, соприкосновение их между собой или конструктивными элементами здания и различными предметами должно немедленно устраняться.

Пришедшие в негодное состояние, потерявшие эластичность эбонитовые трубки необходимо заменять новыми.

Во всех защитных устройствах устанавливают только калиброванные предохранители; применение самодельных вставок («жучков») запрещается.

5. Электросиловое оборудование должно отвечать следующим требованиям:
— все электродвигатели в помещениях промывки деталей керосином, заряда аккумуляторных батарей, а также на складах легковоспламеняющихся жидкостей должны быть взрывобезопасного закрытого типа;
— силовая электропроводка, распределительная и пусковая электроаппаратура в помещениях промывки деталей керосином, на малярных участках, на складах и кладовых для керосина, смазочных масел, масляных красок и лаков должны удовлетворять требованиям, предъявляемым к помещениям, опасным в пожарном отношении, а в помещениях складов и кладовых для легковоспламеняющихся жидкостей, ацетиленовых станций, складов баллонов с горючими газами — требованиям, предъявляемым к взрывоопасным помещениям.

6. Провода без изоляции и шины прокладывать не разрешается, за исключением помещений, не опасных в пожарном отношении. При проводке от зарядного щита к зарядным точкам неизолированные провода и шины должны быть окрашены в сигнальные цвета кислотоупорной краской.

К электродвигателям должен быть предусмотрен удобный доступ. Их необходимо периодически осматривать, смазывать и очищать ог пыли.

Управление освещением и вентиляционными электродвигателями должно быть централизованным.

7. Переносные приборы освещения, применяемые при ТО и текущем ремонте автомобилей, должны быть напряжением не выше 36 В. При работе в канавах напряжение не должно превышать 12 В.

8. Освещение осмотровых канав люминесцентными или обычными светильниками, питаемыми напряжением 127—220 В, допускается только при соблюдении следующих условий: пол и стены канав должны быть облицованы; вся проводка должна быть внутренней (скрытой), имеющей надежную электро- и гидроизоляцию; осветительная арматура и выключатели также должны иметь электро- и гидроизоляцию. Светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой.

Светильники общего и индивидуального освещения снабжены абажурами-рефлекторами, защищающими глаза работающего от ослепления. Характеристика осветительного оборудования для помещений гаражей.

Расположение светильников производится с учетом достижения равномерности освещения, необходимой направленности света, ограничения слепящего действия, экономичности и удобства обслуживания светильников. Светильники общего освещения должны очищаться не менее двух раз в месяц специально обученными людьми. Светильники местного освещения следует очищать каждую смену.

К атегория: - Механик гаража

Инструкции по технике безопасности в гараже

«Общение» с автомобилем в гараже истинному автолюбителю всегда приносит удовольствие. Крайне нежелательно, чтобы это «общение», даже изредка, омрачалось неприятностями. Чтобы неприятности отсутствовали или максимально сократились, и вы не переживали о синяках, ушибах и отбитых пальцах, необходимо знать элементарные правила, изложенные в инструкции по технике безопасности в гараже.

Человек в результате технического обслуживания и ремонта автомобиля в гараже может оказаться в ситуации повышенной опасности. Чтобы этого не случилось, нужно принимать меры предосторожности, соблюдать технику безопасности, помнить про опасные ситуации и, самое важное, уметь выйти из них.

Когда ваш автомобиль размещен в общественном гараже, нужно быть внимательным к движущимся автомобилям. Необходимо держать ваше рабочее место не загроможденным различными материалами, приспособлениями и деталями.

Отсутствие специфических инструментов и приспособлений при ремонте автомобиля может повлечь за собой травмы. Повышенный уровень запыленности и загазованности, сквозняки, неизолированные токоведущие части электроинструмента, малая освещенность мест ремонта автомобилей и проведения технического обслуживания могут негативно сказываться на вашем здоровье. Необходимо помнить о технике безопасности и быть осторожным при работе с вредными компонентами, находящимися в различных жидкостях и материалах (бензин, охлаждающая и тормозная жидкости, и др.), и могут влиять на организм человека через кожу, дыхательные пути, систему пищеварения и слизистые органов обоняния и оболочки глаз.

Вещества, используемые в средствах для антикоррозионной обработки кузова, очень часто являются токсичными или пожароопасными, поэтому при их использовании нужно выполнять инструкцию техники безопасности в гараже, беречь кожу рук, глаза от попадания на них этих веществ. Помещение, где будет проводиться антикоррозионная обработка автомобиля, должно быть оснащено надежной системой вытяжной вентиляции, в помещении должны находиться мыло и вода.

Во время технического обслуживания можно выделить этапы, при которых могут произойти опасные воздействия на человека. Это:

• подготовка к техническому обслуживанию;

• непосредственное выполнение этих работ;

• этап проверки и испытаний различных систем автомобиля после проведения технического обслуживания;

• заправка автомобиля смазочными жидкостями и топливом.

Согласно руководству по технике безопасности, перед тем, как запускать двигатель, автомобиль нужно поставить на стояночный тормоз. а рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение.

Весь процесс ремонта и технического обслуживания следует производить при выключенном двигателе. Исключение составляют ситуации, когда включенный двигатель необходим для выполнения определенной операции, например, регулировка карбюратора в режиме низкой частоты вращения коленвала (на холостом ходу).

При необходимости провернуть коленчатый или карданный вал следует обязательно удостовериться, что зажигание выключено. В идеале, для предотвращения возможных неприятностей, например, ненужного включения электрических приборов, короткого замыкания, и др. на период технического обслуживания аккумулятор необходимо отключить.

Вдоль стен в гараже будет полезным сделать небольшой колесоотбойный брус, за счет которого при повороте руля при невнимательности в другую сторону, будет сохранена облицовка автомобиля. Этот брус можно приспособить как полку для инструмента и деталей, или как скамью.

При постановке автомобиля на зимнее хранение нужно отпустить стояночный тормоз. В другом случае накладки тормозных колодок за зиму могут так примерзнуть к тормозным барабанам, что весной нужны будут большие усилия, чтобы снять тормозные барабаны и высвободить колодки.

При постановке автомобиля на зимнее хранение, не стоит забывать защитить цилиндры автомобиля от проникновения влаги. Это можно сделать, заблокировав пробкой трубу глушителя. Дело в том, что основная часть клапанов двигателя почти всегда открыта, а в ветреную и сырую погоду влага доходит до цилиндров через систему выпуска. Поэтому автолюбители, отсоединив головку блока цилиндров весной, часто могут увидеть ржавчину на стенках цилиндров и клапанах.

Если у вас есть гараж, на дверях и других местах можно повесить плакаты с инструкцией по технике безопасности, с указанием основных приемов работ повышенной опасности, например: использование кислот, бензина, работа с огнем, домкратом, выполнения сварочных работ и др. Плакаты будут способствовать постоянному напоминанию о правильном выполнении работ при техническом обслуживании автомобиля.

Часто автолюбители пытаются максимально использовать пространство гаража, поэтому стены переделывают в полки, пол — в смотровую яму, а к балкам потолка крепят стеллажи или подъемные механизмы. В целях безопасности необходимо понимать. что чем тяжелее предмет, тем ближе к полу он должен лежать. В этом случае, при случайном падении он не доставит неприятностей.

Следуя правилам техники безопасности в гараже, в смотровой яме желательно сделать два выхода. Необходимость этого заключается в том, что в процессе работ под автомобилем могут произойти непредвиденные ситуации, например, при невнимательном обращении с огнем или электричеством около единственного выхода смотровой ямы вспыхнет пламя, и вы будете в затруднительном положении.

Если у вас малый опыт вождения, при заезде на канаву следует попросить более опытного водителя помочь командами, которые он будет отдавать, стоя впереди автомобиля и наблюдая ваши действия Хорошее правило - слушать только одного человека. Если команды дают сразу нескольких человек, они могут вас запутать, и это приведет к ошибке.

Постарайтесь никогда не въезжать на канаву в темное время суток задним ходом, а заезжайте передним, освещая свой путь фарами. При заезде в гараж следите, чтобы там никого не было, и не возобновляйте движение, пока все не отойдут в безопасное место.

В гараже напряжение электрического тока должно быть предельно безопасным, т. е. около 36В, а в помещениях с высокой влажностью - до 12В. При прикосновении к проводу высокого напряжения с оголенной изоляцией или поврежденного провода к корпусу автомобиля или его деталям возможно сильное поражение электрическим током или короткое замыкание. Для воспламенения находящегося в гараже бензина достаточно одной искры.

Переносную лампу следует выбирать с корпусом и рукояткой, сделанной из прочных влагостойких и теплостойких изоляционных материалов. Саму лампу нужно закрыть предохранительной сеткой.

На переносной лампе не допускается установка выключателя. Лампу включают в сеть исключительно при помощи штепсельных соединений. Провод переносной лампы, а также электрических инструментов должен по всей длине быть в резиновой изоляции.

И, наконец, еще одно важное правило техники безопасности - в гараже нельзя использовать открытое пламя (спички, свечи, керосиновые лампы). Нельзя курить самим и рекомендуется запретить это делать другим.

Что делать, если в гараже загорелся горючий материал?

В этой ситуации всегда под рукой должен быть огнетушитель, вода, песок, брезент. Загоревшийся бензин погасить водой нереально, следует засыпать пламя песком или накинуть брезент. Но лучше всего воспользоваться пенным огнетушителем.

Меры противопожарной безопасности в гараже включают соблюдение чистоты, отсутствие на полу масла и тряпок, и даже следов бензина.

В гараже с особым вниманием нужно относиться к смотровой яме, чтобы избежать падения в яму автомобиля или человека, что приведет к серьезным травмам и высокому материальному ущербу. Не стоит полагаться только на свое мастерство, следует сделать на краях ямы направляющие полосы, которые обеспечат защиту вашему автомобилю и вам от возможных неприятностей.

Во время проведения технического обслуживания рекомендуется автомобиль расположить так, чтобы вокруг высвободилось пространство не меньше 1,2 м. В гараж должен поступать чистый воздух, должно быть естественное освещение и хорошая вентиляция.

Безопасность зависит и от пола, на котором вы стоите. Пол должен обладать твердым покрытием, быть ровный, немного шероховатый, не скользкий, без порогов.

Стены и пол должны легко чиститься. Если в гараже стоит станок или верстак, а пол при этом каменный или бетонный, необходимо организовать у рабочего места деревянный настил, который поможет предотвратить поражения электрическим током и травмы при работе с электрическим инструментом.

Все разновидности технического обслуживания выполняются при неработающем двигателе. кроме регулировки тормозов и диагностики двигателя. При выполнении этих работ важно затормозить колеса, подложить упоры, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение. Во время технического обслуживания необходимо позаботиться, чтобы автомобиль не покатился и не нанес никому вреда.

В процессе работ по техническому обслуживанию автомобиля его нужно поставить на стояночный тормоз. включить первую или заднюю передачу. При подъеме автомобиля домкратом следует подложить под противоположные колеса упоры, а сам домкрат установить на твердую опору, лучше всего на толстую широкую доску.

При необходимости вывесить весь автомобиль или хотя бы один мост, нужно использовать надежные козелки. Они обезопасят процесс ремонта рессоры, замены колеса автомобиля, а так же процесс ремонта кузова. Выполнять любую работу под поднятым автомобилем, но не установленным на козелки, запрещено по технике безопасности .

15-04-2011, 15:41 | Ирина Гудкова

Нормативные документы - Главный механик

Нормативные, методические и другие материалы по организации ремонта оборудования, зданий и сооружений.

Профиль, специализацию и особенности организационно-технологической структуры предприятия, перспективы его развития.

Основы технологии производства продукции предприятия.

Организацию ремонтной службы на предприятии.

Порядок и методы планирования работы оборудования и производства ремонтных работ.

Систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования.

Производственные мощности, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и режимы работы оборудования предприятия, правила его эксплуатации.

Методы монтажа и ремонта оборудования, организацию и технологию ремонтных работ.

Порядок составления ведомостей дефектов, паспортов, альбомов чертежей запасных частей, инструкций по эксплуатации оборудования и другой технической документации.

Правила приема и сдачи оборудования после ремонта.

Требования рациональной организации труда при эксплуатации, ремонте и модернизации оборудования и ремонтной оснастки.

Передовой отечественный и зарубежный опыт ремонтного обслуживания предприятия.

Основы экономики, организации производства, труда и управления.

Основы экологического законодательства.

Основы трудового законодательства.

Правила внутреннего трудового распорядка.

Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

1. Документы регламентирующие деятельность главного механика

3.1 Внешние документы:

Законодательные и нормативные акты, касающиеся выполняемой работы.

3.2 Внутренние документы:

Устав предприятия, Приказы и распоряжения директора предприятия (технического директора); Положение об отделе главного механика, Должностная инструкция главного механика, Правила внутреннего трудового распорядка.

1. Должностные обязанности главного механика

4.1. Обеспечивает бесперебойную и технически правильную эксплуатацию и надежную работу оборудования, повышение ее сменности, содержание в работоспособном состоянии на требуемом уровне точности.

4.2. Организует разработку планов (графиков) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования в соответствии с положениями Единой системы планово-предупредительного ремонта, утверждает эти планы и контролирует их выполнение, обеспечивает техническую подготовку производства.

4.3. Согласовывает планы (графики) с подрядными организациями, привлекаемыми для проведения ремонтов, своевременно обеспечивает их необходимой технической документацией, участвует в составлении титульных списков на капитальный ремонт оборудования.

4.4. Организует работу по учету наличия и движения оборудования, составлению и оформлению технической и отчетной документации.

4.5. Руководит разработкой нормативных материалов по ремонту оборудования, расходу материалов на ремонтно-эксплуатационные нужды, анализом показателей его использования, составлением смет на проведение ремонтов, оформлением заявок на приобретение материалов и запасных частей, необходимых при эксплуатации оборудования.

4.6. Организует межремонтное обслуживание, своевременный и качественный ремонт и модернизацию оборудования, работу по повышению его надежности и долговечности, технический надзор за состоянием, содержанием, ремонтом зданий и сооружений, обеспечивает рациональное использование материалов на выполнение ремонтных работ.

4.7. Принимает участие в подготовке предложений по аттестации, рационализации, учету и планированию рабочих мест, по модернизации оборудования, реконструкции, техническому перевооружению предприятия, внедрению средств комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, охраны окружающей среды, в разработке планов повышения эффективности производства.

4.8. Организует проведение инвентаризации производственных основных фондов, определяет устаревшее оборудование, объекты, требующие капитального ремонта, и устанавливает очередность производства ремонтных работ.

4.9. Участвует в экспериментальных, наладочных и других работах по внедрению и освоению новой техники, в испытаниях оборудования, в приемке нового и вышедшего из ремонта оборудования, реконструируемых зданий и сооружений.

4.10. Изучает условия работы оборудования, отдельных узлов и деталей.

Убедись: Терем отзывы - свежие отзывы о проектировании домов на сайте reviewscompanies.ru.

The-bit123: Дневник

Инструкция По Охране Труда Для Механика Автотранспорта

Инструкция По Охране Труда Для Механика Автотранспорта

Бланки: Должностная инструкция механику по ремонту транспорта. правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. 1.6. Организует работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств с.

Комментарии к статье Техника безопасности 1. Общие положения 1. Механик автоколонны относится к категории специалистов. 2. На должность механика автоколонны назначается лицо, имеющее высшее профессиональное образование и стаж работы по профилю в организациях автомобильного транспорта не менее 5 лет. 3. Назначение на должность и освобождение от нее производится приказом директора предприятия по представлению (начальника автоколонны; начальника гаража; иного должностного лица) 4. Механик автоколонны должен знать: 4.1. Руководящие документы по механическому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта. 4.2. Устройство, конструктивные особенности, назначение автомобилей и прицепов. 4.3. Технологию обслуживания и ремонта автомобилей. 4.4. Основы научной организации труда и производства. 4.5. Методы диагностики состояния автомобилей. 4.6. Правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты. 5. Механик автоколонны подчиняется непосредственно (начальнику автоколонны, начальнику гаража, иному должностному лицу) 6. На время отсутствия механика автоколонны (отпуск, болезнь и т.п.) его обязанности исполняет лицо, назначенное приказом директора предприятия. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей. 2. Должностные обязанности Механик автоколонны: 1. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава автоколонны и выпуск его на линию в соответствии с графиком. 2. Выявляет причины неисправностей, вызывавших простой автомобилей, и принимает меры к их устранению. 3. Разрабатывает графики обслуживания и ремонта подвижного состава колонны и осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ. 4. Принимает участие в оказании технической помощи водителям автомобилей на линии. 5. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил движения и правильностью эксплуатации автомобилей, выполнением правил охраны труда и техники безопасности. 6. Проводит инструктаж водителей перед выездом на линию. 7. Участвует в списании и сдаче агрегатов, шин и автомобилей в ремонт. 8. Обеспечивает соблюдение установленных норм расхода эксплуатационных материалов. 9. При наличии в колонне рабочих по обслуживанию и ремонту подвижного состава руководит их работой. 10. Обеспечивает внедрение научной организации труда в колонне (гараже). 11. Обеспечивает соблюдение рабочими трудовой и производственной дисциплины и выполнение ими работ с надлежащим качеством. 3. Права Механик автоколонны имеет право: 1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности. 2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. 3. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению. 4. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей. 5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений к решению задач, возложенных на него (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет - то с разрешения руководства предприятия). 6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав. 4. Ответственность Механик автоколонны несет ответственность: 1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины. 2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины. 3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины. Смотрите другие статьи раздела Охрана труда. Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье. Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке: сборник В помощь радиолюбителю №25 (1966 г) журналы Техника - молодежи 1937 (архив за год) книга Защита от однофазных замыканий на землю в сетях 6-35 кВ. Шабад М.А. 2007 книга Проверка ламп в телевизорах. Ельяшкевич С.А. 1963 статья ИК автомат управления освещением статья ШИ регулятор мощности электродвигателей справочник Сервисные меню зарубежных телевизоров. Книга №13 Оставьте свой комментарий к этой статье:

Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности и правила внутреннего трудового распорядка. 1.2.2. Правильно.

Статья с иллюстрациями и подробными комментариями: Инструкция по охране труда для механика автоколонны.

Должностная инструкция механика. типовой образец Должностная инструкция механика Обеспечивает соблюдение правил охраны труда и техники деятельности Механику может выделяться служебный автотранспорт.

Инструкция по охране труда для механика автоколонны

Главных специалистов предприятия (главного механика, глав ного энергетика и др Практическое значение инструкции по охране труда трудно пере оценить. Именно из. ных газов, бензина, иных ЛВЖ и ГЖ автотранспортом.

Скачать должностную инструкцию механик по ремонту транспорта на свой проведение инструктажа по охране труда и пожарной безопасности. работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств с.

ТОИ Р-200-01-95 Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей

Утверждена Приказом Департамента автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 27 февраля 1996 г. N 16 Согласовано с ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 7 августа 1995 года Вводится в действие - с 27 февраля 1996 года ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ N 1 ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ТОИ Р-200-01-95 Разработана Государственным научно - исследовательским институтом автомобильного транспорта.

Ирина Викторовна. 04.01.2016 в 14:21
Здравствуйте, предлагаем Вам услуги комплексного продвижения вашего сайта, подробнее с нашими услугами Вы можете ознакомиться по ссылке http://www.anacron.ru/ Извините за беспокойство.

Инструкция по технике безопасности механика гаража

• Фильмы
• Игры
• Музыка
• Софт
• Книги

Справочник ЖКХ. Раздел 11. Персонал ЖКХ * Охрана труда и требования безопасности. Клининговые услуги: Должностная инструкция механика: Должностная инструкция механика автомобильной колонны (гаража): Должностная инструкция. жилых зданий: Должностная инструкция техника-технолога: Должностная инструкция экономиста по. Инструкция по охране труда для водителя при перевозке. * Библиотека инструкций по охране труда (полный список всех инструкций). водителя автотранспорта для перевозки опасных грузов механик гаража. Должностная инструкция начальника гаража * На должность начальника гаража назначается лицо, имеющее высшее. нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и. Методические рекомендации Методические рекомендации по. * по технике безопасности и. Внутренний порядок в автопарках (гаражах, на стоянках машин). и на линиях, а также включены инструкции для технического персонала, касающиеся охраны труда и техники безопасности. План составляется в одном экземпляре, подписывается механиком ( старшим. Должностные инструкции, каталог должностных инструкций. На. * самые скачиваемые должностные инструкции (помечены). Должностная инструкция МЕХАНИКА АВТОКОЛОННЫ; Должностная инструкция. ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ; Должностная инструкция НАЧАЛЬНИКА ОТДЕЛА. Типовые инструкции по охране труда * Охрана труда, техника безопасности. Нормативные документы. Инструкции по охране труда (инструкции по технике безопасности). Должностные. Инструкции по охране труда. * Инструкции по охране труда (инструкции по технике безопасности). Инструкция по охране труда для механика рефрижераторных установок. UzJobs: Документы по охране труда * Инструкция по технике безопасности № 03 для инженера-механика, старшего механика, механика гаража (цена в баллах - 5) Образец Инструкции по. Для работников гаража * Для работников службы главного механика (СГМ) · Для работников службы. Инструкции по охране труда для работников гаража. Инструкция для. Инструкция по охране труда для водителя бензовоза * Библиотека инструкций по охране труда (полный список всех. Перед выпуском водителя бензовоза на заправочную станцию механик гаража обязан. Пример инструкция по охране труда * При этом инструкцию по охране труда можно составлять как для отдельных. Кроме настоящей инструкции водитель-механик обязан соблюдать правила. на несправном автомобиле в гараж), а тем более выезжать из гаража. Типовая инструкция по охране труда для водителей. * Водители, не выполняющие требования инструкции по охране труда и. О всех замеченных при работе недостатках доложить механику гаража или. Должностная инструкция механика автомобильной колонны (при. * 28 фев 2010. Механик автомобильной колонны (гаража, автотранспортной организации) относится. средства вычислительной техники и правила ее эксплуатации;. правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.ТОИ Р-66-24-95 «Типовая инструкция по охране труда для. * ТОИ Р-66-24-95 «Типовая инструкция по охране труда для водителей. за выпуск технически исправных машин из гаража (механику) и получить. тои р-32-цл-527-97 типовая инструкция по охране труда для. * Настоящая Типовая инструкция по охране труда для водителя. водитель обязан без промедления сообщить об этом механику гаража, а в его. Инструкция по охране труда водителя автомобиля по перевозке. * Инструкция по охране труда водителя автомобиля по перевозке. СУГ) на заправочную станцию механик гаража обязан проверить техническое. Должностная инструкция начальника гаража * 5 апр 2011. Должностная инструкция начальника гаража (наименование организации. нормативных правовых актов по охране труда. 2.5.Инструкция по организации безопасности дорожного движения. * Повышение требовательности к начальникам колонн, гаражей в деле организации. должностной инструкцией главного механика (старшего инженера. нарушения техники безопасности и правил эксплуатации транспортных. Должностная инструкция механика автоколонны *. специалистов. 1.2. На должность механика автоколонны назначается лицо, имеющее. правила и нормы охраны труда, техники безопасности,Новости Харьков. Последние Харьковские события за сегодня. *. брифинг; • расширение. Метки: Лысенко; • Служба безопасности Украины; • Госслужба; • брифинг; • расширение. Персоны: Маркиян Лубкивский.

Скорость: 7152 Kb/s