Инструкция по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ

Автор: sngsneg. 19 Сен 2015

Инструкцияпо охране при проведении погрузочно-разгрузочныхи складских работ

1. Общие требования охраны труда

1.1. Инструкция по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ предназначена для работников, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы.

1.2. К погрузочно-разгрузочным и складским работам допускаются лица, из числа работников предприятия, прошедшие предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр и не имеющие медицинских противопоказаний к моменту выполнения данного вида работ, обученные безопасным методам работы, прошедшие обучение по охране труда и проверку знаний в объеме настоящей инструкции, прошедшие вводный, целевой (при необходимости) инструктажи по охране труда и противопожарные инструктажи.

1.3. К погрузочно-разгрузочным работам с применением автомобильного крана, электротельфера допускаются лица, имеющие удостоверение о проверке знаний с допуском на выполнение стропальных работ.

1.4. Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы должен знать:

— инструкцию по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ,

— опасные и вредные производственные факторы, связанные с выполняемыми работами,

— порядок действия при пожаре, аварийной ситуации, несчастном случае,

1.5. Допуск к проведению погрузочно-разгрузочных и складских работ оформляется распоряжением руководителя структурного подразделения с регистрацией в «Журнале учета работ по нарядам-допускам, распоряжениям» и в «Журнале регистрации инструктажей».

1.6. Лица, допущенные к выполнению погрузочно-разгрузочных и складских работ, должны выполнять только ту работу, которая им поручена руководителем.

1.7. При выполнении работы необходимо строго соблюдать принятую технологию подъема, перемещения, опускания и складирования грузов с учетом их особенностей.

1.8. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с невозможностью ее безопасного выполнения, необходимо немедленно обратиться к руководителю работ.

1.9. На работника, выполняющего погрузочно-разгрузочные и складские работы возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

— движущиеся машины и механизмы;

— перемещающиеся и складируемые грузы;

— острые кромки, заусенцы, шероховатость грузов, выступающие гвозди, металлическая лента или проволока на таре и т.п.;

— повышенный уровень шума;

— повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

— пониженная или повышенная температура воздуха рабочей зоны;

— недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.10. Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы, в зависимости от вида выполняемой работы, должен быть обеспечен следующими средствами индивидуальной защиты:

— рукавицы брезентовые,

— каска защитная,

при разгрузке или складировании пылящих грузов:

— очки защитные.

1.11. Лица, выполняющие погрузочно-разгрузочные и складские работы, должны соблюдать следующие требования охраны труда:

— соблюдать требования настоящей инструкции,

— выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем,

— правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты,

— не допускать применения неисправных грузозахватных приспособлений, инструмента, оснастки, приспособлений, такелажа, тросов, цепей и тары. Убедиться в наличии на тросах, цепях и таре бирок и клейм с указанием грузоподъемности. Подбирать стропы и тару, соответствующие по грузоподъемности поднимаемому грузу,

— не производить ремонт инструмента, приспособлений, оснастки, такелажа самостоятельно,

— соблюдать внимательность и осторожность, не отвлекаться от выполняемой работы,

— для подъема на рампу применять лестницы,

— во время перемещения грузов смотреть вперед и под ноги,

— не допускать приближения посторонних лиц к местам выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ,

— при необходимости место производства работ ограждать, вывешивать необходимые знаки и плакаты безопасности,

— при работе в бригаде выполнять указания непосредственного руководителя работ,

— с наступлением темноты, при отсутствии достаточного освещения, погрузочно-разгрузочные работы прекратить,

— в зимних условиях при низкой температуре наружные работы проводить с перерывами для обогрева,

— в течение рабочей смены соблюдать установленный режим труда и отдыха,

— знать правила и порядок поведения при пожаре,

— уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения,

— содержать рабочее место в чистоте, не допускать его загромождения,

— содержать в чистоте спецодежду, спецобувь, другие СИЗ,

— не допускать распития спиртных напитков в рабочее и нерабочее время на рабочих местах, территории предприятия,

— не допускать на рабочее место посторонних лиц,

немедленно сообщать непосредственному или вышестоящему руководителю обо всех неисправностях, обнаруженных в процессе работы, о ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении своего здоровья,

— знать приемы оказания доврачебной помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве.

1.12. Запрещается пользоваться инструментами, приспособлениями, а также работать на оборудовании, обращению с которыми работник не обучен и не проинструктирован.

1.13. Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.14. При несчастном случае немедленно прекратить работу, известить об этом вышестоящего руководителя и обратиться к нему за первой помощью.

1.15. За нарушение требований настоящей инструкции персонал несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

2.1. Надеть спецодежду, застегнуть ее на все пуговицы так, чтобы не было свисающих концов, застегнуть манжеты рукавов, надеть спецобувь и головной убор, заправить волосы под головной убор, надеть рукавицы.

2.2. Если по условиям работы требуется применение средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений, то необходимо проверить их комплектность и исправность.

2.3. Осмотреть рабочее место, убрать с него все, что может мешать работе, освободить проходы и не загромождать их; если пол скользкий (облит водой, маслами и т.п.), то следует вытереть его, посыпать опилками или песком.

2.4. Прежде чем использовать в работе грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тали и др.) и приспособления, необходимо убедиться в их исправности, при работе с электрооборудованием — в надежности защитного заземления.

2.5. Перед началом работы с тельфером необходимо проверить исправность действия тормозов, каретки, а также ограничителя подъема. При обнаружении неисправности следует немедленно сообщить об этом руководителю работ и без его указания тельфер в работу не включать.

2.6. Перед началом работы, грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тары и др.) пускают без груза на рабочем органе, т.е. вхолостую и только после проверки их технического состояния и предупреждения соответствующим сигналом находящихся вблизи людей.

3. Требования охраны труда во время работы

Требования охраны труда при погрузке грузов в автомобили и разгрузке грузов с автомобилей.

3.1. Выполнять погрузочно-разгрузочные работы необходимо на специально отведенных участках, определенных руководителем работ. Не следует проводить их на пути движения транспорта, а также в местах переходов и переездов.

3.2. Ручную загрузку и разгрузку с автомобилей и других транспортных средств производить только с рамп или специально оборудованных площадок. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой транспортных средств.

3.3. Погрузку и разгрузку опасных и вредных грузов следует производить под руководством лица, ответственного за безопасность выполнения этих работ.

3.4. При погрузке и выгрузке извести, цемента и других пылящих грузов рабочие должны быть обеспечены респираторами, противопылевыми очками и спецодеждой.

3.5. При отсутствии средств механизации погрузку (разгрузку) длинномерных штучных грузов (труб, балок, и т.п.) необходимо производить слегами с помощью лебедок и канатов. Находиться между слегами или в зоне движения груза запрещается. Подъем, поправка или перекатка бревен должны осуществляться с помощью лаг.

3.6. Открывать борта автотранспортного средства, загруженного длинномерным штучным грузом, должны двое рабочих, находящихся сбоку от бортов.

3.7. Лесоматериалы и другие длинномерные штучные грузы из кузова транспортных средств выгружают по наклонной плоскости, образуемой слегами из бревен диаметром не менее 15 см. Количество слег должно быть не менее двух плюс по одной на каждые 2 м длины перемещаемых по ним материалов. Концы слег, располагаемые в кузове транспортного средства, должны быть оборудованы крючьями.

3.8. Укладку длинномерных грузов производить только после окончания выгрузки их из транспортных средств.

3.9. Нельзя находиться в зоне, где материал периодически перемещается по наклонной плоскости.

3.10. При выгрузке длинномерных штучных грузов из автотранспорта стреловым самоходным краном запрещается подтаскивать их крючком и заходить в зону штабеля, над которым перемещается груз. При опускании пачки бревен следует находиться от места укладки на расстоянии не менее 15 м.

3.11. После зацепки пачки из длинномерных штучных грузов крюком крана необходимо отойти в сторону, противоположную зоне ее перемещения, на расстояние не менее 15 м, а затем подать сигнал машинисту автокрана. Строповка следующей пачки длинномерных грузов допускается после того, как поднимаемый груз отведен на расстояние не менее 15-20 м от места строповки.

3.12. При одновременной укладке на автотранспортное средство длинномерных грузов различной длины более короткие необходимо располагать сверху.

3.13. Не допускается производить погрузку в автотранспорт длинномерных грузов, длина которых превышает длину кузова более чем на 2 м. Такие материалы должны перевозиться на прицепах-роспусках.

3.14. При разгрузке и погрузке бочек и других грузов цилиндрической формы, если отсутствуют специальные механизмы, следует применять прочные канаты с крючками, а также тормозящие канаты с прочно закрепленными концами.

3.15. Высота груженого автотранспортного средства не должна превышать 4,0 м от поверхности дороги до высшей точки груза.

3.16. После погрузки длинномерных грузов на платформы автомобилей и прицепов следует прочно увязать их крепким исправным такелажем.

3.17. Разрешается устанавливать груз в стеклянной таре друг на друга (в два ряда) с применением прочих прокладок, предохраняющих нижний ряд от удара во время перевозки.

3.18. Баллоны со сжатым газом. При погрузке, выгрузке и транспортировке баллонов со сжатым газом кузов автомобиля (прицепа) должен быть оборудован стеллажами с выемками по размеру баллонов, обитыми войлоком. Стеллажи должны иметь запорные приспособления, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом.

3.19. Стеклянная тара с агрессивными жидкостями (кислотой, жидкими химикатами и т.п.) должна устанавливаться в кузове автомобиля стоя, горловинами (пробками) вверх, и каждое место груза должно быть хорошо закреплено.

3.20. Запрещается совместная погрузка сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов, воспламеняющихся жидкостей с безводной кислотой, жидким воздухом, кислородом и азотом, поддерживающими горение веществами; ядовитыми веществами; азотной кислотой и сульфоазотными смесями.

3.21. Бочки, фляги, бутыли и т. п. с лакокрасочными материалами следует устанавливать в кузове автомобиля плотно, крышками и пробками вверх; в промежутки между грузами должны вставляться прочные деревянные прокладки и распорки.

3.22. Баллоны с фумигантами (химическими веществами, применяемыми для уничтожения вредных насекомых), должны укладываться в автомобиль в горизонтальном положении колпаками в одну сторону и надежно закрепляться.

Требования охраны труда при переноске грузов.

3.23. Предельная норма переноски тяжестей по ровной и горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать:

— при чередовании с другой работой (до 2 раз в час) — 10 кг;

— постоянно в течение рабочей смены — 7 кг;

— старше 18 лет — 50 кг.

Груз массой более 50 кг должны поднимать не менее двух рабочих (мужчин).

3.24. Подъем грузов с укладкой в штабель высотой более 3 м вручную не допускается.

3.25. При одновременной переноске грузов расстояние между рабочими (или группами рабочих), несущими единицу груза (ящик, мешок и т.п.), должно быть не менее 2 м.

3.26. Переносить грузы на носилках допускается по горизонтальному пути на расстояние не более 80 м. Опрокидывать и опускать носилки следует по команде рабочего, идущего сзади. Переносить грузы на носилках по лестницам не допускается.

3.27. Переносить длинномерные материалы (бревна, трубы и т.д.) следует специальными захватами и приспособлениями. Переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях и т.п. не допускается.

3.28. Запрещается кантовать тяжелые штучные грузы, затаренное оборудование с помощью роликовых ломов и других приспособлений. Не допускается перекатывать и кантовать груз на себя.

3.29. При ручной переноске деталей тракторов и сельскохозяйственных машин, собранных в небольшие связки, необходимо сначала проверить прочность связки.

3.30. Переноску и погрузку антисептированных лесоматериалов допускается производить только в спецодежде (брезентовые куртки, брюки, рукавицы кожаные).

3.31. На погрузку (разгрузку) вручную длинномерных грузов (бревен, балок длиной, превышающей 1/3 длины кузова автомобиля, тракторного прицепа и т.п.) необходимо выделять не менее двух человек, при этом они должны пользоваться канатами достаточной прочности.

3.32. Для переноски длинномерных грузов рабочим следует надевать наплечники. При этом рабочие должны находиться с одной стороны переносимого груза.

3.33. При перекатывании бочек, колес и т.п. рабочий должен следовать за грузом и контролировать скорость его перемещения.

Требования охраны труда при складской переработке грузов.

3.34. Во избежание несчастного случая (придавливание ноги или руки к полу) и для обеспечения удобства последующей грузопереработки тяжелые предметы следует устанавливать на специальные подкладки.

3.35. Укладку грузов производить только на специально выделенных местах. Укладка грузов в проходах, проездах возле электроустановок, электропроводов, рубильников, пожарных щитов и токопроводящей арматуры не допускается. Расстояние от стены склада до штабеля должно быть в пределах 0,6-1,0 м.

3.36. После укладки груза с целью предупреждения его самопроизвольного перемещения необходимо установить специальные приспособления и устройства (боковые стойки, прокладки, подкладки, подпорки и т.д.).

3.37. На открытых площадках в зимнее время во избежание просадок и нарушения вертикального положения штабеля необходимо предварительно очистить площадку от мусора и снега.

3.38. Барабаны с кабелем, тросом и другие крупногабаритные предметы цилиндрической формы во избежание их раскатывания при укладке необходимо укреплять удерживающими приспособлениями (клиньями, рейками, досками и т.д.). При этом следует класть грузы только на плоские прокладки.

3.39. Детали машин и орудий с выступающими острыми рабочими органами укладывать в штабель или пакеты так, чтобы исключить возможность травмирования людей, соприкасающихся с ними во время работы.

3.40. При укладке в штабель длинномерных и тяжеловесных грузов, узлов машин необходимо использовать деревянные прокладки или стеллажи-подставки.

3.41. Шины автомобилей и тракторов укладывать на полки стеллажей только в вертикальном положении.

3.42. При формировании штабеля в нижние ряды целесообразно укладывать более тяжелые грузы.

3.43. При формировании штабелей из ящиков необходимо оставлять между ящиками зазоры по вертикали и не менее 0,5 м по горизонтали.

3.44. Пакеты из ящиков различных размеров можно укладывать в штабель только в тех случаях, если штабель получается устойчивым и ровным.

3.45. Штабелировать загруженные плоские поддоны допускается до высоты, при которой гарантируется сохранность тары нижних поддонов.

3.46. Перед укладкой товаров ячейки стеллажей должны быть очищены от грязи, остатков упаковки и консервации. Не допускается укладывать грузы на неисправные стеллажи и перегружать стеллажи.

3.47. Не рекомендуется укладывать на верхний ярус стеллажей стеклянные бутыли, стекла и крупногабаритные грузы.

3.48. Погрузку тракторов в транспортные средства следует производить специальными захватами, а в тракторные прицепы — рамной траверсой. Лесоматериалы следует укладывать в штабеля высотой не более 2 м на подштабельное основание толщиной не менее 35 см.

Допускается высота штабелей более 2 м при условии, что ширина межштабельного интервала будет не менее высоты штабеля.

3.49. Укладку проката следует производить так, чтобы концы торцевых сторон штабелей, расположенных у проходов, были выложены ровно, независимо от длины укладываемых прутков, труб и т.д.

3.50. При укладке металла в закрытых складах между торцом штабеля и стеной должен быть обеспечен проход шириной не менее 0,7 м.

3.51. Для безопасного перемещения транспортных и погрузочных средств при укладке штабелей необходимо располагать их таким образом, чтобы расстояние между штабелями превышало ширину транспортных средств (погрузчиков, тележек и т.д.) не менее чем на 0,8 м, а при необходимости обеспечения встречного движения — двойную ширину транспортного средства плюс 1,2 м.

3.52. При укладке штабеля пиломатериалов необходимо выполнять следующие требования безопасности:

— отходить на 3 м от поднимаемого пакета в сторону, противоположную его движению;

— направлять пакет крючком с рукояткой длиной не менее 1 м;

— снимать грузозахватные приспособления только после опускания их на штабель;

— стропы из-под пакета вытаскивать вручную.

3.53. Не допускается становиться на край штабеля или на концы межпакетных прокладок, пользоваться краном для подъема на штабель или спуска с него.

3.54. Не допускается укладывать штабеля пиломатериалов под электрическими проводами. Расстояние от зданий до штабелей круглого леса и пиломатериалов должно быть не менее, соответственно, 15 и 30 м.

3.55. Необходимо прекратить укладку и разборку штабелей при сильном ветре (6 баллов), ливневом дожде, снегопаде и густом тумане (видимость не менее 50 м).

3.56. Покосившиеся штабеля разрешается разбирать только в дневное время, в соответствии с предварительно разработанным способом ведения работ под руководством лица, ответственного за погрузочно-разгрузочные работы.

3.57. Не допускается проведение работ на двух смежных штабелях одновременно. Не допускается загружать и отправлять потребителю материалы в нестандартной или неисправной таре.

3.58. При затаривании груза для отправки на дальние расстояния с перегрузками на различные виды транспорта, а также груза, масса которого превышает 20 кг, деревянные ящики с грузом необходимо укреплять путем обтяжки по торцам стальной лентой или проволокой.

3.59. С целью предотвращения раскатывания укладку труб следует производить горизонтальными рядами попеременно вдоль и поперек. Стальные и чугунные трубы больших диаметров с муфтами и раструбами следует укладывать на хранение на открытых площадках горизонтальными рядами. При этом ряды труб необходимо укладывать раструбами в противоположные стороны.

3.60. Мотки катаной проволоки, поступающие на склад в связках, следует укладывать на деревянный настил навалом высотой не более 1,6 м.

3.61. Ленты в бухтах при штабельном хранении следует укладывать на деревянные поддоны и устанавливать в штабеля высотой не более 2 м.

3.62. Оборудование, приборы, материалы при их хранении должны укладываться следующим образом:

— кирпич в пакетах на поддонах — не более чем в два яруса, в контейнерах — в один ярус, без контейнеров высотой не более 1,7 м;

— плиточные материалы (асбестоцементные плитки, листы асбестоцементные и плиты асбестоцементные плоские) — в стопы высотой до 1 м;

— плиты асбестоцементные полые — в штабель до 15 рядов;

— черепицу (цементно-песчаную и глиняную) — в штабель высотой до 1 м, уложенную на ребро с прокладками;

— мелкосортный металл — в стеллаж высотой не более 1,5 м;

— санитарно-технические и вентиляционные блоки — в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;

— — нагревательные приборы (радиаторы и т.д.) отдельными секциями или в собранном виде – в штабель высотой не более 1 м;

— крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части — в один ряд на подкладках;

— битум — в плотную тару, исключающую его растекание, или в специальные ямы с устройством их ограждения;

— черные прокатные металлы (листовую сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовую сталь) — в штабель высотой до 1,5 м с подкладками и прокладками;

— теплоизоляционные материалы — в штабель высотой до 1,2 м с хранением в закрытом сухом помещении;

— трубы диаметром до 300 мм — в штабель высотой до 3 м на подкладках;

— трубы диаметром более 300 мм — в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок.

3.63. Перематывать и отматывать кабель и провод следует специальным отмоточным механизмом. Перед обрезкой кабеля от места разреза в ту или другую сторону до 15…20 см его следует закрепить проволокой для исключения самопроизвольного раскручивания и нанесения травм.

3.64. Грузы в ящиках и мешках, не сформированные в пакеты, необходимо укладывать в штабеля в перевязку. Для устойчивости штабеля через каждые 2…3 ряда ящиков следует прокладывать рейки и через каждые 5…6 рядов мешков по высоте — доски.

3.65. Ящики с бутылочной, баночной продукцией должны укладываться в штабеля высотой не более 2 м, а при складировании на поддонах — до 3,5 м в два яруса.

3.66. Разборку штабелей необходимо производить только сверху и равномерно по всей длине.

3.67. Пылевидные материалы (муку, сахар и др.) хранят в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе погрузки и выгрузки. Загрузочные воронки должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках — заперты на замок.

3.68. При хранении материалов на площадках бочки, барабаны и бутыли следует устанавливать группами, не более 100 шт. в каждой, с разрывами между группами не менее 1 м.

3.69. Бутыли должны быть защищены оплеткой, корзинами, деревянными обрешетками и т.п.

3.70. Хранение спецодежды, текстильных материалов и обуви вместе с кислотами и щелочами и горючими материалами не допускается.

3.71. При поступлении на склад спецодежды в большом количестве, кипы и связки ее, следует укладывать на плоских специальных или сетчатых поддонах с распределением в ячейки стеллажей или штабелем.

3.72. Спецодежду, поступающую на склад в небольшом количестве, в мелких упаковках или поштучно, следует укладывать в ячейки стеллажа.

Требования охраны труда при упаковке и распаковке тары, укладке грузов на поддоны

3.73. Дощатые ящики и другую тару допускается вскрывать только с помощью предназначенных для этой цели инструментов (гвоздодеров, клещей и др.).

3.74. Концы металлической обивки после вскрытия ящиков необходимо загибать вниз.

3.75. Доски от разобранных деревянных ящиков и других видов упаковки должны быть освобождены от металлических пластинок, проволоки и гвоздей.

3.76. Деревянные бочки следует вскрывать путем снятия упорного (верхнего) обруча и последующего освобождения остова от шейного (второго) обруча с одной стороны бочки. При снятии обручей необходимо пользоваться специальной набойкой и молотком. Слегка ударяя молотком по клепкам (вверх), нужно освободить дно и вынуть его с помощью стального клепа. Не допускается извлекать дно бочки ударами молотка или топора.

3.77. При вскрытии металлических бочек, имеющих пробки, применять специальный гаечный ключ. Отвинчивать пробки ударами молотка не следует. Пустые и заполненные бочки нельзя бросать и ударять одну о другую.

3.78. Захламлять территорию склада пустой тарой запрещается. Эту тару необходимо отправлять на хранение на специально отведенные для этой цели площадки.

3.79. Загрязненные поддоны следует мыть в специально оборудованных местах.

3.80. Загрузка ящичных поддонов должна быть произведена так, чтобы детали находились ниже верхней кромки поддона на 5-10 см.

3.81. При формировании пакетов с грузом на плоских поддонах необходимо соблюдать следующие условия:

— с целью обеспечения устойчивости пакета, вес груза должен распределяться симметрично относительно продольной и поперечной осей поддона;

— верхняя плоскость пакета должна быть ровной;

— груз на поддоне не должен выступать за его края более чем на 59 мм;

— вес пакета не должен превышать грузоподъемность погрузочно-разгрузочной машины;

— груз допускается укладывать в пакет только в исправной таре.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. В случае возникновения аварийной ситуации:

— отключения электроэнергии;

— обрушения стены здания, сооружения;

— поломки оборудования, инструмента, приспособлений и т.п.

— отключить электрооборудование от источника питания, вывесить плакат безопасности;

— приостановить подъем и перемещение груза;

— опустить груз, а если это невозможно, принять меры к ограждению места нахождения груза;

— вывесить соответствующие знаки и плакаты безопасности;

— принять меры к ликвидации аварийной ситуации;

— сообщить о случившемся руководителю работ и не приступать к работе до устранения ситуации.

— при необходимости вызвать пожарную охрану, бригаду «Скорой помощи»;

— приступить к эвакуации людей из опасной зоны, покинуть опасную зону самому;

— приступить к ликвидации пожара собственными силами с применением первичных средств пожаротушения;

— по-возможности оказать первую помощь пострадавшим согласно «Инструкции по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве».

— при получении травмы немедленно прекратить работу, поставить в известность руководителя работ, при необходимости обратиться за медицинской помощью.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы необходимо:

— отключить используемое оборудование,

— очистить и убрать инструмент и приспособления в отведенные для их хранения места,

— привести в порядок рабочее место,

— снять спецодежду, спецобувь, очистить, убрать в шкаф,

— вымыть руки и лицо с мылом, при необходимости принять душ,

— сообщить обо всех неполадках в работе непосредственному руководителю.

1. Инструкция по охране труда для охранника Инструкция по охране труда для охранника (контролера территории) 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Работа охранника, контролера территории (далее – охранника) является ответственной.
2. Инструкция по охране труда для монтажника Инструкция по охране труда для монтажника по монтажу стальных и железобетонных конструкций Инструкция по охране труда для монтажника разработана с.
3. Для арматурщика ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ АРМАТУРЩИКА 1. Введение Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных актов по охрана труда <СНиП.

ОХРАНА ТРУДА: ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА При погрузо - разгрузочных работах

1.Общие требования безопасности.

1.1. К выполнению погрузо-разгрузочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, предварительно прошедшие медосмотр. а также вводный инструктаж по ОТ и инструктаж на рабочем месте, изучившие данную инструкцию и прошедшие обучение безопасным методам труда на рабочем месте, проработавшие в течение 12-14 смен под наблюдением опытного рабочего или мастера, имеющие допуск к работе после стажировки и имеющие удостоверение по ТБ.

1.2. Перед началом работ работники должны быть проинструктированы. Внеплановый инструктаж должен проводиться при выполнении работ с опасными и крупногабаритными грузами.

1.3. Работник должен знать и выполнять требования безопасности при пользовании лифтом. При ходьбе по лестницам держаться за перила. Соблюдать меры предосторожности во время нахождения на территории комбината в производственных и бытовых помещениях.

1.4. Погрузо-разгрузочные работы должны выполняться механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации.

1.5. Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм:

- грузчикам мужского пола – не более 50 кг и при помощи различных приспособлений – не более 80 кг;

- для женщин предельно допустимая масса груза при условии чередования с другой работой (до 2 раз в час) –10 кг, при подъеме и перемещении тяжестей постоянно в течение смены – 7 кг. Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены с рабочей поверхности, - 350 кг; с пола – 175 кг.

- при перемещении грузов в тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10 кг;

- расстояние, на которое перемещается груз вручную, не должно превышать 5м, высота подъема груза с пола ограничивается 2м, а с рабочей поверхности(стол и другое) - 0,5 м.

1.6. Работаюший должен знать и соблюдать правила внутреннего трудового распорядка комбината. До работы и во время работы не допускать употребления спиртных напитков, наркотических и токсических средств. Курение допускается только в специально отведенных для этой цели местах.

1.7. При несчастном случае необходимо оказать первую (доврачебную) помощь пострадавшему, сообщить мастеру или начальнику цеха, при необходимости вызвать врача, сохранить обстановку на рабочем месте и состояние оборудования такими, какими они были в момент происшествия, если это не угрожает окружающим и не приведет к аварии.

1.8. При погрузо-разгрузочных работах на работника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

· движущиеся машины и механизмы;

· повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

· перемещаемый груз;

· физические перегрузки.

1.9. Согласно отраслевых норм работник обеспечивается спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.

1.10. Работник обязан:

· выполнять требования охраны труда, правила личной гигиены;

· выполнять требования пожарной безопасности, знать порядок действий при пожаре, уметь применять первичные средства пожаротушения;

· знать приемы оказания первой помощи при несчастных случаях;

· правильно использовать спецодежду и СИЗ.

1.11. Работник несет ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в порядке, установленном Правилами внутреннего трудового распорядка комбината и действующим законодательством.

2.Требования безопасности перед началом работы.

2.1. Перед началом работы надеть спецодежду, застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов, в случае необходимости подготовить к использованию другие СИЗ: рукавицы, очки, респиратор.

· наличие ограждений, их исправность и надежность крепления на местах их установки. Снимать или открывать ограждение разрешается только после того, как привод машины отключен и движение ее вращающихся частей полностью прекратилось;

· состояние погрузо-разгрузочных площадок. Освободить проходы и проезды от посторонних предметов, в зимнее время очистить от снега и наледи, посыпать песком;

· состояние и исправность сходней (трапов);

· освещение рабочей зоны.

2.3. Удалить посторонних лиц из рабочей зоны.

2.4. Пользоваться только исправным инструментом, приспособлениями, переносными лестницами.

2.5. Необходимо помнить, что работать на неисправном оборудовании запрещено.

2.6. Руководитель работ должен проверить наличие и исправность необходимого погрузо-разгрузочного инвентаря, предохранительных приспособлений и заземляющих устройств.

3.Требования безопасности во время работы.

3.1. Погрузо-разгрузочные работы с продукцией в таре. Выполнять погрузо – разгрузочные работы необходимо только с разрешения мастера или кладовщика.

3.2. При работе применять грузозахватные инвентарные специальные приспособления, не допуская использования случайных тросов, проволоки и др. предметов.

При укладке грузов необходимо применять трапы, поддоны, которые должны быть в исправном состоянии.

3.3. В складах готовой продукции в таре мешки с продукцией, с сырьем укладываются в штабеля ровными рядами зашивкой внутрь.

3.4. Укладку мешков в штабеля производить высотой до 14 рядов, а для мешков массой 50 кг – не более 16 рядов. Начиная с 11 ряда ширину каждого последующего ряда уменьшать на 0,25 м, сводя штабель на конус.

3.5. В складах между штабелями и около стен должны быть проходы и проезды, обеспечивающие нормальные условия приема, отпуска и наблюдением за качеством и состоянием продукции.

· для рабочего, нагруженного мешком – не менее 1,25 м;

· для проезда электропогрузчиков – не менее 2,1 м;

· для циркуляции воздуха между стеной и штабелем – не менее 0,7 м.

3.6. Мешки с хлебопродуктами и сырьем, уложенные на поддоны, устанавливаются электропогрузчиками ровными рядами на высоту не более двух ярусов.

3.7. Разборка штабеля в складе или вагоне должна производиться сверху вниз горизонтальными последовательными рядами. Выдергивать мешки из середины штабеля или оставлять в штабеле свисающие мешки не допускается.

3.8. При обслуживании мешкоподъемников необходимо надежно закреплять их подъемную раму и правильно укладывать мешок во избежание его падения. Стоять под грузом при его подъеме не допускается.

3.9. Погрузо-разгрузочные работы с зерном и другими сыпучими продуктами на железнодорожном транспорте.

3.10. Перемещение и установка вагонов под погрузку и разгрузку должны производиться под наблюдением руководителя работ.

3.11. При подаче вагонов к месту погрузки-разгрузки грузчик должен отойти в безопасное место.

3.12. К погрузо-разгрузочным работам в ж.д. вагонах можно приступать только после полной остановки и закрепления вагона с двух сторон тормозными башмаками, использовать для этих целей и подкладывать под колеса вагонов посторонние предметы (доски, ломы, камни и т.д.) запрещается. Двери вагона следует открывать при помощи имеющихся металлических поручней и специальных приспособлений (лебедок). Применение ломов не допускается.

3.13. Во избежание травмирования при открывании дверей, рабочий должен, держась за поручень, отходить в сторону открывания дверей и находиться за открывающимся пространством дверного проема. При открывании дверей упираться в дверную стойку, дверной брус или в нижний рельс для опорного ролика не допускается.

3.14. Люк в хлебном вагоне следует открывать люкооткрывателем, отжатие щита должно производиться щитоотжимателем.

3.15. Транспортировка хлебных щитов к месту их складирования должна осуществляться механизированным способом.

3.16. При погрузке или загрузке вагона-зерновоза необходимо открыть два загрузочных люка во избежание образования в вагоне вакуума.

3.17. Зависший в вагоне продукт следует удалять при помощи вибраторов или специальными лопатами с удлиненной ручкой.

3.18. При разгрузке вагонов со шротом необходимо согласовывать с лабораторией проведение работ. При повышенном содержании бензина в шроте более 0,1% немедленно поставить в известность администрацию предприятия, открыть двери и люки вагонов с целью его проветривания. Разгрузку производить только после снижения концентрации бензина менее 0,1%.

3.19. При загрузке вагона через люки в крыше переходить со вспомогательной площадки на крышу вагона и обратно допускается только по исправному откидному мостику с перилами. В зимнее время откидной мостик должен быть очищен от снега и льда.

3.20. По крыше вагона передвижение должно осуществляться только по трапу.

3.21. Крышки люков необходимо открывать осторожно, чтобы не повредить руки.

3.22. Телескопические трубы следует опускать без соударений с поверхностью люков.

3.23. Закрутку следует производить специальным приспособлением проволокой диаметром 6-7 мм.

3.24. Щиты механической лопаты должны быть массой не более 5 кг.

3.25. Для перемещения щитов механической лопаты должен использоваться стальной канат. При образовании петель, узлов на канате работу следует остановить для устранения неполадок. Канаты не должны касаться и истирать стойки дверного проема.

- пребывание рабочего внутри вагона во время погрузки насыпных грузов;

- нахождение людей под поднятым грузом и их перемещение вместе с грузом;

- нахождение под поднятой рамой транспортера с изменяемым углом наклона;

- доступ рабочих внутрь вагонов-зерновозов при наличии в них продукта;

- проведение работ на крыше вагона без наличия ограждающих перил или крепления монтажного пояса рабочего к тросовой подвеске;

- переходить с крыши одного вагона на другой;

- для фиксации крышки загрузочного люка пользоваться различными удлинителями;

- применять рычаги для вращения штурвалов;

- нахождение людей на крыше вагона во время подъема телескопических труб;

- нахождение перед щитом механизированной лопаты во время рабочего хода;

- подносить канат вручную вслед за мех.лопатой;

- работа с мех.лопатой при образовании узлов или петель на канате;

- оставлять вагон с открытыми загрузочными и разгрузочными люками во время перерыва или после окончания погрузо-разгрузочных работ.

3.27. Погрузо-разгрузочные работы на автомобильном транспорте.

3.28. Загружать грузы навалом допускается не выше бортов кузова (основного и наращенного). Грузы должны размещаться равномерно по всей площади кузова. Штучные грузы, уложенные выше бортов, необходимо увязывать прочными пеньковыми канатами, применение проволок или стальных тросов не допускается.

3.29. Не допускается садиться на борт кузова, садиться и высаживаться во время движения автомобиля, а также находиться на подножке.

3.30. При погрузке контейнеров рабочие не должны находиться на контейнере или внутри него во время подъема, опускания и перемещения контейнеров.

3.31. Погрузка и выгрузка отдельных видов груза.

3.32. Способы укладки грузов должны обеспечивать:

· устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в них;

· механизированную разборку штабелей и подъем груза подъемно-транспортным оборудованием;

· безопасность работающих на штабеле или около него.

3.33. Кирпич должен перевозиться в вагонах или автомобилях, как правило, на поддонах или в контейнерах и разгружаться при помощи кранов.

3.34. При разгрузке пылящих и едких грузов рабочие должны обеспечиваться респираторами и противопыльными очками.

3.35. Перед началом выгрузки бревен и пиломатериалов руководитель работ обязан осмотреть состояние укладки и в зависимости от этого определить способ разгрузки.

3.36. При укладке штабелей круглых лесоматериалов:

· высота штабеля бревен при штабелировании вручную должна быть не более 1,8 м;

· прокладки между каждым рядом бревен следует укладывать симметрично продольной оси штабеля на расстоянии не более 1 м с каждой стороны.

3.37. Укладка пиломатериалов рядами при выгрузке должна производиться в штабель на высоту не выше 3 м при ширине штабеля менее 3м. На высоте 1,5 м должны укладываться прокладки.

3.38. При перемещении тяжеловесных грузов на катках длина их должна быть подобрана так, чтобы концы не выступали более чем на 300-400 мм из-под груза. Запрещается поправлять руками катки под грузом.

4.Требования безопасности в аварийных ситуациях.

4.1. В случае аварии или ее угрозе необходимо срочно отключить оборудование, остановить работу и оповестить об этом руководителя.

4.2. При возникновении загорания в помещении, работник должен немедленно отключить оборудование кнопкой “СТОП’’, поставить в известность руководителя, по телефону 225 сообщить в пожарную охрану предприятия, приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения, в случае угрозы жизни – покинуть помещение. Работы по тушению пожара до прибытия руководителя работ (гл. инженера) проводятся под руководством мастера.

4.3. При возникновении аварийной ситуации, приведшей к травмированию работника, принять меры по освобождению пострадавшего от действия травмирующего фактора, оказать пострадавшему медицинскую помощь, при необходимости обратиться в медпункт по телефону 255 или доставить пострадавшего в лечебное учреждение, обеспечить сохранность обстановки, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии, поставить в известность руководителя.

5. Требования безопасности по окончании работ.

5.1. По окончании работы выключить все оборудование.

5.2. Привести в порядок рабочее место, обслуживаемое оборудование.

5.3. Обо всех обнаруженных неполадках и принятых мерах сообщить руководителю.

5.4. Привести в порядок спецодежду, СИЗ, убрать в отведенное место.

5.5. Перед переодеванием в личную одежду принять душ.

5.6. Находиться на территории предприятия после смены без ведома руководителя не допускается.