Эксплуатация газовых котельных

Эксплуатация газовых котельных - это общие мероприятия по подготовке и обслуживанию котельного и вспомогательного оборудования, не связанного непосредственно с газом, остаются такими же. как при работе котлов на твердом топливе. Эксплуатация газовых котельных после летнего перерыва производится машинистами в присутствии лица, ответственного за эксплуатацию котельной. При этом необходимо проделать следующую работу:

• при входе в котельную включить дежурное электроосвещение во взрывобезопасном исполнении;
• провентилировать котельную в течение 10 мин независимо от того, ощущается запах газа или нет включив вытяжной вентилятор во взрывобезопасном исполнении (если вентилятора нет - провентилировать котельную, открыв окна и двери); включить общее электроосвещение; проверить положение арматуры: все газовые задвижки и краны, кроме кранов на продувочных газопроводах. должны быть закрыты; открыть шиберы за всеми котлами, чтобы можно было удалить из топок и газоходов газ, случайно проникший в них из-за возможной не плотности запорной газовой арматуры; открыть регуляторы подачи первичного воздуха или ручные заслонки Я на воздухопроводе перед горелками и на поддувале под ними, включить v в работу дутьевой вентилятор и вентилировать топки и газоходы всех котлов не менее 10 мин; у смесительных горелок давление воздуха в это время должно быть не менее 40- 50 мм вод. ст.
• снять заглушку у первой по ходу газа задвижки (это делает представитель городской эксплутационной организации, ведающей газом);
• открыть примерно на четверть хода первую задвижку на газовом вводе, чтобы избежать выброса ртутя или воды из жидкостного манометра, присоединенного к коллектору газопровода котельной (полностью задвижка открывается после установления в газопроводе рабочего давления );
• поднять тарелку у запорного предохранительного клапана и сцепить крючки его рычагов;
• открыть все газовые задвижки и краны по ходу газа (кроме задвижек и кранов перед котлами и горелками);
• замерить давление газа на газовом вводе до регулятора и коллектора газопровода котельной, произвести проверку плотности фланцевых н резьбовых соединений (мыльный раствор наносят кисточкой, отсутствие мыльных пузырей указывает на отсутствие утечки газа), пользоваться огнем при проверке плотности газо-провода запрещается;
• открыть задвижку или кран перед пускаемым котлом и продуть газопровод в течение 2 - 5 мин через продувочную линию для вытеснения газо-воздушной смеси;
• перед самым розжигом горелок котла закрыть кран на продувочной газопроводе.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя устранение неисправностей газового оборудования и ликвидации утечек газа, а также до получения от заведующего разрешения на пуск котельной на газообразном топливе растопка котлов запрещается. Пуск и наблюдение за котлами, работающими на газообразном топливе без автоматики. После проведения всех подготовительных работ производят пуск котлов в работу, для чего необходимо:

• зажечь переносной запальник; поднести зажженный запальник через глазок к основной горелке и убедиться, что пламя его не погасло;
• медленно открывая кран у горелки, зажечь газ;
• при воспламенении газа и устойчивом его горении следует погасить запальник; если газ не воспламенился или начавшееся горение прекратилось, следует немедленно прекратить подачу газа к горелке и начать розжиг заново после повторной вентиляции топки;
• отрегулировать горение газа путем медленного открытия воздушной заслонки до получения прозрачного голубоватого пламени;
• после пуска котла необходимо установить молоточек у предохранительного клапана на газовом вводе, чтобы включить его в работу;
• это возможно только после розжига основной горелки у котла, когда начнется поступление газа и его давление за регулятором н под мембраной клапана будет меньше, чем до регулятора.

Если при вводе запальника в топку пламя погаснет, нужно немедленно отключить его, шибером убавить тягу за котлом, снова разжечь запальник и ввести его в топку (к горелке). Если в процессе розжига погаснет пламя запальника и у горелки котла, нужно немедленно закрыть газовый кран н задвижку перед горелкой и выключить запальник. Причиной такого явления может быть чрезмерная тяга в топке, в результате чего произошел отрыв пламени от горелок. В этом случае после выключения горелок необходимо провентилировать топку и газоходы в течение 10 мин и, убавив тягу за котлом до 10 Па (I мм вод. ст.), произвести повторное зажигание горелок.

Растопку котлов следует вести медленно, в целях равномерного прогрева всех его частей, наблюдая одновременно за работой всего оборудовании котельной.

В зависимости от требуемой нагрузки машинист должен регулировать газовые горелки, добиваясь полного сгорания газа, проверяя это по показаниям газоанализатора или по цвету и длине пламени.

Машинист должен следить за тем, чтобы горящий факел не соприкасался с металлической поверхностью котла, так как при этом понижается температура пламени и сгорание делается неполным, коптящим, на поверхности нагрева котла откладывается сажа, у чугунных котлов появляются трещины вследствие местных перегревов. Для укорочения пламени следует отрегулировать горение газа и убавить тягу за котлом, руководствуясь показаниями тягомера.

Машинисты во время дежурства обязаны через каждый час производить замеры давлений газа, воздуха, воды и пара, температуры наружного воздуха, воды в котлах. Эти данные должны записываться в суточную ведомость.

Пуск и наблюдение за работой котлов, снабженных автоматикой. В качестве примера рассмотрим пуск котла с форкамерными или подовыми горелками и автоматикой ПМА.

После выполнения подготовительных работ приступают к розжигу основных горелок, для чего открывают кран запальника, зажигают его и, устанавливают в отверстие над запальной горелкой. После этого закрывают кран на свече.

Для включения в работу автоматики безопасности котла поворачивают рукоятку блока безопасности против часовой стрелки до упора. Через 6 - 10 с рукоятку возвращают в исходное положение. При этом усилитель блока должен оставаться в вертикальном положении (он виден через прозрачный фонарь крышки блока). Если усилитель падает, то это свидетельствует о том, что один из параметров, контролируемых автоматикой безопасности, отклоняется от нормы. В этом случае нужно проверить положение кранов перед горелками и заслонками камеры отбора разрежения (они должны быть закрыты), а также величину давления газа перед котлом, разрежение в топке и температуру воды. Убедившись, что все указанные параметры находятся в нормальных пределах, повторно производят операции пуска.

Несмотря на принятые меры, усилитель не держится в вертикальном положении, необходимо приостановить пуск и вызвать представителя службы гор газа. Клапан-отсекатель котла открывается с помощью ручного взвода. Для этого, убедившись, что запальник продолжает гореть, открывают кран перед горелкой, против которой установлен запальник. Через некоторое время (1 2мин), необходимое для нагрева термопары, нажимают и отпускают кнопку электромагнитного клапана и плавно поочередно открывают краны перед остальными горелками. Убедившись в том, что горелки работают нормально, закрывают трехходовой кран запальника и вынимают его из топки.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя регулирование количества работающих котлов с автоматикой. Когда давление газа перед горелками работающих котлов повышается до максимального для данной котельной при повышении нагрузки, дополнительно включается новый котел. При снижении нагрузки давление газа перед котлами падает. В котельной, снабженной газом низкого давления, часть котлов (не более половины) автоматически отключается при понижении давления газа до величины нижнего предела регулирования.

Регулировка систем автоматики при пуске котлов после остановки на летний период. В начале отопительного сезона при пуске котлов необходимо произвести дополнительную регулировку системы автоматики: настроить режим горения (соотношение газ воздух) проверить соответствие температур наружного воздуха и горячей воды отопительному графику, проверить настройку параметров автоматики безопасности. Работы по регулировке систем автоматики проводятся в порядке профилактического обслуживания paботниками специальных служб п системе городского хозяйства.

В инструкции по эксплуатации устройств автоматики отопительных котельных есть требование консервации приборов и узлов после окончания отопительного периода для предохранения наиболее ответственных узлов автоматики от загрязнений и коррозии. В акте консервации фиксируют работы, которые необходимо произвести в котельной во время ее остановки. Расконсервацию начинают с установки временно снятых приборы и датчиков и со снятии защитных. чехлов с приборов. Работы ведутся в такой последовательности: продувают импульсные линии, производят контрольную опрессовку газопроводов, газового оборудования и импульсных, линий (проверка герметичности). Далее проверяют электрические контрольные линии присоединении приборов датчиков, а также линии связны с диспетчерским пунктом (сопротивление изоляции, целостность проводки), промывают контакты в прибора автоматики. Очищают от пыли механические устройства общекотельных котловых блоков, отлаживают работу, ГРП и ГРУ.

Настраивают и налаживают узлы автоматики безопасности Автоматика регулирования в соответствии с планом производства работ пускается позже. Пуск газифицированных котельных после летнего перерыва без обслуживающего персонала согласуется с местными оргаж нами Госгортехнадзора и отражается® в акте специальной комиссии. Работы по консервации и расконсерваций котельной требуют тщательной подготовки, так как они относятся к разряду газообразных работ. Бригада выполняющая работы, должка быть укомплектована высококвалифицированными рабочими.

Обслуживание систем автоматики, как эксплуатация газовых котельных. Для обеспечения безаварийной работы автоматизированной котельной необходимо их профилактическое обслуживание - проведение периодических обходов и осмотров. Во время обходов проверяют отсутствие неисправностей в системе автоматики, газоснабжения и механической части котельных. При обнаружении по запаху газа в котельной прежде всего следует обеспечить интенсивную вентиляцию помещения, затем проверить плотность газопроводов обмыливанием их в местах вероятных утечек газа (резьбовые и фланцевые соединения, сальники и пр.) и устранить обнаруженные не плотности на профилактику утечек газа должно быть обращено особое внимание, так как в существующих системах автоматизации нет датчиков загазованности помещения котельной. Второй элемент профилактического обслуживания - периодические проверки состояния технологического оборудования и устройств автоматизации котельных. Особое внимание при проведении проверок необходимо обратить на состояние устройств автоматической защиты.

Последовательность проверки при профилактическом обслуживании автоматизированной котельной следующая: проверяют

• исправность газового, теплового и механического оборудования котельной,
• четкость срабатывания устройств автоматизированной защиты при нарушениях нормальных режимов работы котельной (угасание пламени,
• перегрев котла,
• падение разрежения в топке, прекращение циркуляции и т. п.),
• плотность закрытия отсечных устройств при получении сигналов от датчиков системы автоматической защиты,
• работу автоматики горения,
• исправность системы автоматического регулирования теплопроизводительности котельной.

Опробование системы сигнализации заключается в проверке работы сигнальных ламп и звуковых сигналов на щите диспетчерского пункта и котельной при возникновении аварийных режимов. При наличии в системе автоматики механических элементов необходимо следить за тем, чтобы в таких устройствах не было коррозии подвижных частей, заеданий при срабатывании. В электрических системах, которые в большинстве своем в настоящее время являются контактными, особое внимание следует обращать на чистоту контактов, периодичность промывки которых должна быть оговорена в инструкции по эксплуатации автоматики. Каждое посещение котельной фиксируется в журнале, где отмечаются время осмотра, результаты и принятые меры.

Рассмотренные выше вопросы обслуживания систем автоматики касаются котлов, работающих не только на газообразном, но и жидком топливе с использованием системы автоматики АМКО и других систем.

Остановка котла. Для остановки котла необходимо: закрыть кран на спуске к котлу и краны перед всеми горелками; открыть кран на свечу; закрыть задвижку на выходе воды из котла и кран на линии подачи газа к регулятору «газ - воздух (после остывания обмуровки котла). Аварийная остановка котла. Машинист (оператор) обязан остановить котел, если прекратилась подача газа или воздуха, повреждены газопроводы или газовая аппаратура.

Пуск ГРП. Пуск ГРП после перерыва в работе должен производиться в следующем порядке:

• при входе в ГРП убедиться, что он не загазован и обязательно проветрить, открыв двери и окна, или с помощью вентиляционных устройств;
• проверить состояние и положение задвижек ГРП: все задвижки и краны. Кроме задвижек после регулятора, перёд счетчиками и после них, должны быть закрыты, а кран на гидрозатвор или свечу (после регулятора) открыт;
• подсоединить манометры на вводе и после регулятора;
• осторожно открыть задвижку на вводе ГРП и проверить наличие давления газа, достаточного для работы установки;
• проверить (внешним осмотром) исправность регулятора (у регуляторов типа РД состояние сжатия пружины);
• осмотреть предохранительный запорный клапан и с помощью рычага поднять его тарелку и закрепить в этом положении защелкой;
• ударный молоток пока не устанавливать, проверить, чтобы краны байпаса и на импульсной трубке были закрыты;

При наличии гидрозатвора, убедиться что он залит водой до установленного уровня.

Если котельная готова к приему газа, при открытой свече осторожно открыть задвижки на вводе, а затем и после регулятора; далее очень медленно, наблюдая за показаниями манометра до и после регулятора, открыть задвижку перед ним; при этом давление газа после регулятора не должно подниматься выше 400 - 600 11а (40 - 60 мм вод. ст.); после этого постепенно наложить на мембрану регулятора необходимый груз, пока давление газа не достигнет необходимого. При пилотном регуляторе, открыв задвижку перед ним и убедившись на слух, что газ идет и давление его за регулятором (по мере открывания задвижки) не возрастает, медленно и плавно открыть ее путем ввертывания винта пилота и тем самым отрегулировать давление газа за регулятором до необходимого.

Убедившись в устойчивой работе регулятора, открыть кран на импульсной трубке предохранительного запорного клапана и, подняв ударный молоток, произвести его сцепление с рычагом мембраны головки клапана. Далее следует закрыть продувочную свечу и отключить водяные и ртутные манометры, так как в случае неисправности регулятора и повышения давления газа за ним жидкость из манометра может быть выброшена и помещение ГРП будет загазовано.

Остановку ГРП следует производить в таком порядке;

• осторожно опустить молоток предохранительного клапана и закрыть кран на импульсной трубке:
• закрыть задвижку на вводе в ГРП 1 и проверить, чтобы давление газа Я на выходе было равно нулю;
• закрыть задвижку перед регулятором и снять с мембраны груз или ослабить ее пружины (в регуляторах типа РД); при пилотном регуляторе выдвинуть до отказа винт пилота;
• опустить тарелку предохранительного клапана;
• выключить манометры и открыть кран на свечу.

Если работу ГРП вели на байпасной линии, нужно закрыть задвижки на вводе, а затем на байпасной линии.

Производственная инструкция по обслуживанию котельной

Производственная инструкция - основной документ согласно которому должен действовать персонал котельной. В ней оговариваются общие правила и конкретные действия персонала в той или иной ситуации.

Приведенная инструкция является примером типовой инструкции операторов котельной. Инструкция дается каждому оператору лично в руки, под роспись.

Основные пункты производственной инструкции оператора газифицированной котельной:

• Порядок допуска оператора к работе

• Права и обязанности оператора котельной

• Допуск посторонних лиц в котельную разрешен только в сопровождении начальника котельной по разрешению администрации.

• Запрещено заниматься посторонним видом деятельности на дежурстве.

II.Подготовка к розжигу (растопке) котла.

• Розжиг котла осуществляется только с письменного распоряжения начальника котельной.

Подготовка к розжигу парового котла

• Необходимо убедиться в отсутствии в топке котла и газоходов людей и посторонних предметов.

• Проверить исправность обмуровки котла и дымоходов.

• Проверить состояние взрывных предохранительных клапанов.

• Проверить исправность предохранительных клапанов (методом подрыва).

• Проверить состояние гарнитуры котла.

• Опробовать приводы воздушных заслонок дымососов и вентиляторов.

• Проверить наличие естественной тяги в топке.

• Проверить исправность дымососа и вентиляторов.

• Проверить состояние гарнитуры котла.

• Проверить исправность трубопроводов присоединенных к котлу. Убедиться в отсутствии заглушек на тробопроводах.

• Проверить исправность запорной арматуры на трубопроводах котла (питательный, продувочный).

• Проверить исправность и включение в работу водоуказательных стекол.

• Проверить исправность контрольно измерительных приборов.

• Проверить работоспособность автоматики регулирования.

• Проверить исправность автоматики безопасности.

• Убедиться в работоспособности резервного питательного насоса.

• Закрыть запороный вентиль на паропроводе.

• Открыть воздушники на верхнем барабане парового котла.

• Закрыть краны на дренажных линиях.

• Закрыть кран на линии непрерывной продувки.

• Убедиться в наличии воды в деаэраторе.

• Заполнить водой эконамайзер.

• Открыть кран на питательной линии.

• Заполнить котел питательной водой.(Для парового котла уровень воды должен быть между нижним допустимым уровнем и верхнем допустимым уровнем, чуть выше среднего значения.

• Убедиться что уровень воды в котле не снижается.

• Закрыть кран на питательной линии.

Подготовка к розжигу водогрейного котла

• Проверить состояние гарнитуры котла.

• Проверить исправность трубопроводов присоединенных к котлу. Убедиться в отсутствии заглушек на тробопроводах.

• Проверить исправность контрольно измерительных приборов.

• Проверить исправность автоматики безопасности.

• Проверить исправность сетевых насосов.

• Закрыть краны на дренажных линиях.

• Открыть задвижку на входной линии котла.

• Открыть задвижку на выходной линии котла.

• Открыть воздушники. Дождаться, когда из воздушников устойчиво пойдет вода и закрыть их.

• Убедиться в наличии циркуляции воды через котел. Давление воды на входе должно быть выше чем на выходе.

• Убедиться в отсутствии утечки воды из котла.

• Заполнить систему водой с помощью подпиточного насоса.

• После создания давления в системе, порядка 2,5 кгс/см2 включить циркуляционный насос.

• Сделать в журнале запись о подготовке котла к розжигу.

III.Розжиг (растопка) котла.

• Розжиг котла производится по письменному распоряжению начальника котельной.

Розжиг парового котла:

• Убедиться в заполненности котла водой.

• Произвести проверку герметичности запорной арматуры. Результаты проверки записать в сменный журнал.

• Парозапорный вентиль на котле должен быть закрыт.

• Кран на линии непрерывной продувки должен быть закрыт.

• Кран на питательной линии котла должен быть закрыт.

• Открыть кран на сгонной линии.

• Воздушкники на паровом котле должны быть открыты.

• Произвести вентиляцию топки и газоходов.

• Проверить исправность водоуказательных стекл.

• Проверить исправность предохранительных клапанов (методом подрыва)

• Растопка котла производится при минимальной нагрузке.

• Растопка котла производится при минимальной нагрузке.

• Закрыть воздушники после того как из них устойчиво пойдет пар.

• При давлении пара в 3 кгс/см2 еще раз проверить исправность водоуказательных стекл, проверить предохранительные клапана методом подрыва.

• Выполнить периодическую продувку котла.

• При растопке водогрейного котла следить за давлением и температурой на входе и выходе.

• Следить за расходом воды через котел. (по расходомеру)

• Результат розжига записать в сменный журнал.

IV.Включение котла в работу.

V.Работа котла, его обслуживание.

• В процессе работы котла необходимо следить за состоянием котла, за исправностью автоматики безопасности, за контрольно-измерительными приборами.

• Необходимо соблюдать режим работы котла в соответствии с режимной картой и температурным графиком.

• Контролировать работу горелок. Горение должно быть полным и устойчивым.

• Необходимо контролировать работу насосов, дымососов и вентиляторов.

• Периодически контролировать температуру и состав отходящих газов.

Работа парового котла:

• Необходимо поддерживать нормальный уровень воды в паровом котеле, обеспечить равномерное питание котла водой.
  Уровень воды должен находиться у горизонтальной оси верхнего барабана.

• Произвести периодическую продувку один раз в смену.

• Необходимо контролировать работу экономайзера. Контролировать давление и температуру воды на входе и выходе экономайзера. Произвести запись в сменный журнал не реже одного раза в смену.

Работа водогрейного котла:

• В прцессе работы котла необходимо следить за температурой воды на входе и выходе водогрейного котла.
  Вода в котле не должна закипать

• Следить за давлением на входе и выходе водогрейного котла.

• Запрещается оставлять котельное оборудование без наблюдения до прекращения горения топлива и остывания котла.

VI.Плановая остановка котла.

• Должна производиться по письменному распоряжению начальника котельной.

• Плановая остановка котла осуществляется с постепенным снижением нагрузки на горелки.

• Отключить непрерывную продувку.

• Подачу газа перекрыть при минимальной нагрузке.

• При устойчивом повышении давления пара в котле приоткрыть предохранительные клапаны.

• В случае повышения температуры воды в экономайзере открыть сгонную линию.

• Провентилировать топку и газоходы- 10 - 20 минут.

• После завершения вентиляции отключить дымосос и вентилятор, напраявляющие должны быть закрыты.

• На водогрейном котле отключить циркуляцию воды можно тогда, когда температура воды на входе и выходе будет одинаковой..

• Котел должен быть под наблюдением до полного остывания.

• Сведения о плановой остановке котла записать в сменный журнал.

Спуск воды из котла:

• Спуск воды из котла производится по письменному распоряжению начальника котельной.

• Открыть воздушники и запорное устройство на дренажной линии и произвести спуск воды из котла.

VII.Аварийная остановка котла.

• Аварийная остановка произодится сразу, без постепенного снижения нагрузки
  и без письменного разрешения начальника котельной.

Аварийная остановка парового котла:

• Погасание пламени на горелке.

• В случае неисправности предохраниетельного клапана.

• Погасание пламени на горелке.

• Выход из строя всех питательных насосов парового котла.

• Поднятие давление барабане котла выше допустимого уровня на 10 % с продолжением нарастания.

• Снижение уровня воды в верхнем барабане ниже нижнего допустимого уровня.

• Повышение уровня воды в верхнем барабане выше верхнего допустимого уровня.

• Отказ в работоспособности всех водоуказателей уровня воды.

• Отключение вентиляторов.

• Отключение дымососов.

Аварийная остановка водогрейного котла:

• Повышение давления воды на выходе водогрейного котла выше допустимого.

• Снижение давления воды на выходе водогрейного котла ниже допустимого.

• Повышение температуры воды на выходе водогрейного котла до значения на 20 0С ниже температуры кипения (в соответствии с рабочим давлением воды).

• Неисправность автоматики безопасности.

• Отключение электроэнергии.

• Пожар в котельной. При пожаре персонал должен действовать согласно данной инструкции и плану ликвидации и локализации аварийных ситуаций.

• Сделать запись в сменном журанале о времени и причине аварийной остановки котла.
  Доложить начальнику котельной.

VIII.Прием и сдача смены.

• Осмотреть все оборудование находящееся в работе, а так же в резерве и в ремонте.

• Просмотреть все записи в журнале с момента последнего дежурства

• Выяснить текщую ситуацию в котельной в устной форме.

• Сделать запись в журнал о принятии смены.

• Обслуживающий персонал котельной несет ответственность за нарушение требований производственной инструкции в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка - материальную, административную и в соответствии с законодательством РФ.

Эксплуатация газовых котельных

Эксплуатация газовых котельных - это общие мероприятия по подготовке и обслуживанию котельного и вспомогательного оборудования, не связанного непосредственно с газом, остаются такими же, как при работе котлов на твердом топливе. Эксплуатация газовых котельных после летнего перерыва производится машинистами в присутствии лица, ответственного за эксплуатацию котельной. При этом необходимо проделать следующую работу:

• при входе в котельную включить дежурное электроосвещение во взрывобезопасном исполнении;
• провентилировать котельную в течение 10 мин независимо от того, ощущается запах газа или нет включив вытяжной вентилятор во взрывобезопасном исполнении (если вентилятора нет - провентилировать котельную, открыв окна и двери); включить общее электроосвещение; проверить положение арматуры: все газовые задвижки и краны, кроме кранов на продувочных газопроводах. должны быть закрыты; открыть шиберы за всеми котлами, чтобы можно было удалить из топок и газоходов газ, случайно проникший в них из-за возможной не плотности запорной газовой арматуры; открыть регуляторы подачи первичного воздуха или ручные заслонки на воздухопроводе перед горелками и на поддувале под ними, включить v в работу дутьевой вентилятор и вентилировать топки и газоходы всех котлов не менее 10 мин; у смесительных горелок давление воздуха в это время должно быть не менее 40- 50 мм вод. ст.
• снять заглушку у первой по ходу газа задвижки (это делает представитель городской эксплутационной организации, ведающей газом);
• открыть примерно на четверть хода первую задвижку на газовом вводе, чтобы избежать выброса ртутя или воды из жидкостного манометра, присоединенного к коллектору газопровода котельной (полностью задвижка открывается после установления в газопроводе рабочего давления );
• поднять тарелку у запорного предохранительного клапана и сцепить крючки его рычагов;
• открыть все газовые задвижки и краны по ходу газа (кроме задвижек и кранов перед котлами и горелками);
• замерить давление газа на газовом вводе до регулятора и коллектора газопровода котельной, произвести проверку плотности фланцевых н резьбовых соединений (мыльный раствор наносят кисточкой, отсутствие мыльных пузырей указывает на отсутствие утечки газа), пользоваться огнем при проверке плотности газо-провода запрещается;
• открыть задвижку или кран перед пускаемым котлом и продуть газопровод в течение 2 - 5 мин через продувочную линию для вытеснения газо-воздушной смеси;
• перед самым розжигом горелок котла закрыть кран на продувочной газопроводе.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя устранение неисправностей газового оборудования и ликвидации утечек газа, а также до получения от заведующего разрешения на пуск котельной на газообразном топливе растопка котлов запрещается. Пуск и наблюдение за котлами, работающими на газообразном топливе без автоматики. После проведения всех подготовительных работ производят пуск котлов в работу, для чего необходимо:

• зажечь переносной запальник; поднести зажженный запальник через глазок к основной горелке и убедиться, что пламя его не погасло;
• медленно открывая кран у горелки, зажечь газ;
• при воспламенении газа и устойчивом его горении следует погасить запальник; если газ не воспламенился или начавшееся горение прекратилось, следует немедленно прекратить подачу газа к горелке и начать розжиг заново после повторной вентиляции топки;
• отрегулировать горение газа путем медленного открытия воздушной заслонки до получения прозрачного голубоватого пламени;
• после пуска котла необходимо установить молоточек у предохранительного клапана на газовом вводе, чтобы включить его в работу;
• это возможно только после розжига основной горелки у котла, когда начнется поступление газа и его давление за регулятором и под мембраной клапана будет меньше, чем до регулятора.

Если при вводе запальника в топку пламя погаснет, нужно немедленно отключить его, шибером убавить тягу за котлом, снова разжечь запальник и ввести его в топку (к горелке). Если в процессе розжига погаснет пламя запальника и у горелки котла, нужно немедленно закрыть газовый кран н задвижку перед горелкой и выключить запальник. Причиной такого явления может быть чрезмерная тяга в топке, в результате чего произошел отрыв пламени от горелок. В этом случае после выключения горелок необходимо провентилировать топку и газоходы в течение 10 мин и, убавив тягу за котлом до 10 Па (I мм вод. ст.), произвести повторное зажигание горелок.

Растопку котлов следует вести медленно, в целях равномерного прогрева всех его частей, наблюдая одновременно за работой всего оборудовании котельной.

В зависимости от требуемой нагрузки машинист должен регулировать газовые горелки, добиваясь полного сгорания газа, проверяя это по показаниям газоанализатора или по цвету и длине пламени.

Машинист должен следить за тем, чтобы горящий факел не соприкасался с металлической поверхностью котла, так как при этом понижается температура пламени и сгорание делается неполным, коптящим, на поверхности нагрева котла откладывается сажа, у чугунных котлов появляются трещины вследствие местных перегревов. Для укорочения пламени следует отрегулировать горение газа и убавить тягу за котлом, руководствуясь показаниями тягомера.

Машинисты во время дежурства обязаны через каждый час производить замеры давлений газа, воздуха, воды и пара, температуры наружного воздуха, воды в котлах. Эти данные должны записываться в суточную ведомость.

Пуск и наблюдение за работой котлов, снабженных автоматикой. В качестве примера рассмотрим пуск котла с форкамерными или подовыми горелками и автоматикой ПМА.

После выполнения подготовительных работ приступают к розжигу основных горелок, для чего открывают кран запальника, зажигают его и, устанавливают в отверстие над запальной горелкой. После этого закрывают кран на свече.

Для включения в работу автоматики безопасности котла поворачивают рукоятку блока безопасности против часовой стрелки до упора. Через 6 - 10 с рукоятку возвращают в исходное положение. При этом усилитель блока должен оставаться в вертикальном положении (он виден через прозрачный фонарь крышки блока). Если усилитель падает, то это свидетельствует о том, что один из параметров, контролируемых автоматикой безопасности, отклоняется от нормы. В этом случае нужно проверить положение кранов перед горелками и заслонками камеры отбора разрежения (они должны быть закрыты), а также величину давления газа перед котлом, разрежение в топке и температуру воды. Убедившись, что все указанные параметры находятся в нормальных пределах, повторно производят операции пуска.

Несмотря на принятые меры, усилитель не держится в вертикальном положении, необходимо приостановить пуск и вызвать представителя службы гор газа. Клапан-отсекатель котла открывается с помощью ручного взвода. Для этого, убедившись, что запальник продолжает гореть, открывают кран перед горелкой, против которой установлен запальник. Через некоторое время (1 2мин), необходимое для нагрева термопары, нажимают и отпускают кнопку электромагнитного клапана и плавно поочередно открывают краны перед остальными горелками. Убедившись в том, что горелки работают нормально, закрывают трехходовой кран запальника и вынимают его из топки.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя регулирование количества работающих котлов с автоматикой. Когда давление газа перед горелками работающих котлов повышается до максимального для данной котельной при повышении нагрузки, дополнительно включается новый котел. При снижении нагрузки давление газа перед котлами падает. В котельной, снабженной газом низкого давления, часть котлов (не более половины) автоматически отключается при понижении давления газа до величины нижнего предела регулирования.

Регулировка систем автоматики при пуске котлов после остановки на летний период. В начале отопительного сезона при пуске котлов необходимо произвести дополнительную регулировку системы автоматики: настроить режим горения (соотношение газ воздух) проверить соответствие температур наружного воздуха и горячей воды отопительному графику, проверить настройку параметров автоматики безопасности. Работы по регулировке систем автоматики проводятся в порядке профилактического обслуживания paботниками специальных служб и системе городского хозяйства.

В инструкции по эксплуатации устройств автоматики отопительных котельных есть требование консервации приборов и узлов после окончания отопительного периода для предохранения наиболее ответственных узлов автоматики от загрязнений и коррозии. В акте консервации фиксируют работы, которые необходимо произвести в котельной во время ее остановки. Расконсервацию начинают с установки временно снятых приборы и датчиков и со снятии защитных, чехлов с приборов. Работы ведутся в такой последовательности: продувают импульсные линии, производят контрольную опрессовку газопроводов, газового оборудования и импульсных, линий (проверка герметичности). Далее проверяют электрические контрольные линии присоединении приборов датчиков, а также линии связны с диспетчерским пунктом (сопротивление изоляции, целостность проводки), промывают контакты в прибора автоматики. Очищают от пыли механические устройства общекотельных котловых блоков, отлаживают работу, ГРП и ГРУ.

Настраивают и налаживают узлы автоматики безопасности. Автоматика регулирования в соответствии с планом производства работ пускается позже. Пуск газифицированных котельных после летнего перерыва без обслуживающего персонала согласуется с местными оргаж нами Госгортехнадзора и отражается в акте специальной комиссии. Работы по консервации и расконсерваций котельной требуют тщательной подготовки, так как они относятся к разряду газообразных работ. Бригада выполняющая работы, должка быть укомплектована высококвалифицированными рабочими.

Обслуживание систем автоматики, как эксплуатация газовых котельных. Для обеспечения безаварийной работы автоматизированной котельной необходимо их профилактическое обслуживание - проведение периодических обходов и осмотров. Во время обходов проверяют отсутствие неисправностей в системе автоматики, газоснабжения и механической части котельных. При обнаружении по запаху газа в котельной прежде всего следует обеспечить интенсивную вентиляцию помещения, затем проверить плотность газопроводов обмыливанием их в местах вероятных утечек газа (резьбовые и фланцевые соединения, сальники и пр.) и устранить обнаруженные не плотности на профилактику утечек газа должно быть обращено особое внимание, так как в существующих системах автоматизации нет датчиков загазованности помещения котельной. Второй элемент профилактического обслуживания - периодические проверки состояния технологического оборудования и устройств автоматизации котельных. Особое внимание при проведении проверок необходимо обратить на состояние устройств автоматической защиты.

Последовательность проверки при профилактическом обслуживании автоматизированной котельной следующая: проверяют

• исправность газового, теплового и механического оборудования котельной,
• четкость срабатывания устройств автоматизированной защиты при нарушениях нормальных режимов работы котельной (угасание пламени, перегрев котла, падение разрежения в топке, прекращение циркуляции и т. п.),
• плотность закрытия отсечных устройств при получении сигналов от датчиков системы автоматической защиты,
• работу автоматики горения,
• исправность системы автоматического регулирования теплопроизводительности котельной.

Опробование системы сигнализации заключается в проверке работы сигнальных ламп и звуковых сигналов на щите диспетчерского пункта и котельной при возникновении аварийных режимов. При наличии в системе автоматики механических элементов необходимо следить за тем, чтобы в таких устройствах не было коррозии подвижных частей, заеданий при срабатывании. В электрических системах, которые в большинстве своем в настоящее время являются контактными, особое внимание следует обращать на чистоту контактов, периодичность промывки которых должна быть оговорена в инструкции по эксплуатации автоматики. Каждое посещение котельной фиксируется в журнале, где отмечаются время осмотра, результаты и принятые меры.

Рассмотренные выше вопросы обслуживания систем автоматики касаются котлов, работающих не только на газообразном, но и жидком топливе с использованием системы автоматики АМКО и других систем.

Остановка котла. Для остановки котла необходимо: закрыть кран на спуске к котлу и краны перед всеми горелками; открыть кран на свечу; закрыть задвижку на выходе воды из котла и кран на линии подачи газа к регулятору газ - воздух (после остывания обмуровки котла). Аварийная остановка котла. Машинист (оператор) обязан остановить котел, если прекратилась подача газа или воздуха, повреждены газопроводы или газовая аппаратура.

Пуск ГРП. Пуск ГРП после перерыва в работе должен производиться в следующем порядке:

• при входе в ГРП убедиться, что он не загазован и обязательно проветрить, открыв двери и окна, или с помощью вентиляционных устройств;
• проверить состояние и положение задвижек ГРП: все задвижки и краны. Кроме задвижек после регулятора, перёд счетчиками и после них, должны быть закрыты, а кран на гидрозатвор или свечу (после регулятора) открыт;
• подсоединить манометры на вводе и после регулятора;
• осторожно открыть задвижку на вводе ГРП и проверить наличие давления газа, достаточного для работы установки;
• проверить (внешним осмотром) исправность регулятора (у регуляторов типа РД состояние сжатия пружины);
• осмотреть предохранительный запорный клапан и с помощью рычага поднять его тарелку и закрепить в этом положении защелкой;
• ударный молоток пока не устанавливать, проверить, чтобы краны байпаса и на импульсной трубке были закрыты;

При наличии гидрозатвора, убедиться что он залит водой до установленного уровня.

Если котельная готова к приему газа, при открытой свече осторожно открыть задвижки на вводе, а затем и после регулятора; далее очень медленно, наблюдая за показаниями манометра до и после регулятора, открыть задвижку перед ним; при этом давление газа после регулятора не должно подниматься выше 400 - 600 11а (40 - 60 мм вод. ст.); после этого постепенно наложить на мембрану регулятора необходимый груз, пока давление газа не достигнет необходимого. При пилотном регуляторе, открыв задвижку перед ним и убедившись на слух, что газ идет и давление его за регулятором (по мере открывания задвижки) не возрастает, медленно и плавно открыть ее путем ввертывания винта пилота и тем самым отрегулировать давление газа за регулятором до необходимого.

Убедившись в устойчивой работе регулятора, открыть кран на импульсной трубке предохранительного запорного клапана и, подняв ударный молоток, произвести его сцепление с рычагом мембраны головки клапана. Далее следует закрыть продувочную свечу и отключить водяные и ртутные манометры, так как в случае неисправности регулятора и повышения давления газа за ним жидкость из манометра может быть выброшена и помещение ГРП будет загазовано.

Остановку ГРП следует производить в таком порядке;

• осторожно опустить молоток предохранительного клапана и закрыть кран на импульсной трубке:
• закрыть задвижку на вводе в ГРП 1 и проверить, чтобы давление газа Я на выходе было равно нулю;
• закрыть задвижку перед регулятором и снять с мембраны груз или ослабить ее пружины (в регуляторах типа РД); при пилотном регуляторе выдвинуть до отказа винт пилота;
• опустить тарелку предохранительного клапана;
• выключить манометры и открыть кран на свечу.

Если работу ГРП вели на байпасной линии, нужно закрыть задвижки на вводе, а затем на байпасной линии.