Пандора 3500 инструкция - База документов

Во время выбора был весь в раздумьях и не знал, какого производителя взять, лазил по форумам и спрашивал у всех, у кого мог. Pandora dxl 3500 авто охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым. здрасти!установка на ваш автомобиль вероятна только с помощью аналоговых подключений, имеет смысл разглядеть pandora lx 3257. главные функции сигнализации pandora dxl 3500. Открывайте машину с ключа, вводите pin с карточки от сигнализации - для разблокировки и двигайте в сервис.

Dxl 3500, можно всякую из серии dxl 39xx либо 5000, вопрос тут не в том, какая лучше, а в том, какие из дополнительных функций вам необходимы (управление с телефона, доп. Предупреждения о скором останове автоматом и дистанционно заведенного мотора, возможность оперативного конфигурации времени прогрева с брелока. Обзор экономных сигнализаций с автозапуском в чем отличие меж pandora dxl 3500i, lx 3297 и lx 3055? Pandora dxl 5000new(5100) 5920 5910 3970 3950 3940 3930 3910 и pandect x-12000 1170 1100 версия 1. Можно ли на cr-v 2014 воплотить автоматическое поднятие стекол окон дверей после постановки на охрану без доп блока комфорта? аннотация по установке автосигнализация pandora dxl 3500.но после исследования аннотации оказалось, что довольно стереть опции до промышленных, и всё будет работать отлично.

Сигнализация pandora dxl 3500 аннотация по установке. В аннотации сопоставимости нет модели митсубиши asx 2014г. сходу скажу о единственном отысканном мной недочете маленький уровень яркости экрана на брелке. здрасти, подойдет ли на ауди a4 2014года? Можно ли это сделать самому либо необходимо ехать на сервис? аннотации сигнализации pandora (пандора). здрасти не могу выставить автозапуск на сигнализации пандора 3500 фольксваген пассат.Pandora dxl 3500 авто охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым кодировкой и многоканальным радиотрак.Сигнализация пандора 3500 аннотация этот веб-сайт содержит значимый объем необходимых инструкций, сигнализация пандора 3500 аннотация, справок.аннотации по установке и эксплуатации автосигнализации pandora. здрасти!подойдет неважно какая pandora dxl, если интересует dxl 3500, ее можно установить.

Pandora dxl 3500 инструкция по установке - Все, что нужно знать

Жалко, что брелок не показывает сколько осталось времени автозапуска. Данный продукт имеет на борту противоразбойную метку присутствия, которая не позволит начать движение автомобиля без часов в салоне, и телеметрическую систему, позволяющую отобразить массу параметров и событий автомобиля и охранной системы, а также, позволяющей управлять большинством режимов работы, присущих охранно-сервисным и охранно-телеметрическим автомобильным комплексам премиум-класса последнего поколения. Управление сигнализацией с автозапуском пандора с помощью смартфона существенно облегчает жизнь владельцев. Поэтому для владельца, которые не хочет в один прекрасный день выйти из дома и не обнаружить свой автомобиль у подъезда, защита автомобиля имеет важное значение. Рассматривал из того, что есть в магазинах города и подходило по цене: Pandora DXL 3500 почти 14000 руб «душила жаба». StarLine A92 CAN в одном из магазинов отдавали за 6000 руб — весьма заманчиво. Если система снята с охраны, то кнопка может включать функцию вызова владельца либо работать как тревожная кнопка, нажатие на которую будет вызывать SOS-функцию - интегрированную в Pandora 5000New систему безопасности владельца c автоматическими SOS-звонками, SMS-сообщениями на запрограммированные телефоны, с передачей текущей координаты события и включением микрофона в салоне. Но первую Pandora DXL 3500 пришлось вернуть обратно в магазин — основной блок никак не хотел входить в режим программирования и обнаружиться компьютером для обновления. Обзор популярной автосигнализации пандора с релейным модулем автозапуска. Фотоотчет решил изначально не делать, так как на форуме и в интернете информации предостаточно. Pandora dxl 3500 автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум- класса, с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрак. Pandora DX 30 Система предназначена для бюджетного класса автомобилей ВАЗ, УАЗ, Datsun и BMW выпуска до 2006 года. Важные моменты при установке..

Правильное решение пришло, когда я полностью исключил из своих опытов купленный мною обходчик. В Pandora DXL 3970 Pro входит беспроводной датчик двери DMS-100 — он дистанционно распознает открытие двери и удары по ней — чуткость и скорость реакции датчика обеспечиваются датчиком Холла и трехосевым акселерометром. Цитата: "Чтобы автосигнализация долго и надёжно работала, и стоила как можно дешевле" - не хотелось бы разочаровывать, но обычно это два разных устройства. Также доступно стало более простое управление предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspecher с индикацией их режимов работы. Двухсторонняя охранная система Pandora DXL является сложным электронным оборудо- ванием автомобиля. Это потому, чтопри включенном зажигании управление ЦЗ отсутствует из-за особенностей электроники авто. В этом комплексе отмечу, что Pandora DXL 3500 подразумевает реализацию автозапуска в требованиях Вы не указали. С Pandora. поразившей меня своими возможностями, пришлось немного «попотеть», но главное - желание.

Владельцу необходимо носить метку с собой отдельно от ключей, угонщик же, не имея метки, не сможет двинуться с места. На некоторые автомобили также возможна установка с использованием lin-порта. Pandora DX 50 Система Pandora DX-50 — охранный комплекс с функцией автозапуска. Питание на основной блок во время программирования подается через usb порт компьютера, что является очень удобным. Для эксперимента я предельно уменьшил количество витков, и при 3 витках на чипе и накинутом проводе на антенне один неполный виток. система работала. Кроме того, устройство обеспечивает дополнительный GSM-канал, который можно использовать для «общения» с автомобилем при глушении основного канала.

Pandora dxl 5000new 5100 3970 3950 30 и pandect x-1000 1100 от 06. Гараж22 является сертифицированным гарантийным и установочным центр автосигнализаций Pandora,PanDECT на территории г. Обзор популярной автосигнализации пандора с релейным модулем автозапуска. Сразу же по всем функциям подошла Pandora DXL 5000i за 23000руб или Старлайн победит 4 за 26000р, цены без установки - для меня это и без установки дорого. Наверное, угнать эту машину проще, просто отобрав у владельца ключи, в другом случае придется изрядно помучаться.

У величенным объемом памяти для хранения данных о маршруте и событиях в условиях отсутствия роуминга GPRS-связи. Также система оснащена разрываемым LIN-контроллером с поддержкой LIN-шин автомобилей UAZ, Lada, BMW, Datsun и предпусковых подогревателей Webasto и Eberspacher. Для обновления пришлось отсоединять от автомобиля.

Пятое встроенное реле можно задействовать на блокировку, например к бензонасосу. Плюс же в том, что на руках остался ключ, который, совместно с запасным брелком способен заменить первый комплект в полном объеме, с одной лишь оговоркой: сначала запустить дистанционно, потом вставить ключ и ехать, проверил - работает. Хостинг сайтов "CISHost" Аккаунт пользователя сайта заблокирован Если Вы являетесь владельцем сайта Убедитесь что у Вас оплачен хостинг. не поступало ли на Ваш аккаунт жалоб? Дальность действия радует, заявленные параметры соответствуют действительности, у торговых центров автомобиль закрывается и открывается сразу. Пробуждение CAN я не ставил, как то кан шина сама просыпается и засыпает неплохо, может кто-нибудь меня поправит. Окончательная стоимость

Сигнализация Pandora DXL 3500 инструкция по установке

Основной блок сигнализации Pandora DXL 3500 устанавливается под приборной панелью или около центральной консоли. Это позволяет уменьшить длину проводов и исключить их наращивание. В блок сигнализации встроен цифровой датчик, который распознает удары, наклоны и перемещения. Для того, чтобы он корректно работал, необходимо позаботиться о правильной установке блока.

К размещению приемопередатчика (RF модуль) также необходимо отнестись ответственно. От правильности его установки зависит дальность приема и передачи команд. Передатчик устанавливается на лобовом стекле автомобиля в тех местах, где отсутствует металлизированная солнцезащитная пленка, и элементы обогрева стекла.

Светодиодный индикатор состояния необходимо разместить так, чтобы его было видно как с места водителя, так и с улицы.

Сервисную кнопку Valet устанавливают в скрытом, но доступном для хозяина автомобиля месте.

Датчик температуры салона размещают в местах, где отсутствует застой воздуха, а также, куда не попадают прямые солнечные лучи.

Датчик температуры двигателя запрещено устанавливать около выхлопного коллектора двигателя. Чаще всего его устанавливают на головке блока цилиндров, или на металлических деталях, примыкающих к корпусу двигателя.

Контактор ключей ТМ (iButton) устанавливается на штатных металлических и пластиковых панелях около водителя.

Общие требования к установке.

- Каждый элемент системы необходимо надежно закреплять, поскольку возникающая вибрация, присущая в процессе эксплуатации автомобиля, может нанести существенный вред функциональности установленной сигнализации.

- Установку автомобильной сигнализации желательно проводить с отключенными разъемами системы.

- Провода CAN-шины укладываются только при отключенном питании основного блока системы.

- Провода автомобильной сигнализации можно как скручивать, так и спаивать свинцово-оловянным припоем. Места коммутации должны быть тщательно заизолированы.

- Не прокладывайте провода в тех местах, где из-за трения они могут повредиться.

- Все электронные блоки системы располагайте разъемами вниз. Это исключит попадание конденсата на электронные элементы.

- Все неиспользованные во время монтажа выводы системы необходимо укоротить, тщательно заизолировать и закрепить, чтобы исключить случайные соприкосновения с кузовом автомобиля.

Охранная система Pandora DXL 3500 является сложным техническим устройством. Ее установкой должны заниматься только высококвалифицированные специалисты.

Автозапуск pandora dxl 3500, установка сигнализации с автозапуском пандора 3500, Москва

Стоимость сигнализации с установкой: 18500 руб.

Сигнализация Pandora DXL 3500 - автомобильная охранная система премиум-класса с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрактом, диапазон рабрты 433,1- 434,9 MHz, с обработкой и управлением штатной CAN -шины авто многопотоковым методом и программированием через USB порт.

Эта охранная система выполнена на 32-разрядном микроконтроллере с ядром Cortex/ARM, что позволило добиться выдающихся результатов в обработке потоков штатных CAN-шин современных авто, вычислений, связанных с повышенной криптостойкостью алгоритма диалогового кодирования, и математической обработкой сигналов от высокочувствительного трехкоординатного акселерометра, на котором выполнены встроенные датчики движения/удара/наклона автом с очень высокой защитой от ложных срабатываний без ухудшения чувствительности. Pandora DXL 3500 демонстрирует многочисленные преимущества интегрального подхода в эргономике пользования, скорости реакции на команды и события, корректности работы в штатных цифровых шинах автомобилей, энергоэкономичности, дальности диалоговой связи, криптостойкости диалогового кодирования, реальной помехозащищенности от радиопомех современных городов.

Pandora DXL 3500 имеет 12 независимых программируемых каналов, любой из которых может быть назначен на любое событие, как самой охранной системы, так и событий происходящих в CAN-шине авто, исключая необходимость применения отдельного CAN-модуля, для подключения дополнительных устройств других производителей (замков капота, GSM-модулей, дверных штырей, спутниковых поисковых модулей, иммобилайзеров, GPS/Glonass трекеров и т.д.). Гибкость настроек системы позволяет реализовать наивысший противоугонный и сервисный функционал, доступный на рынке автомобильных охранно-сервисных комплексов.

Pandora DXL 3500 имеет расширенную память событий (до 100) с энергонезависимым модулем часов реального времени и календаря. В списке событий не только тревожные события и события постановки/снятия на охрану, но и записи о срабатывании предварительных уровней датчиков, события остановки/запуска двигателя, записи о проблемах остановки/запуска двигателя и т.д.

Базовый блок сигнализации Pandora DXL 3500 оснащен mini-USB разъемом который позволят подключаться непосредственно к компьютеру для программирования системы, обновления ПО и чтения расширенного протокола событий. При программировании базового блока, питание на него может подаваться непосредственно с USB-порта компьютера.

Система поддерживает более 150 CAN-протоколов различных авто, покрывая все массовые автомобили, продаваемые в России. Обновить программное обеспечение с самым современным набором CAN- и LIN-протоколов, можно в любое время с сайта производителя.

Copyright © 2008-2016 AlarmCar

Профессиональный установщик сигнализаций недорого (не значит дешево) осуществит монтаж необходимого оборудования. Сколько стоит стоимость установки зависит от разных факторов. Цены лучше уточнять по телефону. Где установить автосигнализацию на машину? Наши сертифицированные установочные центры (сервисы по продаже и установке автосигнализаций) удобно расположены для проживающих в следующих районах Москвы и Подмосковья.
ЮАО: в Марьино, Видном, Царицыно, Братеево; на Домодедовской и Каширке; Орехово-Борисово. ЦАО: Новослободская, Достоевская. СЗАО: в Митино, Строгино, Красногорске и Тушино. СВАО: Бескудниково, Лианозово, Алтуфьево

Pandora DXL 3500i

Охранная система Pandora DXL 3500i стала первой в мире, выполненной на 32-разрядном микроконтроллере и ядре ARM/Cortex, что продвинуло ее на годы вперед по сравнению с конкурентами. Это определило ряд отличительных особенностей системы и наличие возможностей, недоступных раньше. Комплекс Pandora DXL 3500i можно отнести к системам премиум-класса, гарантирующим высокий уровень защиты, быстрый отклик на команды и широкий набор дополнительных функций.

Универсальность и гибкость Pandora DXL 3500i

Благодаря новому микроконтроллеру, не использовавшемуся в более ранних моделях, охранная система способна обрабатывать потоки CAN-шин автомобилей. На данный момент системой поддерживается 150 различных CAN-протоколов и несколько LIN-протоколов, используемых современными автомобилями. Это полностью покрывает распространенные автомобильные марки и модели. При этом примерно треть протоколов позволяет работать в расширенном потоковом режиме с большими возможностями анализа параметров автомобиля.

Гибкость охранного комплекса Pandora DXL 3500i обеспечивается 12 независимыми программируемыми каналами. Благодаря этому может быть настроено не только управление событиями охранно-телеметрической системы, но и управление событиями, происходящими в CAN-шине автомобиля, в том числе при подключении дополнительных устройств (спутниковых и GPS мониторинговых систем, замков капота, иммобилайзеров и пр.).

Высокий уровень защиты

Использование обновленных компонентов позволило заметно улучшить криптостойкость кодирования диалогового сигнала, а значит, защита от несанкционированного доступа стала еще выше. Вместе с тем была усовершенствована обработка сигналов от высокочувствительных датчиков движения. В сочетании с безупречной защитой от ложных срабатываний Pandora DXL 3500i демонстрирует отличные показатели противоугонной защиты и корректной работы в целом.

Дополнительно Pandora DXL 3500i способна запоминать до 100 событий о срабатывании сигнализации, ударах, времени постановки/снятия на охрану, запуска/остановки двигателя и пр. Специально для этого она имеет энергонезависимый модуль с часами и календарем.

Комфорт в использовании

Своей эргономикой Pandora DXL 3500i понравится как взыскательному пользователю, так и придирчивому установщику. Аккуратно оформленный брелок обладает комфортным для глаз ЖК экраном и удобной графической информационной зоной. Дополнительно к основным функциям охранная система способна управлять автозапуском (в том числе по таймеру) и предпусковым подогревателем, при этом штатному оборудованию автомобиля не наносится никакого вреда.

Установка и обновление системы происходит с помощью подключения компьютера через mini-USB разъем на базовом блоке. Дополнительное удобство процесса обеспечивается тем, что питание при программировании системы подается непосредственно с компьютера.

Еще одна особенность Pandora DXL 3500i – это ее энергоэкономичность. За счет передового импульсного преобразователя напряжения питания охранный комплекс бьет рекорды по соотношению функционала и расхода энергии.

Автосигнализация Pandora DXL 3500

Центральный блок
Pandora DXL 3500

Охранная система Pandora DXL 3500 это устройство из модельного ряда компании Pandora. которая в 2012 году приступила к обновлению своей продукции. Отвечая всем современным требованиям надежной защиты автомобиля, Pandora DXL 3500 является прогрессивной двусторонней диалоговой системой охраны самого высокого класса.

Интегрированный CAN модуль поддерживает более 300 автомобилей, оборудованных соответствующей шиной. Также присутствует LIN-порт, который упрощает интеграцию системы в некоторые марки автомобилей.

Система оборудована чувствительным трехосевым акселерометром, который регистрирует наклон автомобиля, удары, столкновения и температурный режим. Архитектура Pandora DXL 3500 устроена таким образом, что Вы можете подключать большое множество дополнительных устройств, например: GSM/GPRS-модуль, иммобилайзер, GPS-модуль и т.д.

Сигнализация Pandora DXL 3500 отличается потрясающе низким энергопотреблением - всего 18 мА, что в полтора раза ниже, чем в предыдущей модели - Pandora DXL 3300 .

Высокая надежность изделия подтверждается гарантией 3 года от производителя. Немаловажно заметить, что весь производственный процесс и все комплектующие изготовлены в России, г. Калуга, на "Заводе Опытного Приборостроения".

CAN интерфейс
CAN протокол установлен более чем на 300 моделей современных автомобилей. Он ускоряет интеграцию системы в электронику автомобиля, а также позволяет, при желании, контролировать множество параметров машины.

Трехосевой акселерометр
Чувствительный датчик движения реагирует на столкновения и регистрирует силу и направления удара, фиксируя событие в память системы. Также он срабатывает на наклоны (например, при эвакуации). В наличии имеется и температурный датчик.

USB разъем
На центральном блоке Pandora DXL 3500 имеется mini-USB разъем. С его помощью к системе можно подключать персональный компьютер. Это позволит управлять функциями сигнализации, обновлять CAN протоколы и вести учет работы системы.

Двустороннее диалоговое шифрование
Инновационные технологии российских инженеров на основе военных разработок позволили повысить защитные свойства системы до максимума. Диалоговое шифрование с интеллектуальной криптозащищенностью исключает возможность электронного взлома Pandora DXL 3500 .

• 12 независимых программируемых каналов.
• Память тревожных событий (до 100 позиций )
• Поддержка CAN и LIN -протоколов.
• Дистанционный и автоматический запуск с большим числом настроек.
• Диалоговое шифрование сигнала.
• Сразу два PIN-кода: заводской и пользовательский.
• Внушительная гибкость настроек охранных и иных функций.
• Многоканальный трансивер с защитой от помех в городских условиях.
• Низкое энергопотребление, всего 18 мА.
• Отечественное производство.
• Гарантия 3 года.

Комплект проводов Pandora DXL 3500

• Блок управления Pandora DXL 3500 .
• Брелок с ЖК дисплеем, двусторонний.
• Дополнительный брелок.
• RF-модуль (радиомодуль).
• Термодатчики контроля температуры салона и двигателя.
• Кнопка "Valet" и светодиод-индикатор, с проводами.
• Монтажный набор.
• Пятиканальный релейный модуль автозапуска.
• Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом.

Установка автосигнализации Pandora DXL 3500

Решил оснастить свой автомобиль автосигнализацией для которой изначально составил следующие требования:
1.Диалоговая с двухсторонней связью
2.Дальность брелка
3.Функция автозапуска
4.Возможность установки доп. датчиков
5.Возможность установки доп. блокировок
6.Удобство программирования и настройки
7.Возможность подключения по шине CAN
8.Доводчик на 4 стекла

Сначала выбор пал на Scher Khan Magicar 9, однако вычитал на форуме что данная автосигнализация подвержена электронному взлому код-граббером, кроме того базовый блок системы судя по фото в интернете слишком велик. Одно хорошо — дальность связи велика из-за длинной антенны RF-модуля. Мой выбор пал бы на StarLine если бы не Pandora. В итоге купил Pandora DXL 3500. Чем же так хороша данная сигнализация?:
1.Удивил очень малый размер базового блока!
2.Сига удовлетворяет всем моим требованиям с п.1 по п.7
3.Порадовала возможность настройки и программирования через порт USB в базовом блоке, есть даже сохранение настроек в файл.
4.Сига на данный момент не поддается воздействиям кодграбберов (по заявлению производителя).
5.Можно обновлять версию прошивки базового блока (добавляются функции и исправляются ошибки).
6.Базовый блок можно запитать от резервного аккумулятора.

Итак затраты:
1.Pandora DXL 3500 — 13500руб. (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
2.Однотональная неавтономная сирена Pandora DS-530 — досталась в подарок (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
3.Доводчик на 4 стекла CHAMELEON PWC-4 — 300руб. (покупал на рынке)
4.Обходчик иммобилайзера StarLine BP-03 — 400руб.(ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
5.Резервный аккумулятор HW 12V, 2,3Ah — 650руб. (покупал на рынке)
6.Шнур USB 1,5м — 150руб. (компьютерный магазин)
7.Термоусадка, доп. провода, клеммники, изолента, стяжки — 300руб. (покупал на рынке)

Итого затрат около 15300руб без учета установки
Затраты на установку: 0руб. — ставил сам.

Инструменты: паяльник, кусачки, зачистка проводов, разделочный нож, напильник, клей Момент, отвертка типа TORX T20 и прочее.

Комплектация Pandora DXL 3500

Перед установкой я прочитал весь форум polosedan.ru по поводу установки сигнализации, чтобы было проще ставить, изучил электросхемы по книжке и по схеме подключения Pandora и на основе всего изученного нарисовал свою схему подключения сигнализации, которую нередко пришлось редактировать.

Схема подключения для VW Polo Sedan Comfortline

Скачать схему (в лучшем качестве) в редактируемом формате в Microsoft Visio и в формате PDF можно тут: www.vostsash.ru/files/she…dxl3500_vw_polo_sedan.rar

Скажу сразу — модуль доводчика на 4 стекла я пока не поставил из-за большого объема работы по его установке, думаю это будет тема для другой статьи БЖ если надумаю доустановить.

Сам процесс установки поделился на этапы:
1.Снятие необходимых панелей и устройств в машине
2.Работа в подкапотном пространстве
3.Работа внутри салона
4.Сборка панелей и приборов
5.Программирование, настройка и проверка работы автосигнализации.

1этап: для установки были сняты: правая и левая облицовки панели, вещевой ящик, рамка автомагнитолы, магнитола, комбинация приборов, верхняя облицовка рулевой колонки (нижняя была просто отогнута, так как для ее снятия нужно снимать руль), левый дефлектор воздуховода (для удобства протяжки проводов), левая панель напротив лобового стекла (для протяжки кабеля от датчика RF и установки светодиода), крышка блока предохранителей и (рядом) воздуховод на ноги водителя и панель под рукояткой открытия капота. Все это снимается с помощью книги, усилий рук, отвертки типа TORX T20, все крепления сделаны добротно. На этот этап ушло много возни, так как все делалось в первый раз.

Снята комбинация приборов

Снят вещевой ящик