Вопрос по навигации

Отправлено 31 Март 2009 - 03:39

ЗначитЦа такс. сегодня с человеком из ОД говорил (подпольно )
Информация такая:
Обновление для карты (диск) можно купить, а точнее заказать, срок поставки 2 недели.
В нем добавится:
Екатаринбург, Нижний Новгород, Уфа, Волгоград, Ростов на Дону, Ярославль, Владимирская, Новгородская, Ивановская области, куча городов Краснодарского края.
Стоимость около 28 т.р.
Вот так !
Предлагаю всем миром скинуться и купить один, и сделать копии. Человечек из Москвы, так что рулить будут Москвичи.

Отправлено 31 Март 2009 - 12:41

Цитата (goodiol @ Сегодня в 00:39)

ЗначитЦа такс. сегодня с человеком из ОД говорил (подпольно )
Информация такая:
Обновление для карты (диск) можно купить, а точнее заказать, срок поставки 2 недели.
В нем добавится:
Екатаринбург, Нижний Новгород, Уфа, Волгоград, Ростов на Дону, Ярославль, Владимирская, Новгородская, Ивановская области, куча городов Краснодарского края.
Стоимость около 28 т.р.
Вот так !
Предлагаю всем миром скинуться и купить один, и сделать копии. Человечек из Москвы, так что рулить будут Москвичи.

а можно заказать, прийти копирнуть и не забирать его, челу за труды ну тысяч 5 дать к примеру, всетаки он же не учредитель ОД

Запчасти Ниссан Теана J33

Выберите группу товара

Замена салонного фильтра в автомобиле Nissan Teana j32

Установлено, что воздух внутри авто, содержит намного больше пыли и грязи, нежели тот которым мы дышим на улице. Это в своем роде замкнутое пространство, накапливающее неприятные запахи.

Для того чтобы воздух в салон авто поступал чистым и были придуманы салонные очистные барьеры. Которые вдобавок помогают избавиться от пыльцы различных растений, газов, бактерий. В особенности это важно для тех людей, которые страдают от аллергических заболеваний. Замена салонного фильтра на Ниссан Теана J32 в наших условиях должна производиться в 2 раза чаще, нежели указано в инструкции, идущей вместе с автомобилем. Это вызвано тем, что запыленность и загазованность наших дорог на порядок выше европейских. О том, что пришло время замены воздушного фильтрующего элемента можно догадаться по следующим причинам:

• неприятный запах в салоне;
• запотевание стекол;
• печь и кондиционер стали работать хуже.

Найти салонный фильтр Ниссан Теана J32 очень просто потому, что он находится в легкодоступном месте. Месторасположение очистительной системы за бардачком с левой стороны, и для его смены абсолютно не требуется демонтаж каких-то дополнительных узлов и частей.

• новый очиститель для замены;
• ветошь.

Для того чтобы заменить фильтр требуется проделать несколько простых действий:

Крышка воздушного барьера

Рычажок, который нужно потянуть, для того чтобы снять крышку

На этом видео продемонстрирована смена воздушного барьера на Ниссан Тиана

Из данного материала вы смогли узнать все о замене очистителя воздуха и надеемся теперь атмосфера в вашем авто намного улучшится. Но если вам что-то непонятно или есть замечания по замене вы можете оставить комментарий.

Nissan Teana аудиосистема

В этот раз нам нужно было собрать блюзмобиль. Основным источником в системе служил IPod, так как добавлять головное устройство было бы не совсем эстетично и уже 21 век все таки. Аккуратно врезанный потенциометр от пульта управления процессором Audison BitOne позволил соединить ОЕМ головное устройство и док. станцию IPod'a Airport Exspress. Сигнал от Ipod по WiFi попадает в Airport, а уже из док.станции транслируется в цифровом виде по оптическому кабелю в процессор Audison. Естественно, слушать Mp3 с плеера никто не собирался, на этот случай в AppStore есть специальная программа Golden Ear, которая помогает закачивать в Iphone, Ipod. файлы практически всех звуковых форматов, в т.ч. несжатые форматы Flac, Wav, Ape и т.д. Где на торрент-трекерах найти файлы, все и так знают. Шагаем в ногу со временем. Весь звуковой тракт собирался путем отслушивания на стенде. И, как обычно, минимум вторжения в дизайн.

Запчасти Nissan Teana (Ниссан Тиана)

Работа нашей компании полностью ориентирована на клиента, мы с максимально короткими сроками выполняем любые заказы. В том случае, если вам нужны запчасти на Nissan Teana или на другую модель Nissan, обращайтесь к нашим менеджерам, они сделают так, чтобы нужная вам деталь как можно скорее оказалась у вас. Все детали договора с вами обсудят заранее, у вас не должно быть сомнений, все будет по высшему разряду.

Nissan Teana – один из самых продаваемых престижных автомобилей компании Nissan. Если вы ездите на таком автомобиле, то окружающие сразу же понимают, какой вы успешный человек. А мы очень ценим наших клиентов, при заключении договоров всегда идем им навстречу. При помощи этого автомобиля вы можете показать свое безграничное желание двигаться вперед. Четко выраженные плавные линии кузова превращают Nissan Teana в роскошный и мускулистый автомобиль. Теперь салон стал еще более комфортным, так как улучшилась звукоизоляция, работа двигателя стала тише. Аэродинамические характеристики кузова стали еще лучше.

Nissan Teana – автомобиль для состоявшихся людей. Наша компания прекрасно понимает, что значит время, поэтому все заказы мы выполняем в кратчайшие сроки. Хотелось бы отметить, что конечная стоимость детали будет зависеть от срока выполнения заказа. По уровню оснащения Nissan Teana совершенно не уступает другим автомобилям класса премиум. Покупателю в зависимости от комплектации доступны такие опции, как задние сиденья с подогревом, переднее сиденье пассажира с поддержкой для ног и функцией массажа, биксеноновые фары, имеющие функцию AFS.

Nissan Teana имеет высокий уровень пассивной и активной безопасности, прекрасно соответствует современному стилю жизни. Комфортный салон, неповторимый дизайн и богатая комплектация делают его просто неотразимой.

Вы можете заказать у нас любые запчасти на Ниссан Тиана, при необходимости мы можем их установить у наших партнеров.

Автосервис для
ТО и ремонта

14 лет
на рынке

Легкий возврат
товара

Создание авто сайта

м. Коньково, ул. Профсоюзная, д.126, корп.1, маг. 113
тел. +7495 778-12-30; +7495 979-28-51

23км МКАД (внешняя сторона), ТК "Шины Мира", 2 этаж
тел. +7495 979-39-91

Новый Ниссан Теана 2014 фото видео, цена, отзывы характеристики Nissan Teana

Новое поколение седана Nissan Teana (J33) 2014 было представлено в феврале 2013 года в Китае, как глобальная модель. В обзоре постараемся подробно рассказать о новой внешности, интерьере и технических характеристиках Ниссан Теана 2014. Рассмотреть автоновинку читатели смогут по фото и видео материалам. Интересно, что американская версия седана, но под именем Nissan Altima была презентована еще на автосалоне в Нью-Йорке 2012 года и продается на территории Северной Америки с лета 2013 года, цена — от 22,5 тыс долларов США.

Третье поколение Ниссан Тиана с новым дизайном экстерьера, шикарным и функциональным салоном, высокотехнологичным оснащением и модернизированными техническими характеристиками будет доступен автолюбителям в 120 странах. Для российских поклонников японского бренда новое поколение Ниссан Теана 2014 начнут производить в январе будущего года на заводе под Санкт-Петербургом в поселке Каменка. Старт продаж нового японского седана запланирован в России на март 2014 года.

Новый Ниссан Тиана 2014 года построен на модернизированной платформе предшественника Nissan Teana (J32). но благодаря современному дизайну кузова несколько увеличился в размерах. Ниссан Теана 3 поколения прибавило в длину 18 мм, стало шире на 35мм и ниже на 5 мм.

• В итоге габаритные размеры кузова третьего поколения Nissan Teana 2014 года составляют: 4868 мм в длину, 1830 мм в ширину, 1490 мм в высоту, 2775 мм колесная база, 142 мм дорожный просвет (клиренс), колея передних и задних колес 1585 мм. Снаряженная масса автомобиля в зависимости от установленных двигателей и дополнительного оборудования колеблется от 1452 кг до 1481 кг. Объем топливного бака 70 литров.

Новая внешность крупного седана еще более подчеркивает солидные размеры кузова. Передняя часть автомобиля с крупной фальшрадиаторной решеткой в форме перевернутой трапеции, одетой в хромированный антураж с расходящимися верхними углами. Большие треугольники фар головного света, солидная скульптура переднего бампера с аэродинамичной юбкой и двоякими противотуманками.

Боковые панели кузова новой Теаны с мощным всплеском волны над передней аркой, спокойными линиями поверхности дверей, характерной выштамповкой высокой подоконной линии, мягкой линией ниспадающей к корме крыши, крупной задней частью кузова с сильно заваленной стойкой и компактной крышкой багажника. При обзоре в профиль автомобиль демонстрирует богатую отделку хромированными элементами, монументальность и статусность.

• Седан опирается на землю скромными для своего класса шинами 215/ 60 R16 или 215/ 55 R17 на легкосплавных дисках 16-17 размера. Только для автомобиля с 3,5-литровым бензиновым V6 в качестве базового оснащения доступна резина 235/ 45 R18 на легкосплавных 18-ти дюймовых дисках.

Корма нового поколения Teana продолжает образ солидности. Массивный задний бампер с интегрированными в его кромку насадками выхлопной системы, крупная крышка багажника с высокой вертикальной частью глубоко врезается в тело заднего обтекателя и обеспечивает малую погрузочную высоту, стильные плафоны габаритной светотехники сложной формы с полностью светодиодным наполнением.

Красивым и привлекательным получился глобальный седан Тиана, автомобиль не затеряется на парковке и в потоке мегаполиса.

• В качестве дополнения хотим указать, что для окраски кузова применяются спокойные цвета эмали: Pearl White (белый перламутр), Brilliant Silver (серебристый), Gun Metallic (темно-серый), Saharan Stone (бежевый), (Java Metallic (коричневый), Storm Blue (синий) и Super Black (черный).

Для 3-го поколения Ниссан Тиана 2014 года дизайнеры полностью перекроили и улучшили салон, более качественными стали применяемые для отделки интерьера материалы (кожа, дерево, мягкий фактурный пластик, ковролин). Изменению подверглись практически все детали интерьера и органы управления. Седан получил новые мультифункциональное рулевое колесо, приборную панель с 4,2 дюймовым цветным экраном Advanced Drive-Assist Display (данные маршрутного компьютера, карты навигации, картинка с камеры заднего вида и массой другой полезной информации), полностью изменились торпедо и центральная консоль, устанавливаются более комфортные кресла водителя и пассажиров.

В качестве современного оборудования новый Nissan Teana располагает двух зонным климат-контролем, продвинутой мультимедийной системой с цветным 5-ти или сенсорным 7-ми дюймовым экраном Touch Screen, креслами первого ряда с электрорегулировками и подогревом, а также вентиляцией. Все сиденья в автомобиле — новой конструкции, позволяющей комфортно и уютно расположиться водителю и четверым пассажирам, при этом нагрузка на спину сведена к минимуму.

Долго рассказывать о системах обеспечивающих комфорт, развлечение и безопасность обитателей салона мы не будем. Достаточно лишь сказать, что уровень интерьера нового третьего поколения Ниссан Тиана более продвинутый, чем у предыдущего поколения модели и в полной мере соответствует богатым комплектациям премиальных седанов европейского E-класса.

Багажник нового японского седана способен принять 516 литров багажа, сложив раздельные спинки второго ряда грузовая вместимость увеличится более чем в два раза.

Технические характеристики Ниссан Теана 2014 года подразумевают использование модернизированной платформы предшественника с полностью независимой архитектурой подвески. Спереди стойки МакФерсон, сзади мнгогорычажка. Электронные помощники ABC, EBD и Brake assis для тормозной системы с дисковыми механизмами, электрогидравлический усилитель рулевого управления.
Под капотом глобального Ниссан Тиана третьего поколения в зависимости от рынка сбыта может быть установлен один из трех бензиновых двигателей на пару с вариатором CVT Xtronic.

• Начальный четырехцилиндровый 2,0-литровый (141 лс 190 Нм) обеспечит динамику разгона до 100 кмч за долгие по меркам класса 11,9 секунд и максимальную скорость в 190 кмч. По данным производителя расход топлива в смешанном режиме не менее 7,3 литров.
• Далее идет четырех цилиндровый 2,5- литровый (186 лс 234 Нм) разгоняющий седан до первой сотни за 9,7 секунд и позволяющие набрать 210 кмч максималки. Средний расход бензина по паспорту около 9,0 литров.
• Самый мощный 3,5-литровый V6 (270 лс 258 Нм) выстреливает седан до 100 кмч за 7 секунд и позволяет разогнаться до 230 кмч. Средний расход топлива порядка 10,5-11 литров на сто километров пути.
• для российского рынка 2,0-литровый мотор не предлагается, два других двигателя дефорсированны: 2,5-литровый до (173 лс) и 3,5 соответственно до (249 лс).

Комфорт, безопасность, надёжность, манёвренность – Ниссан Теана 2.5 CVT (173 л.с.), опыт эксплуатации 2 месяца. Пересел с Б класса (Форд Фьюжн), разница в комфорте разумеется значительная. Шипованные колеса Теаны немного слышно в салоне, шум двигателя появляется после 4000 оборотов, я в основном езжу 1200-1500 оборотов (при ускорении для мощи хватает 4 тыс об), самое интересное, что на 150 км/час двигатель раскручивается только до 2250 оборотов! Высокий комфорт на плохой дороге, клиренс с защитой картера 140-150 мм, передний бампер – 160мм, рекомендую ставить резину чуть выше штатной – такую R16 215/65 (зимой для полной тишины лучше не шипованную), при штатной резине 215/60 на плохой дороге с выбоинами есть касания защитой. Хорошее управление и работа парктроников, легко маневрировать во дворах, есть спорт-режим Ds, который на порядок добавляет динамики. Разгонялся до 180 кмч – хорошо идёт. Езжу на 95 бензине.
Достоинства:комфорт, безопасность, надёжность, шумоизоляция, управление, идеальная работа парктроников, удобные сидения (ткань) и идеальная посадка с регулировкой руля по 4м направлениям. Подвеска хорошо настроена, вариатор дает плавный, тихий и динамичный разгон. Расход топлива по пробкам не выше 10,5 литров, по трассе 7,5 литров. Большой багажник. Когда жидкость в омывателе стекла и фар на исходе на экране появляется предупреждение. При сильнейшем ветре отсутствует парусность! Вроде есть также индикатор разрядки АКБ.
Недостатки: Идеальный клиренс был бы под картером 160-165 мм, однако реально 150… но можно привыкнуть объезжать большие неровности и купить потом резину с профилем на 11 мм выше. Других особых недостатков нет.

Не могу найти усилитель бампера 2-ой месяц на Ниссан Теану.

Небольшой отчет о большом путешествии в 8 000 км на Ниссан Теана 3. С далекого Севера на Черное море…туда и обратно. Минусы – … минут пять сидел задумавшись, что бы вспомнить плохого за это путешествие, и знаете, не придумал ни-че-го! Ходовая, тормоза, управляемость, сиденье, и все все все остальное (даже сползающий вперед резиновый коврик водителя)) ни разу не раздражали и не заставляли усомниться в правильности покупки Т-3.

Третью Татьянку (новую Ниссан Теана) купил три месяца назад. В конце апреля, вторая осталась в семье. Что могу сказать: расход в эко режиме по трассе 6,3-6,5 литра если не поливать. Сначала показалась не такой мягкой, но это ровно на три дня, потом с подвески просто кайфанул особенно по грунтовке. Шумка лучше, но и арки задние стало слышно сильнее. Движок жаль, что не шестёрка, но и этот работает нормально. Что бесит так это постоянный гул-резонанс на 1100 оборотах, а она на этих оборотах в принципе всегда и работает. Обращался к официлам сказали, чтоб не придирался (не придираюсь, но бесит). Свет просто песня, как они так замутили не знаю, но светит ровно по пояс, не слепит никого. Тупо сделали ходовые огни-включаются противотуманки, а с ближним загораются габариты, что за прикол не понятно. В багажнике дуги багажника очень много съедают места при закрывании и упираются в сумки. Тупость, ну а так машинка прикольная. Сиденья действительно отличные, Москва-Майкоп, 1460 км не выходя, одна заправка, спина в норме. Есть валик под поясницу водилы. Зимой пригодится подогрев руля. И самый главный прикол в вариаторе не надо менять масло никогда. О как! Зато свечи менять надо через 15000 км – не буду.

У официального дилера цены на аксессуары для новой Ниссан Теана: дефлектор капота – 3600, окон – 10 000 (. ), сетка в багажник – 2150, брызговики – 4000, боковые молдинги – 7000. Если без мухобойки можно и обойтись, даже без брызговиков и сеток, то без дефлекторов… но за 10000 рублей. Жаба душит, но заказал…

1000 км на спидометре моей новой Ниссан Теаны. Кратко о чувствах:). Все в плюсах. Никаких претензий и ужасов. Тормоза на порядок лучше чем в Т-2. Два раза уже выручали:). О достоинствах писать не буду, машина стоит вложенных денег, но есть одно “Но”! Показалось или нет, но зад машины после омывателя камеры весь в грязноватых потеках:(. Грустно, когда машина после легкого дождика чистая, а зад в пыльных полосах. И еще… Заявленные прищепки резиновых салонных ковриков ну не хрена не держат эти коврики на месте:). А больше вроде ничего не раздражает:)). Доволен :))

Месяц назад купил Теану новую 2014 года. Выбор был между Теаной и Камри. Остановился на Ниссан Теана и не жалею. Дизайн, динамика, подвеска, музыка, шумоизоляция – всё на хорошем уровне. Недостаток: на тест-драйве не заметил, а после приобретения прислушался и расстроился, когда машина трогается с места (музыка выключена) появляется звук, который давит на мозги, особенно в заторах. Обратился в сервис, сказали это работает ГУР (конструктивная особенность). Покатался на другой машине такая же ситуация. Теперь катаюсь только с музыкой.

В прошлую субботу провел тест-драйв на третьей Теане. Мои впечатления.
1. Внешность. Со мной согласятся многие, что стало чуть лучше, чуть солиднее, меньше хрома, больше фар. В салоне 2 и 3 стояли рядом, визуализация все таки в пользу третьей.
2. Салон. Все такой же добротный. Передняя торпеда изменила слегка форму, но во время движения мы мало обращаем внимания на форму торпеды:). Руль стал чуть меньше, но с большими настройками, в том числе с обогревом. Подлокотник (там где неудобные кнопки обогрева поп), сместился чуть вперед и стал более удобен для правого локтя. Кнопки обогрева и вентиляции совмещены в одну(две) и стали располагаться перед подлокотником. Рукоятка переключения коробки так же смещена ближе к водителю, показалось немного неудобным (или непривычным). На приборной доске стало все гораздо симпатичнее и функциональные кажется. По крайней мере я не испытывал никаких неудобств в отсутствии информации во время движения. Подстаканники, флеш разъемы, 9 динамиков и все остальное воодушевляет.
3. Ложка дегтя – пищалка расстегнутого ремня водителя так удачно отсутствовавшая во 2 модели снова в действии. Ну нафига.
3. Движение. А вот тут начинается самое интересное. На второй Теане я практически никогда не пользовался L-кой. Только спорт-режим на обгоне. В новой машине режим LD (если не ошибаюсь) имитирует автоматическую коробку передач. Ускорение существенное. Ко всему дополнительно можно воспользоваться спорт-режимом и тогда совсем дыхание перехватывает. (Хотя может я прожил жизнь и чего то так и не понял во 2 й теане :)). Даже 2,5 литров вполне хватило, что бы я напрочь отмел свои сомнения по поводу отсутствия V двигателя.
4. Подвеска. Ну новая подвеска она и есть новая. Особенно на 18 дюймовых колесах.
5. Прочее. Пропал лючок в заднем селезенье. Там же пропали регулировки в подлокотнике музыкой. Ну и правильно.
6. Приятное. Капот и багажник открываются не на крокодилах, а на стойках. Капот отдельно от решетки радиатора, меньше грязи на руках и легче открывать.
7. Общее впечатление. … Собственно я уже меняю вторую на третью :))).

Nissan Teana New J33 — Цены

• «Почасовой». Стоимость рассчитывается исходя из количества часов проката. Минимальный заказ машины представительского и бизнес-класса составляет 4 часа, среднего и эконом-класса – 3 часа. Дополнительная оплата за 1 час подачи автомобиля.
• «Рабочий день». Тариф действует в будние дни с 9:00 до 18:00.
• «Трансфер». Тариф для поездки в аэропорт, действующий в течение 2 часов.
• «Аэропорт-Аэропорт». Тариф для поездки из одного аэропорта в другой, действующий 3 часа.
• При превышении срока использования тарифов «Трансфер» и «Аэропорт-Аэропорт» стоимость рассчитывается исходя из тарифа «Почасовой».
• Тарифы действительны с 10.00 до 20.00. Стоимость тарифов после 20:00 увеличивается на 30 %. После 00.00 аренда с водителем возможна только по согласованию.
• В летний период (с 15 апреля по 15 сентября) цены на аренду с водителем в пятницу, субботу и воскресение повышаются на 30% от указанных цен на сайте. Минимальный заказ авто 5 часов+1 час подачи.
• Округление производится до полного часа (независимо от того сколько минут прошло).

Посмотреть фото реальных автомобилей и задать интересующие вопросы Вы можете внашей группе "вКонтакте"

У данной модели огромное количество преимуществ, к которым в первую очередь относится повышенный уровень комфорта. Благодаря тому, что в машине есть возможность настраивать подвеску и присутствует отличная шумоизоляция, вы не услышите ни работу двигателя, ни уличный шум, ни шорох шин, находясь внутри этого шикарного седана. Внутри салона все выполнено на высшем уровне: очень просторный кожаный салон, сидения с вентиляцией и подогревом, с регулируемыми подголовниками, панорамная крыша. Все это делает аренду Nissan Teana j33 безумно комфортной и приятной. Пассажиры, разместившиеся на задних сидениях тоже будут чувствовать себя очень комфортно, так как для них созданы отдельные воздуховоды климат-контроля, пепельница, индивидуальные лампы для чтения книг.

Благодаря наличию современного климат-контроля со встроенным ионизатором можно создавать отличный микроклимат в 2 зонах: водителю и пассажиру на переднем сидение устанавливать комфортную конкретно для себя температуру в салоне.

Находясь в салоне, вы будете чувствовать себя очень уверенно и безопасно на дороге. Этот седан оснащен разными активными и пассивными системами безопасности, которые включают в себя: ABS, Nissan Brake Assist, ESP, EBD, фронтальными подушками и прочие.

Для уточнения условий, на которых вы можете взять у нас эту модель, вы можете позвонить нам и уточнить и все условия наиболее подробно. Действует почасовая оплата, которая варьируется в зависимости от времени суток, дня недели, количества дней, на которые берется машина данной модели. Вы точно не пожалеете, заказав в нашей компании седан бизнес-класса.