Госавтоинспекция: Пассажирские перевозки

• перевозки пассажиров и багажа, грузов осуществляются в городском, пригородном, междугородном, международном сообщении
• перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов
• перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов
• перевозки в междугородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние более пятидесяти километров между границами этих населенных пунктов
• перевозки в международном сообщении осуществляются за пределы территории Российской Федерации или на территорию Российской Федерации с пересечением Государственной границы Российской Федерации, в том числе транзитом через территорию Российской Федерации

• регулярные перевозки:
  • перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок
  • перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок
• перевозки по заказам
• перевозки легковым такси

В соответствии со статьей 3 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» Правительством Российской Федерации утверждены

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112)

Правила организованной перевозки группы детей автобусами (постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. № 1177)

В помощь организаторам перевозок групп детей автобусами ГУОБДД МВД России подготовлена памятка по организации перевозки данного вида и схема организации надзора за их осуществлением.

Схема надзора за перевозками групп детей автобусами

Организация перевозок пассажиров в автобусах, предоставляемых по договорам или отдельным заказам - Студопедия

Для организации различного рода поездок внутри страны автотранспортные предприятия могут предоставлять заинтересованным организациям (турфирмам, учебным заведениям, промышленным предприятиям и т.п.) автобусы как для осуществления перевозок по постоянным маршрутам, так и для разовых рейсов. Очень часто в качестве заказчика автотранспортных средств выступают турфирмы, которые занимаются реализацией автобусных туров, но при этом или совсем не имеют собственного транспорта, или же его количество не может обеспечить все запланированные туристско-экскурсионные программы. В этом случае между заказчиком и владельцем автобуса заключается договор на аренду транспортного средства, как правило, с экипажем.

Договор аренды транспортного средства содержит ряд статей, в которых отражаются:

– конкретная марка автобуса, предоставляемого автотранспортным предприятием турфирме;

– порядок оплаты аренды транспортного средства;

– права и обязанности сторон;

– условия расторжения договора и рассмотрения споров;

– срок действия договора;

Сумма арендной платы оговаривается в целом и по статьям, включаемым в нее, четко устанавливаются сроки и порядок внесения платежей. Договор об аренде может заключаться на различный срок: несколько дней, месяц, сезон.

Основными обязанностями перевозчика являются:

– предоставление автобуса в технически исправном состоянии;

– соответствие квалификации экипажа установленным требованиям;

– наличие страхования транспортного средства;

– заправка автобуса топливом;

– быстрый ремонт в случае поломки автобуса или замена его равноценным автобусом;

– оплата штрафа за нарушение правил дорожного движения по вине водителя;

– обеспечение автобуса оборудованием, повышающим комфортность и безопасность перевозки, видео- и аудиосистемами, кондиционерами, нагревателями для воды, биотуалетом, аптечкой и т. п.

К основным обязанностям заказчика относятся:

– использование автобуса по назначению в пределах срока и по маршруту, указанным в заявке;

– поддержание порядка в салоне транспортного средства;

– выделение средств на эксплуатацию автобуса (расходы на топливо, дорожные сборы, стоянки автобуса и т.д.);

– обеспечение проживания водителей в гостиницах; оплата штрафов за нарушение режима труда и отдыха водителей по вине арендатора и др.

Арендный договор дополняется паспортом маршрута, содержащим полную информацию о перевозке. Он включает:

– его схему с указанием населенных пунктов, остановок, мест ночлега, линейных и дорожных сооружений, пунктов питания, медицинской помощи, связи, автозаправочных станций, постов ГИБДД, железнодорожных переездов и других опасных участков пути.

В паспорте отражается протяженность дорог, их состояние и покрытие, скорость движения на отдельных участках.

В случае осуществления регулярных туристско-экскурсионных перевозок за пределы области (края, республики) организация–заказчик может заключать договоры с организациями других областей (краев, республик) на техническое обслуживание, охрану и подготовку автобуса к обратному рейсу или оплачивать перевозчику стоимость услуг при заключении им договоров самостоятельно.

В случае заказа автобуса на разовую поездку заявку для перевозки пассажиров на расстояние до 50 км включительно следует подавать в АТП не позднее 1 суток до начала поездки, а для перевозки на расстояние более 50 км – не позднее чем за 3 суток.

В заявке указывается:

– количество перевозимых пассажиров;

– фамилия лица, ответственного за перевозку (руководителя группы);

Заказ оформляется в письменной форме.

Согласно правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в движение туристско-экскурсионных автобусов по маршрутам большой протяженности (более 100 км) допускается с 6 до 22 ч.

Следует иметь в виду, что туристско-экскурсионные перевозки детей и учащихся учебных заведений требуют особых условий их осуществления. При реализации таких перевозок необходимо:

– получить письменное разрешение соответствующих органов народного образования;

– транспортным организациям необходимо поставить в известность органы Госавтоинспекции о времени и маршруте поездки.

Заявки на организацию туристско-экскурсионных перевозок детей принимаются автотранспортными предприятиями при условии сопровождения групп преподавателями или специально назначенными взрослыми из расчета один взрослый не более чем на 15 детей. Особые требования предъявляются в этом случае и к водителям: на такие маршруты допускаются только опытные сотрудники АТП.

Дополнительным условием допуска водителей для осуществления перевозки детей в возрасте до 16 лет является непрерывный стаж работы водителем в течение 3 последних лет.

Если маршрут перевозки туристов на туристско-экскурсионных автобусах не совпадает с маршрутом регулярных перевозок, то его необходимо предварительно обследовать на соответствие дорожных условий требованиям безопасности.

В любом случае владелец автобуса должен назначить контрольное время возвращения автобуса в автотранспортное предприятие после завершения туристско-экскурсионного маршрута. Через 2 ч после истечения контрольного времени он должен принять меры к установлению места нахождения автобуса.

Особые требования предъявляются и к руководителю туристской группы, путешествующей автобусом. На него возлагается обязанность по выполнению экскурсионной программы; оказанию помощи туристам при прохождении административных формальностей на границе; при размещении в отелях; возникновении неординарных ситуаций; организации досуга. Кроме того, в процессе движения автобуса руководитель должен давать пассажирам путевую информацию, что повышает требования к его специальным знаниям, относящимся к культурно-историческим местам маршрута следования, общему кругозору, культуре и грамотности речи. Существуют также и определенные требования к взаимоотношению его с водителем автотранспортного средства.

Особый аспект автобусных туров безопасность туристов. Поскольку автобус зачастую проезжает по дорогам, проходящим вне населенных пунктов, возрастает вероятность встречи в пути с террористами и грабителями. Именно поэтому водителям запрещается делать остановки на маршруте в незапланированных местах. Кроме того, в некоторых странах при переезде через такие территории организуется специальная охрана. Например, в Египте для пересечения пустыни устанавливается определенное время отправления автоколонны, сопровождаемой вооруженной охраной. Любой желающий пересечь пустынное пространство на автотранспортном средстве может присоединиться к этой колонне.

Следует помнить также, что автотранспорт по статистике относится к наиболее опасному виду транспорта. В результате дорожно-транспортных происшествий получают травмы и гибнут большое количество людей. В связи с этим турфирмы должны обращать внимание своих клиентов на правила их поведения в процессе перевозки, а также уделять внимание вопросам страхования туристов.

Несмотря на трудности, с которыми приходится встречаться в пути, все проблемы и тяготы «тура на колесах» в большинстве случаев компенсируются теми впечатлениями, которые получают туристы от посещения новых стран. Тем более что экскурсионные поездки по зарубежным городам можно совмещать с отдыхом на морском побережье или в других курортных местах. Такие автобусные туры организуются с заездом в Ниццу, Римини, Барселону и другие курорты.

В последнее время большой популярностью стали пользоваться комбинированные туры «железная дорога + автобус», «самолет + + автобус» и «паром + автобус». В этом случае либо туристы доставляются в пункт начала автомобильного путешествия железнодорожным или воздушным транспортом, либо путешествия сочетают в себе сухопутные и водные перевозки. Такие туры более комфортабельны, однако они более дорогие.

Если комбинированный тур включает железнодорожную перевозку, то туристы обычно добираются поездом до Бреста, реже до Чопа, Выборга, Берлина или Хельсинки, где их встречает автобус. Такие туры практикуют операторы «Интерс», «Ост-Вест», «Кругозор», «Анкор», «DSBW-Tours Continent». Железнодорожно-автобусные туры проходят в более комфортных условиях и не слишком утомительны, так как время переезда пролетает быстрее.

Комбинированный тур с использованием самолета предполагает чаще всего перелет до Бреста или Берлина. В этих городах туристов дожидается автотранспорт. Самолетно-автобусные туры рассчитаны на наиболее взыскательных и состоятельных любителей путешествий, поэтому их не так уж много. Тем не менее на российском рынке имеются туристские компании, организующие такие путешествия, ' это «Дилижансаз», «Нина плюс», «Нева» и др. Билеты на поезд или самолет туристы могут приобретать самостоятельно или через туристскую компанию.

Паромно-автобусные туры наиболее распространены в Скандинавские страны и в Германию. Для организации комбинированных туров некоторые отечественные туроператоры сотрудничают с паромными компаниями этих государств.

Достоинством комбинированных туров является то, что они могут включать в свою программу посещение от двух до десяти стран, правда, продолжительность их при этом может составлять от 1 до 3 недель и даже более.

Инструкция для пассажиров экскурсионного автобуса

Статьи // Инструкция для пассажиров экскурсионного автобуса

Здравствуйте, уважаемые пассажиры! Мы рады приветствовать Вас на борту нашего экскурсионного автобуса!

В целях обеспечения Вашей безопасности, просим ознакомиться с настоящей инструкцией. Во избежание несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий запрещается:

• 1) Проносить в автобус горючие, легко воспламеняющиеся и ядовитые вещества.
• 2) Провозить огнестрельное и холодное оружие.
• 3) Курить, распивать спиртные напитки. ( Обязательно ознакомьтесь с приложением!)
• 4) Провозить домашних животных, без предусмотренных законом мер безопасности.

Во время движения автобуса не разрешается:

• 1) Вставать с места и передвигаться по салону.
• 2) Пересаживаться с места на место.
• 3) Отвлекать водителя автобуса от управления расспросами, разговорами, просьбами.
• 4) Пытаться открыть двери или остановить автобус.
• 5) Выглядывать в окна и люки.

В случае возникновения проблем, или каких-то затруднений, обращайтесь, пожалуйста, к руководителю экскурсии, – он вместе с водителем поможет Вам во всех случаях.

Для обеспечения Вашего комфорта и для того, чтобы Ваше небольшое путешествие было приятным, просим соблюдать чистоту внутри автобуса и на городской территории, мусор складывать в специальные контейнеры на улице. Дорогие пассажиры! Пожалуйста, помните о том, что экскурсионный автобус является частной собственностью и находится под защитой законов Российской Федерации, будьте аккуратны! Недопустимы никакие действия, причиняющие ущерб или приводящие к порче имущества.

Во время экскурсии Вы посетите удивительно красивые и привлекательные исторические места Петербурга или области. Они не только прекрасны, но и многолюдны. Поэтому всем необходимо помнить об осторожности и бдительности. Не оставляйте своих вещей без присмотра, в случае пропажи или утери Вашего имущества администрация предприятия ответственности не несет!

Если Вы обнаружили в автобусе бесхозный или странный предмет, постарайтесь выяснить у окружающих людей, чья это вещь. В случае, если владельца установить не удалось немедленно сообщить об этом руководителю экскурсии и водителю. При этом:

• 1) Не трогайте, не вскрывайте, не передвигайте обнаруженный предмет.
• 2) Зафиксируйте время обнаружения предмета.
• 3) Сделайте все возможное, чтобы люди дальше отошли от находки.
• 4) Подождите появления специальной группы, помните Вы очень ценный очевидец!

Соблюдение этих простых и понятных правил сделает Вашу экскурсию безопасным, приятным и полезным путешествием. Наше предприятие всегда с удовольствием поможет Вам прекрасно провести время и узнать много нового и интересного о нашем городе. Счастливого пути! С уважением, администрация предприятия.

Федеральный закон от 5 декабря 2005 г. N 156-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"

1. Распитие пива и напитков, изготавливаемых на его основе, а также алкогольной и спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта менее 12 процентов объема готовой продукции в детских, образовательных и медицинских организациях, на всех видах общественного транспорта (транспорта общего пользования ) городского и пригородного сообщения, в организациях культуры (за исключением расположенных в них организаций или пунктов общественного питания, в том числе без образования юридического лица), в физкультурно-оздоровительных и спортивных сооружениях - влечет наложение административного штрафа в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда.

Правила организации специальных (школьных) перевозок учащихся

образовательных учреждений Фёдоровского района

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила организа­ции специальных (школьных) пере­возок учащихся образовательных учреждений Фёдоровского района (далее — Прави­ла) определяют основные требо­вания по повышению безопаснос­ти дорожного движения и обеспе­чению прав и законных интересов учащихся и их родителей (законных представителей) при осуществле­нии специальных (школьных) пере­возок автобусным транспортом (далее — школьные перевозки).

К школьным перевозкам относят­ся: доставка учащихся в образова­тельные учреждения, развоз уча­щихся по окончании занятий (орга­низованных мероприятий), специ­альные перевозки групп учащихся при организации туристско-экскурсионных, развлекательных, спортивных и иных культурно-мас­совых мероприятий.

1.2. Настоящие Правила разрабо­таны в соответствии с Законом Российской Федерации «Об обра­зовании», Федеральным законом «О безопасности дорожного дви­жения», Положением об обеспе­чении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утверж­денным приказом Министерства транспорта Российской Федера­ции от 08.01.97 № 2, Положением об обеспечении безопасности до­рожного движения в предприяти­ях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утвержденным приказом Министерства транспор­та Российской Федерации от 09.03.95 № 27, а также иными пра­вовыми актами Российской Феде­рации.

1.3. Образовательные учрежде­ния, не обладающие необходимой производственно-технической, кадровой и нормативно-методи­ческой базой, позволяющей обес­печить безопасность дорожного движения при осуществлении школьных перевозок, заключают договоры с организациями, обла­дающими необходимой базой и имеющими лицензии на осуществ­ление соответствующих видов де­ятельности.

Образовательные учреждения, обла­дающие необходимой производ­ственно-технической, кадровой и нормативно-методической базой, позволяющей обеспечить безопас­ность дорожного движения при осу­ществлении школьных перевозок, и имеющие лицензии на осуществле­ние соответствующих видов дея­тельности, организуют школьные перевозки самостоятельно.

1.4. Автобусы, используемые для осуществления школьных перево­зок, должны соответствовать ГОСТу Р 51160-98 «Автобусы для перевоз­ки детей». На маршруте регулярных школьных перевозок должны уста­навливаться специальные остано­вочные знаки с указанием времени прохождения автобуса, осуществля­ющего школьные перевозки.

1.5. Автобусы, приобретенные об­разовательными учреждениями в рамках реализации целевой программы «Школьный автобус», подлежат использованию ис­ключительно в целях осуществле­ния школьных перевозок.

1.6. Компетенция и ответствен­ность образовательных учрежде­ний в части материально-технического обеспечения органи­зации школьных перевозок опре­деляются Законом Российской Федерации «Об образовании», иными нормативными правовыми актами, а также уставами и локаль­ными актами образовательных уч­реждений.

2.Обязанности руково­дителя организации, осуществляющей школьные перевозки, по обеспечению безо­пасности дорожного движения

Руководитель организации, осу­ществляющей школьные перевоз­ки, обязан обеспечивать:

• осуществление школьных перево­зок в светлое время суток с включенным ближним светом фар со скоро­стью движения не более 60 км/ч;

• соответствие квалификации во­дителей автобусов, осуществляю­щих школьные перевозки, требо­ваниям, закрепленным действующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и Республики Башкортостан;

• проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских ос­мотров водителей автобусов;

• повышение квалификации водителей, осуществляющих школьные перевозки;

• проведение государственного технического осмотра, техничес­кого обслуживания и ремонта авто­бусов в порядке и сроки, которые определены действующими нор­мативными правовыми актами;

• прекращение автобусного дви­жения в случаях, предусмотренных действующими правовыми актами, и в соответствии со своими полно­мочиями;

• стоянку автобуса в условиях, обес­печивающих его сохранность, воз­можность технического обслужива­ния автобуса, подготовку его к рейсу;

• получение водителями автобу­сов необходимых оперативных данных и информации об особен­ностях школьных перевозок;

• осуществление иных полномо­чий и соблюдение требований, предусмотренных действующими нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3.Обязанности руко­водителя образова­тельного учреждения по обеспечению безо­пасности дорожного движения при органи­зации школьных пере­возок

Руководитель образовательного учреждения при организации школьных перевозок обязан:

• в соответствии с установленным порядком открывать авто­бусные маршруты школьных пере­возок;

• составлять и утверждать на каж­дый маршрут регулярных школь­ных перевозок его паспорт и схе­му, а также расписание движения по маршруту;

• согласовывать с родителями (законными представителями) учащихся условия организации школьных перевозок и сопро­вождения детей, в том числе от места жительства до места оста­новки школьного автобуса и от места остановки школьного авто­буса до места жительства при перевозке учащихся по оконча­нии занятий (организованных мероприятий);

• утверждать список учащихся, пользующихся школьными пере­возками с указанием их анкетных данных, местожительства и наиме­нований автобусных остановок, на которых они садятся;

• обеспечивать подбор сопро­вождающих из числа работников образовательного учреждения (далее — сопровождающие) и их инструктаж по вопросам безо­пасности движения и правилам оказания первой медицинской помощи;

• обеспечивать соблюдение иных требований, предусмотрен­ных действующим законодатель­ством и иными нормативными ак­тами.

4. Обязанности сопро­вождающих

4.1. Сопровождающий при осуще­ствлении школьных перевозок обязан:

• обеспечить посадку в школьный автобус лиц, включенных в список учащихся, подлежащих перевозке по окончании занятий (организо­ванных мероприятий) в образова­тельном учреждении;

• производить учет учащихся при посадке и высадке из автобуса;

• не допускать нахождения в сало­не автобуса посторонних лиц;

• обеспечивать порядок в салоне автобуса и соблюдение правил по­ ведения при осуществлении школьных перевозок.

4.2. По прибытии школьного ав­тобуса на остановку сопровож­дающий передает учащихся их родителям (законным предста­вителям) либо, при наличии заявления родителей (законных представителей), разрешает учащимся самостоятельно сле­довать от остановки школьного автобуса до места жительства.

1. Правила поведения при осуществлении школьных перевозок

5.1. В процессе осуществления школьных перевозок сопровожда­ющие должны находиться у дверей автобуса.

5.2. При движении перевозимые учащиеся не должны покидать сво­их посадочных мест без разреше­ния сопровождающего.

5.3. Лицам, находящимся в авто­бусе, запрещается курить, ис­пользовать ненормативную лек­сику и употреблять спиртные на­питки.

5.4. Окна в салоне автобуса при движении должны быть закрыты.

5.5. Водителю запрещается выходить из кабины автобуса при посад­ке и высадке учащихся, осуществ­лять движение задним ходом.

5.6. Запрещается останавливать автобус вне мест, предусмотрен­ных паспортом маршрута, кроме случаев вынужденной или экстрен­ной остановки.

1. Ответственность лиц, организующих и (или) осуществляющих школьные перевозки

Лица, организующие и (или) осу­ществляющие школьные перевоз­ки, несут в установленном законо­дательством Российской Федера­ции порядке ответственность за жизнь и здоровье учащихся обра­зовательного учреждения, пере­возимых автобусом, а также за на­рушение их прав и свобод.

Содержание инструктажа по обеспечению безопасности для сопровождающего при осуще­ствлении перевозки детей

Сопровождающие проходят специальный инструк­таж в по обеспечению безопасности при перевозке детей на автобусах. Инструктаж проводится под расписку в журнале уче­та инструктажей. Без прохождения сопровождаю­щими инструктажа автобус заказчику не предостав­ляется. В ходе инструктажа должны быть рассмот­рены следующие вопросы:

• подача автобуса к месту посадки, правила посадки и высадки детей;

• взаимодействие сопровождающего и водителя;

• поведение детей в местах сбора, посадки и высад­ки, при нахождении в салоне автобуса;

• порядок пользования оборудованием салона: вентиляционными люками, форточками, сигналами требования остановки автобуса;

• контроль за детьми при движении и остановках ав­тобуса;

• поведение в чрезвычайных ситуациях (поломка автобуса, вынужденная остановка, дорожно-транспор­тное происшествие, захват автобуса террористами), в т.ч.

— порядок эвакуации пассажиров;

— порядок использования аварийных выходов из автобуса и пользования устройствами, приводящими их в
действие;

— правила пользования огнетушителями;

— способы оказания первой помощи пострадавшим.

Инструкция для обучаю­щихся по правилам безопасности при поездках

1. Общие требования безопасности

1.1. Соблюдение данной инструкции обязательно для всех обучающихся, пользующихся автобусными перевозками, организованными школой.

1.2. К перевозкам допускаются обучающиеся, прошедшие инструктаж по технике безопасности при поезд­ках.

1.3. Обучающиеся допускаются к поездкам только в сопровождении воспитателя, учителя либо прошедшие­ го инструктаж взрослого из числа родителей.

1.4. Автобус для перевозки обучающихся должен быть оборудован специальными знаками, указывающими на то, что в нем перевозятся дети, табличками «ДЕТИ», огнетушителями и медицинскими аптечками.

1.5. Количество пассажиров в автобусе не должно пре­вышать число мест для сидения.

2. Требования безопасности перед началом поезд­ки, во время посадки и поездки

2.1. Перед началом поездки обучающиеся обязаны:

—пройти инструктаж по технике безопасности при по ездках;

— ожидать подхода автобуса в определенном месте сбора;

— спокойно, не торопясь, соблюдая дисциплину и по­рядок, собраться у места посадки;

— по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки;

—не выходить навстречу приближающемуся автобу­су.

2.2. После полной остановки автобуса, по команде со­провождающего, спокойно, не торопясь и не толка­ясь войти в салон, занять место для сидения. Первыми в салон автобуса входят самые старшие из обуча­ющихся. Они занимают места в дальней от водителя части салона.

2.3. Во время поездки школьники обязаны соблюдать дисциплину и порядок. О всех недостатках, отмечен­ных во время поездки, они должны сообщать сопро­вождающему.

2.4. Обучающимся запрещается:

— загромождать проходы сумками, портфелями и дру­гими вещами;

— вскакивать со своего места, отвлекать водителя разговорами и криком;

— создавать ложную панику.

2.5. Открывать окна, форточки школьники могут только с разрешения водителя.

3. Требования безопасности в аварийных ситуациях

3.1. При плохом самочувствии, внезапном заболева­нии или в случае травматизма обучающийся обязан сообщить об этом сопровождающему.

3.2. При возникновении аварийных ситуаций (техни­ческой поломки, пожара и т.п.) по указанию водителя и сопровождающего школьники должны быстро, без паники, покинуть автобус.

3.3. В случае захвата автобуса террористами обучаю­щимся необходимо соблюдать спокойствие, выпол­нять все указания без паники и истерики.

4. Требования безопасности по окончании поездки
По окончании поездки обучающиеся обязаны:

— после полной остановки автобуса и с разрешения сопровождающего спокойно, не торопясь выйти из транспортного средства. При этом первыми выходят школьники, занимающие места у выхода из салона;

— по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки;

— не покидать место высадки до отъезда автобуса