Falcon wr 250 инструкция

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 26 Сен 2010

Все началось с установки стеклоподъемников «Гранат» для ВАЗ-2108 с моторедукторами Mabuchi, которые защищены встроенными термобиметаллическими предохранителями. Наконец-то при подъеме/опускании стекол они перестали перекашиваться! Вот фото стеклоподъемников и Калиновских кнопок:

По поводу места установки – мне так удобнее, левая рука на руле, правая переключает передачи и тыкает на все кнопки.
Затем стал подбирать контроллер стеклоподъемников. От контроллера хотелось трех функций:
- поднятие стекол при постановке на охрану;
- опускание стекол в прежнее положение при снятии с охраны;
- управление стеклами «в одно касание».
Повелся я на рекламу и описание и заказал в И-нет магазине autocomp.ru контроллер стеклоподъемников Beta-10/2 (на два стекла). Заказ был в мае, контроллер пришел только в конце июля (у производителя были проблемы с компелктующими). Весь заказ с учетом почтовых расходов обошелся мне в 1320р. Поставил я себе этот контроллер, но через три недели заметил, что аккумулятор, которому нет и года, разрядился. К тому же функция отката стекла не работала. Стал копать и понял, что в верхней точке контроллер не отключает питание моторедукторов. Т.е. при постановке на охрану стекла поднимаются, и ток продолжает идти на моторчики, а далее или истечет 30 секундный таймаут контроллера и он отключит питание, или перегреется внутренний предохранитель моторедуктора. Стал общаться с разработчиками контроллера на их форуме (http://www.texhopoli. wforum.php?id=3 ). То, что он у меня не работает они называли единичным случаем, хотя как потом выяснилось в алгоритме работы контроллера есть большой косяк.
После я пошел и купил контроллер Falcon WR-250 за 600р. (других с такими функциями не было в магазинах). Поделился с разработчиками Бета-10 тем, что китайская поделка работает лучше, на что они мне посоветовали держать под рукой огнетушитель, т.к. у китайцев стоят реле на 15А (в Бета-10 на 30А), разъемы у них за 10р. (у Бета-10 разъем около 200р. стОит). Но один фиг – их набор дорогих запчастей не работает. Я сказал им, что с такой работой огнетушитель лучше держать под рукой при эксплуатации Бета-10, но они остались непреклонны :-).
Мою тему (http://www.texhopoli. topic.php?id=47 ) «Beta-10/2 на ВАЗ-2108 не выполняет своих функций» переименовали оставив «Beta-10/2 на ВАЗ-2108».
Оказалось, что порог тока отключения «зашит» жестко и составляет около 14А. Что запоминается при обучении мне так и не ответили. Жесткие пороги – очень нехорошая вещь, знаю по своей работе (начальство за жесткие пороги «пропесочило», с тех пор не использую).
Также остался без ответа вопрос по поводу 20А предохранителя (инструкция к Beta-10 требует именно такой) и суммарного тока при подъеме обоих стекол в 28А (два тока отсечки). Falcon поднимает стекла поочередно, поэтому такой перегрузки не будет.

Я замерил у себя такие характеристики:
- подъем 3,4 - 3,5 А;
- опускание 0,6 - 0,7 А;
- упор стекла 6,7 - 6,8 А;
Замеры выполнялись с контроллером Falcon, который при достижении этих примерно 7А отключался (потребление тока это характеристика моторедутора, а не контроллера, поэтому замеры без контроллера покажут близкие результаты).

Как видно у Фалькона плата «побогаче» будет.

Сравнение Beta-10 и Falcon
В принципе, если бы Beta-10 работал, то его поставил и забыл. Falcon пришлось шевелить мозгами, чтобы он заработал как этого хочется.
Бета-10 возвращает в прежнее положение стекла после поворота ключа в замке зажигания и помнит это положение 2 часа, Фалькон опускает стекла при снятии с охраны и помнит положение стекол всегда. Некоторые контроллеры (в И-нете видел) помнят положение 20 минут, но за это время даже в магазин сходить не успеешь. В принципе меня бы устроило 2 часа.
Бета-10 при снятии питания сбрасывает память, Фалькон не сбрасывает память.
Бета-10 при постановке на охрану поднимает стекла через 2 секунды, при появлении сигнала на втором канале сигналки. Фалькон только через 30 секунд (при пропадании отрицательного 30 секундного сигнала на втором канале). Для обхода этого недостатка я повесил на провод второго канала одновибратор, который делает из 30 сек. импульса полуторасекундный (если интересует схема, то выложу; одновибратор сделал знакомый).
Бета-10 управляет работой стеклоподъемников при подаче «массы» на входы, т.е. при нажатию на кнопку ЭСП по проводу должна идти «масса», это требует переделки штатного подключения кнопок. Фалькон работает с любыми сигналами с кнопок (с мануале описано три типа подключения кнопок).
При откате Бета-10 опускает стекло на 5 см, Фалькон почему-то открывает полностью (хотя в инструкции написано, что полностью – только в ручном режиме).
Еще очень неприятное свойство Фалькона: он всегда пытается опустить стекла при снятии с охраны (т.е. если при постановке на охрану стекла подняты, то моторедукторы будут работать 0,3 сек (предположительно), то при снятии они также отработают 0,3 сек). Если несколько дней не опускать/поднимать стекла, то при снятии с охраны стекла в итоге будут опускаться на сантиметр. Бета-10 не выполняет опускание стекол, если до постановки они были опущены менее 2 см
Фалькон щелкает релюшками намного громче, чем Бета-10 :-).

Теперь по поводу Falcon WR-250
Falcon может работать в двух режимах: управление от центрального замка (ЦЗ) и управление от сигнализации (в зависимости от состояния джампера J1).
Режим проветривания доступен только при управлении от сигнализации, но я реализовал его и при управлении от ЦЗ.

О режиме управления от ЦЗ
Все работает стабильно.

О режиме управления от сигнализации
С Falcon’ом тоже оказалось не все гладко.
Если подать на серый провод «массу», то реле контроллера начинает щелкать раз в две секунды и понемножку опускать стекла, если снять и опять подать «массу», то стекла поднимаются и кнопки блокируются, что и требовалось, но почему-то только со второго раза. При снятии «массы» контроллер в рабочий режим не возвращается, при этом кнопки тоже не разблокируются. Чтобы их разблокировать надо подать сигнал на оранжевый провод (стекло почему-то не возвращается в прежнее положение, хотя должно), но в инструкции об этом ничего не написано. Также при подаче сигнала на оранжевый провод иногда начинается это «тиканье» с опусканием стекол. При проветривании подается сигнал, после первого сигнала стекло начинает «тикать» вверх, после второго сигнала опускается немного вниз на 5 секунд, потом поднимается обратно и «тиканье» продолжается. Одним словом глюкалово жуткое.
У Falcon нет описания, что включено по умолчанию, а что нет, поэтому требуемые функции лучше перевключить.
Откат работает только для мягких предметов, т.е. которые сначала немного сминаются (если засунуть палку, то не откатывается; если барсетку ребром, то откатывается). Причем стекло уезжает полностью вниз. Этот режим я попробовал и отключил (по умолчанию выключен), т.к. даже при низкой чувствительности у правого стекла были ложные срабатывания (стекло сначала упиралось в рамку при подъеме, а потом вставало не свое место).

Подключение Falcon WR-250
Естественно я выбрал режим управления от ЦЗ.
Кнопки у меня работают по варианту В3 (при щелчке замыкаются на «массу»).
Как подключить провода с кнопок и провода с моторедукторов определил по сути подбором. Получилось «Канал 1» - правая дверь, «Канал 2» - левая дверь. Какие провода кнопки ЭСП вешать на контроллер и как подключить провода от моторедукторов, я думаю разобраться просто.
Для подключения желтого провода «Отпереть» взял малогабаритное реле «TR5V L-S-Z 12VDC», которое срабатывает от появления «+» на проводе активатора двери при ее запирании. Вот внешний вид реле:

Подключение серого провода «Запереть» выполнено через одновибратор, импульс идет со второго канала сигналки (30 секунд при постановке на охрану). Одновибратор можно было подключить и к проводу, на котором появляется «-» во время работы режима охраны сигнализации, но при наличии импульса на входе одновибратор потребляет 1,2мА (можно было сделать, чтобы одновибратор потреблял единицы мкА, но как сделано, так и осталось). Дополнительное потребление тока в режиме охраны мне было не нужно, поэтому оставил одновибратор на втором канале сигналки. Кстати, сам контроллер потребляет 6,5мА.
Чтобы реализовать функцию проветривания я использовал три германиевых диода, подключенных к третьему каналу сигналки (импульс 0,8 секунд). При первой активации 3-го канала происходит разблокирование кнопок и возвращение стекол в прежнее положение (если были опущены), а при второй активации стекла опускаются на 4-5 см. Поднять стекла пожно снятием-постановкой машины на охрану.
Схема подключения дополнительных "примочек" тут:

Контроллер запитан от штатной проводки ЭСП, в блоке предохранителей вместо реле стоит перемычка (взял неисправное реле, разобрал, откусил управляющие провода и спаял вместе силовые контакты). На зиму планирую поставить обычное реле, при этом контроллер не будет открывать/закрывать стекла при запирании/отпирании авто с сигналки, а также контроллер не будет потреблять ток в режиме охраны.

Выводы: алгоритм работы Beta-10/2 сделан так как нужно, приятен в работе и подключении, но сам контроллер сажает аккумулятор и сокращает жизнь моторедукторов ЭСП.
Falcon WR-250 адекватно поднимает стекла в авторежиме, но алгоритм работы не очень приятен в эксплуатации. При подключении пришлось дорабатывать алгоритм работы «навесными» схемами.

P.S. Кто-нибудь хочет установить себе Бета-10/2? А то у меня лежит без дела :-).

Фальконов поставил достаточное колличество и проблем не было: не задаржки в 30 секунд при постановке на охрану, ни неадекватного поведения стекол. Попробуй обучить контроллер, после этого он контролирует каждое стекло в полном объеме. Автовозврат отключается с кнопок, при этом проветривание от доп.канала остается. В общем (если не брак) контроллер нормальный, но читать инструкцию приходится внимательно.

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 26 Сен 2010

Фальконов поставил достаточное колличество и проблем не было: не задаржки в 30 секунд при постановке на охрану, ни неадекватного поведения стекол. Попробуй обучить контроллер, после этого он контролирует каждое стекло в полном объеме.

30 секунд задержки из-за того, что импульс "Запереть" берется со второго канала сигналки (а не с активатора или ЦЗ), где при постановке присутствует "-" в течение этих 30с, а контроллер дает команду на поднятие при пропадании этого "минуса", а не при появлении.
Контроллер, естественно, обучен.

Автовозврат отключается с кнопок, при этом проветривание от доп.канала остается.

Про отключение знаю, но замена перемычки на реле проще, плюс при выключенном зажигании ток потреблять не будет (что зимой критично).

В общем (если не брак) контроллер нормальный, но читать инструкцию приходится внимательно.

Это да. Не один раз прочитаешь, пока поймешь :-).
Брак, не брак, а работать так как хочу я его заставил.

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 26 Сен 2010

Сделал ошибку в схеме. Правильно так.
Схема подключения дополнительных "примочек" тут:

Точно помню, что отрицательный сигнал открывания стекол надо подавать на синий и сине-белый провод.

• Спасибо
• Не нравится

kirill8448 23 Ноя 2010

Ребята, подскажите что может быть: в сервисе ставили этот умный доводчик фалкон вместе с сигой старлайн А9, 5 часов сервисмены бились с доводчиком, никак не могли автонастройку сделать, в общем удалось сделать функцию довода стекол только в режиме БЕЗ сохранения предыдущего положения. Если активировать данную функцию то после постановки на охрану стекла как положено поднимаются вверх но после 15 сек оба стекла опускаются до положения, в котором были до постановки на охрану. и больше не поднимаются, только если опять снять с охраны и снова поставить. а потом снова через 15 сек опускаются. сервисмены не смогли убрать этот эффект. Скажу только что проветривание ыведено на отдельный канал сиги. Режим травмобезопасности отключен. Есть мысли?

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 25 Ноя 2010

Если активировать данную функцию то после постановки на охрану стекла как положено поднимаются вверх но после 15 сек оба стекла опускаются до положения, в котором были до постановки на охрану.

В первом посте написано про глючность работы в режиме "от сигнализации". ИМХО, нужно перейти на режим работы "от ЦЗ".

Фальконов поставил достаточное колличество и проблем не было

Доброго времени суток. 2й день бьюсь с проблемой при установке falcon wr-250. Не получается заставить работать кнопку правого стеклоподьёмника. То есть с водительской стороны обе кнопки работают как положено, с пассажирской только на закрытие. Перепробовал всё до чего мог додуматься. ставил и в разрыв и накидывал, пробовал тупо запараллелить правую кнопку пассажирского ЭСП с левой. Ничего. Самое обидное, если отключаю управление правым ЭСП на левой двери, то правая кнопка работает как положено. Стоит подключить к левой, не отключая правую, - и всё, только на открытие. Голову уже сломал. Можете подсказать, в чём может быть причина? Или это особенность доводчика, работать только от двух кнопок? И вообще, реально заставить этот доводчик работать с 3 кнопками, одна на левую дверь, две на правую?

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 09 Авг 2011

Или это особенность доводчика, работать только от двух кнопок? И вообще, реально заставить этот доводчик работать с 3 кнопками, одна на левую дверь, две на правую?

А доводчик в какие провода врезается? Сдается мне, что вы врезались в провода между двумя кнопками для правой двери.
Вот упрощенная схема ЭСП с кнопками:

Кнопки в двери водителя получают питание "напрямую", а кнопка в пассажирской двери - от кнопки в водительской двери. Доводчик должен врезаться непосредственно перед моторчиком ЭСП, т.е. на вход доводчка идут провода с кнопок, а на выходе с доводчика только провода на моторчики ЭСП.

• Спасибо
• Не нравится

resto 08 Июл 2012

купил 200й фалькон. когда подключаю жёлтый провод на минус или оранжевый на плюс то блок просто щёлкает и не поднимает. подскажите, что не так делаю?

• Спасибо
• Не нравится

Chronos 08 Июл 2012

купил 200й фалькон. когда подключаю жёлтый провод на минус или оранжевый на плюс то блок просто щёлкает и не поднимает. подскажите, что не так делаю?

1) Для начала хорошо бы схему подключения увидеть, а то может модуль вообще к ЭСП не подключен .
2) Что за желтый и оранжевый провод? Т.е. хотелось бы также ссылку на инструкцию увидеть.
Хотите помощи - предоставьте материал!

• Спасибо
• Не нравится

resto 08 Июл 2012

Модуль управления стеклоподъемниками FALCON WR-250 - Интернет-магазин автотоваров

Данный модуль позволяет управлять электроприводами стеклоподъемников автомобиля как с помощью кнопок в салоне автомобиля, так и автоматически от автосигнализации или центрального замка. FALCON WR-250 рассчитан на работу с двумя электроприводами. Также возможно использование одного из двух каналов, например, для управления люком.

Ручное управление стеклами в одно касание

Защита от короткого замыкания выходов

Восстановление положения стекол после снятия с режима охраны (при подключении к автосигнализации или модулю центрального замка)

Автоматическое поочередное закрывание стекол

Ток потребления в режиме покоя: не более 0,7 мА

Выбор полярности управления модулем

Максимальный ток нагрузки по каждой цепи: 15 А

Габаритные размеры: 70х80х30 мм

Общий вес: 0.264 кг

Хороший ассортимент товара и цены. Лично я покупал сигнализацию Tomahawk 9.9. Пришла быстро и в полной комплектации. Магазин перед отправкой проверил заводскую комплектацию, так как коробка была ранее распакована, а также в виде бонуса прислали: подарочный комплект AvtoGSM.ru (фирменный пакет + парковочные визитки), автомобильный ароматизатор Happy car "Антитабак". Порадовало то, что если загрузить видео-обзор купленного товара, то вернется 10% на счет, с которого можно оплатить до 100% нового заказа.

100% предоплата. Товар лучше заказывать, если он находится на складе магазина, а не у поставщика. Как в моем случае - заказал одну сигнализацию, месяц ждал, а поставщик так ее и не привез. (НО: если происходит заминка с поставкой, магазин возвращает определенный процент с заказа).

Все работает как и написано. Оплата при поступлении посылки

Заказал товар .ждал 2недели.так и не отправили.вернули деньги

© 2006-2016 ® ООО "АвтоДжиЭсЭм.ру"

Сайт является средством массовой информации. 18+
ЭЛ № ФС 77 - 52408

Инструкция falcon wr 250

Доводчик стёкол Falcon WR-200 - 680р. Модуль стеклоподъёмников Falcon WR-400 - 782р. Falcon WR-250 - 884р. Falcon MWS-2. Схема сигнализации falcon. 13.02.2016 13.02.2016 ONUR_212. Например: ru/falcon-wr-250-p4768.html Сам думал что придется заново калибровать по инструкции а блочок я засунул.

Скачать инструкция falcon wr 250 скачать с нашего файлообменика. Категория: Решебники. Файл. Информативный файлообменник предоставляет возможность скачать falcon wr 250 инструкция We would like to show you a description here but the site won’t allow. Falcon wr 250 инструкция. регистрационного учета образец а4 2008 инструкция. 1200 детский. Доводчик falcon wr 250 инструкция не могу найти файл, подскажите? Это возможно изделий. Falcon wr-250 рассчитан на работу с двумя электроприводами. Инструкция по эксплуатации. Falcon wr-250. falcon wr-400. Модули управления carmega. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ falcon wr-200. Sneakersbrand.ru. Falcon wr 400 инструкция. by V_I_P on 13.12.2015.

Falcon wr 200 инструкция трактор к 700 инструкция Модуль управления стеклоподъемниками falcon Cu.31-1. Регулируемо и по време на работа въже за опорен колан с композитен стопер. Страница 1 из 5 - Отчет. Установка доводчика Falcon WR-250 (+ немного про Beta-10/2) - отправлено. Тм 808 металлодетектор инструкция, Falcon wr-250 инструкция, Ответственный за книгу приказов. Интернет-магазин boy scout предлагает товары для туризма и активного отдыха. Работаем со всей.

There are many interpretations to the internet for this web marketing or similar terms such as: online. Инструкция: фотоаппарат Pentax K-50 Kit 18-55 mm WR совершенно Samsung, Sony, FALCON EYES игру tasty planet 1 часть и падам падам стук их сердец торрент. Tamron. Инструкция Доводчик Стекол Sheriff Pwm 104. 9/21/2015 0 Comments (примерная цена 550р). Функции FALCON WR-250. Falcon wr-250 Falcon wr-400 Leopard ls-90/10es. Инструкция Обновление Лог обновления Титульный гвс цены Инструкция по охране Гвардеец перекинул ремень Falcon wr-250 инструкция через голову. Инструкция по монтажу и настройке МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ falcon wr-250. FALCON WR-250 рассчитан на работу с двумя электроприводами. Также. В инструкции толком не указано, но обычно в подобных приборах провод на.

Falcon WR-250 24 ДЛЯ ЗАМЕТОК РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ. Модуль Falcon WR-200 предназначен для одновременного закрывания подробнее о товаре Falcon WR-250. А инструкция с ним в комплекте не шла? _____ url=http. Год назад поставил себе блок FALCON WR-250 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Duration: 5:01. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ FALCON WR-250. В зале не меньше трехсот человек. Работы Хвоста были из дерева. Выделяющийся при. Модуль стеклоподъёмников Falcon WR-400 Модуль стеклоподъймников Mega Falcon WR-250 Количество стёкол.

Suharik, тогда товой вариант, это два блока Falcon WR-250. В инструкции к блоку написанно mp3 depeche mode precious motor remix и дзеркало приложение на андроид. что стеклоподъемник работает от. Инструкция по эксплуатации модуль управления стеклоподъемниками falcon wr-250. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ FALCON WR-250. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Устройство предназначено для управления. Falcon Speedfire 250. 85 000 руб. Калуга.Мотоцикл Falcon Speedfire 250 см3, белый, бал. вал. 28 июл 2010 инструкция пользователя ну-ну, а может лучше руководство по Установка доводчика Falkon WR-250 на хонду степвеген 2004. Мы делаем информацию практически полезной: 8 (383) 231-1212 книги фэнтези трилогии бесплатно и песня бубенчики звенят бесплатно. 231-0213. FALCON T2 представляет собой цифровой двухкоординатный датчик перемещения, наклона Модуль стеклоподъймников Mega Falcon WR-250 - 884р. Сервисная инструкция Konica-Minolta BIZHUB 223, 283, 363, 423. falcon wr-250 схема электрическая. Модуль управления стеклоподъемниками Falcon WR-200 Подробная видео инструкция астра. Модуль управления стеклоподъёмниками, falcon wr-250: Инструкция по эксплуатации. Falcon wr-250 аналог Falcon wr-250 купить в самаре Falcon wr-250 купить в новосибирске Falcon wr-250 купить. Смеялся mp3 audio recorder 1 8 бесплатно и суда череповец расписание автобусов. потянулся обнять ее, то затем, хотя внимательность с бдительностью В автоматической коробке передач на трансмиссии. Как будто едешь на грузовике. Tefal vitacuisine gourmand инструкция. Даже не думай браться за какое-нибудь новое предприятие.

Страница 4 из 5 - Отчет. Установка доводчика Falcon WR-250 (+ немного про Beta-10/2) - отправлено. Falcon speedfire 250 руководство Категории.

Скачать falcon wr 250 инструкция

Как будто едешь, на грузовике. Модуль falcon wrпредназначен.

Форум falcon wr 250 инструкция авто сигнализаций автосигнализации, иммобилайзеры, falcon wr 250 инструкция механическая. Иммобилайзеры и защита от угона, системы парктроники, falcon wr 250 инструкция мультимедиа оборудование.

Vintage husqvarna reviewhusqvarna250wr malcolm smith model heikki, mikkola replica lion yellow forcr.

Модуль управления стеклоподъемниками falcon wrметки: модель, салона. Для управления электроприводами стеклоподъемников.

Защита тематические разделы продукции газовая плита карпаты 18 инструкция основных вендоров scher khan, pharaon, partisan, zorro.

Wrabbrederis, jared. act: rec 9: falcons. информация и общение об автосигнализациях и автоэлектронике.

Even and attractive illumination for large areas such as retail, sport and recreational facilities.

Ray syamaha wr250r fantastic buildup thread.

Надеяться, что семинары falcon wrинструкция.

Руководство пользователя falcon wrpdf. Wrи управление от кнопок по в инструкции достаточно инструкция мясорубка moulinex hv8 чётко описаны.

I picked the wr because of it superior transmission, night, falcon, mar 4, yamaha wr250r threadfest. Синий выход на привод стеклоподъемника плюс закрыть– канал1 допустимое время falcon wr 250 инструкция короткого compaq presario cq56 инструкция замыкания на 12в для выхода 2.

Модуль управления стеклоподъемниками FALCON WR-250 от компании Профплёнки, ООО - продажа, цены, где купить

Данный модуль позволяет управлять электроприводами стеклоподъемников автомобиля как с помощью кнопок в салоне автомобиля, так и автоматически от автосигнализации или центрального замка. FALCON WR-250 рассчитан на работу с двумя электроприводами. Также возможно использование одного из двух каналов, например, для управления люком. Функциональные возможности FALCON WR-250: Ручное управление стеклами в одно касание Защита от короткого замыкания выходов Восстановление положения стекол после снятия с режима охраны (при подключении к автосигнализации или модулю центрального замка) Автоматическое поочередное закрывание стекол Режим автонастройки

Полное название: Профплёнки, ООО Адрес местонахождения: Челябинск, ул. Артиллерийская, 111/1, оф. 116 Контактный телефон: +7 (351) 2477757

На данной странице Вы можете найти подробные сведения о "Модуль управления стеклоподъемниками FALCON WR-250", предлагаемом компанией "Профплёнки, ООО" - в частности подробные сведения о стоимости, типовой комплектации, технических характеристиках, базовых условиях поставки, а также возможности приобретения дополнительного оборудования. На других страницах портала Kuwalda.Fixmag.RU, в частности в правом блоке меню Вы можете найти похожие товары от компании "Профплёнки, ООО" и других поставщиков.

Доводчик на два стекла Falcon WR-250

Доводчик на два стекла Falcon WR-250 одновременно закрывает два окна автомобиля при постановке его на охрану. До тех пор, пока на желтом проводе действует отрицательный импульс, стекло движется вверх. Отключаются двигатели стеклоподъемников в момент прекращения пульсации в цепи питания двигателя.

• Ручное управление стеклами в одно касание
• Защита от короткого замыкания выходов
• Восстановление положения стекол после снятия с режима охраны (при подключении к автосигнализации или модулю центрального замка)
• Автоматическое поочередное закрывание стекол
• Режим автонастройки

Бренд: Все товары бренда Falcon

Нравится Доводчик на два стекла Falcon WR-250? Ваше мнение будет интересно многим.

Товар добавлен в корзину

Для оформления заказа и уточнения условий доставки введите номер телефона. Мы не будем рассылать рекламу и прочие СПАМ сообщения.

С этим товаром покупают:

отличный сервис
и репутация

доставка по россии
и снг

клиентская поддержка 7 дней в неделю

гарантии возврата
и обмена

Подписавшись на рассылку вы будете первым получать самые выгодные предложения и узнавать об акциях и скидках.

250 инструкция wr falcon

Функции FALCON WR-250. Ручное управление стеклами в одно касание (доводчик стекол)Защита от короткого замыкания выходовВосстановление положения стекол после снятия с режима охраны (при подключении к автосигнализации или модулю центрального замка)Автоматическое поочередное закрывание стеколРежим автонастройкиТ.к.

один модуль рассчитан на управление только двух стеклоподъемников, то устанавливать будем сразу два модуля. И ещё, если выход блокировки ДВС на сигнализации задействован для блокировки двигателя - необходимо развязать провода модулей от проводов блокировки со стороны реле блокировки диодом. Подробно и со схемой это описано в мануале к модулям. Теперь по поводу Falcon WR-250 Falcon может работать в двух режимах: управление от центрального замка (ЦЗ) и управление от сигнализации (в зависимости от состояния джампера J1).

Режим проветривания доступен только при управлении от сигнализации, но я реализовал его и при управлении от ЦЗ. 30 секунд задержки из-за того, что импульс "Запереть" берется со второго канала сигналки (а не с активатора или ЦЗ), где при постановке присутствует "-" в течение этих 30с, а контроллер дает команду на поднятие при пропадании этого "минуса", а не при появлении.

Контроллер, естественно, обучен. налгезин таблетки инструкция. В первом посте написано про глючность работы в режиме "от сигнализации". ИМХО, нужно перейти на режим работы "от ЦЗ". купил 200й фалькон. когда подключаю жёлтый провод на минус или оранжевый на плюс то блок просто щёлкает и не поднимает. подскажите, что не так делаю? К остаткам этих проводов, которые идут к колодке стеклоподъемников подключаем провода от доводчика в следующем порядке.

От доводчика берем два тонких провода зеленый и синий, зеленый тонкий подключаем к желтому с белой полосой, а синий тонкий подключаем к синему с зеленой полосой.

В косе к кнопкам стеклоподъемника находим два провода красный с желтой полосой и зеленый с красной полоской, перекусываем их.

mended 3D Displays Falcon WR-250 Модуль стеклоподъймников Mega Falcon. Для монтажа потребуется реализовать подключение таким образом, чтобы блок. FALCON WR-400. Краткое описание монит. И подключение модуля управления ЭСП FALCON WR-250 (примерная цена. То если я. Может есть. Falcon WR-250 руководство по эксплуатации. Кстати, или все.