кресло веселый ежик инструкция

Автокресло веселый ежик 9 36 инструкция

Автокресло веселый ежик 9 36 инструкция Автокресло веселый ежик 9 36 инструкция

Ремни безопасности при креплении устройств групп «0», «0+» и «1» к сиденьям автомобиля пропускаются через предназначенные для этого отверстия в кронштейнах на корпусе устройства или сквозь проемы в нем. Для обеспечения комфорта маленькому пассажиру креслам, как правило, придается ортопедическая форма. Их каркас может быть из легкого металла или ударопрочной пластмассы. Также обратите внимание, что в большинстве описаний автокресел в каталоге представлены видео-инструкции по установке детского автокресла. При этом фактор возраста более предпочтителен при выборе автокресла в Челябинске, в связи с особенностями строения развития детского организма. Кресло обеспечивает безопасность, только если оно точно подобрано по весу, росту и возрасту ребенка и правильно установлено. 0+ (до13 кг) 0/1 (до 18 кг) 1/2 (9-25 кг) 1/2/3 (9-36 кг) 3 (22-36 кг) Способ установки лицом вперёд лицом или спиной вперёд спиной вперёд. Автокресла групп 2 (15-25 кг, от 3 до 7 лет) и 3 (22-36 кг, от 6 до 12 лет) внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности. Следующая группа — 1. Это автокресла для детей от 9 до 18 кг (примерно с года до четырех лет). Они также имеют внутренние ремни, а к сидению машины крепятся штатными ремнями или при помощи системы Isofix. Они могут использоваться как автокресло, переноска, качалка и даже как стульчик для кормления. Например, штатные ремни безопасности, используемые для крепления автолюлек, могут оказаться слишком короткими.- Перед покупкой желательно попробовать установить устройство в автомобиль и посадить в него ребенка. Туда автокресло ставится в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности.Всероссийский социальный проект «Маленький Большой Пассажир» напоминает: безопасность детей в автомобилях зависит от взрослых! Большинство кресел снабжаются усиленными боковыми стенками для защиты от боковых ударов.

Смотрите также: Автомойки, АКБ, Видеорегистраторы, Автомагнитолы, Антирадары. В других регионах: Автокресла в Перми, Автокресла в Магнитогорске, Автокресла в Сургуте, Автокресла в Озерске, Автокресла в Златоусте. Малыша до полугода нужно перевозить полулёжа, и обязательно спиной по ходу движения.Автокресло от челябинского интернет магазина ИдеЯ! нужно выбирать сообразно габаритам вашего автомобиля — чтобы не возникло сложностей с установкой и фиксацией как самого кресла, так и ребёнка в нём. Если она отсутствует, обратитесь к производителю с просьбой предоставить вам копию. Некоторые новые модели имеют также плечевую защиту. От предыдущих групп такие кресла отличаются отсутствием внутренних ремней безопасности. Т.е. ребенок вместе с креслом пристегивается штатным автомобильным ремнем.

Конструкция должна быть без повреждений.Проверьте, правильно ли работают адаптеры и пряжка, попросите инструкцию по использованию. Это позволяет избежать лишней нагрузки на неокрепший позвоночник. Проверьте устройство на наличие видимых признаков износа: порванных или выцветших ремней, сломанного или потрескавшегося пластика или пряжки. Люльки, несмотря на заверения производителей, не гарантируют высокую степень защиты при аварии, так что если безопасность ребенка для вас превыше всего, лучше отдать предпочтение полноценному автокреслу. Помимо этого, при аварии срабатывают подушки безопасности, которые могут ударить ребенка в лицо и серьезно его травмировать.11. Доказано, что центральное заднее сиденье является самым безопасным. А самое небезопасное – переднее пассажирское сиденье. В списке представлены инструкции к детским автокреслам, предлагаемым в нашем магазине. Если кресло позволяет перевозить ребенка весом до 12 кг лицом против хода движения, используйте его, пока вес ребенка не составит 12 кг. Могут применяться с установкой против направления движения для новорожденных, а затем с установкой по направлению движения по мере взросления ребенка.Важно знать: автокресла, устанавливаемые против направления движения, предназначены не только для младенцев. Выбирайте детское автокресло в Челябинске в интернет-магазине ИдеЯ!Детское автокресло от магазина бытовой техники IdeЯ — это гарантия безопасности вашего ребёнка во время поездки на автомобиле.

Положение спинки чаще всего не меняется, и ребенок всегда находится в положении полулежа. При этом кресла групп 0+ (0-13 кг, от рождения до 1 года) и 1 (9-18 кг, от 9 месяцев до 4 лет) крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Такое крепление защищает кресло от опрокидывания, но возможно только в автомобилях, где имеются подобные приспособления. Как правило, более дорогие изделия известных специализированных фирм обеспечивают высокий уровень безопасности.

Рекомендуется перевозить всех детей до двухлетнего возраста в креслах, установленных против направления движения. Обычно такие кресла имеют положения сидя и полулежа за счет наклона всего ложа автокресла относительно каркаса, который крепится к автомобилю. Автокресел, которые относятся ко второй группе, очень мало, как правило, они совмещены с группой 3 (группа 2/3). Кресла 2 состоят из двух частей — спинки и сидения. Дети старше усаживаются лицом по ходу движения.Место установки детского удерживающего устройства в машине может быть как на заднем, так и на переднем пассажирском сиденье. Устанавливаются они лицом по ходу движения автомобиля на заднем сидении. Размещать ребенка на коленях взрослого человека, сидящего на заднем сиденье автомобиля, недопустимо. Поэтому детское удерживающее устройство должно иметь возможность установки наклонно в нескольких положениях. — Желательно, чтобы автокресло имело регулировки высоты и ширины спинки, длины подушки кресла, а также фиксаторы ремней безопасности. Еще больше пострадавших оказывается в больницах с различными, в том числе серьезными травмами.Если малыша, усаженного на сиденье автомобиля, попытаться пристегнуть с помощью штатного ремня безопасности, его лента охватит шею и бедро ребенка, что категорически недопустимо. Встроенные автокресла предлагаются при продаже для некоторых моделей автомобилей как дополнительная опция. Голова не должна выступать за пределы кресла более чем на треть. Они должны быть правильно установлены и отрегулированы под ребенка, находиться в хорошем состоянии.

Дело в том, что при столкновении уже на скорости 50 км/час силы инерции превышают величину веса тела в десятки раз, и ребенок может быть придавлен тем, кто находится позади него. Это делается для того, чтобы в случае резкого торможения или столкновения голова младенца удержалась ложем люльки или спинкой кресла. Важно выбирать только те ДУУ, которые соответствуют принятым государственным стандартам. Обычно имеет несколько положений наклона спинки, но все-таки малышам в нем не слишком удобно. До трех-четырех лет используются и внутренние и штатные ремни, а когда ребенок вырастает, внутренние ремни снимаются и автокресло пристегивается вместе с ребенком автомобильным ремнем. Доказано, что перевозить детей таким способом почти на 70 % безопаснее, чем лицом по ходу движения.Выбор детского удерживающего устройстваПри выборе автокресла в первую очередь учитывайте вес, рост и возраст вашего ребенка. Перед тем, как купить детское автокресло в магазине бытовой техники ИдеЯ, подумайте, какие именно функции вам будут полезны, а от каких можно отказаться. Но помните — ни в коем случае нельзя экономить на безопасности. Само же кресло крепится штатными автомобильными ремнями или при помощи системы Isofix.

Результаты этой работы вылились в единые стандарты для автокресел. Кресло группы 0 прослужит не более полугода, поэтому экономичнее сразу приобрести модель группы 0+. Автомобильные кресла группы 0+ более распространены и, как правило, достаточно универсальны. Аналогично пристегиваются дети при использовании подушки-бустера с подлокотниками. Внимание! Если автомобиль оборудован подушкой безопасности для пассажира, то она обязательно должна быть отключена, иначе при срабатывании может травмировать ребенка. При выборе группы правильнее ориентироваться на вес ребенка, а не на его возраст. Общие требования для автокресел всех групп: блокировка или отсутствие подушки безопасности на том месте, где установлено кресло. В любой, даже самой удобной модели младенец не должен находиться более 1,5-2 часов непрерывно. Широкий ассортимент автокресел в Челябинске позволяет выбрать модель, которая будет отвечать поставленным требованиям.Для каждого возраста и веса ребёнка предназначен отдельный тип автокресла.

Когда же в кресле становится тесно, спинка снимается и остается только сидение (группа 3), на котором следует ездить до того момента, когда рост ребенка превысит 150 см. Если от автокресла группы 2/3 отсоединить спинку, получится автокресло группы 3 — бустер. Инструкции к детским креслам выполнены на русском языке, включают в себя правила установки детских кресел в машину. Малыш должен удобно располагаться в нем и надежно фиксироваться ремнями. Подголовник, как правило, регулируется по высоте в зависимости от роста ребенка и должен обеспечивать защиту головы. Это позволяет ребенку отдыхать или спать в дороге. В большинстве случаев такие автокресла устанавливаются на заднем сидении автомобиля лицом по ходу движения.

Решила создать такую темку, т.к. автомам все больше, выбор автокресел шире, вопросов больше.

Делимся опытом, девочки.

Для модераторов - дорогие наши, решила создать эту темку именно в разделе Беременность, т.к. девочки зачастую задумываются о безопасности ребенка, когда он еще не родился, ведь так хочется уберечь свое чадо от всех опасностей, в том числе на дорогах!
P.S: да, я знаю, что а Автожизни и в Детских товарах есть подобные темки, но тот раздел не слишком популярен у Беременяшек, а темка в Автожизни практически "глухая"
прошу очень - не закрывайте эту темку

НАВИГАТОР.
1. Первое сообщение - виды автокресел, полезные статейки на тему выбора, ссылки на краш-тесты, полезные девайсы и пр.
2. Второе сообщение - отзывы крас мамочек об автокреслах/ автолюльках
3. Третье сообщение - вопросы и ответы - переходники, адаптеры, шасси, на которые ставятся автолюли

Вопрос покупать автокресло или нет передо мной не стоял, т.е. либо дети сидят пристегнутые в автокреслах и мы едем по делам или в гости, если ребенок не в кресле, то никто, никуда не едет. Проще говоря - я слишком люблю своих детей и предпочитаю максимально их обезопасить, чем потом кусать локти.
И лучше живой и здоровый, пусть даже возмущающийся ребенок, в автокресле, чем я его потеряю навсегда.

Вчитайтесь в эти факты:
1) при столкновении на скорости 50 км/ч не пристёгнутый ребёнок получает такие же травмы, как если бы он упал с высоты четвёртого этажа;
2) не пристёгнутый ребёнок массой 30 кг, сидящий сзади на руках у пристёгнутого родителя при столкновении на скорости 50 км/ч на короткое время приобретает вес 1 тонну — никакие мамины/папины руки не смогут удержать ребёнка на руках в этой ситуации (это для тех, кто считает, что он сможет самостоятельно удержать ребёнка на коленях);
3) не пристёгнутый манекен при аварии влетает в лобовое стекло так, что осколки стекла проникают в голову на глубину 1 см, перегрузка при ударе может достигать 192g (безопасный порог — 88g), шейные позвонки выламывает с моментом 154нМ (безопасный порог — 57нМ) "Много это или мало? Представьте, что к вашему затылку приделан рычаг метровой длины, на который роняют 15-килограммовую гирю. Сможете удержать голову? (для тех, кто любит ставить ребёнка сзади столбиком между передних сидений);
4) бедро не пристёгнутого пассажира, который находится на заднем сиденье автомобиля, при столкновении на скорости 50 км/ч врезается в спинку впереди расположенного сиденья с силой 1,3 тонны, с той же силой он расплющит ребёнка, находящегося у него на коленях, либо поблизости при боковом столкновении — поэтому пристёгиваться нужно ВСЕМ пассажирам автомобиля."
источник: http://read.rostovmama.ru/articles/724
вы все еще не хотите покупать кресло?

Какие автокресла бывают?
1. Короб от коляски - скажут сразу - это не по правилам и не безопасно! - это даже не автокресло, а переноска.
Короб не пристегивается, ребенок тоже не пристегнут и никак не защищен!

2. Лежачие автолюльки. категория 0
Предназначена для детей весом до 10 кг и позиционируется для путешествий деток от рождения до 6 месяцев. Внешне напоминает люльку от коляски, но оснащена внутренними ремнями безопасности. Ребенок находится в лежачем положении. Устанавливается боком относительно направления движения.
Есть несколько вариантов крепления ребенка в них:
1. ремень через талию:

Прошу обратить внимание, что голова ребенка не фиксируется, вкладки нет и при ударе ребенок неминуемо получит повреждения ШОП.
У новорожденных одно из самых слабых мест - шейка, при столкновении, если голова не фиксируется (тем более при боковом положении люльки) травмы гарантированы(((

2 вариант, трехточечные ремни:

Этот вариант более оптимален, т.к валик вокруг головы защитит шею и голову при столкновении.
На мой взгляд здесь 2 главных минуса:
- цена (от 10-17 тыс), напоминаю, что эти люльки до 10 кг (т.е. до 6-7 мес), сидячий ребенок вряд ли будет там лежать, они ж ваньки-встаньки становятся сразу как научатся сидеть (4-6мес).
- громоздкость
люлька довольно габаритна (длина ок. 100см. ), более 1 ребенка в машине вы не разместите. ну и вес - ок. 6кг (прибавляйте вес ребенка!). Поэтому ее неудобно нести, т.к. она большая и тяжелая.
из плюсов:
- горизонтальное положение и вкладка для новорожденных
- возможность крепить на шасси коляски

Вывод - я для себя выбрала все ж категорию 0+ (автолюльку) - компактнее и легче и все плюсы те же))) краши по безопасности выше все ж у классических изогнутых люлек

3. Автолюльки 0+
Предназначена для детей весом до 13 кг и возрастом до 1 года. Внешне корпус напоминает чашу, оснащен 3-х или 5-ти точечными ремнями безопасности, а также ручкой для удобства ношения. Эти автокресла-переноски "бэби-коконы"для деток весом 0-13 кг, устанавливаются лицом против хода движения на переднем или заднем сидении - при такой ориентации малыш легче переносит фронтальный удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка и просто как стульчик, а также устанавливаться на шасси от коляски.

Рассмотрим варианты крепления:
1. Штатный автомобильный ремень

Плюсы - ребенок надежно зафиксирован и люлька тоже
Минусы - каждый раз отстегивать-пристегивать или люльку или ребенка из нее. ребенок частенько просыпается от этих манипуляций.

плюсы - можно использовать независимо от наличия/ отсутствия изофикса (ремни ж есть во всех авто), ставится и снимается 1 щелчком, не надо тратить время на крепление люльки ремнем - она просто ставится на бау и защелкивается проверено на себе - очень удобно!
минусы - только цена (база стоит от 7000-10000 рублей)
Есть базы с упором в пол и без, на мой взгляд - упор - это дополнительная опора безопасности.

База на изофиксе крепится в машине на крепления изофикса и люлька ставится сверху и защелкивается. Отличие от ременной базы - только в типе крепления
Что такое изофикс:
http://www.avtodeti.ru/avtokreslo/isofix/
Отличная статья про Изофикс:
http://xn--80aafmyhsrkf.xn--p1ai/novosti/isofix-i-detskie-avtokresla-mify-i-realnost

6. Группа 2-3, Вес: 15-36кг
Возраст: 4 года

эти автокресла зачастую являются "растущими" - выдвигается подголовник, имеется возможность снять ремни автокресла и пристегивать ребенка штатным ремнем автомобиля вместе с самим креслом.

Их специалисты считают ненадежными и небезопасными. НО это лучше, чем ничего. хотя, я буду до положенных 12-13 лет перевозить ребенка в кресле.
вот статейка:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/

КРАШ-ТЕСТЫ
Что такое краш-тест:
http://www.avtodeti.ru/krash_test_avtokresla/
Краш-тест люльки от коляски:
http://www.youtube.com/watch?v=IYY5Ec8EJVc
Множество сводных таблиц результатов краш-тестов
http://www.avtodeti.ru/krash_test_avtokresla/adac/
(полистайте закладки вверху страницы сайта - adac, anwb, авторевю и другие - это разные автотесты)
и листайте 1 страничку по ссылке вниз, там таблички с результатами по годам 2014-2011, 2007-2010 и 2003-2006гг. ищите, выбирайте

ВАЖНО!
С 2013 года в действие вступили новые правила по перевозке детей. Они гласят, что детей до 12 лет можно перевозить (внимание. ) на заднем сиденье с использованием специальных удерживающих устройств или ремней безопасности, предусмотренных в вашем автомобиле, а на переднем сиденье — только с использованием специальных устройств, рассчитанных на рост, вес и возраст ребёнка.
При перевозке ребенка на переднем сидении НЕ ЗАБУДЬТЕ ОТКЛЮЧИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ!
И только когда ребенок дорос до 150 см, можно свободно путешествовать в автомобиле, пристегнувшись ремнем безопасности!

ЕСЛИ РЕБЕНОК НЕ СИДИТ В АВТОКРЕСЛЕ И КАПРИЗНИЧАЕТ:
Если ребенок не сидит в автокресле (орет), его нужно приучать, помните, машина не должна начинать движение, пока все не будут на своих местах и пристегнуты. Это как закрыть на замок дверь дома. Можно продумать развлечения (игрушки, музыка, мультик). Не исключать остановки для отдыха, чтобы ребенок мог побыть в вертикальном состоянии, походить, но вне автомобиля.
Игрушки лучше использовать мягкие, чтобы они не стали угрозой здоровью ребенка при столкновении.
Если ребенок всегда капризничает в кресле, можно попробовать его поменять, это редкий случай, но, возможно, вашему ребенку это кресло неудобно.
НО повторюсь - лучше живой здоровый, пусть даже капризный ребенок в автокресле, чем потеря его!

Советы по выбору Автолюльки (Автокресла)
1. Выбирайте автокресло с ребенком, посадите его, пристегните, посмотрите как ребенок сидит/лежит, комфортно ли ему!
2. Примерьте автолюльку в автомобиле. По собственному опыту скажу, что не всегда длины ремней хватает для кремпления автолюльки без базы!

ПОМНИТЕ!
Если Вы устанавливаете автолюльку в машину на переднее сиденье, ОТКЛЮЧАЙТЕ подушку безопасности.
Еще отличный пост с советами по выбору автокресла!

Хотела бы несколько моментов по автокреслам и смежным вопросам отметить:
-тесты лучше всего смотреть на оф.сайте агентства, которое занимается краш-тестами. Это ADAC.de http://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/default.aspx
-кресла для детей до 18мес предпочтительно устанавливать лицом против движения, т.к. в группе 1 лицом по ходу движения очень велик риск при даже минимальном ДТП получить повреждения шейных позвонков. В США, к примеру, чуть ли не до 3 лет заставляют садить детей лицом против движения.
-кресла, бывшие в употреблении, нужно покупать с особой осторожностью, снимать обивку и смотреть, нет ли в мягких деталях, которые первыми гасят энергию удара (пенопласт, пенополиэстирол), повреждений. Если есть - лучше отказаться от такого варианта.
-многие производители предлагают в качестве допов летние накидки, к примеру. Это полезная штука, чтобы каждый раз не снимать обивку для стирки, и тем более летом, когда, как ни крути, ребенок в кресле потеет
-из опробованных нами защитных накидок на задник переднего сидения, лучшим оказался ФиксПрайс за 49р
-как и для взрослого, ребенку нужно правильно регулировать высоту подголовника на сидении. При установке автокресла, штатный подголовник авто нужно демонтировать. Про настройку подголовников можно почитать, например, здесь http://www.1gai.ru/publ/512326-kak-pravilno-nastroit-podgolovniki.html

Опросник для составления отзыва по автолюле/ автокреслу
(можно писать произвольно, но марку-модель-весовую категорию указывайте, пожалуйста!):
1. Марка, модель, "весовая категория"
2. В каком возрасте ездили и как оно было - тесно-просторно, удобно-неудобно
3. Удобство эксплуатации - потел/ не потел, удобно ли устанавливать и ты пы
4. Ваши впечатления

Автолюльки
Nania Be One SP

Кошка Лукова писал(а):

Первое кресло для дочки было Nania Be One SP Категория 0+
Конкретно вот такая модель
http://kresla-market.ru/catalog/nania/ferrari_beone_sp_rosso.html
По краштестам 4, цена приемлимая, решили брать. В целом кресло понравилось. Из бюджетных вариантов отличное. К счастью мы не попадали в аварии, поэтому могу оценить его только по удобству. По качеству будем верить независимым краштестам.
Из минусов:
-материал жестковат
-когда крепишь в машине кажется, что немного болтается, что не крепко стоит, нас это немного напрягало, но потом вроде прочитали, что это нормально, кресло не выпадет.
Из плюсов
- дочка в нем ездила, спала, играла с игрушками, подвешенными за ручку-переноску
-оно легкое, даже я его спокойно таскала
-легко крепиться и вытаскивается, не замудрено.
Сейчас это кресло уже перешло к третьему ребенку по наследству (ходит по родственникам), выглядит отлично, почти как новое. Все дети в нем сидят с удовольствием. Дочка влезала в него до 1,2 лет, второй ребенок, который в нем ездил, вырос уже в 10 месяцев из него. Сейчас "хозяин" кресла 4 месячный малыш, тоже им доволен. Кресло в постоянной эксплуатации 3 года, передышку ему почти не давали
Вот дочка в кресле, уснула в машине, взяли переноску с собой и поставили в тележку. Все довольны Дочка просыпалась когда, все равно с радостью оставалась в кресле

Автолюлька Romer Baby-Safe Felix + ременная база Belted Base

Комфортно малышу, спокойно маме - безопасность проверенна и подтверждена десятками официальных краш-тестов!
Мои ощущения можно описать одним словом - Я в ВОСТОРГЕ.
Ну а вообще - это очень удобно! База стационарно крепится в машине штатными ремнями, а/люлька ставится на базу, щёлк и она зафиксирована, не надо ее саму крепить ремнем. Приехали домой/ в поликлинику, щёлк, одним нажатием люлька снимается с базы и несется до места назначения вместе с ребенком!
Спящий ребенок даже не просыпался, когда я отстегивала и уносила домой, досыпать дальше Удобно и в поликлинику ходить и в гости и. куда угодно. Особенно актуально зимой - не боишься, что ребенок замерзнет в выстывшем автокресле, а просто несешь его тепленького в теплой а/люльке из дома
Удобно, что база именно ременная - ее можно крепить в любом автомобиле, независимо от наличия/ отсутствия изофикса.
С автолюлькой идет в комплекте вкладка для новорожденного, которая фиксирует голову и подушечка под попу, позволяющая делать положение в люльке более горизонтальным, для самых маленьких пассажиров!
Мы даже с род.дома выписывались в автолюльке - безопасность прежде всего!
Автолюлька через переходники может ставится на многие шасси колясок - это тоже очень удобно! Вообщем - классная люлька!

А еще, в группе 0 у нас был Romer BabySafe. Ткань в нем была велюровая маркая, и кресло крепилось в машину штатным ремнем, которого хватало просто впритык (ремни на задних сидениях стандартно бывают двух размеров, разница в 20см, вот в ММС Эйртрек был коротковат) - очень неудобно было. И без открепления кресла было проблематично доставать ребенка, т.к. штатные ремни шли поверх кресла. Для себя решила, что второму будем брать кресло только с базой Изофикс.

Автолюлька Romer baby safe SHR II в комплекте с базой изофикс

Сын с рождения в Romer baby safe SHR II в комплекте с базой изофикс. Про кресло отзовусь положительно, но минус этого кресла - вес. На момент покупки у этого автокресла были самые высокие оценки по краш-тестам. Пересели в кресло следующей группы в 7 мес. т.к. вес кресла+ребенок стал для меня не подъёмным.

Автолюлька Cybex Solution X2-Fix 2014 года

Купили сайбекс, на RrasBaby модель 2014 года. Консультант сказал что оно лучшее по краш тестам на 2014 год, но и цена давольто таки внушительная (10000), но пока не пожалели, единственное ребенок наш с себе все время пытается ремень снять.

Первая ласточка писал(а):

С рождения использовали Cybex Aton. хорошие результаты крашей и цена была в пределах 5-6 тыс, один минус без базы и постоянное пристегивание кресла меня напрягало, особенно поначалу пока не приноровилась.

Киски Няу писал(а):

мы купили автолюльку Сybex Aton с изофикс системой. Пока не пробовали на ляльке-это потом,но сама люлька нереально лёгкая и удобная.Садились туда оба ребзя..5 лет и 1,5года вставка для новорожденного,легко снимается и стирается весь материал. База изофикс на ноге в машине устанавливается моментально и крепко
Долго думала между ней и макси кози и ромером. НО..ромер всмотрю мало кого впечатляет,макси кози тяжелый. у меня все 3 модели на колясы встают мои,но выборочно. Поэтому подумав решила брать Сайбекс ибо по краш тестом он получше этих люлек идёт и ставить буду либо на шасси Навингтона,либо на шасси Mylo. Наверное останавлюсь на майло,там компаткно складывается шасси и легче классики и выгляит с автолюлькой круче ну и не маловажно было. что переходник то надо на каждую коляску свои..это траты лишние.
з.ы. автолюлю эту можно и ремнями крепить,есть кста дополнительные боковые защиты-тоже в сравнении с другими фирмами это плюс сайбексу

Автолюлька с базой Пег-перега

Когда родилась дочь, купили автолюлю Пег Перего с базой. Ужасная вещь оказалась! Мы поехали в межгород, ребенку еще месяца не было, в итоге, я не смогла смотреть как мой новорожденный ребенок просто сидит в люле, пришлось везти на руках По приезду, отвезла люлю обратно в магазин

А мы откатались в люльке Пег-перего спокойно.Да она немного глубоковато, но зато на базе стоит снимается одной кнопкой и краши у нее отличные. Правда не самый лучший материал, летом потели.

Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix 0-13

Всем привет! Я мама двойняшек! Хочу написать свой отзыв о креслах Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix. Кресла стоят новые порядка 6-7т.р. подходят для рамы колясок этой же марки. У нас коляска Peg Perego DUETTE, штатными сиденьями мы почти не пользуемся, т.к я мама на авто, мне очень удобно вывозить детей на раме и автокреслах, все легко снимается ставиться в авто, фиксирую каждый раз штатными ремнями, складываю раму и кидаю ее в багажник. Есть у нас база для автокресел, которая устанавливается один раз в авто и кресла туда просто ставишь и кресло не фиксируешь каждый раз ремнями ( я не люблю когда в машине много вещей), поэтому ими мы не пользуемся. Сейчас нашим деткам 1,3 и мы до сих пор ездим в этих автокреслах, хотя отзывы пишут, что в 9 месяцев кресло уже мало. Поверьте, мои дети не маленькие, и в креслах им не тесно. Надеемся что до 2 лет покатаемся в них) Рекомендую.
Габариты
Вес: 4,5 кг
Размер (д×ш×в): 65×45,5×63 см

Автолюлька happy baby gelios

У нас была автолюлька happy baby gelios,покупали без ребенка ориентируясь примерно на внешний вид и на цену,о чем конечно потом пожалели,неудобное положение люльки в авто,ооочень неудобная вкладка для новорожденного,на мой взгляд не очень надежно крепится ремнем в машине,промучились с ней до 6 месяцев,хорошо что ездили очень мало на машине,в основном катались в коляске,погода позволяла.
Как только ребенок более менее уверенно сел,переместились в автокресло.

У нас зиппи 3-1, соответственно люлька оттуда, но, вопреки негативным мнениям, на мой взгляд классная штука пользоваться ею стали с 1 месяца дочкиных, только на этот прогиб, который делает люльку сидячей, я свернула пледик и утрамбовала, люлька получилась вполне лежачей. Автопрогулки у нас были каждый день в центр и по вечерам до дачи на пассажирском переднем сидении, всегда пристегиваю обязательно. кстати, если засыпает в машине в пути, отстегиваю без проблем и заношу домой, не просыпается ребь

Автолюлька ROAN BABIES millo

Мы с рождения использовали ее. Я довольная. Вожу детей постоянно в деревню, раз в две недели по 130 км в одну сторону. Малышку начала возить с месяца.
Сначала пыталась использовать люльку из коляски с системой креплений. Но люлька была невероятно тяжелой раз, а также ребенок постоянно сползал, так как сиденье заднее не полностью горизонтально.

От этой люли я была в восторге. Спинка регулируется в 3-х положениях, включая полностью горизонтальное! После люльки остановила свой выбор и на кресле этой же марки, и до сих пор очень довольна этим креслом, и сейчас оно перейдет по наследству. В кресле очень удобное положение для сна.
Сейчас, для второго ребенка, остановила выбор на автолюлях либо Макси Кози, либо Ремер, в зависимости от дальнейшего выбора коляски, на шасси которой будет устанавливаться люля.

Автолюлька Maxi-Cosi CabrioFix

На мой взгляд одна из самых удачных автолюлек, может даже самая удачная. Легкая, удобная, вместительная. Для ребенка тоже очень комфортная. Удобная регулировка ремней. Подходит ко многим коляскам.
Если финансовая возможность позволяет лучше взять с базой.

Мы тоже с самого роддома и до 1,2 г. в Maxi-Cosi CabrioFix откатались. Отличная автолюля. Сейчас в автокресле категории от 9 до 18 кг ездим. Автолюля приготовлена вторую детку катать))).

Малышка Мю писал(а):

за неполные полгода испробовали три кресла:
-дешманское типа "веселый ежик" или как то так тут без комментариев, друзья дали на время
-инглезиновское хагги мультификс, брала для установки на шасси коляски, не понравился только задний крюк для фиксации ремня-он коротковат, ремень не плотно держит
- сейчас макси кози пебл, устраивает полностью
сравнивая инглезину и макси кози, могу сказать что последнее поглубже, ребенок комфортнее в нем сидит

младшей сразу пресматривала люлю по тестам но бу+шасси! хочу теперь базу под него, ибо с ремнями очень муторно ставить, а еще и старшему помочь надо. у младшей макси-кози кабрио фикс, не хватает базы для удобства,шасси есть

Ой, я в восторге от автолюльки своей. У нас Макси Кози кабриофикс. Коляска Макси Кози мура 3. В первый же раз когда ехали из больницы, сразу же посадили в автолюльку. Потом еще в магазин заезжали. Короче, дочь даже не проснулась. 3 часа проспала в автолюльке. Хотя мы и по магазинам шарились. Взяли люлю поставили на шасси, походили по магазину, потом опять в машину. А ребенок спит!
Фотоотчет Макси Кози Кабриофикс:

Inglesina Huggy Multifix с ременной базой.

Оставляла уже отзывы про пару кресел http://forum.krasmama.ru/viewtopic.php?p=24119907#24119907
Напишу ещё про два, которые довелось использовать.

Именно с базой, потому что крайне неудобно сначала отцеплять кресло, а потом высвобождать ребёнка.
Краш-тестов не нашла. Но если их нет, это не значит, что кресло плохое. Я уповаю на стандарт оранжевой наклеечки и твёрдый пластик корпуса (с Kids Prime не сравнить).
Также понравился удобный вкладыш для новорождённого. В нем ещё и поролоновый доп.вкладыш есть под попу, который можно убрать когда ребёночек подрастёт.
Наклон спинки регулировала подкладыванием пледика под базу.
Ещё плюс, она встаёт на шасси Inglesina. Как на другие, не подскажу.
В общем, этой люлей я довольна.

Автолюльку хватали второпях, б/у, дешевую kids prime, активно пользовались ей до 9 месяцев, в принципе нареканий не было, сначала пледик в ямку подкладывала, ставила только назад.

мы тоже пользовались автолюлей kids prime со старшим ребенком, тоже брала б/у, в ОТС, крашей нет на нее, дешево и сердито мне казалось, ремня хватало тика в тику, вот с ним я постоянно мучалась, дополнительно люльку креслом передним подпирала. Ну на мой взгляд достаточно удачный вариант - есть вкладка для новорожденных, не слишком тяжелая - 4.2кг вроде, ребенок до 10кг и роста 74см спокойно там помещался, причем в зимней одежде.

И я свой отзыв оставлю.
Тут уже писали про люльки Kids Prime ну вот на рождение сына нам такую родственники и подарили. Она мне не нравилась совсем, пользоваться мы ей стали через 1-1.5 мес. и то я там подкладывала и наклон меняла, в общем выкручивать по всякому, где-то с полугода уже ребенок до нее дорос. Но к году он из нее совершенно вырос это при том что он весил то всего 8.5кг и 73см.

У нас для малышки Kids Prime (0-13 кг). Через месяцок-другой уже нереально будет её в ней таскать. Даже сейчас укладываю/пристёгиваю и мужу в ручки. Ибо

Покупали эту люльку ещё старшей доче. Тогда как-то не задавалась вопросом марки, удобства и всяких краш-тестов. Пришли в магазин и выбрали. Про соответствие нормам, конечно, уточнили.
В использовании мне не нравится тем, что
1. Чтобы высвободить ребёнка, нужно отстегнуть само кресло (ремень поверху перекидывается).
2. Трёхточечные ремни вызывают сомнения по поводу надлежащей безопасности.
3. Ну и для новорожденных далеко не лежачее положение. Но тут в помощь свёрнутая пелёнка под попу.
В общем, сейчас я бы взяла другое кресло, учитывая прошлый опыт.

Black Cat писал(а):

Кресло у нас российского производства Лидер Кидс. Так сказать бюджетный вариант.
мне нравится, что оно достаточно широкое, и сняв теплую одежду мы в нем лето точно отъездим. Длина ремней регулируется одной рукой. Доче нравится, в машине как правило спит. И еще у него сравнительно легкий вес, для меня это не маловажно, спина не казенная, а таскать в нем часто приходится. Дома усаживаю дочу в кресло, старшего за руку и понеслась

Автокресла
Категория 0+, 1 0-18 кг

Black Cat писал(а):

Сын растет в Наниа, первым было кресло 0-18, потом и до сих пор 15-36. Сыну оба кресла очень нравятся.

Внекатегорийное кресло 2-45
EVENFLO Автокресло SYMPHONY 65™ (2-45 кг)

да, да. я о нем 3 года грезила. Еще старшему мечтала приобрести. В параллельной темке про автокресла вымучивала всех.
Далее лирика про мое кресло

Автокресло мне нужно специфическое, соответственно потребностям и нашей любовью к автопутешествиям. Если вы не планируете ездить по тыще км ездить, то наверное и нет смысла такое дорогое брать. Я о нем думала последние года 4. Т.к. когда старший вырос из кресла до 18кг типа которое(но по возрасту нам до 4лет хватило, потом просто голова выше кресла стала). купила сперва сайбекс, но там проблема, что стандартным ремнем пристегиваться, а в 4 года ребенок не очень послушный, постоянно из взрослого ремня вылезал-скидывал плечевую лямку. плюс положение для сна сомнительное(если ездите мало, то это не критично, а если как мы-почти все поездки на сон планируем, то очень важный аспект). В общем, сайбекс этот разрекламированный отправился в гараж, купила кресло роан, 5 точечные ремни и откидывающаяся спинка. Но там почти отсутствие боковой защиты. в итоге ребенок спал в такой позе http://forum.krasmama.ru/viewtopic.php?p=15744342#15744342 (жутко неудобно, про безопасность вообще молчу, плюс паховый ремень тугой, на маленькую попку рассчитан, 5летнему пах уже прижимало сильно). В общем, я ринулась искать кресло, чтоб по возможности откидывания спинки было, типа как у группы 9-18кг, плюс обязательно 5 точечный ремень, но при этом для подросшего ребенка. Я была уверена, что раз мне такое надо, то всяко это уже придумано. Оказалось и правда, есть такое кресло у американцев, у них же тоже есть просторы для многодневных автокруизов. Я загорелась этим креслом, но останавливало наличие уже 2 кресел, еще одно муж бы не понял(и цена у него тоже ого-го). Так что пришлось сыну и так мучаться. Так что когда родилась дочка, я твердо была уверена, что я куплю кресло мечты Вот и выносила мужу последнюю неделю мозг, и сегодня купила. В принципе, до скачка доллара оно стоило 12т(как и все нормальные кресла, мое бебекомфорт точно так же стоило), сейчас оно 20т (и бебекомфорт аналогично, как и прочие "одноклассники"). Но я популяно мужу объяснила, что оно до 45 кг, заранее съездили со старшим, примерили, что и в 7 лет ему действительно в нем нормально, т.е. 20т разделить на лет 10 использования вполне терпимо. Так что приобрела. Есть конечно и минусы в нем и особенности, но для меня именно нужные мне плюсы перевешивают. что легко плечевые ремни регулируются, т.е. я могу в кресло теперь посадить любого из троих и за несколько секунд настроить под него все ремни и подголовник. Далее 5 точечные ремни-захочешь-не вылезешь. Ну и положение для сна. Из минусов-в это положение надо откинуть спинку сиденья взрослого(либо сдвигать кресло вперед, т.е. одной рукой и одним щелчком не сделаешь). И оно большое, для маленьких машин не годится. Но у меня большой автобус, так что проблем нет с местом.

http://www.[ название запрещено администрацией ].ru/item2090.html

отзывов и всякого видео за 3 года перелопалила множество. Так что знала, на что иду
Теперь осталось сшить мягкие накладки на плечевые ремни, чтоб в майке было нормально. Но пока что первое впечатление хорошее, я довольна. Плохо, что машина без изофикса, долго думала, как якорный ремень присобачить. (без него неустойчиво все ж одним ремнем пристегнуто). в итоге просто обернула вокруг спинки сиденья теперь прям капитально прицеплено, и все откидывания только со спинкой возможны.

Категория 1, 9-18 (9-25) кг
Ramatti Venus Comfort 9-18 кг

сейчас старшая катается еще в кресле Ramatti Venus Comfort 9-18 кг. Посадили ее туда, ей еще года не было. Сначала ездила с вкладышем, потом вкладыш убрали. Ариша небольшая, сейчас 15,2 кг и примерно 104 см роста, влазит еще в него хорошо. Только когда в зимней одежде, ремней хватает прямо в натяг. Кресло ей нравится. Для нас важно было, что есть положение для сна. Так как в машине практически каждое лето катаемся далеко. Урал, Черное и Азовское море. Муж и ночами ведет машину. Кресло раскладываем в положение для сна и Арина спокойно в нем всю ночь спит.
Краш-тесты у Раматти пройдены с оценкой "хорошо". Я считаю, что это достаточно хорошее кресло, а если учесть его стоимость, то вообще отличное.

Romer kingplus категории 1

У нас сейчас Romer kingplus категории 1,как выше на картинке жирафоподобное креслом очень довольны,ребенку действительно удобно,несмотря на казалось бы не горизонтальность при сне,сыну уютно и комфортно там засыпать,стали часто ездить в Минусинск,эт 400 км почти,спит часа по 3 в дороге запросто.Цена при заказе через посредника вышла очень приятная,но самое главное конечно безопасность и комфорт ребенка,вобщем я радуюсь Пожалуй только из минусов что оно не для крупнышей,у меня сын среднего телосложения ему отлично,а вот пухлячку да еще в зимней одежде,надо что-нить по шире думаю.

Первая ласточка писал(а):

Месяцев в 8-9 пересели в Romer Trifix, довольны все . кресло супер! Хотя пишут лучше со столиком, безопаснее, пробовали cybex со столиком не помню модель, но это было бы продолжение ада как с Aton, к тому же ремня едва-едва хватало, в общем померили и отказались от кресла со столиком.

Romer King II LS

Малышка Мю писал(а):

На вырост взяли Romer King II LS
Выбирали между ним и trifix, последний привлекал возможностью крепления и на изофикс и на ремень, но мне в нем не понравилось положение для сна и габариты.
В King II LS ребенок идеально сел, муж сразу сказал берем, кресло как королевский трон, со всех сторон закрывает, высокое,легко переводится в положение сна, голова не болтается у ребенка. Я им довольна Расцветку взяли из стандартной ткани, те которые люксовые (жираф и зебра) отдают дешевизной, ну это по личным ощущениям.
Единственное что смущает - отсутствие краштестов, т.к. модель новая, выпущена на замену King+, но надеюсь румер за качество продукции отвечает

Happy baby в категории 9-25.

Кресло купили когда сыну 4мес было,до этого почти не ездили.купили кресло happy baby в категории 9-25.оно меняет положение,с дополнительными подушечками,кот мы постепенно убрали по мере роста.оно недорогое,но очень удобное. представьте,проездили на нем с 6мес до 5,5лет.очень довольны.сына вырос

Maxi-cosi Tobi 9-18

после 10 мес купила Максикози Тобби. Отличное кресло по крашам и отзывам. И да подходит для машин до 2007 года, т.к. оно одно из лучших без Изофикс. Еще не ездим, но думаю Оле понравится. Оно высокое. В окно всех собачек будет видно

Maxi Cosi Priori XP

мы были довольны очень!
да, оно в исполнении без крепежа ИзоФикс, но у нас и машина была, как мы думали, без него)))) поэтому кресло крепилось штатными ремнями через немного замудренную систему (хотя, на всех креслах в обязательном порядке должны быть рисунки, как крепить, и без них использование кресла запрещено!), но держалось надежно.
В кресле было несколько положений откидывания для сна, ни разу с ним не было неудобств. По ширине кресла нам хватало даже когда ребенок был пухленький) Ремни пятиточечные штатные вообще не под силу ребенку, что очень здорово. Регулировки для ремня очень продуманные. И ткань у МаксиКози просто отличная, как я уже писала - комфортная, не маркая, даже в ярко-красном цвете).
Минусами кресла этого могу назвать только со временем болтающиеся без дела шаловливые ноги, которые оказываются на уровне середины спинки сидушки переднего пассажира, и могут быть закинуты даже на подголовник Ну и ребенка ростом под метр было уже тяжело усажить в креслице - высоковато, или головой Риту стукала о крышу, или сама маралась об машину.
Катались в кресле с удовольствием, продали легко.

Inglesina Amerigo 9-18кг

Автокресло решили выбирать в магазине, с примеркой так сказать. Как я и подозревала, в креслах группы 9-25(36) он просто болтался. Нашему малышу подходило только 9-18 и то далеко не все. Выбрали Inglesina Amerigo

Очень удобное, вкладкой пользовались как раз все лето, осенью уже убрали. Ребенок с удовольствием в нем ездит и спит тоже без проблем, есть положение для сна. Ездили, и не раз, за 300 с лишним км. с ним, бывало что и всю дорогу спал беспробудно.

Perego VIAGGIO1 DUO-FIX TT (9-18 кг)

До года старшАя ездила в люльке. Потом купили Peg Perego VIAGGIO1 DUO-FIX TT (9-18 кг)

Очень им довольна.И ребёнок тоже. Примерно раз в два месяца ездим в деревню к родителям (260 км). В дороге не жалуется.
Сейчас в 2,8 года и с весом 13 кг чувствует себя в нём замечательно.
Два положения спинки: сидя и полулёжа. Больше не требуется.
Пару раз снимала чехол для стирки. Никаких затруднений не возникло.

BEBE CONFORT Автокресло AXISS (9-18 кг)

катаемся с 10 мес в кресле BEBE CONFORT Автокресло AXISS (9-18 кг). Оно поворотное, удобно садить-доставать ребенка. Одной кнопочкой меняется положение из сидячего в "для сна". Я довольна

Категория 1/2/3 9-36кг
Römer KIDFIX XP SICT

мы месяц назад взяли новое кресло, муки выбора были между Römer KIDFIX XP SICT и Maxi Cosi Carseat Rodifix. Первый - самый современный представитель линейки Кидфикс, у него выкручивающиеся регуляторы защиты от бокового удара, а также накладка на штатный ремень безопасности. У него нет откидывания в положение для сна, а спинка регулируется автоматически по углу наклона штатного дивана, на который устанавливается кресло. За счет всего этого кресло немного ниже и тоньше МаксиКози.
Второй вариант - проверенная модель от МаксиКози. У этого кресла чуть выше поднимается подголовник, есть небольшая регулировка откидывания в позу для сна, но и кресло за счет механизма откидывания повыше и попа там сидит поглубже. А еще у МаксиКози потрясающая ткань - шелковистая, приятная, не жаркая, не маркая, легко отчищаемая.

Мы выбрали Römer KIDFIX XP SICT. потому что оно ниже, и потому что оно фиолетовое - это было главное условие ребенка)))
креслом довольны очень! оно прямо сверх-качественное по материалам, инженерной мысли, исполнению.
девочка у нас не крупная, но вертлявая, поэтому ей может быть тесно, особенно в зимней одежде. Сейчас, почти в 4, ей там просторно и комфортно. За счет того, что основание кресла ниже, Рите стало возможно самостоятельно в него забираться и выбираться. Спать там, конечно, вообще не удобно, она по привычке склоняет голову вперед, хотя можно было бы просто по-взрослому в бок класть, на валики. Ну и нужно за дисциплиной во время поездки следить, Ри повадилась вытаскивать руку из ремня, что вообще не безопасно.
Крепление Изофикс - просто песня! не надо возиться с пристегиванием штатными ремнями (как было это на предыдущем кресле группы 1), волноваться, правильно ли закрепили кресло.

Romer Britax Evolva 1-2-3

Кошка Лукова писал(а):

Второе кресло у нас Romer Britax Evolva 1-2-3 (категория 9-36).
http://avtokresel.net/product_info.php?products_id=1513
Здесь я сомневалась очень долго. С одной стороны хотела взять категорию 9-18 как более безопасную, с другой стороны хотелось уже более долговечное кресло. Тем более в тот момент мы были без машины и брали кресло для себя, ездить в других машинах. По краштестам различным это кресло оценивают на 4, другие даже на 3.
Стала читать отзывы про другие кресла, но почти все, что на 4 (на 5 даже нет) в категории от 9кг (хоть до 18, хоть до 36) с изофиксом. Рассматривала еще варианты, читала отзывы, но у других, так их как Cybex Pallas 2 или Kiddy Guardian Pro 2 впереди "столик" он и служит ремнем. Детям часто этот столик не нравится, судя по отзывам. Поэтому я решила все таки взять Энвольву.
Вот уже 2 года катаем в нем, нам очень нравится
Минусы:
-Наклон спинки можно регулировать только при установке кресла в машину. (правда мы всегда ставим полу лежачее и проблем нет, наклон небольшой, но при этом спит ребенок комфортно)
-устанавливать не быстро, хитросплетения ремня, без инструкции я бы не сообразила, лишний раз не вытаскиваешь
-тяжелое (хотя в этой категории они все тяжелые). Тяжеловато его было вытаскивать-затаскивать в чужие машины. В своей уже последние 2 минуса не замечаешь
Плюсы:
-Кресло очень комфортное для ребенка, даже в длинных поездках дочка не устает, она очень любит кататься в машинке в своем кресле
-Удобный подголовник - хорош и для безопасности и удобно спать, дочка спит чуть наклонив на него голову
-В положении полулежа дочка и может смотреть по сторонам, хотя она крепко пристегнута, также может уснуть.
-Материал приятный на ощупь, удобен и зимой и летом. Летом дочка не потеет в нем, хотя чехол черный, зимой он не очень выстывает, наши кресла гораздо холоднее на ощупь. Хотя на следующее лето все же куплю летний чехол
-Хватит кресла надолго, так как категория до 36кг.
Фото в этом кресле не найду, потом еще добавлю.

У нас тоже Ремер Эволво!)))
выбирала долго и мучительно)))
хотела именно эту марку, а вот модель подобрать никак не могла. Но в итоге на Эволво остановились)))
Заказывала через инет-магазин, и через 2 недели после оплаты кресла приехали, я очень ими довольна, все - и + есть в предыдущем отзыве про них. я пожалуй только фотки вставлю:

CARMATE Swing moon 9-36

Примерно с восьми месяцев ездим в японском CARMATE Swing moon. Кресло оооочень мне нравится. Только его потрогала в магазине и сразу влюбилась. Размер: 9-36 кг. Пока ездим с ремнями пятиточечными, потом они снимаются и используется ребень автомобиля. Есть положение на "поспать". Для нас это было важно, обычно едем "в сон". Цена недешевая. Но оно того стоит. Вот здесь хороший обзор

Старшую возила в дешевом китайце за 3 тыс. Сейчас катаемся с фэстом.

А/кресло Nania Cosmo SP Luxe 9-36

Старшей был годик, когда мы приобрели машину и сразу же купили а/кресло Nania 9-36, вот такое:

На мой взгляд - очень удобно. Кресло "растёт" вместе с ребенком. Сейчас мы убрали пятиточечные ремни и пристегиваем ее штатным ремнем, а как дорастет по росту - уберем спинку и останется только бустер. Цвет универсальный- красный с серым. Муж часто таксует, говорит что все дети, кто ездил - в восторге.
С младшей с рождения до 8 мес. ездили в автолюльке от Тутис Зиппи 3 в 1. Кто-то выше писал, что подкладывал валик из пледа- мы тоже подушечку подложили и было удобно. А в начале лета я купила младшей дочке кресло той же фирмы Наниа Cosmo SP Luxe и даже расцветка такая же как у старшей Тоже очень нравится кресло - имеется положение полулежа. Ремень проходит между спинкой и базой и крепится фиксаторами. Имеется система безопасности при открывании ремней- срабатывает звуковой сигнал. Правда там такая система, что я сама-то открыть не могу, если только одна рука свободна, а уж ребенку вообще не под силу такой механизм одолеть. Но в любом случае - нас устраивает.

Сейчас катаемся в рекаро (9-36) Оценки у рекаро не самые высокие, но само кресло, материалы и внешний вид меня устраивают Столики, которые идут у рекаро в комплекте мы не используем.

Kiddiy guardian pro 2 (9-36кг)

Потом взяли кресло kiddiy guardian pro 2 (9-36кг), довольны очень, симпатичное, компактное, цена средняя. Очень понравилась тема со столиком, дочь кладет на него голову и комфортно спит правда пришлось попривыкать к нему какое-то время, надеюсь лет до 12 им и пропользуемся.

Категория 2-3 15-36кг
Автокресло Наниа 15-36

Black Cat писал(а):

Сын растет в Наниа, первым было кресло 0-18, потом и до сих пор 15-36. Сыну оба кресла очень нравятся.

Автокресло CONCORD Transformer T 15-36 кг

Бустер что то не решили покупать,тк иногда приходится на большие расстояния ездить и подолгу,поэтому купили большое клевое кресло в котором он прекрасно засыпает,хоть и оно не наклоняется.Автокресло CONCORD Transformer T сына выбрал сам,садился в магазине на разные,подбирал по удобству.уже полгода на нем.очень довольны.

ROMER KIDFIX SL Black Thunder Trendline 15-36кг
Romer TRIFIX 9-18 кг, цвета Crown Blue

Киски Няу писал(а):

ROMER KIDFIX SL Black Thunder Trendline 15-36кг, у младшего Romer TRIFIX 9-18 кг цвета у них Crown Blue
ну вот и мы заменили наши обычные кресла,на Ромеры)

качество и комфорт. вообще без комментов!и что сразу не купили такое!дети сразу уснули))))причем старший почти сидя ехал.в итоге малой проснулся на даче))) а старший ещё дрых полусидя)))в машине-пристёгнутый в кресле
цены,да конечно не маленькие. В магазине мне бы оба кресло обошлись в 20 с лишним,но нашла возможность купить дешевле)

Romer kidfix II XP sist 15-36

Купила 2 кресла Romer kidfix II XP sist, выбирала исходя из краш-теста, у предшественника наивысшие оценки, вторым критерием стала цена, а третьим наклон спинки. Очень хотела кресла конкорд, но не купила из-за того, что по мнению владельцев этих кресел спать в них неудобно. А мы за 2 поездки уже 2 раза поспали! Голова не заваливается! В кресле возила пока только 5ти летку, возможно в выходные поставлю оба кресла и протестирую на младшем. Переживала, что нижняя направляющая для ремня будет мешать, но она не мешает. Пока креслом довольна. Материал чехла более приятный, чем у кресел прошлых лет.
У него немного откидывается спинка за счёт того, что при нажатии на переднюю часть выдвигается изофикс. Возможно его и больше можно "завалить" но я не пробовала. Дети итак вполне комфортно спят. У макси коси родификс можно спинку откинуть за счёт угла наклона сидения. И у рекаро монза вообще отлично спинка откидывается.
Сделала еще одно фото:

Тут хорошо видно нижнюю направляющую

CYBEX SOLUTION X2 FIX (15-36 кг)

старшего возили в переноске сначало,а потом в недорогом кресле 9-18кг,но и в нем он сидел эпизодически больше орал, потом уже я стала умной и кресло 15-36 уже купили по тестам+изофикс, по цвету ребенку понравилось и взяли,но чехол всеж проигрывает ромеру,много синтетики,хочу летний чехол для лета!ну и с системой изофикс можно сделать более наклонную спинку

Около месяца назад старшую пересадили из Peg Perego VIAGGIO1 DUO-FIX в Maxi-Cosi Rodi-Fix.

Долго выбирала. Рассматривала и Evenflo Symphony LX 65, и Romer KIDFIX XP-SICT.

Сначала приехала в магазин, пощупать Evenflo.
Не понравилось качество материала. Похож на тонкий эластик со склонностью к затяжкам. Не исключено, что материал зависит от партии.
Смутило положение 4-х месячного ребёнка в нём (на тот момент хотела взять для маленькой его). Голова свисала на грудь.
Ещё оно ооочень громоздким показалось.

В результате по отзывам/краштестам ехала за Romer.
На деле кресло показалось мне деревянным и крайне не приспособленным для сна. А сон в машине неизбежен, т.к. периодически ездим на дальние расстояния.
Ещё посидели в Cybex (по-моему, Solution Q2-Fix). Но по комфорту оно тоже уступило Maxi-Cosi. Да ещё фото Jeggy перед глазами http://forum.krasmama.ru/viewtopic.php?p=15744342#15744342

В общем, мой выбор пал на Maxi-Cosi:
во-первых, наиболее "заваленная" спинка. Доче комфортно спать. Голова не болтается и с кресла ребёнок не съезжает. (О чудо! ),
во-вторых, результаты краш-тестов,
в-третьих, ткань приятная, на хлопок похожа (может он и есть. Не смотрела ещё состав ткани).

Из минусов:
1. Цена. Пришлось выйти за пределы предполагаемого бюджета.
2. И, в нашем случае, очень не любимый мной, розовый цвет. Но зато ребёнку нравится.

Также хочу пару слов об удерживающем устройстве Фэст и о бустерах.
В США и Европе не используют ни то ни другое, поскольку уровень безопасности с ними находится ниже минимально допустимой границы. Нашы ФЭСТы ADAC даже на тесты не брал, посколько манекены стоят дорого, и уже без тестов видно, что критики они не выдерживают. Мы имеем два устройства ФЭСТ для такси и машин бабушек-дедушек, просто как хоть какой-то вариант. используем с лямками для детей младшего возраста. Лямки постоянно расслабляются и болтаются на ногах, само устройство съезжает все ниже и ниже, и находится не на уровне ключицы и грудной клетки, а почти на животе. Ребенок не зафиксирован и сползает с сидения в полулежачее и лежачее состояние. Вобщем, безопасности никакой не будет, только видимость для проверяющих.

Последний раз редактировалось: Veter500 (06.01.2016 18:42:27), всего редактировалось 32 раз(а)

Девочки, помогите начинающему в этом деле
Чем отличаются автолюли Romer baby safe plus от baby safe plus SHR ||, в плане существенных разниц. А то стоимость то отличается существенно

У второй есть на ручке кнопка, которая нужна для того, чтобы одним нажатием снимать кресло с колясочной базы.
У меня такое кресло, я купила именно его, тк планирую ставить на шасси коляски. Вот так

Кажется, еще с переходниками там какая-то разница, но я не сильно в теме.

Эти переходники практически во все люльки встроены.кроме моей эконом-модели. В принципе,даже внешне если смотреть.то их видно на люльке,есть или нет. (речь идет о переходниках на коляски)

обвела оранжевым. Хорошо видно наличие переходников.
начиная от BABY-SAFE Plus уже у всех идут встроенные сразу. У меня модель BABY-SAFE. без плюса. там еще не было их, пришлось потом отдельно докупать.
у меня такое кресло, хорошо видно отсутствие переходника

а вот адаптеры CLICK & GO раньше входили в комплектацию колясок бритакс(т.е.именно к коляске прилагались, а не к креслу). Ну а сейчас с 15г вроде их отдельно надо брать. Либо читать описания колясок, в некоторых бонусом по-прежнему идут они. Например, тут

№2
Вопрос:
На какие шасси колясок ставят автолюльки (Ремеры, Макси-кози, cubex)

максикози вроде на боба ставятся

Вот нашла из старых тем, мк вообще на тьму колясок можно поставить.
шасси к автолюльки макси кози (спасибо Curri за подборку)

Данный сайт содержит информационную продукцию, запрещенную для детей (информационная продукция, содержащая информацию, предусмотренную ч.2 ст.5 ФЗ N 436-ФЗ "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию").
Информация на сайте предназначена исключительно для лиц 18ти лет и старше.

Любая перепечатка информации и изготовление продуктов любого вида (в том числе и в электронном виде) на ее основе допускаются только с письменного разрешения администрации сайта KrasMama.Ru
Администрация сайта KrasMama.Ru не несёт отвественности за достоверность, законность информации, размещенной пользователями сайта. Все мнения и высказывания на форуме являются частными мнениями пользователей сайта.

Вставить BB коды в окно редактора
100x150 300x400 800x600

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы