Безопасные лампы Дэви - Средняя керосиновая лампа

Этот латунный светильник также произведен с применением традиционных валлийских технологий. Он изготовлен из латуни и предназначен для использования в качестве декоративной лампы.
Лампа горит на масле или керосине и подходит для домашнего использования.

Каждая лампа поставляется в привлекательном тубусе, с инструкцией по использованию, краткой историей на английском языке.

Рекомендуемое топливо: керосин, керосин ООН 1223. очищенное высококачественное ламповое масло.

Инструкция по использованию:
1. Открутить основание лампы.
2. Открутить и снять держатель фитиля.
3. Наполнить открывшийся резервуар парафиновым маслом или керосином.
4. Фитиль должен быть отрегулирован таким образом, чтобы он был не более чем на 2 мм выше уровня держателя.
5. Вернуть на место держатель с фитилем.
6. Поджечь фитиль.
7. Прикрутить обратно основание лампы.

Как погасить лампу?
Погасить лампу можно подув через вентиляционное отверстие в крышке лампы. Необходимо соблюдать осторожность прикасаясь к верхней части лампы, так как она нагревается.

По запросу возможна поставка ламп ART 5402:
— с полированным латунным верхом под золото
— с никелированным верхом
— с черным верхом

Как пользоваться керосиновой лампой

Лампа будет гореть ярче и не будет коптить, если в керосин подсыпать мелко истолченной поваренной соли (чайную ложку на литр керосина). Соль в резервуаре время от времени надо менять.

Если в керосине есть осадок, рекомендуется, наливая керосин в лампу, примус или керосинку, положить в воронку небольшую полотняную тряпочку или бинтик.

Никогда не следует заполнять резервуар керосиновой лампы доверху. Его надо примерно на четверть оставлять свободным. Керосин в зажженной лампе расширяется от теплоты и может вытечь из переполненного резервуара и загореться.

В то же время нельзя допускать, чтобы керосин в лампе догорал до конца. В этом случае в резервуаре скапливаются газы, и он может взорваться.

Чтобы лампа не коптила, нужно, прежде чем вставлять в горелку новый фитиль, смочить его в столовом уксусе и просушить.

Нагар фитиля лампы или керосинки не следует срезать ножницами, так как сделать это нелегко, а всякая неровность даст «язычок», который будет коптить. Лучше снимать нагар тряпочкой или бумагой. Можно использовать для этого также старую зубную щетку.

Чтобы прикрепить ламповую горелку к стеклянному или фаянсовому резервуару, надо развести порошок гипса до образования густой кашицы, быстро заполнить ею углубление в горелке, вдавить в него край резервуара и дать засохнуть. Можно также расплавить в металлической ложке над легким огнем квасцы, залить ими выемку горелки и вдавить в нее край резервуара. Когда квасцы застынут, горелка будет прочно прикреплена.

Керосиновые лампы, керосинки и примусы нередко бывают причиной возникновения пожара. Нельзя заправлять их бензином. Не следует наливать керосин в горящие или неостывшие приборы. Не рекомендуется ставить горящие керосинки и примусы около портьер, скатертей, перегородок и т.д.

После заправки керосиновые приборы надо снаружи тщательно протирать, чтобы на них не осталось следов керосина.

Не следует ставить керосиновую лампу близко к краю стола. Висячую керосиновую лампу не вешать ближе 70 см от потолка.

Как зажечь керосиновую лампу

Как зажечь керосиновую лампу .
На нашей планете практически не осталось мест где вообще нет электричества. Однако где то в единичных случаях они все же есть. К примеру если вы совсем недавно приобрели дачный участок и линии электропередач туда еще не протянули. В этом случае Вам понадобится керосиновая или газовая лампа в охотничьем домике, бытовке или просто в палатке. Приобрести такие лампы можно в интернет магазине, ведь в наше время это очень удобно, так что смотри выбирай и заказывай с доставкой на дом.
Если Вы приобрели лампу, то осталось всего лишь ее зажечь. Для этого понадобится:
Воронка,
Керосин,
Спички,
Гаечный ключ,
Машинное масло,
Отвертка,
Спирт.
Подготавливаем лампу к работе. Откручиваем крепление ручки, но не нужно их совсем снимать. Затем снимаем внутреннюю крышку лампы, колпак и керамическую форсунку.
Керосиновую лампу освобождаем от упаковочной бумаги – обычно в нее заворачивают в плафон, для того чтобы при транспортировке не повредить его. Затем убираем прокладки сверху и снизу.
После этого находим сопло форсунки, берем калильную сетку, ставим вертикально и привязываем к соплу. Лишний кусок ниточки обрезаем.
Керосиновую лампу закрываем крышкой и колпаком, которые снимали в самом начале работы. Теперь ищем на лампе смесительную трубу и направляем ее на ниппель. Ниппель находится на верхней части испарителя.
В резервуар лампы заливаем 1 литр керосина через горловину при помощи воронки. Затем затягиваем крышку горловины и спусковой винт. Стрелка колесика должна указывать вверх. Качайте насос до тех пор пока стрелка не будет указывать на 1.
Теперь наливаем спирт в резервуар для подогрева и поджигаем.Ждем до тех пор пока спирт не испарится. После этого медленно поворачиваем колесико стрелкой вниз. Лампа должна светиться. Отрегулируем яркость света, подкручивая отверткой винт в верхней части лампа. Это можно сделать при помощи иголок ниппеля или колесика.
Не забывайте смазывать насос и ухаживать за керосиновой лампой.

Как почистить хрусталь

Керосиновая лампа - Плавучий якорь, место ей - на свалке

Вводная – нужен свет в лагере, на причале, на веранде.

Лампы работающие на бензине очень дороги. Поэтому была куплена эта лампа за 960 рублей. На первый взгляд – красавица. Все инструкции на китайском и английском, и как обычно ничего не понятно.

Вечер первый. Снял с колбы бумагу, заправил лампу, проверил герметичность и работу насоса, аккуратно надел сеточку идущую в комплекте на керамическую форсунку. (очень огорчило отсутствие запасной сеточки и стеклянной колбы)

Манометр не работает, да и ладно. Пождигай!

Налил немного керосина в чашечку под колбой и поджёг. После минуты – двух – пламя повалило со всех щелей, но спустя ещё несколько секунд послышался гул и сеточка засветилась, во весь накал. Ура! Вскричал я, да будет свет!

Далее повалил дым сеточка угасла и я увидел как держащие стекло шайбы горят и заливают пластмассой стекло. Лампа потушена и оставлена в сарае остывать.

Первое впечатление: я огорчён, но завтра отчищу лампу и попробую снова. Керосином ваняю я весь, вся кухня, квартира, сарай и корова с молоком вместе, но я не унываю.

День второй. Слегка открутил винты рукоятки, снял верхнюю крышку и потянул 125 – ую деталь.
Присохла и залипла от пластмассы. После отрыва, от скачка рвётся сеточка. Всё амба! Света больше не будет!

20 минут я тёр лампу, но Джин, так и не вылез, за то я вновь являлся обладателем новенькой лампы со слегка надорванной сеточкой (с одной стороны) (деталь 4).

Удалив нагар и сгоревшие прокладки, попытался установить стекло без них. Не тут то было. Стекло стоять ровно отказывается и при покачивании лампы сваливается на одну из сторон. (граждане китайцы – прокладки надо делать из азбеста или паранита!).

После сборки и поджога.

Ветер задувает под стекло и мешает разгораться лампе, пока она разгарелась – стекло и верх лампы безнадёжно закопчено. Рваная сеточка рушится на глазах и света всё меньше и меньше.

В интернете найдена запасная сеточка и колба, цена каждой из них превышает стоимость всей лампы.

Вердикт: лампа SEA ANCHOR — просто ерунда на букву Х, да простят меня читатели.

Если решитесь покупать, удалите прокладки под и над стеклянной колбой. Замените их на паранитовые. Заимейте запасные сеточки.

После первого розжига лампы не стучите по ней, не ставьте резко, не дёргайте при накачивании насосом, лучше приклейте её на стол – тогда может и послужит. Проверьте манометр в магазине, — накачиванием.

А лучше - не покупайте!

8 апреля 2012 в 23:57

Лампа керосиновая 950 tower инструкция

Доброго времени суток !

Эту закупку проводим мы — Net (Ната ) и Irid @ (Ирина ).

На все вопросы по закупке отвечаем в теме (активная ссылка ниже "обсуждение покупки ").

Представляем Вам очередную закупку уже многим полюбившихся товаров для отдыха и дома *Ф*Е*С*.

Минимальный заказ 50.000 рублей .

ГДЕ НЕТ ЦЕНЫ — НЕТ В НАЛИЧИИ (на эти позиции не вставайте )

Стоп —заказ — 11 апреля в 17 часов

Товар в пути после отгрузки 14-21 день .

ВНИМАНИЕ. ВНИМАНИЕ. ВНИМАНИЕ !

МАНГАЛЫ усиленные. КОПТИЛЬНИ. крупная МЕБЕЛЬ. ПАЛАТКИ. БАССЕЙНЫ. ОБЪЕМНЫЕ ЗАКАЗЫ (по количеству ) — забирать только в "Первомаечке ".

При формировании заказов весь габарит автоматически уезжает в Первомаечку. Поэтому не игнорируйте это условие закупки. чтобы между нами потом не возникало недоразумений .

Если вы не можете самостоятельно оценить объемность своего заказа — спросите у меня .

Исходя из опыта прошлых закупок — оригиналы некоторых товаров могут отличаться от фото. Это же касается и цвета изделий (гарантии нет).

С 1 марта поднялись цены на основную массу товаров .

А это скачал с какого то сайта

Пользователям бензиновых и газовых ламп .

Вначале. особо не вдаваясь в подробности. расскажу как работают бензиновые и газовые лампы. Точнее. откуда берется свет. Любое тело. нагретое до определенной температуры. начинает излучать свет. Так вот, в газовых и бензиновых лампах. светящимся элементом является каталитическая сеточка. на которой сгорает газ или пары бензина. Сеточка нагревается и благодаря нагреву светится. надо сказать. весьма ярко. Каталитическая сеточка изотовлена из несгорающего материала с добавлением катализатора. который позволяет парам бензина или газу целиком сгорать на поверхности сеточки. максимально разогревая ее. В комплекте новой лампы обычно присутствуют запасные сеточки. поскольку они являются расходным материалом. Об этом надо помнить и всегда иметь с собой хотя бы пару сеточек на замену. Дело в том, что каталитическая сеточка. в рабочем состоянии чрезвычайно хрупка. Она представляет собой хрупкий сетчатый шарик. надетый на форсунку лампы. При переносе лампы ее достаточно легко повредить. если стукнуть лампу. уронить ее и т.п.

Перед первым применением сеточку на лампе необходимо обжечь. Новая сеточка гибкая и пластичная. что позволяет ее одеть на форсунку лампы. После этого сеточку нужно обжечь. Просто поднесите спичку или зажигалку — сеточка загорится. Выделяющийся дым весьма вонючий. поэтому обжиг лучше производить на открытом воздухе. После того. как сеточка обгорит. станет белесого цвета и примет округлую форму. можно пускать газ и зажигать лампу. Обжиг сеточки всегда производите БЕЗ подачи газа. Если ранее никогда этого не делали. возмите на всякий случай на одну сеточку больше .

Перед тем как зажигать лампу. обязательно визуально проверьте состояние сеточки. Если в сеточке образовались отверстия. вы рискуете остаться без плафона лампы — он может быть прожжен или оплавлен струей горящего газа .

Имейте ввиду. что каталитические сеточки "левых производителей " работают примерно в три раза меньше. чем сеточки от Coleman. Campingaz. Primus. Другая опасность сеточек без названия — радиация. Было множество сообщений о изъятии радиоактивных каталитических сеточек неизвестного производства. В состав катализатора входят соли тория. поэтому такая вероятность имеется .

Очень рекомендую покупать лампу в комплекте с жестким чехлом или приобретать жесткий чехол дополнительно. Чрезвычайно полезная во всех отношениях вешь .

Наличие пьезоподжига в лампах очень облегчает жизнь — не надо думать о спичках. Однако. в силу своей конструкции. устройства пьезоподжига отвратительно работают в условиях повышенной влажности. Отсюда правило — рядом с лампой или горелкой вне зависимости от наличия пьезоподжига храните зажигалку или спички .

Никогда не наклоняйте горящую. или только что потушенную лампу. Жидкая фракция топлива может попасть на раскаленные части лампы с соответствующим результатом .

Следите за тем, чтобы сверху горящей лампы на расстоянии минимум 50 см не находилось легковоспламеняющихся предметов. Ткань палатки в том числе. Расстояние может быть меньше или больше. в зависимости от мощности и конструкции светильника .

Мне кажется. что газовые светильники с матовыми стеклами более приятны глазу. Но это субъективно .

Газовая лампа выжигает баллон практически до конца. Поэтому целесообразно дожигать лампой баллоны. которые уже не могут использоваться для газовой горелки .

Для бензиновой лампы никогда не используйте этилированное топливо !

Используя газовую или бензиновую лампу в палатке. позаботьтесь о наличии вентиляционных отверстий для притока воздуха. Лампы сжигают кислород. поэтому не стоит спать в плотно закупоренной палатке. используя лампу для обогрева. Есть вероятность не проснуться .

Всегда нужны две вещи. усилитель мозгов и выпрямитель рук

Костюм для зимней рыбалки Yukon 3in1

Складное кресло TRF-012

Электронасос Bravo BST12 HP

Комплект установочный для газовых приборов

Канистра складная 11 л

Газовая горелка С-558

Газовая горелка С-550

Складной якорь —кошка 3,2 кг

Цифровые подарки

Керосиновая лампа с зарядкой от USB является ностальгическим намеком на старомодные керосиновые лампы. но она буквально напичкана современными технологиями. Работая от встроенной энергосберегающей литиевой батареи. у этой новинки есть очарование винтажной керосиновой лампы. но с ярким и длительным светом. который может сиять непрерывно больше восьми часов .

Забавный и уникальный нюанс Керосиновой лампы с зарядкой от USB — включение и выключение её выдуванием. Лампа может быть выключена. просто дуя в неё, подражая старым открытым лампам прошлого. Просто дунув в лампу Вы ее включите. Ретро колесо контроля яркости позволяет Вам регулировать яркость для прекрасного освещения. Керосиновая лампа с зарядкой от USB достаточно большая. чтобы быть существенным источником света. и достаточно компактная. чтобы легко поместится на любом столе или стуле .

Ностальгический ретро дизайн керосиновой лампы

Творческий контроль включения / выключения

Длительный суперъяркий 1 Вт светодиод

Свет может быть разной яркости :тусклый /сильный

Встроенная 1200mAh литиевая батарея

Может освещать больше 8 часов

Большой Рождественский подарок для друзей

Вас приветствует магазин "Цифровые подарки " г. Красноярск. Обеспечиваем доставку по всей России. Приглашаем посетить наш интернет магазин !

Мультитопливная лампа Sea Anchor (Tower )

Лампа мультитопливная Sea Anchor. Стальной топливный бак, простота в использовании. регулируемая яркость. Популярная модель среди дачников. В холодное время можно использовать в качестве обогревателя .

Керосиновая лампа SEA ANCHOR первый опыт

Вводная – нужен свет в коровнике, на причале, на веранде.
Лампы работающие на бензине очень дороги, ценой от 5600р. И выше. По этому была куплена эта лампа за 960 рублей. На первый взгляд – красавица. Все инструкции на китайском и английском, и как обычно ни фига не понятно. Первая проба поздно вечером.
Снял с колбы бумагу, заправил лампу, проверил герметичность и работу насоса, аккуратно надел сеточку идущую в комплекте на керамическую форсунку. (очень огорчило отсутствие запасной сеточки и стеклянной колбы)
Манометр не работает, да и ладно. Пождигай!
Налил немного керосина в чашечку под колбой и поджёг. После минуты – двух – пламя повалило со всех щелей, но спустя ещё несколько секунд послышался гул и сеточка засветилась, во весь накал. Ура! Вскричал я, да будет свет!
Далее повалил дым сеточка угасла и я увидел как держащие стекло шайбы горят и заливают пластмассой стекло. Лампа потушена и оставлена в сарае остывать.
Первое впечатление: я огорчён, но завтра отчищу лампу и попробую снова. Керосином ваняю я весь, вся кухня, квартира, сарай и корова с молоком вместе, но я не унываю.
День второй. Слегка открутил винты рукоятки, снял верхнюю крышку и потянул 125 – ую деталь.
Присохла и залипла от пластмассы. После отрыва, от скачка рвётся сеточка. Всё амба! Света больше не будет!
20 минут я тёр лампу, но Джин, так и не вылез, за то я вновь являлся обладателем новенькой лампы со слегка надорванной сеточкой (с одной стороны) (деталь 4).
Удалив нагар и сгоревшие прокладки, попытался установить стекло без них. Не тут то было. Стекло стоять ровно отказывается и при покачивании лампы сваливается на одну из сторон. (граждане китайцы – прокладки надо делать из азбеста или паранита!). После сборки и поджога.
Ветер задувает под стекло и мешает разгораться лампе, пока она разгарелась – стекло и верх лампы безнадёжно закопчено. Рваная сеточка рушится на глазах и света всё меньше и меньше.
В интернете найдена запасная сеточка и колба, цена каждой из них превышает стоимость всей лампы. Вердикт: лампа SEA ANCHOR — *ГОВНО*.
Если решитесь покупать, удалите прокладки под и над стеклянной колбой. Замените их на паранитовые. Заимейте запасные сеточки. После первого розжига лампы не стучите по ней, не ставьте резко, не дёргайте при накачивании насосом, лучше приклейте её на стол – тогда может и послужит. Проверьте манометр в магазине, — накачиванием.

01 апреля 2012, 13:11

А «летучая мышь» для ваших целей не подходит?

01 апреля 2012, 13:29

Обидно ((
Но спасибо за то, что поделились. Будем знать про еще один кусок… из Китая.

Может она в качестве SEA ANCHORа лучше работает ))

01 апреля 2012, 13:57

У меня вот такие примерно:

А к китайским изначально отношусь с подозрением. Хорошо, что не бензиновую взял, еще рванула бы.

01 апреля 2012, 18:37

тоже случайно попалась на глаза (китайский клон)летучей мыши, из-за смешной цены взял хоть и не планировал. жестянка с иероглифами без резьбовых соединений, завальцоваными люфтовыми соедин. горела плохо и пыталось загорется испарения через те самые отверстия.там где надо разбирать (заливное отверстие и подача фитиля) поджал. остальные соединения (мертвые) промазал холодной сваркой — заработало.

01 апреля 2012, 19:24

Тоже попались в ту же яму, пока разожгли её в подъезде, все пропахли керосином… и соседи тоже… Поставили её на полку в гараже и постарались забыть про неё)))) Купили другую, осенью, она продержала заряд всю зиму, светила и светит так, что все керосинки в. )))Очень советую, не лампа, просто клад.

Как пользоваться паяльной лампой?

Несмотря на широкую доступность электрических промышленных фенов и портативных газовых горелок, паяльная лампа остается простым, удобным и экономичным способом чего-нибудь как следует нагреть. Еще совсем недавно разжечь паяльную лампу мог любой человек, мало-мальски умеющий работать руками. Сейчас технические форумы буквально заполонены вопросами – как разжечь паяльную лампу, почему паяльная лампа не работает? Попробуем разобраться в этом вопросе максимально подробно.

Использование органического топлива для получения энергии известно с давних времен. Жидкое углеводородное топливо в этом отношении особенно удобно. При полном сгорании углеводородов должны образовываться только углекислый газ и вода. Но для этого требуется, чтобы на каждый килограмм сгорающего топлива приходилось определенное количество килограммов воздуха.

Обеспечить это не так-то легко. Если зажечь, например, бензин в открытой емкости, то гореть он будет оранжево-красным изрядно коптящим пламенем, явно свидетельствующим о недостатке воздуха. Если воздух, а еще лучше – чистый кислород подавать в факел принудительно, то пламя станет голубым, без копоти и гораздо более горячим. Так, например, работает керосиновый резак. В горелку резака подается смесь керосина и кислорода, что приводит к полному сгоранию и такой высокой температуре, при которой плавится и горит даже сталь.

Но для домашнего мастера вряд ли покажется заманчивым возиться с кислородным баллоном или воздушным компрессором. А нельзя ли сделать так, чтобы пламя само захватывало столько воздуха, сколько ему необходимо? Можно и именно так работает паяльная лампа .

Паяльная лампа – нагревательный прибор, в котором теплота сгорания топлива, помимо основного назначения, используется для испарения подаваемого в горелку топлива. То есть горит в паяльной лампе не само жидкое топливо, а его пары, поступающие в зону горения с высокой скоростью. Струя паров топлива захватывает находящийся вокруг горелки воздух, что обеспечивает поступление в зону горения достаточного количества кислорода.

Само замечательное в этом процессе то, что регулируется он автоматически. Чем больше паров топлива подается в горелку, тем выше скорость струи и тем большее количество воздуха захватывается. В некоторых случаях воздуха может быть слишком много, тогда он просто проходит через горелку, снижая температуру факела. Но обычно горелки проектируются таким образом, что пропустить излишнее количество воздуха они не могут чисто физически.

Раньше паяльная лампа применялась практически везде, где требовался сильный нагрев материалов, потому что другой альтернативы просто не было. Сейчас во многих случаях рациональнее заменить паяльную лампу газовой горелкой или электрическим промышленным феном. Это проще и безопаснее. Но иногда воспользоваться плодами прогресса не получится. Например, промышленный фен не получится использовать при отсутствии электричества, а горелку на сжиженном газе почти невозможно разжечь на морозе. В конце концов, паяльная лампа уже может быть в хозяйстве с незапамятных времен, а другие инструменты придется покупать. Поэтому паяльной лампе и сейчас находится широкое поле применения. Паяльная лампа чаще всего используется для:

• нагрева деталей и плавления припоя, нагрева паяльников при пайке
• сварки материалов с температурой плавления до 1000 градусов
• плавления металлов с температурой плавления до 800-900 градусов
• выжигания старого лакокрасочного покрытия на металлических предметах
• разогрева замерзшей воды в водопроводных и канализационных трубах
• подогрева двигателей внутреннего сгорания для запуска при низких температурах
• разборки старых ржавых резьбовых соединений
• осмоления шерсти на тушах животных

Чисто теоретически заливать в паяльную лампу можно любую хоть как-то испаряющуюся горючую жидкость – бензин, керосин, дизельное топливо, спирт, различные растворители, нефть. Однако низкокачественное топливо с большим количеством плохо испаряющихся компонентов (например, нефть, содержащая приличное количество мазута) быстро забьет форсунку, а потом и весь испаритель. Поэтому использовать можно только высококачественное очищенное горючее – спирт, бензин, керосин .

Горючее должно соответствовать типу лампы. Заливать неподходящее горючее в паяльную лампу категорически запрещается. Объем испарителя паяльной лампы рассчитывается исходя из испарительной способности топлива. Если в бензиновую паяльную лампу залить керосин, то он не будет успевать испаряться в достаточном количестве, и лампа будет «плеваться» горящей жидкостью и изображать огнемет. Более серьезные последствия возникнут при заливке бензина в керосиновую паяльную лампу. Давление насыщенных паров бензина в шесть раз больше по сравнению с керосином. При розжиге весь объем находящегося в большом испарителе бензина превратится в пар, что с большой вероятностью приведет к взрыву паяльной лампы.

Поэтому в керосиновую паяльную лампу следует заливать только чистый осветительный керосин. ни в коем случае не смешивая его с каким-либо другим топливом.

В бензиновую паяльную лампу заливают чистый бензин. Ведется много споров о том, какой именно бензин лучше заливать – низкооктановый или высокооктановый. Лучшим сортом бензина для паяльной лампы является высокоочищенный бензин-растворитель типа «Галоша» или «Калоша» (Нефрас С2-80/120). Он продается в хозяйственных магазинах. Однако при большом объеме работ такое топливо обойдется слишком дорого.

Поэтому чаще в паяльных лампах используют обычный автомобильный бензин. Октановое число бензина, определяющее стойкость к детонации, в данном случае никакой роли не играет. Более важна чистота топлива и отсутствие различного рода присадок. С этой точки зрения предпочтение следует отдать низкооктановому горючему. В нем меньше примесей и оно меньше загрязняет форсунку. Существенного влияния октановое число бензина на быстроту розжига и температуру пламени не оказывает.

Спиртовые паяльные лампы обычно имеют небольшой объем резервуара (до 200-300 мл) и используются для мелких, например, ювелирных работ в помещении. В свободной продаже встретить спиртовую паяльную лампу сейчас невозможно, они практически во всех областях применения полностью вытеснены миниатюрными газовыми горелками.

Общее устройство паяльной лампы рассмотрим на примере паяльной лампы ЛП-1,0 компании Калибр. Сразу следует отметить, что известный московский завод «Калибр» к этой лампе никакого отношения не имеет. Торговая компания «Калибр» основана в 2001 году и специализируется на продаже инструментов китайского производства. В каталоге компании представлены паяльные лампы ЛП-1.0, ЛП-1.5, ЛП-2.5, ЛП-3.5. Число в наименовании лампы обозначает емкость резервуара для горючего в литрах, в остальном лампы практически идентичны. И, несмотря на ряд недостатков, эти лампы вполне работоспособны.

К сожалению, инструкцию по применению, приложенную к паяльной лампе ЛП-1.0, вряд ли можно назвать исчерпывающей и обстоятельной.

В наше время даже к туалетной бумаге инструкция может быть больше, а уж о такой потенциально опасной штуке, как паяльная лампа, и говорить не приходится. В инструкции полностью отсутствует информация о порядке работы с паяльной лампой. Недоумение вызывает и позиция 7 на рисунке, указывающая на резервуар с горючим, но, тем не менее, озаглавленная как «Предохранительный клапан».

Что-то похожее на предохранительный клапан у лампы ЛП-1.0 действительно есть. И это что-то представляет собой приваренную к корпусу резьбовую бобышку, в которой размещается резиновая прокладка и металлическая заглушка.

Насколько такой устройство является предохранительным клапаном судить трудно, но лучше уж это, чем ничего. В любом случае перекачивать лампу уж точно не стоит.

В остальном паяльная лампа стандартна. Заправка резервуара 5 топливом производится через воздушный насос 2. Для этого гайка насоса отвинчивается, и насос целиком вынимается из корпуса. Поток паров топлива в горелку 4 регулируется ручкой запорной иглы 3. При работе лампа удерживается только за ручку 1.

В комплект лампы также входит набор принадлежностей и запасных частей в бумажном пакетике.

К лампе прилагаются: 1 – иглы для чистки форсунки (довольно кустарной конструкции), 2 – запасная манжета воздушного насоса, 3 – запасная форсунка, 4 – прокладка воздушного насоса, 5 – прокладка аварийного клапана

При покупке горелка паяльной лампы, вкрученная в резервуар по резьбе с уплотнительной лентой ФУМ, довольно легко проворачивалась, что создавало определенные проблемы при работе. Поэтому соединение было разобрано и собрано снова с новым уплотнением.

Работать с паяльной лампой необходимо на открытом воздухе. В исключительных случаях возможна кратковременная работа в помещении при наличии хорошей вентиляции.

• Паяльная лампа заправляется чистым бензином (нефрасом) в объеме не более 3/4 от объема резервуара. Оставшаяся 1/4 часть объема, заполненная воздухом, позволяет создать в резервуаре необходимое давление и играет роль компенсатора при нагреве лампы.
• В резервуаре паяльной лампы создается небольшое избыточное давление (6-10 качков насоса).
• В ванночку горелки наливается чистое жидкое топливо, горящее без копоти (теоретически - этиловый спирт). Практически в ванночку горелки наливают тот же бензин, что и в резервуар. После этого топливо в ванночке поджигается для первичного прогрева испарителя. Во время прогрева лампа должна находиться в защищенном от ветра месте.
• После погасания топлива в ванночке запорная игла немного приоткрывается. При наличии струи паров топлива производится поджигание факела. Если появляется струя жидкости, то прогрев следует повторить. При некотором навыке запорная игла приоткрывается точно в момент погасания или незадолго до погасания топлива в ванночке, повторное поджигание при этом не требуется.
• По мере прогрева испарителя подачу топлива в горелку можно увеличивать. Для быстрого прогрева паяльную лампу можно поставить соплом к массивному негорючему предмету (стальной плите) с зазором 2-3 см.
• Во время работы размер факела регулируют количеством поступающего в горелку топлива с помощью запорной иглы. При перебоях в работе, неровном факеле, погасании пламени следует проверить чистоту форсунки, при необходимости прочистить ее иглой для чистки.
• Гашение паяльной лампы производится закрытием запорной иглы. Спускать давление и открывать резервуар допускается только после полного остывания лампы.

Паяльная лампа является пожароопасным и потенциально взрывоопасным инструментом. В резервуаре паяльной лампы находится горючая жидкость под давлением, а сам резервуар расположен близко от горящего горячего факела.

При работе с паяльной лампой запрещается:

• использование лампы при наличии утечки топлива или его паров
• использование топлива, не соответствующего типу лампы
• длительная работа, приводящая к нагреву резервуара для топлива выше 50 градусов
• работа при неисправности предохранительного клапана или манометра для измерения давления
• заправка, слив топлива, сброс давления, открывание резервуара при работающей или не остывшей лампе. Открывание резервуара на горячей лампе – одна из самых частых причин взрыва паяльных ламп

• работа в помещении без достаточной вентиляции

Соблюдение правил безопасности при работе с паяльной лампой является залогом эффективной и безопасной эксплуатации инструмента.