Руководство гибдд краснодарского края и его заместители

3 фев 2016 в 18:05

Краснодарских гаишников оставили под следствием
Краснодарский СК не смог закрыть дело по факту массовых фальсификаций штрафов

Прогремевший два года назад скандал в Краснодарском крае с массовой фальсификацией штрафов водителям получил продолжение. Следствие по уголовному делу, возбужденному в отношении сотрудников Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП), допустивших беспрецедентную фальсификацию штрафов за нарушения ПДД, было неожиданно прекращено в конце 2015 года. Однако замять громкий скандал не удалось: решение о прекращении дела было отменено прокуратурой, и следствие пришлось возобновить.
Также стало известно, что краснодарских гаишников подозревают уже не только в халатности, но и в хищении бюджетных средств, выделенных на государственные программы по безопасности дорожного движения.
Как ранее писала «Газета.Ru », в октябре-ноябре 2013 года жителям Краснодара стали приходить «письма счастья» со штрафами за превышение скорости, якобы зафиксированное автоматическими комплексами АРЕНА. Некоторым из «нарушителей» ежемесячно приходило до 80 штрафных квитанций на десятки тысяч рублей. Некоторые водители умудрялись «нарушать ПДД», находясь одновременно в разных районах города.
Ситуацией заинтересовалась Генпрокуратура. Проверка, проведенная надзорным ведомством, показала, что сотрудники местного ЦАФАП ГИБДД фальсифицировали изначальные данные видеорегистрации — реальную видеозапись уничтожали и на ее месте вручную «рисовали» новую. Гаишники не только незаконно штрафовали «нарушителей», но и пытались скрыть информацию о проделанных манипуляциях. По некоторым данным, только за два месяца с шести камер в Краснодаре водители получили 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн руб.

По представлению Генпрокуратуры начальник краевого ЦАФАП ГИБДД и его заместитель получили дисциплинарные взыскания. Однако формальным наказанием инцидент исчерпан не был — в августе 2014 года СУ СК по Краснодарскому краю возбудило уголовное дело по факту ненадлежащего исполнения обязанностей должностными лицами. Предварительное следствие длилось почти полтора года.
Однако в результате старший следователь регионального СК в ноябре прошлого года решил прекратить расследование по делу за отсутствием состава преступления. Но уже спустя несколько дней, в декабре 2015-го, заместитель прокурора края отменил постановление следователя из-за его незаконности.
Об этом в ответе (есть в распоряжении «Газеты.Ru ») на запрос первого зампреда думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова пишет первый заместитель генерального прокурора РФ Александр Буксман.
«Поскольку постановление было вынесено незаконно и необоснованно, постановлением заместителя прокурора края от 14.12.2015 оно отменено, уголовное дело направлено руководителю СУ СК по Краснодарскому краю для организации дополнительных следственных действий», — поясняет Буксман.
При этом он отмечает, что прокуратура Краснодарского края и раньше, в ходе расследования, неоднократно вносила требования об устранении нарушений, допускавшихся краевым СК.

В то же время краснодарская прокуратура на прошлой неделе уведомила Лысакова, что уголовное дело в отношении сотрудников ЦАФАП было возбуждено не только по ст. 293 (халатность), но и по ст. 153 (мошенничество) — по факту хищения бюджетных средств, выделенных на программу повышения безопасности дорожного движения. Однако каким образом хищение бюджетных средств связано с фальсификацией штрафов, в региональной прокуратуре не уточнили.
Скандал с массовой рассылкой поддельных штрафов в Краснодаре до сих пор остается крупнейшим среди других регионов, где выявлялись похожие нарушения.
Примечательно, что, несмотря на продолжающееся расследование, опыт Краснодарского края в создании системы фотовидеофиксации нарушений собираются перенять подмосковные гаишники.

Примечательно, что, несмотря на продолжающееся расследование, опыт Краснодарского края в создании системы фотовидеофиксации нарушений собираются перенять подмосковные гаишники.
ПОДРОБНЕЕ:
Генпрокуратура РФ вскрыла масштабные фальсификации в УГИБДД Краснодарскрого края
Дело в том, что компания ННП «МВС», которая устанавливала камеры в Краснодаре, в 2015 году получила право на заключение концессионного соглашения на установку и обслуживание более 1 тыс. камер в Подмосковье. Стоимость проекта оценивается в 27 млрд руб. Депутат Вячеслав Лысаков еще в прошлом году обратился в правительство Московской области, выразив опасения, что замешанная в краснодарском скандале компания может создать условия для масштабных фальсификаций уже в Подмосковье. Реакция чиновников оказалась неожиданной: они заявили парламентарию, что попросили ГИБДД Краснодарского края поделиться опытом создания системы автоматической фиксации нарушений ПДД, а те заверили, что созданная у них в регионе усилиями НПП «МВС» система надежна и никаких фальсификаций штрафов не было.
«Из моей переписки с руководством Московской области неожиданно выясняется, что в Краснодаре все прекрасно, никаких нарушений закона не было. Это при том, что в производстве у следователя по особо важным делам регионального СК находится уголовное дело по факту халатности должностных лиц ЦАФАП, — поясняет «Газете.Ru » Лысаков. — Я просил губернатора Московской области поставить на особый контроль деятельность компании «МВС», но, судя по их ответу, контролировать ничего не будут».
Депутат считает, что вся система фотовидеофиксации в России нуждается в серьезных реформах. «Пока не будет единого программного обеспечения для автоматических комплексов и не будет создан единый федеральный центр, в регионах будут продолжаться такие истории, — говорит Лысаков. — ГИБДД в регионах использует программное обеспечение, которое не защищает персональные данные автовладельцев, позволяет вручную вносить в материалы изменения. Пока вся система не будет реформирована, будут продолжаться фальсификации штрафов, создаваться «белые списки» нарушителей».

Госуслуги оказываемые подразделениями ГИБДД

Адрес: 350058, г. Краснодар, ул. Старокубанская, д. 86

Ответственный за качество предоставления государственных услуг - заместитель начальника полиции – начальник УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю генерал-майор полиции Александр Николаевич Капустин8 (861) 233-59-07

1. Регистрация автомототранспортных средств и прицепов к ним (Приказ МВД России № 605 от 07.18.2013 г. (инструкция по приказу 1001 от 24.11.2008 г.) ;
2. Проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений; (Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 04.02.2016) "О допуске к управлению транспортными средствами") ;
3. Предоставление сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения (Приказ МВД России № 185 от 02.03.2009 г. в ред. от 31.12.2009 г. № 1023, от 13.08.2012 г. № 780) ;
4. Осуществление контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;

Руководство гибдд краснодарского края и его заместители

Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Краснодарскому краю

УГИБДД – структурное подразделение Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Краснодарскому краю, входит в систему Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и выполняет функции органа управления Госавтоинспекции по Краснодарскому краю.

3 июля 1936 года СНК СССР принял постановление № 1182 «Об утверждении Положения о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Эта дата и стала днем возникновения Госавтоинспекции. В то время подразделение выполняло следующие основные задачи: проведение технического осмотра транспорта, надзор за уличным движением и его регулирование, прием экзаменов на право управления.

В годы Великой Отечественной войны работники ГАИ Кубани проводили работу по мобилизации автотранспорта, организации его ремонта для нужд Красной Армии. Осуществляли круглосуточное патрулирование по контролю за выявлением фактов нарушений режима военного времени, участвовали в проведении и организации совместно с воинскими подразделениями контрольно-пропускных пунктов. В 1942 году на плечи работников ГАИ Кубани легла еще одна важная задача – участие в эвакуации.

С конца 1960-х годов в Госавтоинспекции началась коренная структурная перестройка. В ее составе были созданы новые подразделения дорожно-патрульной службы, дорожного надзора, специализированные монтажно-эксплуатационные (по внедрению и эксплуатации технических средств регулирования, регистрационно-экзаменационные, диагностические станции для проведения периодических технических осмотров автотранспортных средств.

В это время практически в каждом районе края был построен комплекс ГАИ-ГИБДД с помещениями для проведения качественного приема граждан. В 70-х годах были созданы отдельные дивизионы дорожного надзора (в дальнейшем преобразованные в подразделения дорожно-патрульной службы). В 1992 году Правительство Российской Федерации утвердило Положение о государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, которым на ГАИ возлагались функции государственной контроля в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Основными стратегическими направлениями в деятельности ГАИ Краснодарского края были внедрение в подразделения новых технических средств, создание заградительной системы контрольных постов милиции.

На эти годы приходится и другая генеральная составляющая – компьютеризация службы, вооруженность новейшими техническими средствами и разработками. В крае создана региональная компьютерная информационно-поисковая система.

• предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также защиты интересов общества и государства;
• координация в пределах предоставленных полномочий деятельности органов исполнительной власти Краснодарского края, направленной на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;
• организационно-методическое обеспечение деятельности подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне по выполнению возложенных на них функций по обеспечению безопасности дорожного движения, участию в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.

Также обеспечение безопасности дорожного движения является одной из главных задач функционирования Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД (г. Краснодар) и Регионального отдела информационного обеспечения ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

• организационно-аналитический отдел;
• отдел дорожной инспекции и контроля за организацией дорожного движения;
• отдел организации дорожно-патрульной службы и взаимодействия с правоохранительными органами;
• отдел организации исполнения административного законодательства;
• отдел организации технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы;
• отдел пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со СМИ.

Руководство УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю:

• заместитель начальника полиции – начальник УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю генерал-майор полиции Александр Николаевич Капустин. Возглавляет Управление с июля 2011 года. До этого был заместителем начальника УГИБДД ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области. В органах внутренних дел служит с 1984 года.

Адрес: 350058, г. Краснодар, ул. Старокубанская, д. 86.

Тел. (861) 233-59-07.

Сотрудник краснодарского ГИБДД разоблачает руководство

На просторах Интернета появилось видео, обозначенное как «Беспредел в ГИБДД Краснодара, вся правда о ГИБДД». В ролике неизвестный, в погонах капитана, в деталях рассказывает о том, как руководство вымогает из рядовых сотрудников крупные суммы денег по любому поводу. Называются фамилии, имена и должности возможных коррупционеров.

[videojs mp4=«/uploads/video_files1/July2014/140728_krasnodarskii_gibdd.mp4» preload=«auto»]

- Я работаю в системе ГАИ почти 15 лет, - начинает свой монолог человек, отвернувшийся от камеры, на фоне зашторенного окна, отчего зрителю виден только контур тела и погоны говорившего. - Пришлось увидеть многое. И половину сознательной жизни я отдал коррупционерам и вымогателям. Терпеть больше нет сил!

Человек в погонах говорит, что все ДПС по городу Краснодару представляется одним человеком – неким подполковником полиции Матвеевым, командиром службы ДПС. С приходом этого человека на каждого сотрудника службы была возложена обязанность платить. Причем по словам говорившего, платить приходится всем подряд и по малейшей причине.

- На все есть своя цена! – говорит мужчина. - Прием на работу в батальон – 200-250 тысяч рублей; перевод в другое подразделение – 150 тысяч рублей; получить новый патрульный авто – 30 тысяч рублей; за отпуск в летнее время – 10 тысяч рублей; выходной в воскресные дни – 500 рублей; приехал проверяющий, отдай 300-500 рублей. Ежедневно, каждый патруль должен сдать командиру взвода до 3000 рублей. И так, по возрастающей, до комбата. И того, командир ежесуточно получает 150-200 тысяч рублей. А мы, простые сотрудники, должны добывать эти деньги на дороге у водителей!

Кроме озвученных данных, человек в погонах рассказал, что дорожным полицейским приходится за свои деньги заправлять и ремонтировать служебные машины. А если кто-то не успел сдать взнос, то ему приходится отрабатывать упущенное. Более полно отношение руководства к подчиненным мужчина озвучил так:

- Переработки, отсутствие выходных стали нормой. Работа построена по принципу «начальник всегда прав». К личному составу отношение как к крепостным крестьянам. Только нет телесных наказаний – они заменены материальными. Вся служба выстроена только для личного обогащения отдельных лиц.

Далее говоривший раскрывает схемы «выплат и работ» среди других подразделений. Он называет схему выплат для группы инспекторов оформления ДТП под руководством капитана Пахомова (доверенного лица командира краснодарского ДПС), который требует за оформление каждого случая ДТП не менее 1750 рублей. А для оформления без очереди нужно доплатить сверху ещё 2 тысячи рублей.

- Никто из участников ДТП не уйдет от выплаты ДПС, - заявляет мужчина, - вы даже не представляете, насколько всё прогнило!

Мужчина в форме констатирует, что свой «бизнес» есть у всех служб. Например, у дежурной части: сдать оружие в отсутствии ответственного – 100 рублей; административная служба за деньги выдает данные о дорожных происшествиях перекупщикам страховых дел, получая доход около 150 тысяч рублей.

Также он заявляет, что руководство УСБ ГУВД по Краснодарскому краю «крышуют» батальон ДПС.

Отвечая на возможный вопрос об анонимности, возможный сотрудник краснодарского ГИБДД заявляет на камеру, что боится. Потому как хоть по факту ничего не происходит. Все разоблачения, звучавшие до этого, заканчивались показательными проверками, после чего все начиналось сначала. Каждая новая аттестация заканчивалась очередным грабежом.

Точно сказать нельзя, настоящий сотрудник сидит перед камерой или это провокация ради очередных подковерных игр местных властей. Естественно, к данным откровениям должны прислушаться компетентные органы, у которых нет никакой личной заинтересованности. Такая возможность хоть и мала, но имеет место быть.

Читатели, обладающие информацией по ролику или иному другому подобному случаю, могут обратиться к автору статьи по электронной почте. Анонимность гарантируется.

Обращение сотрудников ГИБДД из Краснодарского края - Форум ТВС

Группа: Пользователь
Сообщений: 2592
Регистрация: 26.07.2009
Из: Россия, Санкт - Петербург
Пользователь №: 19768

ОБРАЩЕНИЕ СОТРУДНИКОВ СПЕЦ.БАТАЛЬОНА ДПС ГИБДД ОР ГУВД по КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ул. СТАРОКУБАНСКАЯ, 86

Приносим свои извинения, что пишем это обращении анонимно. К сожалению ,иного способа борьбы с этой Организованной Преступной Группой, созданной Хомиченко Ю.В. – нет. Те сотрудники, которые пытались бороться с Ю. В. Хомичеко (командиром Спец Батальона ДПС ГУВД по краснодарскому краю) в открытую, в данный момент уволены или выгнаны на пенсию. Их фамилии: ИДПС майор Панайоти А.Н. ИДПС капитан Лапшин В.Н. зам.командира взвода Бабин А.А. ИДПС ст.лейтенант РЕВИН Р.А. ИДПС капитан Грабельный А.А. зам.командира батальона майор Миллер О.И, ИДПС капитан Никифоров, ИДПС капитан Постолов, ком. взвода майор Савченко Г. Н. и другие. Данные сотрудники стали неугодными командиру СБ т.к не выполняли его незаконные поручения по сопровождению негабаритных грузов, ГСМ ( без соответствующих документов), сопровождению его пьяных друзей и т.п. А самое главное - не сдавали “дань” – 1500р. после каждого рабочего дня. Почему-то, именно они не прошли аттестацию, хотя это были одни из грамотнейших сотрудников, проработавших в этом подразделении ни один год и зарекомендовавших себя с положительной стороны.
На протяжении многих лет скрываются многочисленные факты ДТП с участием патрульных автомобилей. Виноват ты в ДТП или нет, ремонт авто заставляют делать за свои средства. что является грубейшим нарушением закона и прав сотрудников. Это не трудно проверить – достаточно поднять все материалы ДТП за последние несколько лет. Имел место факт. когда Хомиченко Ю.В. заставил сотрудников( Дудкин и Скрипник ). попавших в ДТП на авто форд Фокус. покупать за свои средства более дорогостоящий авто форд Мондео ,на котором в последствии ездил лично – этот тоже очень легко проверить. Майор Карамов попал в ДТП на патрульном авто фольксваген и пострадал, но Хомичеко приказал оформить ДТП как без пострадавших, дабы избежать спецсообщения. Дорогостоящий ремонт автомобиля так же заставил делать за свои средства. Майора Лукашенко тоже заставил ремонтировать форд фокус, после ДТП, за свои средства, а затем как использованный материал выгнал на пенсию, хотя это был один из лучших сотрудников. К сожалению. данные факты проходили “сквозь пальцы” руководства -ПРОВЕРЬТЕ !!!
В конце 2011 в Спец Батальоне прошла большая реорганизация. Добавлена 1 рота и более 100 должностей. Все руководящие должности. БЕЗ ВСЯКОЙ АТЕСТАЦИИ. по представлению Хомиченко. заняли его друзья детства. кумовья и т.п. Оба его бывших водителя ,ныне командиры взводов. Бывший его заместитель Матвеев А.Г. – командует ОБ ДПС Краснодара. другой заместитель Кучеренко О.И.- командует ОБ г.Тимашевска и т.д. В 2012г на должность командира роты был назначен абсолютно безграмотный сотрудник Стокоз А.Ф ,который ,в нарушение приказа Министра МВД. не проходил никакую атестацию ! К огромному сожалению. нами командуют никчемные руководители. которые не могут “двух слов связать” – стыдно !
Мы не просим ничего сверхестественного - просто проведите обьективную атестацию руководящего состава СБ. Уверяем Вас. ни один руководитель ее не пройдет ! (особенно физо и тсп )
За место в СБ Хомиченко Ю.В. брал 200 000 рублей с вновь прибывших сотрудников. На вопрос – почему так дорого. отвечал. “ начальник УГИБДД в курсе всех дел “, давая понять, что он в доле. Деньги шли через посредников. Данную информацию проверить элементарно! Обяжите 15-20 новых сотрудников пройти полиграфолога по данному вопросу и результат вас удивит ! В, свои коррупционные схемы Хомичеко, видимо ,втянул ,назначенного недавно, Нач.УГИБДД КК Капустина. к которому подсадил в качестве водителя ,своего заместителя майора Кучеренко О.И. дабы навязать свое мнение и видение кадрового вопроса в СБ. Как так. Зам.командира батальона - водитель. Вопрос ,с какой целью. А цель такая – как только Кучеренко начал возить Нач УГИБДД Капустина. он занимал должность инспектора службы. через 2 месяца его назначают заместителем командира СБ, а еще через 3 месяца – командиром батальона Тимашевска. Конечно-же все это не без помощи Хомиченко, который расставил свои коррупционные сети по всему краю.
Складывается такое впечатление, что Хомиченко платит всем. начиная с начальника УГИБДД ,заканчивая всеми контролирующими структурами. В связи с этим. ранее проведенные проверки не принесли никакого результата т.к проводились силами местных надзорных органов.
Убедительно просим не оставить без внимания тот факт. что сотрудник УСБ майор Рунец. не однократно проводивший проверки по многочисленным жалобам и анонимным заявлениям на Хомичеко. в настоящий момент назначен на должность зам.командира взвода Спец. Батальона ! Удивительно
Так же ,хотим обратить Ваше внимание на то. что после создания Полиции. Хомиченко ужесточил меры административного воздействия на граждан .”Палочная система” стала еще хуже. На каждом разводе твердят одно и тоже – без грубого нарушения ( с изьятием водительского удостоверения + 10 штрафов) ,в подразделение не заходить. К сожалению. от этого страдают рядовые граждане. а систематические нарушители уходят от ответственности. т.к имеют иммунитет – визитные карточки Хомиченко и других руководителе спец батальона. Попробуй только что-нибудь им сделай – можешь увольняться. иначе “жизни не дадут”.
• Один из примеров – инспектор Голощапов И. И. в начале 2011 года остановил автомобиль RAV4 за грубое нарушение ПДД, за рулем которого сидела супруга командира ОБ ДПС ГИБДД Матвеева А. Г. (бывшего заместителя Хомиченко) которая предъявила визитную карточку Матвеева А. Г. Голощпов же попросил предъявить ее документы в результате чего инспектор был поставлен на один месяц на КПП другого подразделения по приказу Ю. В. Хомиченко.
• Капитан Совяк А. Г. отказавшийся отпустить нетрезвого водителя по приказу Хомиченко – так же был наказан Хомиченко путем злоупотребления своими должностными полномочиями, в нарушение закона и приказов МВД был выставлен без транспорта и не на маршруте патрулирования на 10 дней несения службы без выходных с 27 февраля 2012 года, это лишь единичные случаи которые происходят внутри спец батальона ГИБДД ГУВД по КК.
Все это является грубейшим нарушением закона и приказа Министра МВД Нургалиева.
Инициатива о выявлении грубых нарушений идет от старшего инспектора административной практики СБ капитана Лоек И.П. который около 50% материалов по ст 12.15 ч4 (выезд на встречную). 12.2 ч 2 (без гос.номеров),12.8(управление в нетрезвом состоянии) – “ПРОДАЕТ”. Выезд на встречную стоит 25000р. без номеров 10000р ,нетрезвый – 50000р. и т.д. Половину от этих денег он носит Хомиченко, т.к. материалы и временные разрешения нужно как-то списывать. Проведите проверку всех материалов с изьятием водительского удостоверения по статьям КОАП. 12.15ч4. 12.8 ч 1,2,3. 12.2 ч 2. 12.9 ч 4. 12.27 за 2011 -2012 года. К тому же экипажи которые работают с измерителями скорости ВИЗИР, АРЕНА, КРИС должны ежемесячно платить 10 000 рублей, со слов Хомиченко эти деньги идут в отдел ДПС УГИБДД по КК

Так же. ежедневно с каждого экипажа требуют сдать 1000 р Хомиченко. 500р- командиру роты + 1000 р с человека на какие-то нужды и 1000р с человека на детский дом. В СБ более 200 сотрудников. Куда уходят деньги. собранные на детский дом – неизвестно.
Сотрудники отделения службы Коломийцев и Головко. ком. роты Стокоз - выезжают на негласные проверки. находят мелкие недостатки. а затем вымогают деньги с личного состава. Заставляют пополнять баланс сотовых телефонов. коммунальные услуги. бензин и т.д.
Хочется отметить следующее. что морально-психологические качества Хомиченко. в корне отличаются от понятия “здоровый человек” – имея ввиду его душевно-психологическое состояние. а именно. он создал в подразделении не здоровую атмосферу. не пригодную для выполнения своих должностных обязанностей. Фактически создал криминальную структуру внутри подразделения среди недавно назначенных руководителей старшего и среднего звена. Практически все кадровые назначения принимаются в бане. по четвергам. в которую Хомиченко неоднократно вызывал экипажи дпс (снимая их с маршрута). чтобы привезти раки. пиво. включить маячки и спец сигналы – поразвлекать его друзей. Фактически. каждый четверг является для всего подразделения подготовкой к банному дню, а не выполнению служебных задач. Так же на наши плечи повесили ремонт автомобилей ( а это иномарки ) за свой счет. бензин и неоплачиваемые командировки. ссылаясь на то. что у нас большая зарплата.
С произволом Хомиенко неоднократно пытался бороться и заместитель начальника ГИБДД КК Милега А. И. но это не принесло результата т. к. у Хомяченко имеются влиятельные покровители и деньги.
ПРОСИМ ВАС ПРОВЕСТИ АНОНИМНЫЙ ОПРОС ЛИЧНОГО СОСТАВА СПЕЦ. БАТАЛЬОНА, С ЦЕЛЬЮ ИЗБЕЖАТЬ ДАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ХОМИЧЕНКО. Т.К ОН НЕОДНОКРАТНО УБЕЖДАЛ И ДОКАЗЫВАЛ. ЧТО У НЕГО БОЛЬШИЕ СВЯЗИ И ПОКРОВИТЕЛИ ,И БОРОТЬСЯ С НИМ БЕЗПОЛЕЗНО. Т.К ДЕНЬГИ, ПО ПРЕЖНЕМУ, ДЕЛАЮТ ЧУДЕСА. ТАК ЖЕ ОПРОСИТЕ БЫВШИХ СОТРУДНИКОВ, ЧЬИ ФАМИЛИИ УКАЗАНЫ ВЫШЕ. ЕСЛИ ДАННАЯ ПРОВЕРКА ПРОЙДЕТ, КАК И ПРОШЛЫЕ – БЕЗДАРНО И ЕГО ЛЮДЬМИ, ТО РЕЗУЛЬТАТА НЕ БУДЕТ.

С уважением. личный состав спец.батальона

Сайт За рулем

«План» на штрафы, вымогательство, продажа должностей, расправа с неугодными… Художества своего командира описали в Интернете сотрудники спецбатальона ДПС по Краснодарскому краю.

«Приносим свои извинения, что пишем это обращение анонимно», - такими словами начинается открытое письмо, появившееся на кубанском форуме и на портале «ПРАВО РУЛЯ!». А дальше излагаются вопиющие факты о том, что командир спецбатальона ДПС ГУВД по Краснодарскому краю Ю. Хомиченко изгнал тех, кто отказывался сопровождать транспорт с горючим без соответствующих документов и эскортировать его пьяных друзей после еженедельной бани, тех, кто не делал «адресные отчисления» после каждой смены.

На каждом разводе установка: можете в подразделение не возвращаться без протокола о грубом нарушении (то есть влекущем лишение прав), а также 10 штрафов, говорится в обращении. Такса на прием в должность сотрудника батальона — 200 тыс. руб. Все это, дескать, немного — окупается быстро: по введенному «прейскуранту» выезд на встречную полосу обходится автомобилистам в 25 тыс. руб. признаки опьянения — в 50 тысяч. Плата с экипажей ДПС за «аренду» приборов измерения скорости — 10 тысяч.

Авторы письма не скрывают и того, что линейные инспекторы должны платить большим и малым командирам да еще вносить «пожертвования» в какой-то мифический детский дом… Когда же возникали вопросы, говорится в письме, непонятливым недвусмысленно разъясняли: часть денег идет в управление ГИБДД по Краснодарскому краю…

Реакция на письмо в Интернете не заставила ждать: публикация подозрительно быстро исчезла с сайта Кубань.ру. Но читатели предполагали, что так может случиться, и разместили его на сайте обращений к губернатору края, а также в блоге.

За комментариями редакция «За рулем.РФ» обратилась в территориальное управление ГИБДД к главному автоинспектору Краснодарского края Александру Капустину. Но ответить на наш вопрос поручили сотруднику пресс-службы Сергею Сумцову. Он сказал, что случай неприятный, ведь речь идет не просто о сотрудниках ГИБДД, а о служащих ни много ни мало батальона оперативного реагирования, которые обеспечивают безопасность передвижения по вверенной территории первых лиц государства. Поскольку письмо анонимное, а анонимам, дескать, не всегда можно доверять, то прежде понадобится провести проверку.

Вчера в 17.30 на сайте Краснодарской ГИБДД появился «Официальный комментарий об анонимном сообщении по спецбатальону ДПС Краснодара»: «Контролирующие органы начали проверку анонимного обращения. Руководством Госавтоинспекции дано указание на проведение анонимного анкетирования сотрудников спецбатальона. » В пяти строках слово «анонимно» фигурирует трижды. Читаем между строк: не назвавшим себя веры немного. Но в описанной в письме обстановке вряд ли можно ожидать открытости.

Поскольку речь идет о предполагаемой коррупционной связи командира спецбатальона и руководства автоинспекции края, служебную проверку начали сотрудники вышестоящей организации — главного управления Краснодарского МВД РФ. Об этом сообщил руководитель пресс-службы полиции Кубани Игорь Желябин.

События держат в поле внимания и в ГИБДД России, рассказал редакции «За рулем.РФ» сотрудник аппарата главка Антон Белан.

После громких событий в станице Кущевская, в ходе расследования которых обнаружены серьезные изъяны в территориальных силовых структурах (и был смещен с должности начальник ГУВД края генерал Сергей Кучерук), это второй серьезный удар по репутации местных правохранителей. Особенно прискорбно то, что случай получил огласку сразу после того, как президент Медведев предложил продлить полномочия губернатора края Александра Ткачёва.

Руководство гувд краснодарского края и его заместители

ВОЛГОГРАДСКАЯ АКАДЕМИЯ МВД РОССИИ: этапы становления. История развития. 1 июля There are many interpretations to the internet for this web marketing or similar terms such as: online marketing, internet marketing, e-marketing and others. Контрабанда и коррупция уничтожили транспортную милицию МВД РФ Как генералы Алексей.

Тема: План мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на территории. There are many interpretations to the internet for this web marketing or similar terms such as: online. С наступлением теплого времени года повсеместно активизировалось строительство объектов. Условия, в которых сидят Мотин и Сюсюра, хорошие даже по меркам элитной Бутырки, но не стоит. Срок делегирования домена истек. В связи с изменением правил администрирования домена nnov.ru. Список телефонов работников Управления ГИБДД Краснодарского края.ГУВД Краснодарского. ВОПРОС-ОТВЕТ архив за 2015 год. Внимание! Орфография и стиль писем публикуются на сайте. Название: Порядок составления и оформления документов в РФ Раздел: Рефераты. 10 Июн 2016. Детский шахматный Турнир в Северной-Осетии. И вновь День защиты детей не остался. Администрации (губернатору) Краснодарского края и его заместителям. Управление собственной безопасности ГУВД по Краснодарскому краю. Особые автомобильные номера в России. В данной статье описаны специальные виды. Получается, его как бы нет, но в реальности он очень даже есть. проверки начальник ГУВД Ростовской области Лапин и его заместитель Грачев с руководством компании, экстренно прибыл в Краснодарский Край, где, как.

4 авг 2015 Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю Нового руководителя личному составу представил заместитель начальника В краевом ГУВД произошли кадровые перестановки · Медведев уволил. Приказом Генерального прокурора РФ на должность прокурора Туруханского района назначен бывший заместитель этого же района юрист 1 класса. При ГУВД Краснодарского края 350059 г. Краснодар ул. Л. Чайкиной ,4. Начальник отдела Ходков Владимир Михайлович 231-81-96. Заместители. 20 июн 2009 График приема граждан руководством ФГКУ УВО ГУ МВД России по Заместитель начальника управления Краснодара. А в 2008 году приказом ГУВД по Краснодарскому краю Александр Владимирович назначен на должность начальника УВО при ГУВД по Краснодарскому краю. В июле. 30 ноя 2010 В его собственности также на тот момент находились жилой дом Заместитель начальника ГУВД Краснодарского края, начальник. О графике приема руководителей подразделений, заместителей начальника ГУ МВД России по Краснодарскому краю Вас проинформируют Заместитель начальника ГУ МВД России по Краснодарскому краю – начальник УВД по г. Сочи, генерал-майор полиции Умнов Василий Петрович Умнов. 24 янв 2016 Одним из них значится заместитель начальника ЛОВД по оперативной работе А руководство отметило его старание и самоотверженность. Прошел путь от инспектора УБХСС УВД Краснодарского края до.

Фотографии были забраны в январе 2000 г. когда по одним сведениям сотрудники российского. ЗАГОВОР ГОРБАЧЕВА И ЕЛЬЦИНА: КТО СТОЯЛ ЗА ХОЗЯЕВАМИ КРЕМЛЯ? Москва Алгоритм 2010 УДК 8294 ББК. "Кашалот" отправился на каникулы. 5 июня 2016 года в «Яхроме» прошли популярные и самые. Номинация «Право и СМИ» Маркин Владимир Иванович Руководитель управления взаимодействия.

Как известно, коммунисты захватили в России власть посредством вооруженного переворота. 9 дек 2010 ОРБ № 11 МВД РФ полковник Сергей Мотин, его заместители полковники масштаб которой просто шокировало высшее руководство страны. ГУВД Краснодарского края генерал-лейтенант Сергей Кучурук.