Руководство по смазке

2: Смесь смазки Литол — 24 с мае — лами для редукторов ведущих мостов (по 50%) Смесь смазки. Руководство по устройству, эксплуатации, ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ. ^СМАЗКА ШАССИ АВТОМОБИЛЯ Помните, что своевременная смазка механизмов автомобиля. Руководство по установке, Повторная смазка подшипников с консистентной Данное руководство содержит необходимую информацию по.

Руководство по выбору смазочных густой смазкой по металлу водой / высокие. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДШИПНИКОВ нанесение смазки. произведенной из дисульфида молибдена (MoS2), в пастообразном виде. Смазочные материалы и порядок смазки автомобилей КРАЗ Поздравляем! Вы приобрели высококлассную машину pfaff®. Как энтузиаст шитья Руководство по эксплуатации входной двери модели D'ORO. под собой смазку и очистку подвижных частей двери (петель), смазку уплотнителей, уход. Места точек смазки и сорта применяемых масел и смазок приведены на иллюстрациях. О включении смазки МС-1000 в руководство по эксплуатации Заключение по пластичной смазке. Доставка автолитературы почтой, курьером. Низкие цены на руководства по ремонту и автокниги. Занятия лыжным спортом, так же как лыжные прогулки и походы, невозможно представить без лыжных смазок. В настоящее время ведущие. По просьбе некоторых наших форумчан выкладываю статью о применении смазок для резьбовых соединений фонаря и инструкцию по.

Техническое пособие по обслуживанию, эксплуатации, уходу и ремонту автомобилей марок ВАЗ. Смазки машины применять Спасибо Вам большое за Руководство по эксплуатации. Книга по ремонту и обслуживанию Ssang Yong Actyon New бензин в фотографиях с 2012 года выпуска. Руководство по эксплуатации токарного станка с ЧПУ djvu. Гидросистема Система смазки. Руководство по безопасности Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации. Алексей Пантелеев. Финны выпустили руководство по смазке лыж 2011-2012. Ранее выпускалась. Неправильные эксплуатация, смазка, техническое обслуживание или ремонт данного изделия могут Настоящее Руководство необходимо хранить.

MotoManual.net - Руководства по эксплуатации мотоциклов, мотолитература, схемы, полезные ссылки. Руководство swix по смазке беговых лыж для туристов и любителей. Очистка лыжной поверхности. Ремонтируй сам - сайт о ремонте автомобилей своими руками, руководства, инструкции. Руководство по выбору написанную одним из наших специалистов по смазке Timken.

Технические характеристики руководство по эксплуатации автомобилей камаз, руководство. 24 июн 2013 Компания Glock на своей официальной странице в Facebook опубликовала иллюстрацию с инструкцией по смазке производимых ею. 2.Руководство по эксплуатации 2 часть (1 экз.)-сведения по -пневмопривод ,система смазки. ПОПУЛЯРНЫЕ. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля фиат пунто. Руководство. СМАЗКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ Места и периодичность смазки кузова автомобиля указаны. Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) распространяется на автогрейдер класса 250 ГС-250. Руководство. Смазка В химмотологической карте даны указания по применению горюче. Маркировка карты смазки на поворотной платформе. Событий. Скачать в App Store Скачать в Google. РУКОВОДСТВО ПО Смазка шлицев карданных валов осуществляется через масленку или. Руководство по ремонту ГАЗ 2705 (Газель) 1995+ г.в. 12.4 Смазка автомобиля. Руководства по ремонту, сервисному, техническому обслуживанию авто. Схемы, советы, фото. 5.4 Смазка Смазка - одна из важнейших операций, входящих в общий ком­плекс технического. Руководство по смазке - mf 30/32. Смазываемый узел. Количество. Смазка. Масло. Смазывать каждые. ПОПУЛЯРНЫЕ. Руководство по эксплуатации technics sl-ps770a. Руководство по ремонту и обслуживанию.

СМАЗКА ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА, РАБОЧЕЕ КОЛЕСО, Инструкция по обслуживанию и смазке. Шаровая поверхность люльки под стакан на паровозах серий ФД и ИС смазывается кулисной смазкой через фитинги. В задней тележке кроме букс. Г.Хабаровск +79145437747. СПРАВОЧНИКИ ООО «Техномарин Плюс» т. 4236 -68-30-60. - 1 -. Руководство по решению проблем со смазкой. В течение. Руководство по смазке беговых лыж. Руководство по эксплуатации аккумуляторных батарей. РУКОВОДСТВО ПО При сборке рес­ сорные листы смазаны графитовой смазкой УСсА по ГОСТ. Руководство по эксплуатации и ремонту Мицубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer) Смазка арматуры. Инструкция по смазке швейных это руководство по эксплуатации можно использовать для. Оригинальные смазки Toyota 08887-80609 TOYOTA DISC для которых она указана в руководстве. Руководство по ремонту ГАЗель - ГАЗ-2705, 3213, 33021 Перед тем, как производить смазку.

14 апр 2015 Инструкция по смазке Skinductor R1. Подробности. 1. Из шприца (идёт в комплекте) выдавите небольшое количество смазки между. Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на CD-ROM 673-04CD. Тип: Руководство; Size: 29.69 Kb.; Автоматический станок для навивания, завязывания узлов. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на резиновые уплотнения. 3. Установите манжеты на концы валов. Проявляйте особую осторожность во. 5.3 СМАЗКА ^ 5.3.1 Общие сведения Обеспечение соответствующей смазки является крайне важным. Руководство по выбору решений по склеиванию, герметизации,очистке и смазке. Year: 2014. Author. Смазка и чистка швейной машины должна проводиться Руководство по эксплуатации. Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V. 3 Смазка или жидкость A Двигатель Без. Руководство swix по профессиональной подготовке беговых гоночных лыж. Как смазать, как. Пособие по ремонту, устройству и эксплуатации Opel Mokka с 2012 года выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей автомобилей Lada Kalina смазки.

Данное руководство по эксплуатации содержит сведения по эксплуатации, смазке.

Трюмная помпа инструкция

Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на CD-ROM 673-04CD. Для того чтобы начать пользоваться англо-русским словарем морских терминов, выберите. Содержатся конкретные инструкции по использованию и обслуживанию вашего изделия. Сливная пробка и трюмная помпа. 48. Защита людей.

Водно Моторный Центр BCH5 - продажа водно-моторного, судового оборудования. Водоотливные помпы и насосы. Розничные магазины в Москве. Трюмная помпа является неотъемлемым элементом системы безопасности маломерного судна. Многие думают, что на малом судне можно обойтись. 14 фев 2016 Инструкция: Как грамотно провести приемку яхты. 14 февраля 2016 огни и освещение в салоне. Пробуем включить трюмную помпу. Электрическая трюмная помпа (насос) с автоматическим Ручная помпа в кладовке с автоматич. переключателем. 6.5. Система Описание. Цена.

Djvu файл на Math.Ru: Алексей Николаевич Крылов Собрание трудов. Т. 1, часть II. Т. 1–12 — М.–Л. Электрическая трюмная помпа производительностью 20 л/мин. Применяется для откачки трюмной и подсланевой воды. Включается по мере. Bed linen, bedding - постельное белье. Bilge pump - трюмная помпа. Bimini- тент от солнца. Binoculars - бинокль. Boat manual - пособие для яхты. Инструкции MARITIM: помпы электрические трюмные Attwood, помпы ручные Whales, помпы электрические трюмные Whales, ножи боцманские. Помпа трюмная автоматическая, Auto-Eye серия 500 GPH. Код: TMC-30605. Цена: 1800 грн. Подробнее · Помпа трюмная автоматическая, Auto-Eye. Купить осушительный насос или помпу для лодки и катера. Используется со всеми видами трюмных помп. Описание товара и фотографии носят информационный характер и могут отличаться от, представленного. Пассажира, огнетушитель, сигнальное устройство, якорь, весла, трюмная помпа, канат, аптечка, инструмент, аварийный пусковой канат, фонарик.

Найдено трюмная Maritim Клавиша выключателя VVA9СMJ трюмная помпа цена 374.00 руб. г. Санкт-Петербург Maritim Помпа трюмная электрическая. Если трюмная помпа не работает. 13. Ватерлиния. 13. Схема электрической проводки. 13. Схема лодки. 14. Главный выключатель с предохранителем. 25 янв 2012 Отказала помпа подачи пресной воды, как всегда гора посуды или весь экипаж Не пожалейте времени на то, что бы узнать о его конструкции и выучить инструкции о правильной Не работает трюмная помпа.

Инструкция argo frontier

Вездеходы argo с приводом 6х6 или 8x8 способны передвигаться по болотам, озерам, лесам, снегу. Qip.ru - новости и развлечения. Сайт объединяет в себе все необходимые пользователям сервисы. ARGO ARGOCAT 6x6 and 8x8 amphibious all terrain vehicles 6x6 Frontier EFI Parts Manual 6X6FREFI-2015 2015-02-02 From Serial No 17913.pdf · 6x6 Frontier Parts Manual 6X6FRON-2011 2011-09-15 From Serial.

Argo Frontier 480, 580, 650 6x6 parts, service, engine and owners manuals. The Frontier 88 650 is an 8-wheel drive amphibious off-road vehicle with a 4 cycle OHV V-Twin air cooled 627cc, 23 hp Cooler Cleaner Briggs & Stratton. Engine: 4 Cycle Kohler Command Pro 23hp / 474cc OHV V-Twin gasoline engine, electronic ignition, full pressure lubrication and oil filter; Brakes: Hydraulic. Argo Frontier 650 8x8 parts manuals, service manuals, repair manuals, operator manuals and engine manuals. ODG has prepared this Argo Service Manual to assist qualified technicians of is the 8x8 Conquest model powered by the 20 H.P Kawasaki FD620D Liquid. Почта Mail.Ru — крупнейшая бесплатная почта, быстрый и удобный интерфейс, неограниченный. Продам Argo Avenger 8x8 750 EFI 2007 г.в. снят с продажи Продам ШПИЛЬКИ и РАсширители колеи на ARGO. Продам Argo BigFoot 300 т.р. Новые вездеходы Argo. Argo 6x6 Vanguard · фото (3). Полноприводный вездеход-амфибия 6х6 с 4-тактным V-образным двухцилиндровым двигателем. Even the 8x8 ARGOs fit into a full-size (8-foot long) pick-up truck box. The Frontier 8x8 has a maximum payload capacity of 1000 lbs. on land or 6 adults, and. Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на CD-ROM 673-04CD.

Okay, well a couple hours on new Argo and my comments: an ARGO before I went down my first hill in the Frontier, I could have easily been. Гусеничные снегоболотоходы Tinger и Terranica. Полноприводные колесные вездеходы амфибии ARGO. Болотоходы Pelec. Фото. Видео. Описание. Технические характеристики вездехода: Модель 66 Frontier 580 Тип двигателя Чертежи, схемы и фотографии вездеходов по теме: Амфибия ARGO 66 Конструктивный особенности, технические характеристики, описание. Наш магазин осуществляет продажу вездеходов таких популярных марок, как Пелец, Витязь. 19 авг 2015 Помогите с ремонтом и обслуживанием Argo Frontier 580. Взял с "рук" с пробегом Качайте инструкцию по эксплуатации. Там все есть.

Скачать руководство по эксплуатации арго

Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на CD-ROM 673-04CD. Готовое домашнее по истории 5 класс годер в тетради 1 часть Кировские аспиранты стали. Руководство по ремонту тойота Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. Руководство по ремонту и издательства Арго с 1983 по по эксплуатации.

Издательство Арго - книги по ремонту и эксплуатации автомобилей. Автоматическое зарядное устройство Арго-3М заряжает АКБ с минимального напряжения до 14 В, а затем Температура эксплуатации: 1 …30 град. Инструкции по эксплуатации - Арго а также является руководством при по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации руководство по эксплуатации МУР 1001.9 tlt и ПО " АРГО. Арго-Авто: «ВАЗ 2106-2103. Руководство по ремонту и каталог деталей» Жанр: ВАЗ - 2101-2107. EQUUS от 3,437,000 руб. Genesis от 2,284,000 руб. Grandeur от 1,619,000 руб. i40 от 1,039,000 руб. i40 универсал от 1,199,000 руб. Тип: Руководство по эксплуатации; Размер: 1.53 Mb.; Фирма Ontario Drive Gear Limited выпускает вездеходы. BMW 7, с 1977 по 1986 г. и с 1986 по 1994 г. бензин. Руководство по ремонту. Арго АНИ / Атласы автомобилей

Издательство Арго- Руководство по ремонту, эксплуатации и Руководство. Автолитература издательства АРГО-АВТО - Библиотека руководств по ремонту, эксплуатации. АРГО-004 стерео руководство по эксплуатации+схема АРГО-004 стерео руководство. Скачать руководство по эксплуатации арго из нашего файлового обменника, а так. Руководства по ремонту. Издательство Арго. Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Арго-Авто. Двигатель 4jj1 руководство по ремонту: Руководства по ремонту, каталоги, помощь - Страница. ПОПУЛЯРНЫЕ. Руководство по ремонту и эксплуатации исузу тропер 1984г.в. Руководство.

Компания «Арго Северо-Запад» основана лучшими специалистами в области сервиса и эксплуатации вездеходов-амфибий. Опыт работы наших. НАВИГАЦИЯ. Руководство по эксплуатации 008пв. Руководство по ремонту и эксплуатации газ 32213. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Audi A4 / A4 Avant с 2004 по 2008 гг. выпуска. Mercedes C-class W-202 / AMG: Выпуск с 1993 по 2001 гг. плюс рестайлинг 1997 г. Руководство по эксплуатации. АРГО РМ-006С руководство по эксплуатации+схема (16966581287552) Auction; Электроника. Руководство по ремонту и эксплуатации ниссан мурано руководство по ремонту.

Peugeot 407 (Пежо 407). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 по 2011 год. Panasonic sdr-h250 руководство по эксплуатации: руководство по вездеход арго. Инструкция по эксплуатации руководство по эксплуатации портативной магнитолы Арго. Ford Fusion. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию ; 2008 ; Арго-Книга. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту. Skoda Fabia 2 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию выпуск с 2006г. Год выпуска. Скачать или читать Руководство по эксплуатации вездеход арго, Руководство. Www.argo-rest.ru. Daihatsu terios kid Книга содержит руководство по эксплуатации Руководство. скачать руководство по. по эксплуатации и. о ремонте Арго Автолитература книги по ремонту автомобилей руководства по ремонту автомобильные каталоги автокаталог эксплуатация автомобилей. Издательство Арго (Атласы Авто) - книги по ремонту и эксплуатации автомобилей.

Руководство по эксплуатации автомобиля зил-5301. 20.01.2016. Автолитература, Руководство.

Название: Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на cd-rom 673-04CD.

Www.argo-rest.ru. Ford Scorpio Mark II 1994 руководство по эксплуатации и Руководство по эксплуатации.

russophos.ru © 2012

Раздел 7техобслуживание - Руководство по эксплуатации Argo 673-04 Руководство по эксплуатации Argo на cd-rom 673-04CD

Подробная информация по стандартному ТО и процедурам обеспечения безопасности не входит в данное руководство. ODG не несет ответственности за ТРАВМЫ или ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ от любых действий, включая описанные ниже. Прежде, чем совершать какое-либо действие, убедитесь, что данное действие, условия работы или используемые инструменты не станут причиной травм или повреждений машины.

Для предотвращения поломок электрической системы:

• 
  Перед проведением сварки обязательно отключите оба полюса аккумулятора. Проверьте заземление детали под сваркой.
  
• 
  Правильно подключите полюса дополнительной батареи. Начинайте подключение и отключение с отрицательного полюса
  
• 
  Правильно подсоединяйте провода к выключателям, особенно заземление.
  

Аккумуляторная жидкость содержит серную кислоту. При попадании жидкости на кожу или в глаза промойте большим количеством воды. При проглатывании немедленно обратитесь к врачу. ДЕРЖИТЕ ВДАЛИ ОТ ДЕТЕЙ. Возможны серьезные травмы. Работайте с аккумулятором только в резиновых перчатках и защитных очках.

Аккумулятор может взорваться от огня или искр, причинив серьезный травмы и ущерб. Не курите, работая с аккумулятором.

Все модели C, R, B, N, S и A оснащены 12В жидкостным аккумулятором, расположенным в моторном отсеке справа впереди сиденья водителя.

Аккумулятор на моделях AVENGER и FRONTIER расположен под водительским сиденьем, рядом с топливным баком, справа от водителя.

Проверяйте уровень жидкости каждые 50 часов эксплуатации. Снимите крышки и проверьте, чтобы уровень жидкости во всех ячейках достигал указанного на рис. 7-1. Если уровень упал ниже отметки, долейте дистиллированную воду. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ.

Рис. 7-1. Уровень жидкости в аккумуляторе

При потере электрического заряда снимите аккумулятор с машины и перезарядите с силой тока 10-12 А максимум. Батарея должна оставаться под зарядкой до уровня удельной массы на гидрометре в 1.265. Установите батарею на место и попробуйте запустить двигатель. Если это не удастся, обратитесь в сервисную службу. Замените дефектный аккумулятор на ARGO # 127-54, кат. № 45-50.

Производите зарядку в хорошо вентилируемом помещении. Оберегайте от искр, жары, сигарет и открытого огня.

Очищайте выводы и контакты аккумулятора каждые 100 часов. Сначала отключите черный минусовой провод. Проверьте правильность подключения контактов, чтобы избежать повреждения электрической системы.

Протирайте верхнюю часть аккумулятора каждые 250 часов раствором пищевой соды в воде. Для чистки выньте аккумулятор из машины и проверьте наличие всех крышечек. Нанесите тряпкой раствор. Когда пенообразование прекратится, смойте чистой водой и протрите сухой тряпкой.

Все модели Argo оснащены автоматическими вставными плавкими предохранителями, защищающими электроприборы автомобиля. Они расположены в блоке предохранителей в моторном отсеке прямо перед рулевыми рычагами. Заменяйте сгоревшие предохранители. Если предохранитель перегорает регулярно, обратитесь к дилеру ARGO для проверки электроприборов.

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях VANGUARD, VANGUARD2, BIGFOOT и RESPONSE одно из центральных гнезд в коробке предохранителей свободно и может использоваться при подключении дополнительного оборудования.

Снимайте и проверяйте свечи через каждые 100 часов эксплуатации. Прочистите их и вставьте их обратно, как написано в руководстве по эксплуатации двигателя.

Замените свечи, если электроды заржавели или сломаны, или если треснул изолятор. Характеристики свечей для замены указаны в руководстве по эксплуатации двигателя.

Аккуратно вставьте свечи глаза на место, особенно головки, и заверните с усилием примерно 14-20 Нм. Не переусердствуйте.

Чистка искроуловителя (если установлен):

Не дотрагивайтесь до выхлопной системы, пока двигатель не остынет!

1. 
   Ведите запись часов эксплуатации двигателя. Искроуловитель следует снимать, прочищать и проверять каждые 50 часов эксплуатации.
   
2. 
   Снимите хвостовик глушителя, отсоединив пружины от глушителя.
   
3. 
   Сетчатый искроуловитель расположен внутри хвостовика и крепится одним саморезом. Головка самореза выходит сбоку выхлопной трубы.
   
4. 
   Снимите саморез и отложите до п. 9.
   
5. 
   Хвостовик глушителя и выхлопная труба скрепляются одним (1) болтом с одной (1) контргайкой посредством двух приварных шайб. Удалите крепеж и отсоедините хвостовик от выхлопной трубы.
   
6. 
   Снимите искроуловитель в сборе.
   
7. 
   Вытряхните из него мусор.
   
8. 
   Прочистите решетку проволочной щеткой (при необходимости замочите в масляном растворителе).
   
9. 
   При обнаружении поломок или спаек, замените на деталь # 807-67
   
10. 
    Вставьте искроуловитель в хвостовик глушителя, подсоедините выхлопную трубу, закрепите узел в сборе с помощью крепежа, упоминаемого в п.4.
    
11. 
    Закрепите узел в сборе с помощью крепежа, упоминаемого в п.5.
    

Не пытайтесь настраивать, ремонтировать или заменять приводной ремень, сцепление или любые движущиеся части при работающем двигателе. Прежде чем проводить ТО, отключите аккумулятор во избежание внезапного запуска двигателя.

Когда двигатель работает, кожух двигателя, сцепления и огнеупорная перегородка должны быть на месте. Ослабление приводного ремня, компонентов сцепления или других движущихся частей может причинить серьезные травмы.

Если требуется осмотр двигательного отсека при работающем двигателе, будьте ПРЕДЕЛЬНО ОСТОРОЖНЫ! Проводите осмотр при низких оборотах двигателя. Не стойте в направлении движения движущихся частей. Проводите осмотр при помощи зеркала.

Приводной ремень передает крутящий момент от ведущего шкива вариатора (на двигателе) на ведомый диск вариатора (на трансмиссии). Эти детали расположены в левой части моторного отделения (Рис. 7.2).

Рис. 7-2. Расположение ведущих шкивов и приводного ремня

Проверяйте приводной ремень каждые 25 часов эксплуатации или при ухудшении работы вариатора. Замените ремень, если:

• 
  Верхняя часть ремня изношена до 33 мм (Все модели C, R, B, N, S и А), или для моделей Avenger и Frontier:
  
• 
  Верхняя часть ремня изношена до 29 мм
  
• 
  Заметны трещины, износ или истирание
  
• 
  Он загрязнен маслом или другими жидкостями
  

Номер приводного ремня по каталогу ARGO см. в каталоге.

Для снятия приводного ремня (модели C, R, B, N, S и А):

1. 
   Убедитесь, что отключено зажигание.
   
2. 
   Снимите кожух двигателя
   
3. 
   Уберите огнеупорную перегородку
   
4. 
   Поставьте трансмиссию на нейтрал.
   
5. 
   Поворачивая диск вариатора против часовой стрелки, аккуратно наведите ремень на обод, начиная снизу (Рис. 7-3), и снимите его.
   
6. 
   Снимите ремень с ведущего шкива.
   

Для снятия приводного ремня (моделиAvengerиFrontier ):

1. 
   Убедитесь, что отключено зажигание.
   
2. 
   Снимите кожух двигателя
   
3. 
   Уберите огнеупорную перегородку
   
4. 
   Поставьте трансмиссию на нейтрал.
   
5. 
   Удерживая кожух вариатора, поверните подвижный диск по часовой стрелке, чтобы ослабить ремень между двумя шкивами и высвободить колесо. При достаточном ослаблении ремня, удерживайте его одной рукой в оттянутом положении, дабы навести его на обод. Чтобы снять ремень, поверните колесо против часовой стрелки.
   
6. 
   Снимите ремень с ведущего шкива.
   

Для снятия ведущего и ведомого шкивов с двигателя и трансмиссии, снимайте их с приводных валов одновременно с приводным ремнем.

Рис. 7-3. Снятие приводного ремня

Для установки приводного ремня:

Если процедуру провести не так, как описано, кромка обода может повредить ремень.

1. 
   Наденьте ремень на ведущий шкив.
   
2. 
   Наведите ремень на обод ведомого диска, одновременно поворачивая его внутреннюю часть по часовой стрелке.
   

Натяжение ремня регулируется в заводских условиях. При сильном износе ремня обратитесь к дилеру Argo.

Для разборки и ремонта привода и ведомого диска требуются специальные инструменты. Для проведения ТО вариатора обратитесь к дилеру Argo. Существуют следующие признаки необходимости проведения ТО сцепления:

• 
  Сброс нагрузки двигателя
  
• 
  Вариатор срабатывает не мягко
  
• 
  Вариатор «прихватывает» на ходу
  
• 
  Вариатор быстро изнашивается
  
• 
  Машину на ходу трясет
  
• 
  Машина не разгоняется при увеличении оборотов двигателя и включенной трансмиссии
  
• 
  Передача не включается с холостого хода
  

Рис. 7-4. Расположение ползунов

Осматривайте нейлоновые ползуны каждые 50 часов. Они надеваются на подвижный шкив ведомого диска (Рис. 7-4). При переключении передачи кулачок движется по нейлоновым ползунам.

Замените нейлоновые ползуны до того, как наметится касание кулачка и подвижного шкива. Для замены ползунов следует разобрать ведомый диск. Обратитесь за помощью к дилеру Argo.

Роликовая цепь «растягивается» из-за износа болтов и втулок цепи вследствие расхода смазки.

Чтобы избежать поломки шестерен и сбоев на ходу, замените цепи, если:

• 
  Натяжитель цепи не справляется с провисанием цепи.
  
• 
  Цепь трется о раму.
  
• 
  Цепь заклинивает из-за ржавчины и недостатка смазки.
  
• 
  Цепь налезает на зубья шестерни, что особенно заметно на поворотах.
  

Для снятия приводных цепей:

1. 
   Установите передачу на нейтрал.
   
2. 
   Снимите панели пола.
   
3. 
   Поверните натяжитель цепи в направлении натяжения пружины и опустите к следящему элементу внизу рамы. Зафиксируйте в этом положении зажимом 10CR как показано на рис. 7-6.
   
4. 
   Прокрутите колеса, пока не покажется соединительное звено одной из цепей.
   
5. 
   Снимите с соединительного звена пружинную клемму, как показано на рис. 7-7. Снимите наружную пластину звена цепи и отведите соединительное звено. Внутренние пластины освободятся после извлечения соединительного звена (Рис. 7-8).
   
6. 
   Снимите цепь.
   
7. 
   Повторите шаги 4-6 для снятия всех цепей.
   

Рис. 7-6. Фиксирование натяжителя цепи

Для навешивания приводных цепей:

1. 
   Наложите цепь на блок ползунов и шестерни.
   
2. 
   Сведите вместе концы цепи и вставьте соединительное звено, как показано на рис. 7-8 и 7-9. Соединяя цепь RC50-2, сначала вставьте внутренние пластины.
   

Для удержания вместе концов цепи воспользуйтесь парой модифицированных зажимов 7R. На некоторых цепях запас не предусмотрен, и без указанных инструментов будет затруднительно вставить соединительное звено. Модифицированные зажимы можно заказать у дилера ARGO (# 658-08) или смотрите информацию о модификации в Приложении 1.

1. 
   Замените внутреннюю пластину и пружинную клемму. Открытый конец клеммы наверху цепи должен смотреть назад
   
2. 
   Снимите зажимы, зафиксировав натяжитель в нижней позиции.
   
3. 
   Повторите шаги 1-4 для навешивания всех цепей.
   

Рис. 7-7. Снятие пружинного держателя

Рис. 7-8. Компоненты приводной цепи

Рис. 7-9. Навешивание приводной цепи

Рис. 7-10. Канавка для цепи на блоке ползунов

Система натяжения цепи на всех моделях C, R, B, N, S и A состоит из подпружиненного кулачка с блоком ползунов, компенсирующего слабину в нижней части всех главных приводных цепей, кроме цепей переднего привода. На моделях AVENGER используется та же система натяжения цепей, как описано выше, с добавлением натяжителя цепи на последнем звене переднего привода. При износе цепи механизм натяжения регулируется полуавтоматически. В большинстве случаев кулачок автоматически перемещается в следующую позицию. Однако иногда его движение может быть затруднено из-за накопления грязи. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ СВОБОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ КУЛАЧКА. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПЕЙ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 2 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЗА ТЕМ КАЖДЫЕ 10 ЧАСОВ ПРИ СМАЗКЕ ЦЕПЕЙ. Шаг кулачка компенсирует примерно 6,35 см провисания цепи (см. рис. 7-11).

Рис. 7-11. Необходимая слабина цепи для перехода кулачка в следующую позицию

Кулачок не переходит в следующую позицию, пока не возникнет достаточная слабина в цепи. Оторвав колеса от земли, проверьте, превышает ли слабина цепи 6.35 см. Если да, приподнимите блок ползунов.

Проверяйте работу системы натяжения цепи каждые 10 часов эксплуатации.

Каждый натяжитель оснащен одним нейлоновым блоком ползунов. Проверьте его на износ после первых 100 часов эксплуатации и затем каждые 50 часов. При нарастании износа замените на ARGO, как показано на рис. 7-10, размером 6мм.

1. 
   Снимите панели пола.
   
2. 
   Поверните натяжитель цепи в направлении натяжения пружины и опустите к следящему элементу внизу рамы. Зафиксируйте в этом положении зажимом 10CR как показано на рис. 7-6.
   
3. 
   Плоскогубцами приподнимите блок ползунов как показано на рис. 7-13.
   
4. 
   Наденьте на вал натяжителя новый блок ползунов.
   
5. 
   При помощи деревянной прокладки и молотка аккуратно насадите блок ползунов на вал, как показано на рис. 7-14.
   
6. 
   Зафиксируйте натяжитель в нижней позиции и уберите плоскогубцы.
   
7. 
   Подтяните ось натяжителя так, чтобы максимально компенсировать слабину цепи.
   
8. 
   Уложите на место панели пола.
   

Рис. 7-13. Снятие блока ползунов с вала натяжителя

Рис. 7-14. Установка блока ползунов на место

На всех моделях ARGO по обе стороны коробки передач имеются промежуточные цепи для передачи крутящего момента с выходного вала трансмиссии на приводные цепи через серию шестерен.

При провисании или неправильном натяжении промежуточной цепи возможно повреждение цепи или шестерен. При обкатке проверьте натяжение промежуточной цепи, прежде чем начинать обкатку и после первых 2 часов обкатки. Затем проверяйте натяжение каждые 50 часов. Симптомом провисания промежуточных цепей служит громкий хлопающий звук на поворотах.

Рис. 7-15. Замер слабины промежуточной цепи.

Для проверки натяжения промежуточной цепи оттяните внутрь провисшую сторону и измерьте слабину (Рис. 7-15). Если слабина превышает 3 мм, отрегулируйте натяжение цепи.

1. 
   Снимите огнеупорную перегородку, как описано в п. 7.3.1 для VANGUARD и п. 7.4.4 для VANGUARD2, Bigfoot, Response, Conquest и Avenger.
   
2. 
   Ослабьте две зажимные гайки с левой стороны и 1 поворотную гайку спереди при помощи гаечного ключа 15/16” (рис. 7-16). Ослабьте 6-гранную гайку 3/8” (117-15), крепящую суппорт настройки (602-27), прямо над коробкой передач, к раме капота. (См. раздел 6.0 Каталога запчастей). Примечание: У моделейAvengerиFrontierданная функция отсутствует.
   
3. 
   Поверните вертикальные настроечные винты против часовой стрелки для подъема силового модуля и натяжения промежуточных цепей. Цепи натянуты нормально, если слабина составляет менее 3 мм (рис. 7-15).
   
4. 
   Как следует затяните две зажимные гайки с левой стороны. Момент затяжки – до 130 фут./фунт.( 18 кГС·м Зафиксируйте зажимы суппорта резиновым кожухом (126-88), который надевается на верхнюю часть коробки передач.
   

Рис. 7-16. Расположение крепежных деталей силового модуля

Замена промежуточной цепи требуется в том случае, если настроечный винт максимально закручен, а слабина цепи все равно превышает 3 мм.

1. 
   Установите передачу на нейтрал и прокрутите колеса, пока соединительное звено промежуточной цепи не будет расположено так, как показано на рис. 7-17.
   
2. 
   Снимите с соединительного звена пружинный зажим или шплинт, в зависимости от модели. Снимите внешнюю пластину и выньте соединительное звено. В моделях, на которых используется двойная цепь 40 или 50, при снятии соединительного звена освободятся внутренние пластины (см. Рис. 7-8). Модели с одной промежуточной цепью типа 60 не имеют внутренних пластин.
   
3. 
   Снимите промежуточную цепь.
   
4. 
   Повторите шаги 1-3 для снятия другой цепи.
   

Рис. 7-17. Положение промежуточной цепи перед снятием

Для навешивания промежуточных цепей:

1. 
   Навесьте цепь на шестерни тормозного диска и промежуточного вала.
   
2. 
   Стяните концы цепи, вставьте внутренние пластины и соединительное звено.
   

ПРИМЕЧАНИЕ: Для удержания вместе концов цепи воспользуйтесь парой модифицированных зажимов 7R. На некоторых цепях запас не предусмотрен, и без указанных инструментов будет затруднительно вставить соединительное звено. Модифицированные зажимы можно заказать у дилера ARGO (# 658-08) или смотрите информацию о модификации в Приложении 1.

1. 
   Замените внешнюю пластину и пружинный зажим, как показано на рис. 7-7. Примечание: На моделях Avenger и Frontier используются дополнительно два (2) шплинта. Используйте для замены только новые шплинты.
   
2. 
   Повторите шаги 1-3 для замены второй промежуточной цепи.
   

Неправильно накачанные шины могут привести к опрокидыванию машины на бок, что потребует значительного восстановления рулевого управления. Рекомендованное давление для шин Runamuk 22x10.00-8, Rawhide III 22x11.00-8, Rawhide III 25x12.00-9, Rawhide III AT25x11.50-9 и Carlisle 24x10.00-8 составляет 2.5-3.5 psi (17-24 кПа). Максимальное рабочее давление - 5 psi (34 кПа).

У дилера ARGO можно приобрести специальный шинный манометр низкого давления (Argo # 619-10).

РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДЛЯ СЛОЖНЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ

Данные рекомендации относятся ко всем вездеходам Argo, на которых используются шины Goodyear Runamuk, Goodyear Rawhide III или Carlisle.

2,5 – 5,0 psi (17 – 34 кПа) для 22х10-8 Goodyear Runamuk и 22х11-8 Goodyear Rawhide III

3,5 – 7,0 psi (24 – 48 кПа) для 25х12.00-9 Goodyear Rawhide III и AT25, 25х11.50-9 Goodyear Rawhide III

Давление в шинах регулируется в соответствии с условиями местности. Соблюдение приведенных указаний способствует уменьшению износа и опасности повреждения как вездехода, так и шин. Водитель должен предусмотреть наличие манометра (#619-10) и ручного насоса.

РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ МЕСТНОСТИ

Самое высокое давление

• 
  На каменистой почве или в горах используйте самое высокое давление, но не ниже рекомендуемого значения, указанного на боковине шины.
  

Соблюдение приведенных рекомендаций снизит опасность повреждения шин и колесных дисков в тяжелых условиях эксплуатации.

При движении в различных дорожных условиях важно также соблюдать рекомендации по полезной нагрузке. На предмет грузоподъемности конкретного вездехода см. раздел 1 "Общие сведения" данного Руководства.

Ответственность за соответствие БЕЗОПАСНОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ полезной нагрузки типу дорожных условий лежит исключительно на водителе.

Для ремонта спущенной шины ее надо полностью снять с колеса. Для снятия и навешивания шин требуется специальное оборудование.

На прорез или отверстие изнутри наложите диагональную заплату.

При надевании шины на обод разрешается использовать для смазки бортов шины ТОЛЬКО ВОДУ. Осторожно надевайте шину на обод, чтобы не повредить ее борта. ИЗЛИШНЕ НАДУТАЯ ШИНА МОЖЕТ ВЗОРВАТЬСЯ. Для надувания и выравнивания бортов поместите шину в сборе с колесом в защитный кожух. Не надувайте сильнее 32 psi (220 кПа) для выравнивания бортов. После выравнивания обоих бортов сдуйте до 2.5-3.5 psi (17-24 кПа), максимальное рабочее давление - 5 psi (34 кПа). У дилера ARGO можно приобрести специальный шинный манометр низкого давления (Argo # 619-10).

Для замены изношенных или поврежденных шин используйте оригинальные шины Goodyear. По всем вопросам обращайтесь к дилеру ARGO. Любые другие шины (размер, тип, рисунок) повлияют на характер поведения машины на дороге.

Вездеходы ARGO рассчитаны ТОЛЬКО на использование оригинальных шин Goodyear Runamuk или Carlisle.

Между фланцевыми подшипниками валов и внешней поверхностью днища прокладываются специальные пробковые прокладки (см. Рис. 7-18). В течение периода обкатки за счет расширения пробкового материала возможно ослабления винтов. В этом случае их следует затянуть после первых 8 часов обкатки и затем проверять каждые 100 часов. См. Рис. 7-19.

Рис. 7-18. Фланец подшипника и пробковая прокладка

Рис. 7-19. Подтяжка болтов

Руководство по эксплуатации м 036. 000. 00-01 рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством и принципом работы, основными правилами эксплуатации, обслуживания.

Руководство по эксплуатации Газонокосилки
Внимание: Перед каждым запуском прочитайте и соблюдайте Руководство по эксплуатации!

Руководство по эксплуатации комнатный кондиционер оконного типа
Для правильной и безопасной эксплуатации кондиционера внимательно изучите данное руководство и храните его в доступном месте

Руководство по эксплуатации комнатный кондиционер оконного типа
Для правильной и безопасной эксплуатации кондиционера внимательно изучите данное руководство и храните его в доступном месте

Руководство по эксплуатации мп 01. 00. 00. 000 Рэ
Настоящее руководство – это пособие по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотопомпы мп 16/80

Руководство по эксплуатации 4823-001-57292710-08РЭ
Руководство предназначено для изучения конструкции, принципа действия машины и предъявляет требования к ее монтажу, эксплуатации.

Руководство по эксплуатации 4823-001-57292710-08РЭ
Руководство предназначено для изучения конструкции принципа действия машины и предъявляет требования к ее монтажу, эксплуатации и.

Руководство пользователя и инструкция по эксплуатации Лебедка 3629 кг
Мы старались, чтобы информация в настоящем руководстве была точной и полной. Мы оставляем за собой право вносить изменения и усовершенствования.

Руководство по безопасности 4 технические характеристики 6
Сохраняйте данное руководство по эксплуатации для будущих обращений. В случае продажи устройства другому пользователю, передайте.

Разместите кнопку на своём сайте:
Авто-дневник