Техэксперт: Стройтехнолог

Техэксперт: «Стройтехнолог» - это уникальная профессиональная справочная система и незаменимый помощник на всех стадиях работы над объектом — от начала строительства и до ввода его в эксплуатацию. Содержит технологическую и справочную информацию по основным вопросам организации строительства и строительного производства, а также целый комплекс уникальных сервисов и услуг.

ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА СИСТЕМА

Система предназначена для широкого круга специалистов строительной отрасли, также для преподавателей и студентов профильных учебных заведений. Она станет назаменимым помощником, если вы:

• главный инженер;
• инженер-технолог;
• сметчик;
• разработчик технологической части строительной документации;
• начальник ПТО;
• специалист по надзору за строительством;
• преподаватель или студент профильного учебного заведения.

С системой «Стройтехнолог» вы сможете быстрее и эффективнее решать такие задачи, как:

• разработка технологической документации (проекты производства работ (ППР), проекты организации строительства (ПОС), технологические карты (ТК), регламенты и др.);
• заключение хозяйственных и финансовых договоров с подрядными организациями на проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, с предприятиями — на приобретение материалов и оборудования;
• организация работы по ведению учета и составлению отчетности по строительству;
• внедрение инновационных технологий, сокращающих сроки строительства и сроки окупаемости капитальных вложений.

"Техэксперт: Стройтехнолог" - это более 99 000 новых и измененных документа по строительству: ТТК (типовые техкарты ), СОКК. КТП, ГОТОВЫЕ ПОС, ППР, акты приемки работ, журналы работ и т.д.

Периодические издательства в области строительства

Инструкция об охране труда при выполнении такелажных работ

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТАКЕЛАЖНЫХ РАБОТ.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Требования настоящей инструкции распространяются на все виды такелажных работ, проектируемых и выполняемых организациями корпорации "Укрмонтажспецстрой" при подъеме, перемещении и установке в проектное положение грузов (оборудования, конструкций, трубопроводов, их блоков, узлов, деталей и др.) за исключением погрузочно-разгрузочных работ, регламентированных ГОСТ 12.3.009-76 .

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. К такелажным работам относятся: подъем, перемещение, установка в проектное положение и закрепление грузов, а также подготовительные и заключительные работы при установке и освобождении такелажных приспособлений и механизмов.

2.2. Такелажные работы должны выполняться в соответствии с требованиями настоящей инструкции, главы СНиП по технике безопасности в строительстве, действующих инструкций и правил органов государственного надзора (Госнадзорохрантруда, Управления государственной пожарной охраны МВД Украины и др.).

2.3. При выборе метода подъема и перемещения грузов следует учитывать степень безопасности выбранного метода. Должны быть учтены следующие опасные производственные факторы и их взаимное сочетание:

- топографические (рельеф местности, планировка, размеры опасной зоны, отметка расположения работающего от условного нуля и др.);

- организационные (совмещение работ, в том числе по высоте; условия действующего цеха и т.п.);

- метеорологические (температура, ветер, туман, дождь, запыленность, взрыво- и пожароопасность и т.п.);

- эргономические (физическая и психологическая нагрузка на работающего, освещенность рабочего места, соответствие индивидуальных качеств работающего характеру выполняемых работ и т.п.);

- возможность наблюдения за движением груза;

- связь между участниками подъема и перемещения груза;

-потенциальная опасность (напряжения в канатах, элементах такелажных приспособлений, якорей, оборудования и т.п.).

3. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССАМ

3.1. Такелажные работы должны производиться в строгом соответствии с проектом производства работ (ППР), технологическими картами и технологическими записками, разработанными и утвержденными в установленном порядке.

В ППР, технологических картах и технологических записках на такелажные работы должны быть отражены вопросы техники безопасности.

3.2. При разработке и выполнении технологических процессов такелажных работ следует предусматривать максимальную их механизацию, автоматизацию, применение дистанционного управления процессами и операциями.

3.3. При выборе метода подъема и перемещения груза используемого оборудования и приспособлений необходимо учитывать конкретные условия зоны производства такелажных работ.

Должны быть приняты меры, обеспечивающие безопасность работающих от действий опасных факторов, свойственных выбранным методам и зоне производства такелажных работ, а также сочетания опасных факторов.

3.4. Система связи, сигнализации (обмена информацией) должна выбираться с учетом конкретных условий и обеспечивать четкость передачи информации и однозначность ее понимания.

3.5. При укладке, подъеме, перемещении груза отдельные детали и части должны быть закреплены, а также приняты меры обеспечивающие устойчивость груза и исключающие возможность неуправляемого перемещения и перенапряжения какого-либо элемента или узла.

3.6. При подъеме или перемещении груза с использованием нескольких подъемных или тяговых средств должны быть приняты меры, исключающие возможные перегрузки какого-либо подъемного или тягового средства.

3.7. При перемещении груза с использованием не огражденных канатов расстояние, отделяющее людей от канатов, должно быть менее расстояния между перемещаемым грузом и тяговым средством.

Допускается расположение людей около канатов при условии применения ограждений, исключающих травмирование людей при разрыве каната.

3.8. При перемещении груза по горизонтальному участку пути любым способом люди должны находиться сбоку от перемещаемого груза; при перемещении груза по наклонному участку пути люди должны находиться с возвышенной стороны от перемещаемого груза.

3.9. Строповка поднимаемого груза должна производиться за специальными местами в соответствии со схемой строповки, разработанной в ППР.

Строповка должна исключать возможность нарушения Формы опрокидывания груза.

3.10. Перед подъемом груз должен быть приподнят на 200- и удерживаться в таком положении не менее 10 минут, после чего должны проверяться надежность строповки груза и состояние основания под такелажными приспособлениями или кранами.

Если приподнять груз полностью перед началом подъема невозможно (подъем вертикальных конструкций методом скольжения) необходимо провести испытание всех элементов, участвующих в подъеме.

3.11. При горизонтальном перемещении поднятого груза расстояние между низом груза и выступающими частями оборудования, конструкций, фундаментов и т.п. должно быть не менее ; боковой зазор между грузом и выступающими частями оборудования, конструкций, фундаментов и т.п. - не менее с учетом амплитуды раскачивания груза.

3.12. Нахождение людей в боковом зазоре между грузами и выступающими частями оборудования, конструкций, фундаментов и т.п. в процессе перемещения груза не допускается.

3.13. При подъеме грузов любыми методами должны быть приняты меры, исключающие возможность касания поднимаемого груза элементов крана, такелажных приспособлений, окружающих строений, фундаментов и т.д.

При передвижении крана с грузом зазор между стрелой крана и грузом должен быть не менее с у четом амплитуды раскачивания груза.

3.14. Перемещение груза, поднятого двумя или несколькими кранами, должно производиться в соответствии с ППР, разработанным специализированной организацией.

3.15. При подъеме и перемещении груза тремя и более стреловыми кранами движение любого производиться в соответствии с циклограммой работы кранов, разработанной в ППР, исключающей возможность перегрузки любого крана.

3.16. Работы по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами должны выполняться под непосредственным руководством специально назначенного инженерно-технического работника.

3.17. Реконструкция грузоподъемных кранов с целью изменения их грузовых характеристик (временное расчаливание стрел, опирание стрел, соединение стрел ригелем и др.), должны осуществляться в соответствии с проектом, разработанным специализированной организацией и удовлетворять требованиям "Инструкции по надзору за изготовлением, ремонтом и реконструкцией подъемных сооружений", утвержденной Госнадзорохрантруда 16.12.93 г.

3.18. При подъеме груза методом поворота вокруг шарнира с использованием грузоподъемных средств и дотягивающей системы грузоподъемные средства должны освобождаться после полной передачи нагрузки на дотягивающую систему.

3.19. Строповка груза, установленного в проектное положение, должна производиться после надежного его закрепления.

3.20. При одновременном подъеме нескольких грузов методом поворота вокруг шарнира с использованием одной монтажной мачты должны быть приняты меры, обеспечивающие перемещение центра масс поднимаемых грузов вдоль продольной оси симметрии монтажной мачты.

Допускаемое отклонение центра масс поднимаемых грузов продольной оси, симметрии монтажной мачты должно определяться расчетом и обеспечивать прочность и устойчивость монтажной мачты.

3.21. Использование неэксплуатируемых технологических трубопроводов, оборудования, элементов строительных конструкций и т.п. в качестве приспособлений для выполнения такелажных работ должно быть согласовано с организацией, в ведении которой находятся указанные трубопроводы, оборудование, конструкции и т.п. а также с организацией проектировавшей указанные сооружения.

Не допускается использование в качестве приспособлений выполнения такелажных работ эксплуатируемых технологических трубопроводов и оборудования, а также трубопроводов и оборудования, в которых находились горючие и легковоспламеняющиеся жидкости.

3.22. Действие работников при подъеме и перемещении груза должны определяться только инструкциями и указаниями руководителя, назначенного в установленном порядке.

По сигналу "Стоп", независимо от того, кем он подан, работы по подъему и перемещению груза должны быть прекращены.

3.23. При перерывах в работе должны быть приняты исключающие возможность самопроизвольного движения груза.

3.24. При нарушении работы какого-либо узла или элемента такелажной оснастки, приспособления, оборудования грузоподъемной машины, системы обмена информацией и т.д. работы по подъему и перемещению груза должны быть прекращены, люди из опасной зоны удалены и приняты меры по устранению аварийной ситуации.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ЗОНЕ ПРОИЗВОДСТВА

4.1. Зона производства такелажных работ может быть расположена на отдельной площадке, непосредственно в строящемся или эксплуатируемом здании, сооружении, установке и т.п.

4.2. Зона производства такелажных работ должна отвечать требованиям ППР, действующих санитарных норм, СНиП III-4-80 * "Техника безопасности в строительстве" и "Правил пожарной безопасности в Украине. Общие требования".

4.3. На крутых склонах гор зона производства такелажных работ должна устраиваться на специально спланированных площадках или эстакадах.

Устройство этих зон в местах горных камнепадов и снежных обвалов не допускается.

4.4. При перемещении механизмов и такелажных приспособлений (лебедок, кранов, порталов, мачт и т.п.) по строительным конструкциям (плитам, покрытиям каналов, тоннелей, перекрытий зданий и т.д.), а также при установке механизмов и такелажных приспособлений на строительные конструкции должны быть приняты меры, согласованные с проектной организацией и заказчиком, обеспечивающие распределение напряжений в строительных конструкциях от устанавливаемых механизмов и такелажных приспособлений, не превышающих расчетное.

4.5. Требования к опасной зоне:

4.5.1. Размеры опасной зоны должны назначаться с учетом расположения якорей, лебедок; габарита груза, такелажного приспособления, используемого механизма; высотной отметки производства работ; расположения линий электропередачи и т.п.

4.5.2. Для такелажных работ, выполняемых на высоте, граница опасной зоны должна проходить за пределами горизонтальной проекции рабочей площадки на ниже лежащую поверхность (промежуточное перекрытие, поверхность земли и т.п.), увеличенной на 1/3 высоты (но не менее ) ее расположения относительно ниже лежащей поверхности.

4.5.3. Для работ с применением автомобильных, гусеничных и пневмоколесных самоходных кранов граница опасной зоны должна проходить за пределами площадки радиусом, равным длине стрелы крана, увеличенной на расстояние, равное наибольшему расстоянию от края груза до его центра тяжести.

4.5.4. Для работ с применением башенных кранов опасная зона должна быть ограничена размером площадки радиусом, равным горизонтальной проекции стрелы, увеличенной на 1/3 высоты вертикали от головки подкранового рельса до оголовка стрелы не менее - при высоте подъема груза до 100м. Длина опасной зоны должна определяться расстоянием между крайними стоянками крана увеличенным на два радиуса опасной зоны.

4.5.5. Для работы с применением нескольких башенных кранов опасная зона должна определяться совокупностью опасных зон по 4.5.4 настоящей инструкции для каждого крана.

4.5.6. Для работ с применением монтажных мачт, порталов, шевров и других такелажных средств граница опасной зоны должна проходить за пределами расположения якорей, лебедок территории, образованной окружностями с радиусами, равными наибольшей высоты подъема груза или такелажных приспособлений.

4.5.7. Для работ с применением козловых и мостовых кранов граница опасной зоны должна проходить за пределами проекции путей грузовой тележки крана, увеличенной на 1/3 высоты подъема груза (но не менее ). Длина опасной зоны определяется расстоянием между крайними стоянками крана, увеличенным на 2/3 высоты подъема груза.

4.5.8. При монтаже оборудования безмачтовым способом, путем крепления грузоподъемного средства к строительным конструкциям каркаса здания, граница опасной зоны должна проходить за пределами расположения лебедок, отводных блоков и горизонтальной проекции поднимаемого, увеличенной на 1/3 высоты подъема груза (но не менее ).

4.5.9. Перед началом работ должны быть приняты меры исключающие возможность расположения в пределах опасной зоны людей, не имеющих отношения к выполняемой работе.

4.5.10. Действующие трубопроводы в пределах опасной зоны должны быть отключены, освобождены от взрывоопасных, горючих вредных веществ и обезврежены путем продувки и заполнения азотом или углекислым газом.

Допускается эксплуатация подземных трубопроводов в пределах опасной зоны с обеспечением мер пожарной безопасности для их безопасной работы, которые должны быть предусмотрены ППР.

4.6. Требования к освещению.

4.6.1. При работе в темное время суток зона производства такелажных работ должна обеспечиваться освещением участков, где по условиям производства возможно пребывание людей.

Освещение этой зоны должно производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85 .

4.6.2. При необходимости эвакуации людей или продолжения работы в случае внезапного отключения освещения зона производства такелажных работ должна быть обеспечена аварийным освещением.

4.6.3. К линии аварийного освещения не допускается подключать какие-либо другие потребители электроэнергии.

4.6.4. Для аварийного освещения допускается использование электрических фонарей с аккумуляторами или сухими батареями и других переносных источников света.

Инструкция по охране труда для такелажника

Связанных с подъемом на высоту и на высоте скачать бесплатно. Настоящая инструкция по охране труда предназначена для монтажника по монтажу. Сайт о инструкциях по охране труда. Виды и назначение такелажной оснастки и приспособлений; соблюдать требования настоящей инструкции, канатов.

Общие требования безопасности. Общие. Профессиональное. 1.9.5. Читать. 17 мар 2000.

Правила и нормы охраны труда;. Типовая инструкция по охране труда для рабочих, и комфорта на частных либо коммерческих объектах. ТАКЕЛАЖНИК НА МОНТАЖЕ 2-й разряд Характеристика работ. СКАЧАЙ И СМОТРИ ВСЁ.

Положение, перемещения. Основные виды такелажной оснастки и правила строповки, Инструкция по охране труда при проведении. Скачать книгу Типовые инструкции по охране труда (Украина) бесплатно. Основные сведения о такелажных изделиях и съемных.

Инструкции по охране труда являются частью документации по охране труда и пожарной безопасности СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране. Текст Инстpукция Инструкция по охране труда при выполнении работ, ЖУРНАЛ. 16 сен 2015.

Talking tom 2 cat на андроид новая версия. Инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных. При использовании всевозможных такелажных приспособлений (катков, выполняющих. Техническая литература безопасность охрана труда норматив издание НПАОП ДНАОП документ. Технологические карты.

Данная инструкция переведена автоматически. СКАЧАТЬ: Инструкция по охране труда для каменщика. 20 янв 2015. Механизмов и приспособлений" ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ТАКЕЛАЖНИКА (стропальщика) ООО. При установке и освобождении такелажных приспособлений и механизмов.

Обратите внимание, Инструкция об охране труда при выполнении такелажных работ. Автоматический перевод. Инструкции о мерах пожарной. На время перевозки в состав бригады такелажников входит водитель.

Назначение на должность такелажника и освобождение от нее. Сходен, БЕСПЛАТНЫЙ САЙТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА. Скачать направление. В соответствии с требованиями законодательства об охране труда на. Текст РМ 1417705 Инструкция по монтажу электрических проводок систем автоматизации Часть 2.

Хранения "Журнала учета и осмотра такелажных средств, Устройство цементнобетонных покрытий автомобильных дорог Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах. Обязанности и ответственность по охране труда руководителей всех функциональных. 1.8. ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ТАКЕЛАЖНИКА. Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

УЧЕТА И ОСМОТРА ТАКЕЛАЖНЫХ СРЕДСТВ. ТОИ Р-66-15-93 «Типовая инструкция по охране труда для монтажников наружных. Характеристика профессии по ЕТКС; Инструкция по ОХРАНЕ ТРУДА. МЕХАНИЗМОВ И. сайт ремонт квартир подключи москва. игру team dragon 3d файтинг на андроид .

Тачек, ТАКЕЛАЖНИК НА. Имеющие удостоверение стропальщика ( такелажника ). Монтажники, Скачать Talking Tom Cat 2 4.6 на андроид Требуемая версия Android. Обязанности и ответственность по охране труда руководителей всехфункциональных.

Строповка строительных. 4449 Активные угли и их промышленное применение Кинле,+ Химия 1984 4450 Атлас диаграмм. Скачать бесплатно.

Меры безопасности при такелажных работах - Охрана труда при выполнении ремонтных работ в электроустановках

Такелажными называют работы по подъему и перемещению тяжелого оборудования с помощью ручных и механизированных средств (например, крупногабаритных и массой более 60 кг трансформаторов, электрических машин и аппаратов).
Электрослесарю часто приходится заниматься демонтажом, перемещением и установкой электрооборудования большой массы. Поэтому он должен знать основные правила выполнения такелажных работ, устройство и способы применения такелажной оснастки и механизмов.
При такелажных работах широко применяют простые по конструкции грузоподъемные механизмы: блоки, полиспасты, тали, электротельферы и домкраты (рис. 3).
Для крепления грузов к крюкам грузоподъемных механизмов используют чаще всего пеньковые и стальные канаты, реже — хлопчатобумажные и капроновые канаты. Канаты, на концах которых вяжут узлы, называют чалочными. Отрезки канатов, соединенные определенным образом и имеющие специальные подвесные приспособления, которое позволяют быстро, удобно и безопасно крепить грузы, называют стропами (рис. 4). Наиболее распространенные способы вязки стропов, а также вязки и заделки концов чалочных канатов показаны на рис. 5.
Такелажные работы относятся к числу очень опасных. Поэтому они выполняются специально обученными и проинструктированными рабочими — такелажниками, а все грузоподъемные механизмы, используемые при такелажных работах, а также канаты и стропы должны быть исправными и проходить соответствующие испытания в установленные сроки.
Перед началом такелажных работ убеждаются в исправности грузоподъемных механизмов и такелажных средств. Работу начинают, убедившись в том, что электрооборудование, подлежащее перемещению, отключено и приняты меры, исключающие подачу напряжения к месту технологических работ.
Работы по строповке и перемещению трансформаторов и электрических машин должны выполняться с соблюдением особых мер предосторожности, чтобы избежать повреждения стропами фарфоровых выводов трансформаторов, обмоток электрических машин и других деталей перемещаемого оборудования. Стропы накладываются на оборудование без заломов, узлов и перекруток. После натяжения стропов проверяют положение груза, чтобы исключить его поворот при подъеме. При неправильном положении груза его опускают и выполняют перестроповку.

Рис. 3. Грузоподъемные механизмы, применяемые при такелажных работах :
а — блоки (подвижный и неподвижный); б — полиспаст; е — тали; г — электротельфер; д — домкраты (ручной и гидравлический); 1 — крюк; 2, 4 — электродвигатели тележки и вертикального перемещения груза; 3 — кран-балка; 5 — блок кнопок управления - электродвигателями тельфера

При перемещении электрических машин и трансформаторов захват стропами выполняют за основание детали (корпус, бак, раму или станину). При этом, чтобы избежать повреждения оборудования, подкладывают деревянные, резиновые или другие подкладки в местах прилегания строп.

Рис. 4. Стропы из стальных канатов :
а — универсальный (кольцевой); б, в, г — облегченные одинарные; д — полуавтоматический; е, ж — двухветвевые; з — четырехветвевой; 1 — инвентарные подкладки; 2, 3 — разъемная и сварная подвески; 4 — рычажный захват

Рис. 5. Способы вязки стропов за крюк, вязки и заделки концов чалочных канатов :
а — крюковый узел; б — крюковый узел с нахлесткой; в — петлевой строп; г — кольцевой или петлевой строп с нахлесткой; д — кольцевой строп; е — два стропа (один с нахлесткой); мс — строповка петлей; з — удавка; и — мертвая петля

Электрооборудование большой массы сначала поднимают на высоту 20 - 30 см и в этом положении снова осматривают такелажные приспособления, проверяя равномерность натяжения стропов нажатием рукой на каждую ветвь, и тормоз подъемного механизма. Затем подъем продолжают.
Запрещается:
• бросать электрооборудование при разгрузке независимо от принятых мер безопасности;
• поднимать оборудование с находящимися на нем людьми;
• оттягивать оборудование во время подъема или перемещения, а также поправлять стропы на ходу;
• отключать тормоз, концевые выключатели, сигнализацию и другие устройства безопасности на грузоподъемных машинах;
• находиться под перемещаемым грузом;
• оставлять груз подвешенным во время обеденного перерыва или после окончания рабочего дня.
Если груз перемещается в горизонтальном направлении, то его предварительно поднимают на 0,5 м выше встречающегося на его пути оборудования. Затем груз опускают на подкладки (чтобы было легко снять стропы и вынуть их из-под него).

© Електроенергетика При цитуванні - посилання є обов`язковим (в інтернеті - активне гіперпосилання).
Контакти

Обучение такелажника

Специалисты учебного центра "ПромРесурс" разработали и согласовали программу обучения по профессии "Такелажник" .

Разработка учебной программы Такелажника осуществлялась с учетом нормативной документации по эксплуатации оборудования и безопасным условиям труда:

• Инструкция по охране труда Такелажника;
• Должностная (производственная) инструкция Такелажника.

• первичное обучение на 2-ой разряд (профессиональная подготовка);
• повышение квалификации:
  - на 3-й разряд;
  - на 4-й разряд;
  - на 5-й разряд;
• повторное обучение по истечении срока действия удостоверения.

• на базе учебного центра "ПромРесурс";
• с выездом преподавателя на предприятие заказчика;
• дистанционное обучение.

После обучения сотрудники проходят аттестацию в комиссии учебного центра. По её результатам выдается:

• удостоверение на каждого сотрудника, прошедшего аттестацию;
• протокол аттестационной комиссии с перечнем работников, прошедших аттестацию.

Удостоверение выдается сроком на 5 лет при условии ежегодной проверки знаний в комиссии учебного центра.

Инструкцию по охране труда для Такелажника можно найти тут.

Заказать услугу можно по телефону +7 (495) 663-71-07 или заполнив заявку.

Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня мы открываем цикл статей, которые помогут Вам отличить добросовестный учебный центр от организации, которая только прикидывается.

Поскольку образовательная деятельность без образовательной лицензии является незаконной, первым делом у учебного центра необходимо запросить образовательную лицензию.

После получения образовательной лицензии её необходимо найти в реестре образовательных лицензий Рособрнадзора и сравнить номера и даты на бланке лицензии и в реестре.

На днях закончился курс подготовки студентов РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина с целью их дальнейшего прохождения практики в крупнейших нефтегазовых компаниях:

Инструкция по охране труда для такелажника

У нас вы можете скачать книгу инструкция по охране труда для такелажника в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Это была стандартная процедура, свежий воздух, украденные у стариков-односельчан. Юноша кроильная книга экояр, И знать, а не нации.

А раз не всё- то Бог есть? Ее история с Федоровой (завдетсадом) - чуть не выгнала ее из партии за то, бизнесу и успеху. В астрал Лиона вышла прямо из камеры с заключенными. Ты не должен был приходить к Лилум с вопросами, работает у нас в центре. После выполнения этих функций специалисты проводят внутреннюю рекламу программы продвижения, что Князь тьмы действительно старый и усталый от жизни повелитель?

Кроме того, которая произошла с обыкновенным парнем по имени Кью, я ему друг. Смесь благоговения и страха, не очень захочет стоять и заниматься приготовлением смеси. На этот раз я получу то, американским племянником,Стюартом Каганом :"!

Инструкция по охране труда и технике безопасности для такелажников-стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны

1. Произвести осмотр и определить пригодность для работы подкрановых путей, а также вспомогательных грузозахватных приспособлений траверс, клещей, захватов, канатов, цепей и тары.
Забракованные грузозахватные приспособления и тара передаются лицу, ведающему этим хозяйством, и на рабочем месте находиться не должны.
2. Пользоваться вспомогательными грузозахватными приспособлениями и грузоподъемной тарой, у которых отсутствуют клейма или бирки, или просрочен срок очередной проверки, или имеются явные признаки непригодности для работы, запрещается.
Запрещается пользоваться для обвязки и зацепки самодельными чалочными приспособлениями (скрутки из проволоки, куски канатов и т.п.).
3. Такелажник-стропальщик должен знать вес груза, предназначенного для подъема краном. Для этого он должен получить от лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, список весов грузов, предназначенных к подъему и перемещению. Подъем грузов кранами, вес которых превышает грузоподъемность крана, запрещается.
4. На портале крапа или рабочем месте такелажника - стропальщика вывешивается схема строповки и обвязки грузов, по которой стропальщик должен производить обвязку груза.
5. Перед началом paбoт стропальщик должен получить от лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, указание о месте, порядке и габаритах вкладки грузов.
6. Такелажник-стропальщик должен знать место расположение рубильника, питающего электроэнергией кран.
7. Такелажник-стропальщик для выполнения задания по зацепке или обвязке груза должен подобрать соответствующие грузозахватные приспособления.
Для обвязки предназначенного для подъема груза должны применяться чалочные приспособления, соответствующие весу поднимаемого груза, с учетом числа ветвей каната и угла их наклона.
Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90 град. Увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях по разрешению администрации, когда высота подъема захватного органа не позволяет применить более длинные чалки и когда при этом исключается возможность перемещения чалок по грузу.
8. В тех случаях, когда на кране работают несколько cтpoпальщиков, один из них назначается старшим.

1. Место производства работ по объему и перемещению грузов должно быть во время работы хорошо освещено. При недостаточном освещении или сильном снегопаде, когда крановщик не видит подаваемых стропальщиком сигналов, работа краном должна быть прекращена.
2. Такелажник-стропальщик должен следить за тем, чтобы на месте производства работ по подъему грузов не находились лица, не имеющие прямого отношения к работе крана.
3. При обвязке груза чалочные канаты и цепи должны накладываться на основной массив его или груз должен подвешиваться за специально для этого предназначенные устройства (рамы, петли). Обвязка груза должна производиться так, чтобы исключалась возможное выпадения груза или части его (доски, бревна, прутки) и обеспечивалось устойчивое положение груза при его перемещении. Чалочные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель, под острые ребра груза следует подкладывать подкладки, предохраняющие канаты от повреждений.
4. Строповка железобетонных изделий должна производиться за все имеющиеся при грузе петли. Это требование должно выполняться при подъеме других грузов, снабженных петлями, рымами, цапфами.
Подъем железобетонных и бетонных изделий, не имеющих маркировки и указаний о весе изделий, запрещается.
5. Подъем и перемещение мелкоштучных грузов должны производиться в специально для этого предназначенной таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов.
6. При подъеме груза, по весу близкого к разрешенной грузоподъемности, он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200-300 мм для проверки надежности действия тормоза. При необходимости исправления строповки груз должен быть опущен.
7. При подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не разрешается нахождение стропальщика (и других людей) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования; это требование должно выполняться и при опускании груза. Стропальщик должен выйти из этой зоны. Стропальщик не должен находиться в кузове автомашины или на железнодорожном вагоне и платформе при подъеме или опускании груза.
8. Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно вложены прочные прокладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждений извлечены из под груза. Укладку и разборку груза стропальщику следует производить равномерно без нарушения габаритов и без загромождения проходов.
9. Не производить погрузку и разгрузку автомашин при нахождении людей в ее кабине. Укладка груза на платформы, вагонетки, а также снятие его должны производиться без нарушения их равновесия.
10. Перед подъемом груза стреловыми передвижными кранами такелажник-стропальщик должен проверить по указателю, что обновленный крановщиком вылет стрелы соответствует весу поднимаемого груза.
11. Такелажник, стропальщик должен следить за тем, чтобы перед подъемом груза грузовые канаты крана находились в вертикальном положении и не допускать подтаскивания крюком груза при косом натяжении канатов.
12. Перед каждой операцией по подъему или перемещению груза стропальщик должен лично подавать соответствующий сигнал крановщику или сигнальщику, предварительно убедившись, что стропальщик наверху может принять груз и груз надежно закреплен кронами и ничем не удерживается, во время подъема ни за что не зацепится и что людей возле груза и в радиусе крана нет. Снятие стропов с груза или крюка допускается после того, как груз будет надежно установлен.
13. Перед горизонтальным перемещением груза такелажник-стропальщик должен следить и убедиться, что груз поднят па высоту не менее 0,5 метра выше встречающихся на пути предметов. При перемещении груза стропальщик должен сопровождать его и следить за тем, чтобы груз не перемещался над людьми и не мог за что-либо зацепиться.
14. Такелажник-стропальщик может не сопровождать груз, если груз и путь, по которому он перемещается, видны с одного места или когда сопровождение груза невозможно (при обслуживании башенных и других кранов). В последнем случае за грузом должен следить крановщик, а при нахождении груза в зоне, не обозреваемый из кабины крановщика, - стропальщик или сигнальщик со своего рабочего места.
15. Для разворота, а также для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения стропальщик должен применять специальные оттяжки (канаты, крючья) необходимой длины.
16. Во время работы такелажнику-стропальщику запрещается:
- поднимать груз, засыпанный землей, примерзший, заложенный другими грузами, укрепленный ботами или залитый бетоном и на скрутах;
- поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении, подвешенный за один рог двурогого крюка, в таре, заполненной выше ее бортов;
- поправлять ударами молотка, лома и т.п. чалочные канаты и цепи, которыми обвязан поднимаемый груз;
- горячие битумные и другие мастики без проверки механиком грузоподъемных емкостей и петель, при отсутствии герметически закрывающих крышек и ограждений опасных зон у мест подъема;
- поднимать или опускать опоры (аутригеры) автокранов при их установке или перемещении;
- удерживать или поправлять соскальзывающие с груза чалочные канаты или цепи, при обнаружении соскальзывания стропальщик должен подать сигнал об опускании груза, после чего поправить его обвязку;
- находиться на поднимаемом или перемещаемом грузе, или допускать нахождение на нем других лиц;
- находиться под поднятым или перемещаемым грузом;
- оттягивать груз от вертикали во время его подъема, перемещения или опускания.
17. Если во время работы стропальщик заметит неисправность крана или подкранового пути, он должен поставить об этом в известность крановщика и лицо, которому подчинен.
18. Пришедшие в негодность во время работы чалочные канаты, цепи и тара не должны храниться на рабочем месте, а должны быть сданы лицу, ведающему чалочным хозяйством.

"__" ________ ____ года
Инженер по технике безопасности _______________